El Frégate fue la primera berlina de gama alta de Renault tras su nacionalización al final de la segunda guerra mundial. La compañía pública Regie Renault administrada por Pierre Lefaucheux se trataba de una empresa muy distinta de la que había dirigido la familia Renault, acusada de colaboracionismo durante la guerra.
Si en un principio la empresa iba a ser destinada exclusivamente a la fabricación de vehículos industriales, la obstinación de Lefacheux consiguió que la empresa comenzara a ofrecer una tímida gama de modelos totalmente distinta de la de preguerra.
El proyecto 108 que se acabaría convirtiendo en el Frégate sería el complemento superior del modesto Renault 4CV diseñado durante la ocupación alemana y su objetivo era dar batalla al Citroën Traction Avant. En un principio su diseño racionalista iba a utilizar la misma disposición mecánica del 4/4, con un motor trasero longitudinal colgado por detrás del eje trasero, pero ya en 1949 con el proyecto muy avanzado se toma la decisión de abandonar la disposición todo atrás en favor de una disposición mecánica clásica.
Este cambio condicionó sustancialmente el proyecto, que mantuvo una carrocería pontón de diseño muy similar al original -que luego sería repetido a escala en su hermano menor el Renault Dauphine- y que permitió que se desarrollase un peculiar tipo de suspensión independiente trasera, -la suspensión por brazos semitirados de anclaje oblicuo- diseñada para sustituir al arcaico sistema de brazos oscilantes del Renault 4CV en la versión inicial del proyecto con motor trasero.
Vista trasera de un 1959 Transfluide saloon
Interior de un 1959 Transfluide saloon
Renault Domaine
Referencias
Gloor, Roger (1. Auflage 2007). Motorbuch Verlag, ed. Alle Autos der 50er Jahre 1945 - 1960. Stuttgart. ISBN978-3-613-02808-1.
Datos:Q1539719
Multimedia:Renault Fregate
Abril 27, 2022
renault, frégate, coche, segmento, producido, fabricante, francés, renault, entre, 1951, 1960, datos, generalesfabricanterenaultfábricasflins, seine, franciaperíodo1951, 1960configuracióncarroceríascuatro, cinco, puertasconfiguración1996, 2141, etendard, manua. El Renault Fregate fue un coche del segmento E producido por el fabricante frances Renault entre 1951 y 1960 Renault FregateDatos generalesFabricanteRenaultFabricasFlins sur Seine FranciaPeriodo1951 1960ConfiguracionCarroceriasCuatro y cinco puertasConfiguracion1996 cc 2141 cc Etendard Manual de 4 velocidades Modelo Transfluide semiautomatico de 3 velocidades desde 1957 DimensionesDimensiones4700 1720 1540 2800 mm 1 Otros modelosSimilaresCitroen DSSimca VedettePredecesorRenault VivastellaSucesorRenault 16 editar datos en Wikidata Historia y caracteristicas Editar Renault Fregate El Fregate fue la primera berlina de gama alta de Renault tras su nacionalizacion al final de la segunda guerra mundial La compania publica Regie Renault administrada por Pierre Lefaucheux se trataba de una empresa muy distinta de la que habia dirigido la familia Renault acusada de colaboracionismo durante la guerra Si en un principio la empresa iba a ser destinada exclusivamente a la fabricacion de vehiculos industriales la obstinacion de Lefacheux consiguio que la empresa comenzara a ofrecer una timida gama de modelos totalmente distinta de la de preguerra El proyecto 108 que se acabaria convirtiendo en el Fregate seria el complemento superior del modesto Renault 4CV disenado durante la ocupacion alemana y su objetivo era dar batalla al Citroen Traction Avant En un principio su diseno racionalista iba a utilizar la misma disposicion mecanica del 4 4 con un motor trasero longitudinal colgado por detras del eje trasero pero ya en 1949 con el proyecto muy avanzado se toma la decision de abandonar la disposicion todo atras en favor de una disposicion mecanica clasica Este cambio condiciono sustancialmente el proyecto que mantuvo una carroceria ponton de diseno muy similar al original que luego seria repetido a escala en su hermano menor el Renault Dauphine y que permitio que se desarrollase un peculiar tipo de suspension independiente trasera la suspension por brazos semitirados de anclaje oblicuo disenada para sustituir al arcaico sistema de brazos oscilantes del Renault 4CV en la version inicial del proyecto con motor trasero Vista trasera de un 1959 Transfluide saloon Interior de un 1959 Transfluide saloon Renault DomaineReferencias Editar Gloor Roger 1 Auflage 2007 Motorbuch Verlag ed Alle Autos der 50er Jahre 1945 1960 Stuttgart ISBN 978 3 613 02808 1 Datos Q1539719 Multimedia Renault Fregate Obtenido de https es wikipedia org w index php title Renault Fregate amp oldid 132319733, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
