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Puente Hercílio Luz

El Puente Hercílio Luz es un puente localizado en la ciudad brasileña de Florianópolis, capital del Estado de Santa Catarina. Conecta la isla de Santa Catarina con la parte continental de Florianópolis.

Puente Hercílio Luz

Puente Hercílio Luz
País Brasil Brasil
División Florianópolis
Localidad Florianópolis, Santa Catarina
Construcción 14 de noviembre de 1922 - 13 de mayo de 1926
Cruza océano Atlántico
Inauguración 13 de mayo de 1926
Cierre 1982
Coordenadas 27°35′38″S 48°33′58″O / -27.593888888889, -48.566111111111Coordenadas: 27°35′38″S 48°33′58″O / -27.593888888889, -48.566111111111
Longitud 819,471 m
Gálibo de navegación 75 m
Ingenieros Holton Duncan Robinson y David Bernard Steinman
Tipo puente colgante
Material Acero y hormigón

Es el puente colgante más largo de Brasil, y el segundo de América Latina y uno de los 100 más largos del mundo. Su construcción fue iniciada el 14 de noviembre de 1922 y se inauguró el 13 de mayo de 1926. La longitud total es de 819,471 m, con 259 m de viaducto insular, 339,471 m de vano central y 221 m de viaducto continental.

La estructura de acero tiene un peso aproximado de 5.000 toneladas, y la construcción de los cimientos y pilares precisó de 14.250 m³ de hormigón. Las dos torres miden 75 msnm, y el vano central tiene una altura de 43 m.

El puente fue cerrado en 1982. Fue nuevamente inaugurado el 31 de diciembre de 2019

Construcción

 
El Puente Hercílio Luz, en el invierno de 2001, inmediatamente después del amanecer. Lo que aparece a la izquierda es parte del fuselaje del avión que sobrevuela la zona.

El puente fue proyectado y construido durante el gobierno de Hercílio Luz. El dirigente no pudo ver su sueño concluido, pues murió en 1924, doce días después de inaugurar un puente colgante de madera, construido en la Plaza XV especialmente para el acto simbólico.

El proyecto fue obra de los ingenieros estadounidenses Holton Duncan Robinson y David B. Steinman, y todo el material empleado fue traído de Estados Unidos, habiendo sido construido por un equipo compuesto por diecinueve técnicos especializados norteamericanos y obreros catarinenses.

La inauguración del puente Hercílio Luz, una lluviosa tarde de mayo de 1926, acabó con un antiguo inconveniente para los 40.000 habitantes de Florianópolis: tener que depender de balsas para ir de la isla al continente o viceversa. Monopolizado, el servicio era tan malo que ni siquiera ofrecía a los pasajeros protección contra el sol o la lluvia. Por este motivo el nombre de la obra sería Ponte da Independência (Puente de la Independencia), que fue cambiado al nombre actual tras la muerte de su promotor.

El gobernador Hercílio Luz construyó el puente para consolidar Florianópolis como capital del estado de Santa Catarina. A aquella altura, las otras ciudades consideraban a la isla muy distante como para ser el centro administrativo y político del Estado y, en consecuencia, había un movimiento que pretendía el traslado de la capital a Lages.

Después de obtener un préstamo equivalente a dos presupuestos anuales del Estado de Santa Catarina, el gobierno finalmente inició la construcción del puente en 1922. El pago de los préstamos se terminó en 1978, más de 50 años después de la inauguración del puente.

Desde el principio, el proceso de financiación fue complicado. El primer banco que había prestado los 20 mil contos de réis al gobierno catarinense quebró. Así que tuvo que hacerse un nuevo préstamo, atrasando las obras. Al final, el coste alcanzó 14.478.107 contos y 479 réis - prácticamente el doble del presupuesto del Estado en la época.

Patrimonio histórico-artístico

Desde que fue cerrado, en 1982, por razones de seguridad, el Puente Hercílio Luz sirvió solo de tarjeta postal, como punto de referencia y para el embellecimiento de la ciudad. La pesadilla del colapso del puente se hizo constante en la vida de los habitantes de la zona.

Ese temor, sin embargo, fue eliminado justamente el día en que el puente completó 71 años de edad, en 1997. La obra clásica de la ingeniería internacional se convirtió en Patrimonio histórico-artístico de la ciudad.

El mirador situado en la cabecera insular proporciona una de las más bellas vistas panorámicas del centro de la ciudad. En el área también están situados el Museu da Ponte y el Parque da Luz.

