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Túneles de Rosario

En la ciudad de Rosario, provincia de Santa Fe, Argentina hay un solo túnel (si se aplica el significado estricto de la palabra): es el que era utilizado por los trenes de carga hasta 1972, desde calle Sarmiento hasta la antigua Estación Rosario Central del FFCC Gral. B. Mitre (hoy convertida en La Isla de los Inventos).

Túnel en Rosario bajo el Parque España.

La gestión del intendente Horacio Usandizaga, al impulsar la obra del Parque de España, incorporó para tránsito automotor ese antiguo túnel ferroviario. Y correspondió al siguiente intendente Héctor Cavallero inaugurar las obras completas, con circulación vehicular por debajo de este paseo, desde calle Sarmiento hasta calle España.

Los demás túneles, así llamados vulgarmente, son zanjas revestidas en sus costados por muros verticales o taludes, construidos para el cruce de vías ferroviarias y calles.

  • Tal el pasaje bajo nivel Celedonio Escalada para el tránsito vehicular entre Av. del Valle y Av. Caseros, cruzando por debajo de las vías férreas.
  • El cruce diagonal de las vías del Ferrocarril Mitre por debajo de calles Lima y Humberto Primo.
  • El construido por los ferrocarriles en calle Alem al 2600, en dirección a la zona portuaria.
  • El paralelo al Bv. Avellaneda, después del Barrio Moderno.

Otros túneles

Los otros túneles son totalmente desconocidos, sin aparente interés popular:

  • Edificio de la Empresa Provincial de la Energía (EPE) en Buenos Aires y Mendoza: es un "ducto eléctrico" o electroducto, desde el subsuelo desciende varios escalones, y se hace túnel abovedado, ancho de 1,60 m, dobla hacia Buenos Aires, y llega hasta Laprida. Conduce cables de media tensión. Hay una tapa-salida frente al teatro El Círculo.
  • Sarmiento 300: "ducto" que, doblando a la derecha, llega hasta calle Tucumán.
  • Antigua Usina de San Martín y Catamarca: subsuelo parcialmente inundado, deriva en dos túneles por debajo de Av. Costanera, y llega a la zona de muelles vecinos al Centro de Expresiones Contemporáneas. Se usaba para llevar materiales importados al depósito de la usina.
  • Planta potabilizadora de barrio Lisandro de la Torre o Barrio Arroyito: el agua clorada ingresa a un ducto de 26 dm de diámetro, a 9 m de profundidad, va por Vélez Sarsfield, cruza la playa ferroviaria, sigue por Av. Ovidio Lagos hasta Bv. 27 de Febrero y llega a Dorrego y Ocampo, a uno (de fabricación rusa) de los tres grandes depósitos de la ciudad. En Vélez Sarsfield y Pasaje Vértiz hay un elemento metálico confundido como un "último" farol a gas, con la función de columna de ventilación del citado acueducto.
  • Tomas Fhür, alemán visionario que instaló en Punta Barrancas (ex Pueblo Alberdi) la 1ª fábrica de tierra romana de Argentina, que se basa en la tosca. Existe un ducto cegado, tipo galería excavada en la barranca para extraer y acarrear la tosca. La leyenda urbana advierte que en sus ruinas vive el diablo.
  • El Centro Universitario UNR, la llamada La Siberia ocupa entre otras construcciones, una ex estación de FF.CC. con andén, galpones y edificio de administración. Era punta de rieles: finalizaba allí el tren recaudador, descargando el cofre de la recaudación diaria. Hay un túnel de ladrillos de l2 dm de ancho, que cruza por debajo del ingreso al Complejo Universitario y une el Instituto Superior de Música, salón de Biblioteca, con una oficina de la citada estación, ocupada hoy por anexos de la Facultad de Ciencias Exactas e Ingeniería. Trayecto total del túnel: 50 m; finalidad: evitar un asalto. Como testigo mudo de aquella época, junto a la escalera de ingreso de la Biblioteca, hay una puerta de acero de la caja fuerte empotrada, mostrando óxido perforante.

Microcentro

Zona rica en ductos es el microcentro, por la longitud sobre el río y el perfil de desniveles de las barrancas, aptas para recibir estos túneles.

  • Bajada Grande (hoy Sargento Cabral) (litografía de 1879 por el editor Fleury), era de tierra, con importantes construcciones para la época. En 1907, Santiago Pinasco y Cía. construye el edificio en Sargento Cabral N.º 36 al 98, que toma algo de la subida de Urquiza. Sobre la bajada, en el coronamiento dice: "casa fundada en 1850". Luego se instala la firma Rosenthal en el N.º 72, con entrada para carruajes a un patio posterior y salida en Sargento Cabral, vecino a la Costanera. El plano lado norte muestra una galería con arcos con ingreso a dos breves túneles hacia el Parque de España. Las galerías de ese complejo, pertenecieron en sus inicios a la firma Pinasco. La unión de ambos puntos es de 500 m. En 1960 se advertía un ingreso tapiado en la Av. Belgrano N.º 966, donde estaba la Boite "El Elefante Blanco", y luego "La Morena".
  • El antiguo edificio de Tribunales Provinciales (incendiado en 2003), está unido por un túnel con la ex Jefatura de Policía para el traslado de presos encausados, por razones de seguridad


