fbpx
Wikipedia

Roda (náutica)

En náutica, la roda (roa, roda de proa, ant. codaste) es una parte del barco.[1]​ En las embarcaciones de madera de construcción tradicional (con quilla, cuadernas y casco trincado) la roda de proa es una pieza de madera situada en el extremo de proa de la quilla prolongándola, y que se alza en posición más vertical. (fr. brion; ing. stern; it. colomba).

Partes de la proa de un barco.

Etimología

Antiguamente, Tomé Cano da también el nombre de codaste a la roda, igual al codaste de popa, llamando en común y en plural codastes a una y otra pieza.

  • Tomé Cano (Arte de fabricar naos, impreso en Madrid en 1611, en 4°)

Partes

Partes en un Buque Menor

  • Proa
  1. Roda
    • Caperol (Capion): es el extremo superior de la roda en las embarcaciones menores.
  2. Pie de roda

Partes en un Buque Mayor

  • Braque
    1. Caperol (Cabeza de Braque)
    2. Roda (Roda de proa, ant. Codaste)
    3. Pie de roda

Descripción

Muchas veces la roda tiene una pieza de refuerzo adosada, la contrarroda. También, en algunos casos, puede tener otra pieza unida a ella más a proa: el tajamar.[2]​ Es la primera que corta el agua cuando avanza el barco.

El refuerzo interno de la roda, las contrarrodas, desempeñan una función parecida a la pieza denominada sobrequilla. De la quilla surge la roda. De la sobrequilla surge la contrarroda.

En los barcos antiguos y de gran desplazamiento, la estructura era más compleja que en los barcos más pequeños y modernos. Podían tener piezas de refuerzo.

En todos los casos de construcción tradicional, con las lamas del casco trincado sensiblemente horizontales, estas lamas llegaban hasta las rodas (dentro de una regata o rebaje adecuado) o en las contrarrodas.[3]

Los catamaranes, al tener dos cascos, tienen dos rodas de proa.

Tipos

  • Roda vertical: es la perpendicular a la quilla.
  • Roda inclinada: es la que esta inclinada respecto a la quilla.
  • Roda limpia: es la que no tiene tajamar. De aquí el llamar Rodelano al buque de esta circunstancia.

Expresiones

  • A fil de roda (A fil de roa, A fil del viento): exp. adv. con que se da a entender que la dirección de este coincide con la de la quilla por la parte de proa, o que la de cualquier otra cosa concurrre con la de él mismo.

Referencias

  1. Roda de proa. Roda de popa. Definición
  2. Definicón de tajamar (en catalán)
  3. Dibujo que indica las piezas de proa y de popa de una embarcación de madera. el 13 de agosto de 2011 en Wayback Machine.(en inglés)

Enlaces externos


  •   Datos: Q1458952
  •   Multimedia: Bows (ship part)

roda, náutica, náutica, roda, roda, proa, codaste, parte, barco, embarcaciones, madera, construcción, tradicional, quilla, cuadernas, casco, trincado, roda, proa, pieza, madera, situada, extremo, proa, quilla, prolongándola, alza, posición, más, vertical, brio. En nautica la roda roa roda de proa ant codaste es una parte del barco 1 En las embarcaciones de madera de construccion tradicional con quilla cuadernas y casco trincado la roda de proa es una pieza de madera situada en el extremo de proa de la quilla prolongandola y que se alza en posicion mas vertical fr brion ing stern it colomba Partes de la proa de un barco Indice 1 Etimologia 2 Partes 2 1 Partes en un Buque Menor 2 2 Partes en un Buque Mayor 3 Descripcion 4 Tipos 5 Expresiones 6 Referencias 7 Enlaces externosEtimologia EditarAntiguamente Tome Cano da tambien el nombre de codaste a la roda igual al codaste de popa llamando en comun y en plural codastes a una y otra pieza Tome Cano Arte de fabricar naos impreso en Madrid en 1611 en 4 Partes EditarPartes en un Buque Menor Editar ProaRoda Caperol Capion es el extremo superior de la roda en las embarcaciones menores Pie de rodaPartes en un Buque Mayor Editar Braque Caperol Cabeza de Braque Roda Roda de proa ant Codaste Pie de rodaDescripcion EditarMuchas veces la roda tiene una pieza de refuerzo adosada la contrarroda Tambien en algunos casos puede tener otra pieza unida a ella mas a proa el tajamar 2 Es la primera que corta el agua cuando avanza el barco El refuerzo interno de la roda las contrarrodas desempenan una funcion parecida a la pieza denominada sobrequilla De la quilla surge la roda De la sobrequilla surge la contrarroda En los barcos antiguos y de gran desplazamiento la estructura era mas compleja que en los barcos mas pequenos y modernos Podian tener piezas de refuerzo En todos los casos de construccion tradicional con las lamas del casco trincado sensiblemente horizontales estas lamas llegaban hasta las rodas dentro de una regata o rebaje adecuado o en las contrarrodas 3 Los catamaranes al tener dos cascos tienen dos rodas de proa Tipos EditarRoda vertical es la perpendicular a la quilla Roda inclinada es la que esta inclinada respecto a la quilla Roda limpia es la que no tiene tajamar De aqui el llamar Rodelano al buque de esta circunstancia Expresiones EditarA fil de roda A fil de roa A fil del viento exp adv con que se da a entender que la direccion de este coincide con la de la quilla por la parte de proa o que la de cualquier otra cosa concurrre con la de el mismo Referencias Editar Roda de proa Roda de popa Definicion Definicon de tajamar en catalan Dibujo que indica las piezas de proa y de popa de una embarcacion de madera Archivado el 13 de agosto de 2011 en Wayback Machine en ingles Enlaces externos Editar Wikcionario tiene definiciones y otra informacion sobre roda Esta obra contiene una traduccion derivada de Roda vaixell de Wikipedia en catalan concretamente de esta version publicada por sus editores bajo la Licencia de documentacion libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribucion CompartirIgual 3 0 Unported Datos Q1458952 Multimedia Bows ship part Obtenido de https es wikipedia org w index php title Roda nautica amp oldid 136574627, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

español

, española, descargar, gratis, descargar gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, imagen, música, canción, película, libro, juego, juegos