Clase Rodman-101
La Clase Rodman-101 es una serie de patrulleras de altura diseñadas y fabricadas por el astillero español Rodman Polyships, de la parroquia de Meira, municipio de Moaña, Pontevedra.
| Clase Rodman-101 | ||
|---|---|---|
| País productor | ||
| País productor | ||
| Datos generales | ||
| Astillero | Rodman Polyships | |
| Países en servicio | Servicio de Vigilancia Aduanera Servicio Marítimo de la Guardia Civil Servicio de Guardacostas de Galicia Camerún Filipinas Marruecos Nicaragua Omán Surinam | |
| Tipo | Patrullera de altura | |
| Estadísticas | ||
| Primera unidad | 2001 - actualidad | |
| Periodo servicio | 2001 - actualidad | |
| Unidades planteadas | 56 | |
| Unidades concluidas | 56 | |
| Unidades activas | 55 | |
| Unidades dadas de baja | 1 | |
| Características de la clase | ||
| Desplazamiento | Entre 85 y 102 toneladas | |
| Eslora | Entre 30 y 31.36 metros | |
| Manga | 6,00 metros | |
| Puntal | 3,40 metros | |
| Calado | 1,50 metros | |
| Propulsión | 2 Hidrojets MJP-650 | |
| Potencia | 2 x 2366 CV | |
| Velocidad | 35 nudos | |
| Autonomía | Entre 650 y 1000 millas | |
| Tripulación | 10 | |
| Notas | ||
| Notas | Las características varían según los modelos en servicio. Para más información ver el texto | |
Están construidas con poliéster reforzado con fibra de vidrio monolítico.
Unidades
Servicio de Vigilancia Aduanera
En el año 2001 entró en servicio la primera unidad de este modelo con el Servicio de Vigilancia Aduanera, recibiendo el nombre de Gerifalte, que da el nombre al resto de la clase en activo, recibiéndose ese mismo año la segunda unidad de la serie.
En el año 2010 se contaban 11 patrulleras de esta clase en servicio, cuyas características técnicas generales son las siguientes:
| Características técnicas generales de la serie Gerifalte[1] | |
|---|---|
| Eslora | 31,36 metros |
| Manga | 6,00 metros |
| Puntal | 3,40 metros |
| Motorización | 2 x MTU serie 4000 |
| Potencia | 4.800 cv |
| Desplazamiento | 102 toneladas |
| Hélices | 2 hidrojets MJP-650 |
| Velocidad Máxima | 35 nudos |
| Autonomía | 1.000 millas |
| Combustible | 16.000 litros |
| Tripulación | 10 personas |
Van equipadas con una RHIB Duarry Brio 620 de 5,20 metros de eslora con hidrojet y motor de 150 cv.
A diferencia de las patrulleras similares de la Guardia Civil no disponen de rampa de popa, realizándose el arriado de la lancha auxiliar con que van dotadas con una grúa hidráulica.
Servicio Marítimo de la Guardia Civil
A partir del año 2002 el Servicio Marítimo de la Guardia Civil comenzó a recibir las primeras unidades de la serie si bien las operadas por éste presentan diferencias en la motorización, protección del casco y electrónica respecto de las del SVA, entre otros aspectos.
Disponen de una rampa en popa y van dotadas con una embarcación neumática de 5 metros de eslora y motor de 125 cv.
El SEMAR recibió 15 de estas patrulleras, dos de ellas cedidas por otros Ministerios, de las que quedan en servicio 14 tras haber encallado la primera de las recibidas, causando baja en 2008.[2]
Existen algunas diferencias entre las patrulleras de la misma serie.
