Pino Suárez (estación del Metro de Ciudad de México)

Pino Suárez es una de las estaciones que forman parte del Metro de Ciudad de México, es la correspondencia de la Línea 1 y la Línea 2. Se ubica en el centro de la Ciudad de México, en la alcaldía Cuauhtémoc.

Pino Suárez
Ubicación
Coordenadas	19°25′31″N 99°07′59″O / 19.425336, -99.132943
Dirección	Avenida José María Izazaga y Pino Suárez Col. Centro (todas las salidas)
Localidad	Cuauhtémoc, Ciudad de México
Datos de la estación
Punto kilométrico	8,2 km 11,3 km
Inauguración	4 de septiembre de 1969 (54 años) 1 de agosto de 1970 (53 años)
Clausura	11 de julio de 2022 (remodelación mayor de la Línea 1)
Pasajeros	Pasajeros en 2022 3,800,443 (57.06%) 8,301,870 (146.58%) Afluencia Total 12,102,313^[1]​ (0.94%) Ranking en 2022 115°/175 (12°/20) 30°/175 (6°/24)
Conexiones	Calle Nezahualcóyotl (a distancia) Pasaje Pino Suárez-Zócalo/Tenochtitlan Pino Súarez Alquiler de Bicicletas Rutas: 2-A, 31-B, 111-A, 145-A (servicio temporal de Línea 1) Rutas: 17-C, 17-H, 17-I, 19-E, 19-F, 19-G, 19-H
N.º de andenes	4
N.º de vías	4
Operador	Sistema de Transporte Colectivo de la Ciudad de México
Servicios detallados
Posición	Subterránea
Líneas
Línea(s)	(Observatorio-Pantitlán) (Cuatro Caminos-Tasqueña)
« Isabel la Católica Dirección a Observatorio ← Línea → Merced Dirección a Pantitlán »  « Zócalo Tenochtitlan Dirección a Cuatro Caminos ← Línea → San Antonio Abad Dirección a Tasqueña »
Mapa
Línea 1 Línea 2
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Información general

Su nombre se debe a la avenida Pino Suárez en que se encuentra situada, la cual se denominó así en honor a José María Pino Suárez, vicepresidente de México asesinado junto al presidente Francisco I. Madero durante la Decena Trágica. El isotipo de la estación representa el Adoratorio de Ehécatl que se encuentra en la misma.

Historia

La estación Pino Suárez fue la primera estación de correspondencia en ser inaugurada en toda la red, pues desde un principio fue contemplada de conexión con la Línea 1 (que para en ese momento estaba en obras) cuando salió el proyecto de la Línea 2 del Metro en la década de 1960's, inaugurándose como estación de correspondencia el 1 de agosto de 1970, como parte del primer tramo de la Línea 2 del Metro, que en ese entonces iba de Tasqueña a Pino Suárez y que durante un breve tiempo (un mes y medio) funciono como terminal de la Línea 2, hasta que fue ampliada a Tacuba el 14 de septiembre de ese mismo año.

Esta estación es una de las correspondencias más importantes de la red y también una de las más transitadas, tanto en horario laboral como en días festivos.

Remodelación

Como parte de los trabajos de la remodelación iniciados en el primer semestre del 2022 para la Línea 1 del Metro, se renovará en su totalidad la línea en 2 fases, siendo la primera de julio de 2022 hasta marzo de 2023 desde Salto del Agua hasta Pantitlán. Por lo que esta estación en la Línea 1, permanece cerrada desde el 11 de julio de 2022 por trabajos de remodelación y estará cerrada hasta la reapertura del tramo cerrado de esta línea prevista para el 2023. De igual forma, se continuará la renovación total de la línea en su segunda fase, cerrando desde la estación Observatorio hasta Balderas para concluir la nueva Línea 1 en en una fecha aun por determinar.^[2]​^[3]​^[4]​

Patrimonio

Arqueológico

Artículo principal: Adoratorio de Ehécatl

El adoratorio a Ehécatl en la estación Pino Suárez, situado en la correspondencia de las líneas 1 y 2, es llamada la zona arqueológica más pequeña de México por el INAH y es indirectamente transitada por hasta 54 millones de personas al año.

Pasaje Zócalo-Pino Suárez

El pasaje Zócalo-Pino Suárez, llamado también Un paseo por los libros, es un andador subterráneo que conecta las estaciones adyacentes de Zócalo y Pino Suárez en el que se encuentran librerías, un pequeño auditorio y un área destinada a exposiciones artísticas temporales, contando con varios accesos a lo largo de la avenida Pino Suárez. Es el único pasaje en toda la red del Metro que conecta a dos estaciones no consideradas de correspondencia

Afluencia

En 2014 la estación presentó una afluencia promedio anual de 22 489 personas para la línea 2.^[5]​

Tipo de día	Afluencia promedio Línea 2
Día laboral	21 852
Fin de semana	24 496
Día festivo	17 113
Total anual	22 489

Y así se ha visto la afluencia de la estación (por línea) en los últimos 10 años:

Afluencia Anual de Pasajeros (Línea 1)
Año	Afluencia	A Diario	Ranking Anual	Aumento%	Ref.
2022	3,800,443	10,412	115°/175	-57.06%	^[6]​
2021	8,849,949	24,246	18°/195	+10.21%	^[7]​
2020	8,030,147	21,940	22°/195	-29.90%	^[8]​
2019	11,456,022	31,386	37°/195	+2.94%	^[9]​
2018	11,129,108	30,490	40°/195	-9.21%	^[10]​
2017	12,258,193	33,584	30°/195	-1.51%	^[11]​
2016	12,445,853	34,005	31°/195	+0.74%	^[12]​
2015	12,354,196	33,847	32°/195	+0.63%	^[13]​
2014	12,276,607	33,634	32°/195	-2.61%	^[14]​
2013	12,604,981	34,534	33°/195	+18.09%	^[15]​
2012	10,674,322	29,164	49°/195	+0.79%	^[16]​

