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Saturn AL-31

Saturn AL-31 es una familia de motores turbofán para uso militar desarrollado por Lyulka, ahora NPO Saturn, de la Unión Soviética, originalmente para el caza de superioridad aérea Sukhoi Su-27 Flanker. Produce un empuje total de 123 kN con postcombustión en la variante AL-31F, 137 kN en la AL-31FM (AL-35F) y 142 kN en la AL-37FU. Actualmente, es usado en todas las variantes del Flanker y en el caza polivalente Chengdu J-10 desarrollado en China.

AL-31

Motor turbofán Saturn AL-31 FN
Fabricante NPO Saturn
Diseñado por Arkhip Lyulka
Principales aplicaciones Sukhoi Su-30MKI
Sukhoi Su-27
Chengdu J-10

Variantes

Nombre Descripción Fabricante Año Empuje Empuje vectorial Aeronave Estado
AL-31F[1][2][3] El motor básico desarrollado para propulsar el caza Su-27 Salyut, UMPO 1981 123 kN No Su-27, Shenyang J-11, Sukhoi Su-30MKK, Sukhoi Su-30 (Salyut) En servicio/producción
AL-31F3 Variante mejorada para la versión naval Su-33 Saturn Lyul'ka 125,57 kN No Su-33, En servicio/producción
AL-31FP Variante mejorada para el Su-30MKI indio con empuje vectorial Salyut, HAL 2000 123 kN Si Su-30 MKI, Sukhoi Su-30MKM En servicio/producción
AL-31FN[4] Variante mejorada para el Chengdu J-10 Salyut, 2002 127 kN No Chengdu J-10 En servicio/producción
AL-31FN Series 3[5] Variante mejorada para el Chengdu J-10B Salyut 2013 137 kN No Chengdu J-10 En servicio/producción[6]
AL-31F M1[7] Variante mejorada para la Fuerza Aérea de Rusia Salyut 2007 135 kN Si Su-27SM, Su-30, Su-34 En servicio/producción
AL-31F M2[8] Variante mejorada para la Fuerza Aérea de Rusia Salyut 2012 145 kN Si Su-27SM, Su-30, Su-34 En pruebas
AL-37FU Derivado avanzado para el Su-37 UMPO 145 kN Si Su-37 Derivado experimental para el Su-37
AL-41F1S (117S) Derivado avanzado para el Su-35 UMPO 2010 142 kN Si Su-35 En servicio/producción
AL-41F1 (117) Derivado avanzado para el Sukhoi PAK FA UMPO 2010 147 kN Si PAK FA En servicio/producción temprana

Especificaciones (AL-31F)

Características generales

  • Tipo: turbofán
  • Longitud: 4,99 m
  • Diámetro: 0,905 m entrada; 1,28 m máximo exterior
  • Peso en seco: 1570 kg[9]

Componentes

  • Compresor: 4 ventiladores y compresor de 9 etapas
  • Combustión: anular
  • Turbinas: 2 turbinas de una sola etapa

Rendimiento

  • Empuje:
    • 74,5 kN empuje en seco
    • 122,58 kN con postcombustión
  • Temperatura de entrada de la turbina: 1685 K (1412 °C)
  • Consumo específico
    • Empuje en seco: 0,87 lb/(lbf·h)
    • Postcombustión completa: 1,92 lb/(lbf·h)
  • Relación de derivación: 0,59:1

Fuente:[10]

Véase también

Motores similares

Referencias

  1. «АЛ-31Ф Турбореактивный двухконтурный двигатель с общей форсажной камерой». umpo.ru (en ruso). Consultado el 10 de enero de 2015. 
  2. . salut.ru (en ruso). Archivado desde el original el 9 de julio de 2014. Consultado el 10 de enero de 2015. 
  3. «AL-31F Turbojet Bypass Engine With A Common Afterburner». umpo.ru (en inglés). Consultado el 10 de enero de 2015. 
  4. . salut.ru (en inglés). Archivado desde el original el 9 de enero de 2014. Consultado el 10 de enero de 2015. 
  5. . salut.ru (en inglés). Archivado desde el original el 9 de enero de 2014. Consultado el 10 de enero de 2015. 
  6. . salut.ru (en inglés). Archivado desde el original el 2 de mayo de 2014. Consultado el 10 de enero de 2015. 
  7. . salut.ru (en ruso). Archivado desde el original el 9 de julio de 2014. Consultado el 10 de enero de 2015. 
  8. . salut.ru (en inglés). Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2013. Consultado el 10 de enero de 2015. 
  9. . warfare.be (en inglés). Archivado desde el original el 10 de enero de 2015. Consultado el 10 de enero de 2015. 
  10. Weng, Johnathan. . China Defense Mashup (en inglés). Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2014. Consultado el 10 de enero de 2015. 