| Características técnicas generales de la serie[2][3] | |
|---|---|
| Eslora | 30 metros |
| Manga | 5,90 metros |
| Puntal | 3,40 metros |
| Motorización | 2 Caterpillar C30 |
| Potencia | 3.100 cv |
| Desplazamiento | 85 toneladas |
| Hélices | 2 Hidrojets Hamilton |
| Velocidad Máxima | 35 nudos |
| Autonomía | 650 millas |
| Combustible | 10.500 litros |
| Tripulación | 10 personas |
| Código | Nombre | Número de serie | Año de entrada en servicio | Año de baja | Base | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A05 | Río Palma | ECAD | 2002 | 2008 | Los Cristianos (Tenerife) | Encallada el 9 de enero de 2008 en las proximidades de la Punta de Rasca (Arona, (Tenerife)). Sustituida por la Pico del Teide.[4][5] |
| A06 | Río Andarax | 2003 | En servicio | La Coruña | Cedida por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación[6] | |
| A07 | Río Guadalope | 2003 | En servicio | Corralejo (Fuerteventura, Provincia de Las Palmas) | ||
| A08 | Río Almanzora | 2003 | En servicio | Almería | Pintada recientemente en un esquema experimental de baja visibilidad de color gris claro | |
| A09 | Río Nervión | 2004 | En servicio | Santurce (Vizcaya) | ||
| A10 | Río Guadalaviar | ECGB | 2004 | En servicio | Benalmádena (Málaga) | |
| A11 | Río Cabriel | 2004 | En servicio | Cádiz | Destacada en Senegal[7] | |
| A12 | Río Cervantes | 2004 | En servicio | Palma de Mallorca (Baleares) | ||
| A13 | Río Ara | 2004 | En servicio | Los Cristianos (Tenerife) | Inicialmente destinada en Barcelona,[8] ha sido destacada a Senegal[7] | |
| A14 | Río Adaja | 2005 | En servicio | Valencia | ||
| A15 | Río Duero | 2005 | En servicio | Marín (Pontevedra) | Estuvo destacada temporalmente en Mauritania | |
| A16 | Río Guadiana | 2006 | En servicio | Huelva | ||
| A17 | Río Francolí | 2006 | En servicio | Torredembarra (Tarragona) | ||
| A18 | Río Guadalete | 2009 | Algeciras (Cádiz) | Cedida por el Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino (Secretaría General del Mar)[9] | ||
| A19 | Cabaleiro | 2008 | En servicio | Marín (Pontevedra) | Bautizada en memoria del guardia del Servicio Ramón González Cabaleiro, fallecido durante una operación de rescate.[10] |
Otros usuarios
El Servicio de Guardacostas de Galicia recibió una embarcación de esta clase cedida por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, la Paio Gómez Chariño, IP-700.
Este modelo de patrullera se encuentra también en servicio con la Armada de Surinam que adquirió tres de ellas junto con otras cinco del modelo Rodman-55.[11]
La Marina Real Marroquí cuenta con 10 unidades de esta clase entre sus filas,[12] al igual que Filipinas, que recibió otros tantos patrulleros,[13] Nicaragua cuatro más,[14] y Camerún otros dos.[13] Por su parte la Policía Costera de Omán firmó en julio de 2011 un contrato para la compra de 3 Rodman-101 XXk por 12 millones de €, que serán entregadas en 2012.[15]
Véase también
Referencias
- . Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2009. Consultado el 31 de octubre de 2009.
- ↑ «Buques al Servicio del Estado». Revista Defensa (73). 2004. 0211-372.
- «Revista Naval - Entrega de la patrullera «Río Duero» al Servicio Marítimo de la Guardia Civil». Consultado el 31 de octubre de 2009.
- EFE (9 de enero de 2008). . AOL noticias. Archivado desde el original el 13 de agosto de 2009. Consultado el 3 de junio de 2009.
- EFE (1 de febrero de 2008). «La patrullera "Pico del Teide" sustituye a la que encalló en el Sur». El Día Canarias. Consultado el 3 de junio de 2009.
- . Ministerio del Interior. 12 de noviembre de 2003. Archivado desde el original el 12 de agosto de 2009. Consultado el 23 de junio de 2009.
- ↑ Ray Escobar (8 de diciembre de 2007). «Medio centenar de naves y aeronaves controlan la inmigración marítima». 20minutos.es. Consultado el 28 de julio de 2009.
- . Guardia Civil. 16 de diciembre de 2004. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2009. Consultado el 24 de julio de 2009.
- . Senado de España. 25 de junio de 2009. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2011. Consultado el 17 de septiembre de 2009.
- «Un guardia civil muere ahogado en una operación de rescate en Ferrol». La Opinión La Coruña. 25 de febrero de 2008. Consultado el 23 de junio de 2009.
- . Archivado desde el original el 25 de mayo de 2010. Consultado el 31 de octubre de 2009.
- «Morocco (Morocco), THE MARKET - MIDDLE EAST AND AFRICA»» (en inglés). Consultado el 31 de octubre de 2009.
- ↑ . Archivado desde el original el 23 de noviembre de 2009. Consultado el 31 de octubre de 2009.
- . Archivado desde el original el 30 de agosto de 2009. Consultado el 31 de octubre de 2009.
- «Rodman construirá tres patrulleras de altura para la Policía costera de Omán por 12 millones de euros». Infodefensa.com (IDS, S. L.). Consultado el 5 de agosto de 2011.
Enlaces externos
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