Afluencia Anual de Pasajeros (Línea 2)
Año	Afluencia	A Diario	Ranking Anual	Aumento%	Ref.
2022	8,301,870	22,744	30°/175	+146.58%	^[17]​
2021	3,366,820	9,224	93°/195	-41.64%	^[18]​
2020	5,768,921	15,762	46°/195	-39.53%	^[19]​
2019	9,540,733	26,138	54°/195	+4.51%	^[20]​
2018	9,128,760	25,010	56°/195	+0.30%	^[21]​
2017	9,155,813	25,084	52°/195	-4.60%	^[22]​
2016	9,597,356	26,294	52°/195	+2.19%	^[23]​
2015	9,391,308	25,729	53°/195	-1.97%	^[24]​
2014	9,579,924	26,246	55°/195	-8.43%	^[25]​
2013	10,461,923	28,662	51°/195	+12.88%	^[26]​
2012	9,268,202	25,322	63°/195	+2.47%	^[27]​

 

Acceso a la estación.

Esquema de estación

Línea 1

Nivel de calle

Andén	Plataforma lateral, puertas abren a la derecha
	dirección Pantitlán Oriente	←     hacia Merced
	dirección Observatorio Poniente	hacia Isabel La Católica →
	Plataforma lateral, puertas abren a la derecha

Línea 2

Nivel de calle

Mezzanine y acceso a andenes

Andén	Plataforma lateral, puertas abren a la derecha
	dirección Tasqueña Sur	←     hacia San Antonio Abad
	pilares
	dirección Cuatro Caminos Norte	hacia Zócalo →
	Plataforma lateral, puertas abren a la derecha

Conectividad

Salidas

• Por línea 1 al norte: Eje 1-A Sur Av. José María Izazaga y Av. José María Pino Suárez, colonia Centro
• Por línea 1 al poniente: Eje 1-A Sur Av. José María Izazaga y Av. José María Pino Suárez, colonia Centro
• Por línea 2 al sur: calle cerrada San Lucas y Eje 1 Sur Avenida Fray Servando Teresa de Mier, colonia Centro
• Por línea 2 al norte: Eje 1-A Sur Av. José María Izazaga y Calzada San Antonio Abad, colonia Centro

Conexiones

Existen conexiones con las estaciones y paradas de diversos sistemas de transporte:

• Línea 4 del Metrobús.

Sitios de interés

• Templo de San Miguel Arcángel, en la esquina de la Avenida 20 de Noviembre y José María Izazaga;
• Templo de San José de Gracia, en la esquina de la calle Mesones y el callejón del mismo nombre;
• Hospital de Jesús, cerca de la iglesia del mismo nombre; ambos se encuentran en la cuadra que forman las calles República de El Salvador y Mesones y las avenidas 20 de Noviembre y Pino Suárez;
• Museo de la Ciudad de México, en la esquina de República de El Salvador y Pino Suárez
• Plaza San Salvador, cerca del puente que hay entre Eje 1 Sur Fray Servando Teresa de Mier y 20 de noviembre;
• Plaza Tlaxcoaque y la iglesia del mismo nombre en el túnel Tlaxcoaque que une 20 de Noviembre con la calzada San Antonio Abad
• Hospital Nacional Homeopático, en la esquina de las calles Chimalpopoca y 5 de febrero;
• Ex templo de San Antonio Abad en la esquina de San Antonio Abad y el callejón del mismo nombre;
• Iglesia de Santa Cruz Acatlán a una cuadra al este de la anterior, es decir, en la esquina del callejón San Antonio Abad y la calle Agustín Delgado.

Véase también

• Línea 1 del Metro de la Ciudad de México
• Línea 2 del Metro de la Ciudad de México

Referencias

1. https://metro.cdmx.gob.mx/operacion/mas-informacion/afluencia-de-estacion-por-linea
2. México, Luis Romero | El Sol de. «Línea 1 del Metro CDMX cierra en mayo: ¿Qué estaciones serán y hasta cuándo?». El Sol de México | Noticias, Deportes, Gossip, Columnas. Consultado el 28 de junio de 2022. 
3. «Cierre de la Línea 1 del Metro de la CDMX: Esto es lo que debes saber». El Financiero. Consultado el 28 de junio de 2022. 
4. «La Nueva Línea 1 del Metro CDMX – ¿Por qué cierra la Línea 1?». www.lanueval1.cdmx.gob.mx. Consultado el 28 de junio de 2022. 
5. «Afluencia total 2014». Archivado desde el original el 3 de abril de 2015. Consultado el 7 de marzo de 2015. 
6. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2023. 
7. CDMX, Metro. «afluencia estación por línea_2021». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
8. CDMX, Metro. «afluenciadeestacionporlinea2020». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
9. CDMX, Metro. «afluencia de estación por línea 2019». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
10. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2018». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
11. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2017». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
12. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2016». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
13. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2015». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
14. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2014». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
15. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2013». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
16. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2012». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
17. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea». Metro CDMX. Consultado el 27 de enero de 2023. 
18. CDMX, Metro. «afluencia estación por línea_2021». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
19. CDMX, Metro. «afluenciadeestacionporlinea2020». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
20. CDMX, Metro. «afluencia de estación por línea 2019». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
21. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2018». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
22. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2017». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
23. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2016». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
24. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2015». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
25. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2014». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
26. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2013». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 
27. CDMX, Metro. «Afluencia de estación por línea 2012». Metro CDMX. Consultado el 12 de marzo de 2022. 

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