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Saipa Diesel

SAIPA Diesel Company, originalmente denominada Iran Kaveh en su fundación, es un fabricante de camiones, motores diésel y de tráilers iraní, filial del productor de coches Saipa.[1][2]

Historia editar

Inicios editar

La compañía inicia formalmente sus operaciones en el año de 1963, bajo un acuerdo de exclusividad firmado con el productor estadounidense de camiones Mack, por el cual la firma se dedicaría al ensamble de sus camiones y de varios tipos de tráilers para el mercado iraní. Para el año de 1978, la fábrica ya producía un total de 7,512 unidades. Durante los años 1979-1984, la firma inicia, tras la revolución iraní; de nuevo sus actividades, con el cambio de productos de Estados Unidos (Mack) a productos de Suecia (Volvo) y ensamblando ahora una mayor variedad de vehículos tanto para el rango de carga como el de pasajeros, con el fin de no cerrar su planta ni cesar sus actividades productivas, y haciendo un uso mayor de las capacidades existentes. En 1984, tras adelantarse estudios de retoma de ensamble de camiones, se firma un contrato con la firma Volvo para la producción de camiones de los modelos Volvo F4x2, 6x2, y 6x4. Ese mismo año, se signa otro acuerdo, esta vez con un fabricante yugoslavo Goša (Gosha), para producir semiremolques, remolques, carrocerías especiales y otros productos bajo su licencia.[3]

Años 2000 editar

Estándares medioambientales editar

A inicio de los años 2000, las flotas de camiones iraníes eran detenidas en las carreteras internacionales, sobre todo en las fronteras europeas; debido a sus constantes violaciones a los estándares medioambientales europeos (Normas de contaminación Euro 2 y Euro 3). Tras dicho problema, la SAIPA Diésel fue comisionada por sus directivos a plantear soluciones para dicho problema, la cual se solucionó al incorporar a su gama de modelos camiones de la Volvo que cumplían con los estándares internacionales de transporte. Para ello introdujeron los modelos Volvo FH12 y NH12. Desde entonces, casi todos los camiones de la SAIPA Diésel están equipados con motores que cumplen con las normas de emisiones Euro II & III, para así cumplir con los estrictos requisitos de los países europeos, y con ello a su vez la SAIPA asume un 90% del total de su mercado local.[4]

Actualización tecnológica editar

Una de las metas de SAIPA Diésel es la modernización de las flotillas de camiones de carga de Irán. Aparte de la producción de camiones, se ha iniciado el proceso de ensamble de camiones de transporte ligero y mediano, donde se adiciona al actual catálogo de la firma algunos de los modelos fuera de producción, todos provenientes de las firmas Volvo FM y Renault (con el Midlum).[4]

Actualidad editar

En el momento, la capaciadad de producción anual es de 20000 unidades de distintos modelos de camiones y de 6000 de los diferentes modelos de tráileres así como de carrocerías especiales. Muchos esfuerzos hechos por las directivas actuales de la compañía han contribuido al posicionamiento local como el líder en desarrollo y producción de vehículos comerciales. Las metas a lograr se han delineado a continuación:[4]

Productos editar

Camiones editar

 
Modelos de la SAIPA Diésel: El Nuevo Budsun NB8 (derecha) y el Budsun(izquierda), ambos diseñados por Sivan design group.

Bajo licencia editar

Diseños propios editar

  • Budsun NB8
  • Budsun

Minibuses editar

  • Mahsun T18, Y21

Carrocerías especiales editar

Véase también editar

Referencias editar

Enlaces externos editar

  • Website oficial de SAIPA Diesel (en persa)
  • SAIPA Diesel Co. el 22 de julio de 2011 en Wayback Machine.
  • Saipa Diesel Company: Private Company Information - Businessweek
  •   Datos: Q7402476