Enlaces externos

  •   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Saturn AL-31.
  • Russian Military Analysis - AL-31 F aircraft turbofan engine
  • AL-31F on LeteckeMotory.cz (cs,en)
  • AL-41F1A (117S) on LeteckeMotory.cz (cs,en)

  •   Datos: Q1322080
  •   Multimedia: Saturn AL-31

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Saturn AL 31 es una familia de motores turbofan para uso militar desarrollado por Lyulka ahora NPO Saturn de la Union Sovietica originalmente para el caza de superioridad aerea Sukhoi Su 27 Flanker Produce un empuje total de 123 kN con postcombustion en la variante AL 31F 137 kN en la AL 31FM AL 35F y 142 kN en la AL 37FU Actualmente es usado en todas las variantes del Flanker y en el caza polivalente Chengdu J 10 desarrollado en China AL 31Motor turbofan Saturn AL 31 FNFabricanteNPO SaturnDisenado porArkhip LyulkaPrincipales aplicacionesSukhoi Su 30MKISukhoi Su 27Chengdu J 10 editar datos en Wikidata Indice 1 Variantes 2 Especificaciones AL 31F 2 1 Caracteristicas generales 2 2 Componentes 2 3 Rendimiento 3 Vease tambien 3 1 Motores similares 4 Referencias 5 Enlaces externosVariantes Editar AL 31F AL 31FP AL 31FN AL 31FM1 AL 41F1SNombre Descripcion Fabricante Ano Empuje Empuje vectorial Aeronave EstadoAL 31F 1 2 3 El motor basico desarrollado para propulsar el caza Su 27 Salyut UMPO 1981 123 kN No Su 27 Shenyang J 11 Sukhoi Su 30MKK Sukhoi Su 30 Salyut En servicio produccionAL 31F3 Variante mejorada para la version naval Su 33 Saturn Lyul ka 125 57 kN No Su 33 En servicio produccionAL 31FP Variante mejorada para el Su 30MKI indio con empuje vectorial Salyut HAL 2000 123 kN Si Su 30 MKI Sukhoi Su 30MKM En servicio produccionAL 31FN 4 Variante mejorada para el Chengdu J 10 Salyut 2002 127 kN No Chengdu J 10 En servicio produccionAL 31FN Series 3 5 Variante mejorada para el Chengdu J 10B Salyut 2013 137 kN No Chengdu J 10 En servicio produccion 6 AL 31F M1 7 Variante mejorada para la Fuerza Aerea de Rusia Salyut 2007 135 kN Si Su 27SM Su 30 Su 34 En servicio produccionAL 31F M2 8 Variante mejorada para la Fuerza Aerea de Rusia Salyut 2012 145 kN Si Su 27SM Su 30 Su 34 En pruebasAL 37FU Derivado avanzado para el Su 37 UMPO 145 kN Si Su 37 Derivado experimental para el Su 37AL 41F1S 117S Derivado avanzado para el Su 35 UMPO 2010 142 kN Si Su 35 En servicio produccionAL 41F1 117 Derivado avanzado para el Sukhoi PAK FA UMPO 2010 147 kN Si PAK FA En servicio produccion tempranaEspecificaciones AL 31F EditarCaracteristicas generales Editar Tipo turbofan Longitud 4 99 m Diametro 0 905 m entrada 1 28 m maximo exterior Peso en seco 1570 kg 9 Componentes Editar Compresor 4 ventiladores y compresor de 9 etapas Combustion anular Turbinas 2 turbinas de una sola etapaRendimiento Editar Empuje 74 5 kN empuje en seco 122 58 kN con postcombustion Temperatura de entrada de la turbina 1685 K 1412 C Consumo especifico Empuje en seco 0 87 lb lbf h Postcombustion completa 1 92 lb lbf h Relacion de derivacion 0 59 1Fuente 10 Vease tambien EditarMotores similares General Electric F110 Shenyang WS 10Referencias Editar AL 31F Turboreaktivnyj dvuhkonturnyj dvigatel s obshej forsazhnoj kameroj umpo ru en ruso Consultado el 10 de enero de 2015 AL 31F salut ru en ruso Archivado desde el original el 9 de julio de 2014 Consultado el 10 de enero de 2015 AL 31F Turbojet Bypass Engine With A Common Afterburner umpo ru en ingles Consultado el 10 de enero de 2015 AL 31FN salut ru en ingles Archivado desde el original el 9 de enero de 2014 Consultado el 10 de enero de 2015 FSUE Gas Turbine Engineering RPC Salut has successfully completed the first phase of engine longevity and performance bench tests in view of future deliveries of a new version of AL 31FN Series 3 salut ru en ingles Archivado desde el original el 9 de enero de 2014 Consultado el 10 de enero de 2015 The FSUE GTE RPC Salut produced AL 31FN series 3 engine receives code letter O1 salut ru en ingles Archivado desde el original el 2 de mayo de 2014 Consultado el 10 de enero de 2015 AL 31F serii 42 M1 salut ru en ruso Archivado desde el original el 9 de julio de 2014 Consultado el 10 de enero de 2015 AL 31F M2 engine contemplated by OKB Sukhogo Sukhoi Design Bureau salut ru en ingles Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2013 Consultado el 10 de enero de 2015 AL 31F FN aircraft turbofan engine warfare be en ingles Archivado desde el original el 10 de enero de 2015 Consultado el 10 de enero de 2015 Weng Johnathan This is the real face of Taihang WS 10 Turbofan Engine China Defense Mashup en ingles Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2014 Consultado el 10 de enero de 2015 Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Saturn AL 31 Russian Military Analysis AL 31 F aircraft turbofan engine AL 31F on LeteckeMotory cz cs en AL 41F1A 117S on LeteckeMotory cz cs en Esta obra contiene una traduccion derivada de Saturn AL 31 de Wikipedia en ingles publicada por sus editores bajo la Licencia de documentacion libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribucion CompartirIgual 3 0 Unported Datos Q1322080 Multimedia Saturn AL 31 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Saturn AL 31 amp oldid 143249985, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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