La serie Re 420 (en el esquema de numeración anterior, la Re 4/4II) es la locomotora eléctrica más común de los Ferrocarriles Federales Suizos. Son usadas para servicios de pasajeros en toda Suiza, solas o en parejas. Para el servicio de carga, son acopladas en parejas con la Re 620, especialmente en regiones montañosas. Estas parejas son identificadas con el término Re 10/10.
La locomotora Re 420 se fabricó durante 21 años, desde 1964 hasta 1985.
Seis de estas máquinas estaban equipadas con un pantógrafo ancho para cumplir con las normas del DB y el ÖBB, lo que permite a estas unidades operar los trenes del EuroCity en la frontera de Bregenz y Lindau.
Fotos
La Re 420 310-5 con el esquema de SBB Cargo
La unidad 11160 fue la primera locomotora equipada con aire acondicionado
La número 11267, completamente modernizada: esquema de color rojo, aire acondicionado, luces rectangulares, acople UIC
serie, esquema, numeración, anterior, locomotora, eléctrica, más, común, ferrocarriles, federales, suizos, usadas, para, servicios, pasajeros, toda, suiza, solas, parejas, para, servicio, carga, acopladas, parejas, especialmente, regiones, montañosas, estas, p. La serie Re 420 en el esquema de numeracion anterior la Re 4 4II es la locomotora electrica mas comun de los Ferrocarriles Federales Suizos Son usadas para servicios de pasajeros en toda Suiza solas o en parejas Para el servicio de carga son acopladas en parejas con la Re 620 especialmente en regiones montanosas Estas parejas son identificadas con el termino Re 10 10 SBB CFF FFS Re 420locomotora electricaUna Re 420 junto a una Re 620Datos generalesFabricanteSLM WinterthurBBC BadenMFO ZurichSAAS GinebraAno fabricacion1964 1967 1985Unidades fabricadas276Potencia4 700 kW 6 300 hp Caracteristicas tecnicasDisposicion de ejesBo Bo Ancho de via1 435 mmVelocidad maxima140 km hLongitud15 410 mmAnchura2 970 mmAltura4 500 mmPeso80 000 85 000 kg editar datos en Wikidata La locomotora Re 420 se fabrico durante 21 anos desde 1964 hasta 1985 Seis de estas maquinas estaban equipadas con un pantografo ancho para cumplir con las normas del DB y el OBB lo que permite a estas unidades operar los trenes del EuroCity en la frontera de Bregenz y Lindau Fotos Editar La Re 420 310 5 con el esquema de SBB Cargo La unidad 11160 fue la primera locomotora equipada con aire acondicionado La numero 11267 completamente modernizada esquema de color rojo aire acondicionado luces rectangulares acople UIC Un tren de carga tirado por dos unidades Re 420 Un ejemplar sin modernizar en Ginebra Una Re 420 y una Re 620 a la cabeza de un mercancias bajando la ruta del GotardoReferencias EditarEnlaces externos Editar 1 Antecedentes e informacion tecnica detallada de Bruno Lammli en aleman Esta obra contiene una traduccion derivada de SBB CFF FFS Re 420 de la Wikipedia en ingles publicada por sus editores bajo la Licencia de documentacion libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribucion CompartirIgual 3 0 Unported Datos Q672390 Multimedia SBB Re 420Obtenido de https es wikipedia org w index php title SBB CFF FFS Re 420 amp oldid 118926971, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