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SAIPA Diesel Company originalmente denominada Iran Kaveh en su fundacion es un fabricante de camiones motores diesel y de trailers irani filial del productor de coches Saipa 1 2 SAIPA DieselIran KavehTipoCompania publicaIndustriaAutomovilesFundacion1963Sede centralTeheran IranProductosAutomovilesCamionesMotores dieselEmpresa matrizSAIPAFilialesSaipa ShishehPars KhodroZamyad Co Sitio web en persa en ingles editar datos en Wikidata Indice 1 Historia 1 1 Inicios 2 Anos 2000 2 1 Estandares medioambientales 2 2 Actualizacion tecnologica 2 3 Actualidad 3 Productos 3 1 Camiones 3 2 Bajo licencia 3 3 Disenos propios 3 4 Minibuses 3 5 Carrocerias especiales 4 Vease tambien 5 Referencias 6 Enlaces externosHistoria editarInicios editar La compania inicia formalmente sus operaciones en el ano de 1963 bajo un acuerdo de exclusividad firmado con el productor estadounidense de camiones Mack por el cual la firma se dedicaria al ensamble de sus camiones y de varios tipos de trailers para el mercado irani Para el ano de 1978 la fabrica ya producia un total de 7 512 unidades Durante los anos 1979 1984 la firma inicia tras la revolucion irani de nuevo sus actividades con el cambio de productos de Estados Unidos Mack a productos de Suecia Volvo y ensamblando ahora una mayor variedad de vehiculos tanto para el rango de carga como el de pasajeros con el fin de no cerrar su planta ni cesar sus actividades productivas y haciendo un uso mayor de las capacidades existentes En 1984 tras adelantarse estudios de retoma de ensamble de camiones se firma un contrato con la firma Volvo para la produccion de camiones de los modelos Volvo F4x2 6x2 y 6x4 Ese mismo ano se signa otro acuerdo esta vez con un fabricante yugoslavo Gosa Gosha para producir semiremolques remolques carrocerias especiales y otros productos bajo su licencia 3 Anos 2000 editarEstandares medioambientales editar A inicio de los anos 2000 las flotas de camiones iranies eran detenidas en las carreteras internacionales sobre todo en las fronteras europeas debido a sus constantes violaciones a los estandares medioambientales europeos Normas de contaminacion Euro 2 y Euro 3 Tras dicho problema la SAIPA Diesel fue comisionada por sus directivos a plantear soluciones para dicho problema la cual se soluciono al incorporar a su gama de modelos camiones de la Volvo que cumplian con los estandares internacionales de transporte Para ello introdujeron los modelos Volvo FH12 y NH12 Desde entonces casi todos los camiones de la SAIPA Diesel estan equipados con motores que cumplen con las normas de emisiones Euro II amp III para asi cumplir con los estrictos requisitos de los paises europeos y con ello a su vez la SAIPA asume un 90 del total de su mercado local 4 Actualizacion tecnologica editar Una de las metas de SAIPA Diesel es la modernizacion de las flotillas de camiones de carga de Iran Aparte de la produccion de camiones se ha iniciado el proceso de ensamble de camiones de transporte ligero y mediano donde se adiciona al actual catalogo de la firma algunos de los modelos fuera de produccion todos provenientes de las firmas Volvo FM y Renault con el Midlum 4 Actualidad editar En el momento la capaciadad de produccion anual es de 20000 unidades de distintos modelos de camiones y de 6000 de los diferentes modelos de traileres asi como de carrocerias especiales Muchos esfuerzos hechos por las directivas actuales de la compania han contribuido al posicionamiento local como el lider en desarrollo y produccion de vehiculos comerciales Las metas a lograr se han delineado a continuacion 4 Inversion y Desarrollo en las secciones de produccion y tecnologia Expansion del numero de firmas subsidiarias Renovacion de las flotillas de carga domesticas Actualizacion de los productos locales a estandares internacionales Establecimiento de un Sistema Integrado de Manejo y Regulacion del Sitio de Trabajo La certificacion en las normas internacionales de calidad ISO 9001 ISO 14001 y OHSAS 18001 Introduccion a la produccion desarrollo y el diseno de buses medianos y microbuses Productos editarCamiones editar nbsp Modelos de la SAIPA Diesel El Nuevo Budsun NB8 derecha y el Budsun izquierda ambos disenados por Sivan design group Bajo licencia editar Volvo FH Volvo FM Dongfeng Motor Tianlong Renault Midlum FotonDisenos propios editar Budsun NB8 BudsunMinibuses editar Mahsun T18 Y21Carrocerias especiales editar Volqueta Coche de bomberos Camion compactador de desechos Mezcaldora GruasVease tambien editarSAIPA Iran KhodroReferencias editar Copia archivada Archivado desde el original el 12 de agosto de 2014 Consultado el 11 de agosto de 2014 http ir kompass com c saipa diesel ir032028 http investing businessweek com research stocks private snapshot asp privcapId 20359032 a b c http www iraninternationalmagazine com issue 30 text saipa 20diesel htm Esta obra contiene una traduccion derivada de Saipa Diesel de Wikipedia en ingles publicada por sus editores bajo la Licencia de documentacion libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribucion CompartirIgual 4 0 Internacional Enlaces externos editarWebsite oficial de SAIPA Diesel en persa SAIPA Diesel Co Archivado el 22 de julio de 2011 en Wayback Machine Saipa Diesel Company Private Company Information Businessweek nbsp Datos Q7402476 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Saipa Diesel amp oldid 155357553, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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