Véase también

Enlaces externos

  •   Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Puente Hercílio Luz.
  • (en portugués)
  • Structurae.de (en inglés, francés y alemán)
  •   Datos: Q1500721
  •   Multimedia: Hercílio Luz Bridge

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El Puente Hercilio Luz es un puente localizado en la ciudad brasilena de Florianopolis capital del Estado de Santa Catarina Conecta la isla de Santa Catarina con la parte continental de Florianopolis Puente Hercilio LuzPuente Hercilio LuzPaisBrasil BrasilDivisionFlorianopolisLocalidadFlorianopolis Santa CatarinaConstruccion14 de noviembre de 1922 13 de mayo de 1926Cruzaoceano AtlanticoInauguracion13 de mayo de 1926Cierre1982Coordenadas27 35 38 S 48 33 58 O 27 593888888889 48 566111111111 Coordenadas 27 35 38 S 48 33 58 O 27 593888888889 48 566111111111Longitud819 471 mGalibo de navegacion75 mIngenierosHolton Duncan Robinson y David Bernard SteinmanTipopuente colganteMaterialAcero y hormigon editar datos en Wikidata Es el puente colgante mas largo de Brasil y el segundo de America Latina y uno de los 100 mas largos del mundo Su construccion fue iniciada el 14 de noviembre de 1922 y se inauguro el 13 de mayo de 1926 La longitud total es de 819 471 m con 259 m de viaducto insular 339 471 m de vano central y 221 m de viaducto continental La estructura de acero tiene un peso aproximado de 5 000 toneladas y la construccion de los cimientos y pilares preciso de 14 250 m de hormigon Las dos torres miden 75 msnm y el vano central tiene una altura de 43 m El puente fue cerrado en 1982 Fue nuevamente inaugurado el 31 de diciembre de 2019 Indice 1 Construccion 2 Patrimonio historico artistico 3 Vease tambien 4 Enlaces externosConstruccion Editar El Puente Hercilio Luz en el invierno de 2001 inmediatamente despues del amanecer Lo que aparece a la izquierda es parte del fuselaje del avion que sobrevuela la zona El puente fue proyectado y construido durante el gobierno de Hercilio Luz El dirigente no pudo ver su sueno concluido pues murio en 1924 doce dias despues de inaugurar un puente colgante de madera construido en la Plaza XV especialmente para el acto simbolico El proyecto fue obra de los ingenieros estadounidenses Holton Duncan Robinson y David B Steinman y todo el material empleado fue traido de Estados Unidos habiendo sido construido por un equipo compuesto por diecinueve tecnicos especializados norteamericanos y obreros catarinenses La inauguracion del puente Hercilio Luz una lluviosa tarde de mayo de 1926 acabo con un antiguo inconveniente para los 40 000 habitantes de Florianopolis tener que depender de balsas para ir de la isla al continente o viceversa Monopolizado el servicio era tan malo que ni siquiera ofrecia a los pasajeros proteccion contra el sol o la lluvia Por este motivo el nombre de la obra seria Ponte da Independencia Puente de la Independencia que fue cambiado al nombre actual tras la muerte de su promotor El gobernador Hercilio Luz construyo el puente para consolidar Florianopolis como capital del estado de Santa Catarina A aquella altura las otras ciudades consideraban a la isla muy distante como para ser el centro administrativo y politico del Estado y en consecuencia habia un movimiento que pretendia el traslado de la capital a Lages Despues de obtener un prestamo equivalente a dos presupuestos anuales del Estado de Santa Catarina el gobierno finalmente inicio la construccion del puente en 1922 El pago de los prestamos se termino en 1978 mas de 50 anos despues de la inauguracion del puente Desde el principio el proceso de financiacion fue complicado El primer banco que habia prestado los 20 mil contos de reis al gobierno catarinense quebro Asi que tuvo que hacerse un nuevo prestamo atrasando las obras Al final el coste alcanzo 14 478 107 contos y 479 reis practicamente el doble del presupuesto del Estado en la epoca Patrimonio historico artistico EditarDesde que fue cerrado en 1982 por razones de seguridad el Puente Hercilio Luz sirvio solo de tarjeta postal como punto de referencia y para el embellecimiento de la ciudad La pesadilla del colapso del puente se hizo constante en la vida de los habitantes de la zona Ese temor sin embargo fue eliminado justamente el dia en que el puente completo 71 anos de edad en 1997 La obra clasica de la ingenieria internacional se convirtio en Patrimonio historico artistico de la ciudad El mirador situado en la cabecera insular proporciona una de las mas bellas vistas panoramicas del centro de la ciudad En el area tambien estan situados el Museu da Ponte y el Parque da Luz Vease tambien EditarLos puentes colgantes mas largos del mundo Puente Colombo Salles Puente Pedro Ivo CamposEnlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una galeria multimedia sobre Puente Hercilio Luz Informacion sobre el puente en la pagina del Instituto Historico y Geografico de Santa Catarina en portugues Structurae de en ingles frances y aleman Datos Q1500721 Multimedia Hercilio Luz BridgeObtenido de https es wikipedia org w index php title Puente Hercilio Luz amp oldid 125373457, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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