En 1862, a los 19 años de edad, cuando fabricaba cochecitos de bebé en Nancy (Francia), Lallement vio a alguien caminando con un «caballito de madera» (dandy-horse) y tuvo la idea de construir su propio vehículo, pero con la adición de una transmisión que incorporaba una manivela y unos pedales conectados al buje en la rueda delantera, creando así la primera bicicleta tal y como se conoce en la actualidad.
Primeros años
Pierre Lallement se trasladó a París en 1863, al parecer, colaborando con los hermanos Olivier, que vieron un gran potencial comercial en su invención. Los Olivier formaron una sociedad con Pierre Michaux para producir en masa un velocípedo de dos ruedas basado en el diseño de Lallement. Si estas bicicletas usaron el diseño Lallement de 1864 u otra por Pierre Michaux es un asunto controvertido. Lallement pudo convertirse en empleado de Michaux por un corto tiempo.
Carrera en Estados Unidos
La patente original de la bicicleta impulsada a pedales, presentada por Pierre Lallement. Patente de EE.UU. N º. 59,915 concedida el 20 de noviembre de 1866
Lallement salió de Francia en julio de 1865, y se fue a los Estados Unidos, estableciéndose en Ansonia, Connecticut, donde creó una versión mejorada de su bicicleta. Registró la primera y única patente estadounidense para bicicletas con pedales en abril de 1866, que se le concedió en noviembre. El diseño de la patente muestra un vehículo muy similar a la draisiana construida por Denis Johnson de Londres. Con su marco en forma de "s", la única diferencia es la adición de los pedales y manivelas, y una tira delgada de acero en el marco actuando como un resorte sobre el que se monta el sillín, para proporcionar una conducción más cómoda. Sin un fabricante estadounidense que estuviese interesado en la producción de su vehículo, Lallement regresó a París en 1868, cuando las bicicletas de Pierre Michaux estaban creando la moda de la bicicleta (Bike boom) por primera vez en Francia, un entusiasmo que se extendió por toda Europa y Estados Unidos. Lallement regresó a Estados Unidos otra vez en algún momento antes de 1880, que fue la fecha de un caso de violación de patente, en el que testificó en nombre del demandante Albert Augustus Pope, a quien le había vendido los derechos de su patente. En aquel entonces Lallement vivía en Brooklyn y estaba trabajando como empleado de la Pope Manufacturing Company. Murió en el olvido en 1891 en Boston a los 47 años.
New York Times: Melinda Tuhis, "Bragging Rights to the Bicycle, All Thanks to a Frenchman," August 2, 1998, (en inglés) - Consultado el 2011-10-03
Datos:Q950330
Multimedia:Pierre Lallement
Agosto 05, 2021
pierre, lallement, nacido, pont, mousson, cerca, nancy, francia, entre, agosto, 1843, agosto, 1844, muerto, boston, estados, unidos, agosto, 1891, considerado, algunos, como, inventor, bicicleta, montado, invención, 1870, información, personalnacimientoentre, . Pierre Lallement nacido en Pont a Mousson cerca de Nancy Francia entre el 30 de agosto 1843 y el 29 de agosto de 1844 muerto en Boston Estados Unidos el 29 de agosto de 1891 es considerado por algunos 1 como el inventor de la bicicleta Pierre LallementMontado en su invencion c 1870 Informacion personalNacimientoEntre el 30 de agosto 1843 y el 29 de agosto de 1844Pont a Mousson FranciaFallecimiento29 de agosto de 1891 47 anos Boston EE UU NacionalidadfrancesInformacion profesionalAreaInventorConocido porBicicletaDistincionesUnited States Bicycling Hall of Fame editar datos en Wikidata En 1862 a los 19 anos de edad cuando fabricaba cochecitos de bebe en Nancy Francia Lallement vio a alguien caminando con un caballito de madera dandy horse y tuvo la idea de construir su propio vehiculo pero con la adicion de una transmision que incorporaba una manivela y unos pedales conectados al buje en la rueda delantera creando asi la primera bicicleta tal y como se conoce en la actualidad Indice 1 Primeros anos 2 Carrera en Estados Unidos 3 Vease tambien 4 ReferenciasPrimeros anos EditarPierre Lallement se traslado a Paris en 1863 al parecer colaborando con los hermanos Olivier que vieron un gran potencial comercial en su invencion Los Olivier formaron una sociedad con Pierre Michaux para producir en masa un velocipedo de dos ruedas basado en el diseno de Lallement Si estas bicicletas usaron el diseno Lallement de 1864 u otra por Pierre Michaux es un asunto controvertido Lallement pudo convertirse en empleado de Michaux por un corto tiempo Carrera en Estados Unidos Editar La patente original de la bicicleta impulsada a pedales presentada por Pierre Lallement Patente de EE UU N º 59 915 concedida el 20 de noviembre de 1866 Lallement salio de Francia en julio de 1865 y se fue a los Estados Unidos estableciendose en Ansonia Connecticut donde creo una version mejorada de su bicicleta Registro la primera y unica patente estadounidense para bicicletas con pedales en abril de 1866 que se le concedio en noviembre El diseno de la patente muestra un vehiculo muy similar a la draisiana construida por Denis Johnson de Londres Con su marco en forma de s la unica diferencia es la adicion de los pedales y manivelas y una tira delgada de acero en el marco actuando como un resorte sobre el que se monta el sillin para proporcionar una conduccion mas comoda Sin un fabricante estadounidense que estuviese interesado en la produccion de su vehiculo Lallement regreso a Paris en 1868 cuando las bicicletas de Pierre Michaux estaban creando la moda de la bicicleta Bike boom por primera vez en Francia un entusiasmo que se extendio por toda Europa y Estados Unidos Lallement regreso a Estados Unidos otra vez en algun momento antes de 1880 que fue la fecha de un caso de violacion de patente en el que testifico en nombre del demandante Albert Augustus Pope a quien le habia vendido los derechos de su patente En aquel entonces Lallement vivia en Brooklyn y estaba trabajando como empleado de la Pope Manufacturing Company Murio en el olvido en 1891 en Boston a los 47 anos Vease tambien EditarVelocipedo Karl DraisReferencias Editar New York Times Melinda Tuhis Bragging Rights to the Bicycle All Thanks to a Frenchman August 2 1998 en ingles Consultado el 2011 10 03 Datos Q950330 Multimedia Pierre LallementObtenido de https es wikipedia org w index php title Pierre Lallement amp oldid 127422191, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
