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Sistema americano

El Sistema americano fue un plan económico mercantilista estadounidense basado en las ideas de la Escuela americana de Alexander Hamilton, desarrolladas más tarde por Friedrich List, que proponía aranceles elevados para apoyar obras públicas (como la construcción de carreteras), un banco nacional para fomentar las empresas productivas, y crear una moneda nacional. Se suponía que este programa permitiría a los Estados Unidos crecer y prosperar al proporcionar defensa contra el dumping de productos extranjeros más baratos, principalmente del imperio británico.

Historia

El Partido Whig y un número de líderes políticos incluyendo a Henry Clay, John C. Calhoun y John Quincy Adams propusieron un plan para fortalecer y unificar la nación que incluía aranceles elevados, mantener los precios de la tierra pública elevados para generar ingresos, creación de un banco nacional y el desarrollo de obras públicas. Clay utilizó por primera vez el término Sistema americano en 1824 aunque había estado trabajando en sus detalles muchos años antes.

Tanto el Sur como el Oeste de EE. UU. se oponían porque estas regiones exportaban productos agrícolas y no querían pagar más caros los productos manufacturados que necesitaban.

El Congreso aprobó algunas medidas de este plan. El Segundo Banco de los Estados Unidos fue reconstituido en 1816 por 20 años y los aranceles elevados se mantuvieron desde los días de Hamilton hasta 1832. Sin embargo, el sistema nacional de obras públicas nunca fue financiado adecuadamente, debido en parte, a envidias entre facciones y disputas constitucionales sobre esos gastos.

Puntos principales

El establecimiento de un arancel, un impuesto del 20%-25% a bienes importados, que permitiera proteger los negocios nacionales de la competencia extranjera. El Congreso aprobó un arancel en 1816 que encarecía los bienes europeos auspiciando el consumo de bienes estadounidenses que resultaban relativamente más económicos.

El establecimiento de un banco nacional que promoviese una moneda única en todo el país, facilitando el comercio y emitiese lo que se llamó «crédito soberano», es decir crédito emitido por el gobierno nacional en vez de prestado por el sistema de banca privada. En 1816, el Congreso creó el Segundo Banco de los Estados Unidos.

Mejoras en las infraestructuras de país, sobre todo el transporte, facilitaron el comercio para todos haciéndolo más rápido. La mala calidad de las vías de comunicación resultaban en un transporte lento y costoso.

Este programa se convirtió en el principio fundamental del Partido Whig de Henry Clay y Daniel Webster. Opuestos a él se encontraba el Partido Demócrata de Andrew Jackson, Martin Van Buren, James K. Polk, Franklin Pierce, y James Buchanan antes de la guerra de secesión.

El Canal de Erie y la carretera de Cumberland fueron algunas de las obras públicas más importantes creadas bajo el Sistema americano.

Véase también

  • Política Nacional, un plan económico similar usado en Canadá entre aproximadamente 1867-1920.
  • sustitución de importaciones, un elemento característico del Sistema americano que fue adoptada en gran parte del Tercer mundo durante el siglo XX.
  • Escuela americana (economía), fundamentos filosófico, políticos y económicos de este sistema.

Bibliografía

Libros modernos

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  • Joseph Dorfman. The Economic Mind in American Civilization, 1606-1865 (1947) 2 vol
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  • Foner, Eric. Free Soil, Free Labor, Free Men: The Ideology of the Republican Party before the Civil War (1970)
  • Gill, William J. Trade Wars Against America: A History of United States Trade and Monetary Policy (1990)
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  • Lind, Michael Hamilton's Republic: Readings in the American Democratic Nationalist Tradition (1997)
  • Lind, Michael What Lincoln Believed: The Values and Convictions of America's Greatest President (2004)
  • Remini, Robert V. Henry Clay: Statesman for the Union. , 1991
  • Edward Stanwood, American Tariff Controversies in the 19th Century (1903; reprint 1974), 2 vols., favors protectionism
  • Charles M. Wiltse, John C. Calhoun: Nationalist, 1782-1828 (1944)