  •   Datos: Q6154743

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Este articulo o seccion necesita referencias que aparezcan en una publicacion acreditada Este aviso fue puesto el 18 de abril de 2011 En la ciudad de Rosario provincia de Santa Fe Argentina hay un solo tunel si se aplica el significado estricto de la palabra es el que era utilizado por los trenes de carga hasta 1972 desde calle Sarmiento hasta la antigua Estacion Rosario Central del FFCC Gral B Mitre hoy convertida en La Isla de los Inventos Tunel en Rosario bajo el Parque Espana La gestion del intendente Horacio Usandizaga al impulsar la obra del Parque de Espana incorporo para transito automotor ese antiguo tunel ferroviario Y correspondio al siguiente intendente Hector Cavallero inaugurar las obras completas con circulacion vehicular por debajo de este paseo desde calle Sarmiento hasta calle Espana Los demas tuneles asi llamados vulgarmente son zanjas revestidas en sus costados por muros verticales o taludes construidos para el cruce de vias ferroviarias y calles Tal el pasaje bajo nivel Celedonio Escalada para el transito vehicular entre Av del Valle y Av Caseros cruzando por debajo de las vias ferreas El cruce diagonal de las vias del Ferrocarril Mitre por debajo de calles Lima y Humberto Primo El construido por los ferrocarriles en calle Alem al 2600 en direccion a la zona portuaria El paralelo al Bv Avellaneda despues del Barrio Moderno Otros tuneles EditarLos otros tuneles son totalmente desconocidos sin aparente interes popular Edificio de la Empresa Provincial de la Energia EPE en Buenos Aires y Mendoza es un ducto electrico o electroducto desde el subsuelo desciende varios escalones y se hace tunel abovedado ancho de 1 60 m dobla hacia Buenos Aires y llega hasta Laprida Conduce cables de media tension Hay una tapa salida frente al teatro El Circulo Sarmiento 300 ducto que doblando a la derecha llega hasta calle Tucuman Antigua Usina de San Martin y Catamarca subsuelo parcialmente inundado deriva en dos tuneles por debajo de Av Costanera y llega a la zona de muelles vecinos al Centro de Expresiones Contemporaneas Se usaba para llevar materiales importados al deposito de la usina Planta potabilizadora de barrio Lisandro de la Torre o Barrio Arroyito el agua clorada ingresa a un ducto de 26 dm de diametro a 9 m de profundidad va por Velez Sarsfield cruza la playa ferroviaria sigue por Av Ovidio Lagos hasta Bv 27 de Febrero y llega a Dorrego y Ocampo a uno de fabricacion rusa de los tres grandes depositos de la ciudad En Velez Sarsfield y Pasaje Vertiz hay un elemento metalico confundido como un ultimo farol a gas con la funcion de columna de ventilacion del citado acueducto Tomas Fhur aleman visionario que instalo en Punta Barrancas ex Pueblo Alberdi la 1ª fabrica de tierra romana de Argentina que se basa en la tosca Existe un ducto cegado tipo galeria excavada en la barranca para extraer y acarrear la tosca La leyenda urbana advierte que en sus ruinas vive el diablo El Centro Universitario UNR la llamada La Siberia ocupa entre otras construcciones una ex estacion de FF CC con anden galpones y edificio de administracion Era punta de rieles finalizaba alli el tren recaudador descargando el cofre de la recaudacion diaria Hay un tunel de ladrillos de l2 dm de ancho que cruza por debajo del ingreso al Complejo Universitario y une el Instituto Superior de Musica salon de Biblioteca con una oficina de la citada estacion ocupada hoy por anexos de la Facultad de Ciencias Exactas e Ingenieria Trayecto total del tunel 50 m finalidad evitar un asalto Como testigo mudo de aquella epoca junto a la escalera de ingreso de la Biblioteca hay una puerta de acero de la caja fuerte empotrada mostrando oxido perforante Microcentro EditarZona rica en ductos es el microcentro por la longitud sobre el rio y el perfil de desniveles de las barrancas aptas para recibir estos tuneles Bajada Grande hoy Sargento Cabral litografia de 1879 por el editor Fleury era de tierra con importantes construcciones para la epoca En 1907 Santiago Pinasco y Cia construye el edificio en Sargento Cabral N º 36 al 98 que toma algo de la subida de Urquiza Sobre la bajada en el coronamiento dice casa fundada en 1850 Luego se instala la firma Rosenthal en el N º 72 con entrada para carruajes a un patio posterior y salida en Sargento Cabral vecino a la Costanera El plano lado norte muestra una galeria con arcos con ingreso a dos breves tuneles hacia el Parque de Espana Las galerias de ese complejo pertenecieron en sus inicios a la firma Pinasco La union de ambos puntos es de 500 m En 1960 se advertia un ingreso tapiado en la Av Belgrano N º 966 donde estaba la Boite El Elefante Blanco y luego La Morena El antiguo edificio de Tribunales Provinciales incendiado en 2003 esta unido por un tunel con la ex Jefatura de Policia para el traslado de presos encausados por razones de seguridad Datos Q6154743Obtenido de https es wikipedia org w index php title Tuneles de Rosario amp oldid 133721932, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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