En España son utilizadas principalmente por el Servicio de Vigilancia Aduanera, que recibió las primeras unidades de esta clase en 1986, totalizando 12 unidades puestas en servicio, si bien varias de ellas con importantes variaciones en el casco y en la motorización, entre otros.[1]
Existen así mismo modelos derivados de este mismo diseño como las cuatro Rodman 46 IP, denominadas clase Albatros I a Albatros IV, operadas por el Servicio de Vigilancia Pesquera, dependiente de la Consejería de Agricultura y Pesca de la Junta de Andalucía, y que presentan diferencias tanto en su motorización como en su estructura en relación a las utilizadas por Vigilancia Aduanera. Fueron recibidas entre los años 1989 y 1991, estando en vías de ser sustituidas por nuevas unidades.[2]
Este tipo de patrulleras recibieron su fama dadas las persecuciones que realizaban, y siguen realizando, de lanchas contrabandistas en la zona del estrecho de Gibraltar y las costas de Galicia, en manos de los tripulantes del Servicio de Vigilancia Aduanera.
En lo que se refiere a este último, la clase Rodman-46 recibe la denominación de HJ (Hidrojets), nombre por el que más comúnmente se las conoce, si bien entre los contrabandistas también se las ha llegado a denominar como las Hija-Putas debido al acoso permanente al que les someten durante las persecuciones.
Dentro de esta serie encontramos dos modelos, la HJ-Alfa y la Milano II, que presentan diferencias con el resto de unidades de la clase.[3]
En lo que respecta a la HJ-Alfa fue puesta en servicio en 1994 y era un prototipo derivado de las anteriores diseñado para la intercepción de alta velocidad, fabricado en poliéster y propulsado por tres hidrojets.
La Milano II era un rediseño de la clase HJ con 70 cm más de eslora y motorización más potente, desarrollando una potencia total de 2260 cv y con un desplazamiento algo inferior, entró en servicio en 1999.
El resto de la clase HJ va equipada con 2 hidrojets Riva Calzoni y dos motores MWM que desarrollan una potencia total de 2.000 cv.
. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2009. Consultado el 31 de octubre de 2009.
«Pequeños y grandes barcos de grandes y pequeñas organizaciones». Infodefensa - Información de Defensa y Seguridad. Consultado el 31 de octubre de 2009.
«Buques Auxiliares de la Armada». Lista Oficial de Buques del Estado.
Datos:Q5771349
Octubre 30, 2021
clase, rodman, serie, patrulleras, alta, velocidad, diseñadas, fabricadas, astillero, español, rodman, polyships, país, productorpaís, productordatos, generalesastillerorodman, polyshipspaíses, servicioservicio, vigilancia, aduaneratipopatrullera, alta, veloci. La Clase Rodman 46 es una serie de patrulleras de alta velocidad disenadas y fabricadas por el astillero espanol Rodman Polyships Clase Rodman 46Pais productorPais productorDatos generalesAstilleroRodman PolyshipsPaises en servicioServicio de Vigilancia AduaneraTipoPatrullera de alta velocidadEstadisticasPrimera unidad1986 actualidadPeriodo servicio1986 actualidadCaracteristicas de la claseDesplazamiento20 toneladas Eslora14 metrosManga3 80 metrosPuntal1 94 metrosCalado2 00 metrosVelocidadSuperior a los 50 nudosTripulacion4 editar datos en Wikidata Estan construidas en poliester reforzado con fibra de vidrio En Espana son utilizadas principalmente por el Servicio de Vigilancia Aduanera que recibio las primeras unidades de esta clase en 1986 totalizando 12 unidades puestas en servicio si bien varias de ellas con importantes variaciones en el casco y en la motorizacion entre otros 1 Existen asi mismo modelos derivados de este mismo diseno como las cuatro Rodman 46 IP denominadas clase Albatros I a Albatros IV operadas por el Servicio de Vigilancia Pesquera dependiente de la Consejeria de Agricultura y Pesca de la Junta de Andalucia y que presentan diferencias tanto en su motorizacion como en su estructura en relacion a las utilizadas por Vigilancia Aduanera Fueron recibidas entre los anos 1989 y 1991 estando en vias de ser sustituidas por nuevas unidades 2 Este tipo de patrulleras recibieron su fama dadas las persecuciones que realizaban y siguen realizando de lanchas contrabandistas en la zona del estrecho de Gibraltar y las costas de Galicia en manos de los tripulantes del Servicio de Vigilancia Aduanera En lo que se refiere a este ultimo la clase Rodman 46 recibe la denominacion de HJ Hidrojets nombre por el que mas comunmente se las conoce si bien entre los contrabandistas tambien se las ha llegado a denominar como las Hija Putas debido al acoso permanente al que les someten durante las persecuciones Dentro de esta serie encontramos dos modelos la HJ Alfa y la Milano II que presentan diferencias con el resto de unidades de la clase 3 En lo que respecta a la HJ Alfa fue puesta en servicio en 1994 y era un prototipo derivado de las anteriores disenado para la intercepcion de alta velocidad fabricado en poliester y propulsado por tres hidrojets La Milano II era un rediseno de la clase HJ con 70 cm mas de eslora y motorizacion mas potente desarrollando una potencia total de 2260 cv y con un desplazamiento algo inferior entro en servicio en 1999 El resto de la clase HJ va equipada con 2 hidrojets Riva Calzoni y dos motores MWM que desarrollan una potencia total de 2 000 cv Vease tambien EditarRodman Servicio de Vigilancia AduaneraReferencias Editar Pagina personal del Servicio de Vigilancia Aduanera Archivado desde el original el 2 de marzo de 2009 Consultado el 31 de octubre de 2009 Pequenos y grandes barcos de grandes y pequenas organizaciones Infodefensa Informacion de Defensa y Seguridad Consultado el 31 de octubre de 2009 Buques Auxiliares de la Armada Lista Oficial de Buques del Estado Datos Q5771349 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Clase Rodman 46 amp oldid 136933530, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