Libros antiguos

  • G. B. Curtiss, Protection and Prosperity: an ; W. H. Dawson, Protection in Germany (London, 1904
  • Alexander Hamilton, Report on the Subject of Manufactures, communicated to the House of Representatives, 5 December 1791
  • H. C. Carey, Principles of Social Science (3 vols., Philadelphia, 1858–1859), Harmony of Interests Agricultural, Manufacturing and Commercial (Philadelphia, 1873)
  • Friedrich List, Outlines of American Political Economy (1980-reprint)
  • Friedrich List, National System of Political Economy (1994-reprint)
  • A. M. Low, Protection in the United States (London, 1904); H. 0. Meredith, Protection in France (London, 1904)
  • Ellis H. Roberts, Government Revenue, especially the American System, an argument for industrial freedom against the fallacies of free trade (Boston, 1884)
  • J. P. Young, Protection and Progress: a Study of the Economic Bases of the American Protective System (Chicago, 1900)
  • Clay, Henry. The Papers of Henry Clay, 1797-1852. Edited by James Hopkins
  •   Datos: Q2252521

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El Sistema americano fue un plan economico mercantilista estadounidense basado en las ideas de la Escuela americana de Alexander Hamilton desarrolladas mas tarde por Friedrich List que proponia aranceles elevados para apoyar obras publicas como la construccion de carreteras un banco nacional para fomentar las empresas productivas y crear una moneda nacional Se suponia que este programa permitiria a los Estados Unidos crecer y prosperar al proporcionar defensa contra el dumping de productos extranjeros mas baratos principalmente del imperio britanico Indice 1 Historia 2 Puntos principales 3 Vease tambien 4 Bibliografia 4 1 Libros modernos 4 2 Libros antiguosHistoria EditarEl Partido Whig y un numero de lideres politicos incluyendo a Henry Clay John C Calhoun y John Quincy Adams propusieron un plan para fortalecer y unificar la nacion que incluia aranceles elevados mantener los precios de la tierra publica elevados para generar ingresos creacion de un banco nacional y el desarrollo de obras publicas Clay utilizo por primera vez el termino Sistema americano en 1824 aunque habia estado trabajando en sus detalles muchos anos antes Tanto el Sur como el Oeste de EE UU se oponian porque estas regiones exportaban productos agricolas y no querian pagar mas caros los productos manufacturados que necesitaban El Congreso aprobo algunas medidas de este plan El Segundo Banco de los Estados Unidos fue reconstituido en 1816 por 20 anos y los aranceles elevados se mantuvieron desde los dias de Hamilton hasta 1832 Sin embargo el sistema nacional de obras publicas nunca fue financiado adecuadamente debido en parte a envidias entre facciones y disputas constitucionales sobre esos gastos Puntos principales EditarEl establecimiento de un arancel un impuesto del 20 25 a bienes importados que permitiera proteger los negocios nacionales de la competencia extranjera El Congreso aprobo un arancel en 1816 que encarecia los bienes europeos auspiciando el consumo de bienes estadounidenses que resultaban relativamente mas economicos El establecimiento de un banco nacional que promoviese una moneda unica en todo el pais facilitando el comercio y emitiese lo que se llamo credito soberano es decir credito emitido por el gobierno nacional en vez de prestado por el sistema de banca privada En 1816 el Congreso creo el Segundo Banco de los Estados Unidos Mejoras en las infraestructuras de pais sobre todo el transporte facilitaron el comercio para todos haciendolo mas rapido La mala calidad de las vias de comunicacion resultaban en un transporte lento y costoso Este programa se convirtio en el principio fundamental del Partido Whig de Henry Clay y Daniel Webster Opuestos a el se encontraba el Partido Democrata de Andrew Jackson Martin Van Buren James K Polk Franklin Pierce y James Buchanan antes de la guerra de secesion El Canal de Erie y la carretera de Cumberland fueron algunas de las obras publicas mas importantes creadas bajo el Sistema americano Vease tambien EditarPolitica Nacional un plan economico similar usado en Canada entre aproximadamente 1867 1920 sustitucion de importaciones un elemento caracteristico del Sistema americano que fue adoptada en gran parte del Tercer mundo durante el siglo XX Escuela americana economia fundamentos filosofico politicos y economicos de este sistema Bibliografia EditarLibros modernos Editar Michael Diaz The Promise of American Life 2005 reprint Joseph Dorfman The Economic Mind in American Civilization 1606 1865 1947 2 vol Eckes Jr Alfred E Opening America s Market U S Foreign Trade Policy Since 1995 University of North Carolina Press Foner Eric Free Soil Free Labor Free Men The Ideology of the Republican Party before the Civil War 1970 Gill William J Trade Wars Against America A History of United States Trade and Monetary Policy 1990 Carter Goodrich Government Promotion of American Canals and Railroads 1800 1890 Greenwood Press 1960 Goodrich Carter American Development Policy the Case of Internal Improvements Journal 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