Pininfarina Battista
El Pininfarina Battista es un automóvil deportivo eléctrico fabricado por Automobili Pininfarina GmbH con sede en Múnich, Alemania, empresa con raíces en la firma italiana de diseño de automóviles y carrocero Pininfarina SpA. El nombre Battista es un homenaje al fundador de Pininfarina, Battista "Pinin" Farina. El automóvil fue presentado públicamente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019.
| Pininfarina Battista | ||
|---|---|---|
| Pininfarina Battista | ||
| Datos generales | ||
| Otros nombres | PF0 (código interno) | |
| Fabricante | Automobili Pininfarina | |
| Diseñador |
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| Fábricas | Cambiano, Italia | |
| Período | 2020–presente (150 unidades previstas)[1] | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil eléctrico deportivo (S) | |
| Plataforma | Tracción individual en cada rueda | |
| Carrocerías | 2-puertas cupé | |
| Planta motriz | ||
| Motor | 4 motores eléctricos síncronos de imanes permanentes refrigerados por agua, uno en cada rueda // Batería Rimac (LiNiMnCoO2) de 120 kWh | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Rimac Nevera | |
Especificaciones y características
El Battista funciona con una batería de 120 kWh suministrada por Rimac Automobili. Posee cuatro motores individuales colocados uno en cada rueda y tienen una potencia de salida combinada de 1400 kW (1903 CV; 1877 HP) y 2300 N·m (1696 lb·pie) de par motor.
Su chasis monocasco de fibra de carbono está reforzado con estructuras de impacto de aluminio en las partes delantera y trasera. La mayoría de los paneles de la carrocería también están construidos con el mismo material, lo que resulta en un bajo peso. Sus llantas son de 21 pulgadas, y monta neumáticos Pirelli P Zero Corsa.
El sistema de suspensión ajustable del automóvil está diseñado para brindar la máxima comodidad en ruta. Dispone de cinco modos de conducción, que permiten ajustar la potencia generada por el tren motriz. Presenta discos de freno de cerámica de carbono que miden 390 mm (15 plg) en la parte delantera y trasera, y está equipado con pinzas de seis pistones delante y detrás. El alerón trasero activo actúa como un freno de aire para mejorar la potencia de frenado.
El interior del automóvil se puede personalizar según las especificaciones del cliente. Un volante de fibra de carbono está flanqueado por dos pantallas grandes a cada lado, que muestran los datos vitales del vehículo. El interior está tapizado en cuero. El fabricante afirma que el automóvil genera el sonido de conducción de la cabina utilizando su diseño acústico.[2]
La batería tiene forma de T y está colocada de tal manera que se encuentra en el túnel central y detrás de los asientos. Una vez que está completamente cargada, permite que el automóvil tenga una autonomía de 280 millas (451 km).[3]
Rendimiento
Se ha publicado que el Battista acelera desde 0-100 km/h (0-62 mph) en aproximadamente 2 segundos, 0-186 mph (0-299 km/h) en 12 segundos y tiene una velocidad máxima superior a 217 mph (349 km/h).[4][5]
Producción
La producción del Battista se limitará a 150 unidades y comenzará en 2020. Las unidades se distribuirán por igual entre los posibles compradores de América del Norte, Europa, Asia y Oriente Medio. Cada automóvil será construido a mano en las instalaciones dedicadas de Pininfarina ubicadas en Cambiano, Italia. El 40 por ciento de la producción del Battista ya estaba reservada antes de su presentación.[5][6]
En junio de 2019, Automobili Pininfarina presentó una versión revisada del Battista en Turín, Italia. Los nuevos elementos de diseño van surgiendo a medida que el modelo avanza a través de su programa de puesta en producción, hacia las etapas de simulación, túnel de viento y desarrollo final. Los cambios realizados en el diseño incluyen un frontal más agresivo y espejos retrovisores revisados, con puntos de entronque similares a los del Ferrari LaFerrari.[7]
Véase también
Referencias
- Dobie, Stephen (27 de septiembre de 2018). «Pininfarina's PF0 supercar will have nearly 2000bhp». Top Gear. Consultado el 6 de marzo de 2019.
- Blain, Loz (5 de marzo de 2019). «Pininfarina Battista unveiled: 1,900-horsepower electric hypercar is an absolute stunner». New Atlas. Consultado el 6 de marzo de 2019.
- Korosec, Kristen (5 de marzo de 2019). «Pininfarina's $2 million electric 'Battista' hypercar is faster than a Formula 1 race car». Tech Crunch. Consultado el 6 de marzo de 2019.
- O'Kane, Sean (5 de marzo de 2019). «Pininfarina’s 1,900 horsepower Battista is one of the fastest EVs on the planet». The Verge. Consultado el 6 de marzo de 2019.
- ↑ Deziky, Phil (5 de marzo de 2019). «Pininfarina Battista is a 1,900 horsepower all-electric car». Electrek. Consultado el 6 de marzo de 2019.
- Reid, David (5 de marzo de 2019). «A new $2 million all-electric 'hypercar' accelerates faster than an F-16 jet». CNBC. Consultado el 6 de marzo de 2019.
- Katsianis, Jordan (20 de junio de 2019). «Automobili Pininfarina Battista shown in Italy with new design tweaks». Evo. Consultado el 22 de junio de 2019.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Pininfarina Battista.
- Sitio web oficial