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Pasaje Jouffroy

El pasaje Jouffroy es un pasaje cubierto en París, situado en el IX Distrito, entre el bolevar Montmartre al sur y la calle de la Grange-Batelière al norte.

Passage Jouffroy
 Clasificado MH
Localización
País  Francia
Ubicación París
Coordenadas 48°52′21″N 2°20′32″E / 48.872549, 2.342141
Historia
Construcción 1836
Mapa de localización
Passage Jouffroy
Ubicación (París).

Situación y acceso

El pasaje Jouffroy es un pasaje cubierto en el sur del IX distrito de París, en el límite con el II Distrito. Comienza en el sur, entre el número 10 y el 12 del bulevar Montmartre, y termina en el norte, en el 9 de la calle de la Grange-Batelière.[1]

Cada pasaje tiene unos 140 m de largo y 4 m de ancho. A unos 80 m de su inicio en el bulevar Montmartre, el pasaje gira en ángulo recto y recorre unos metros hacia el oeste bajando unas escaleras. A continuación, se dirige de nuevo al norte hasta llegar a la calle de la Grange-Batelière. Este doble desnivel en forma de "L" compensa un pequeño desnivel en el último tramo, impuesto por la configuración irregular de las tres parcelas sobre las que se construyó el paso. Esta última parte del pasaje es particularmente estrecha, dejando sólo espacio para el pasillo y una tienda.

El pasaje de los Panoramas se abre en la continuación del pasaje Jouffroy al otro lado del bulevar Montmartre. El pasaje Verdeau hace lo mismo en el otro lado, tras cruzar la calle de la Grange-Batelière.

El suelo está pavimentado con un motivo geométrico compuesto de cuadrados blancos, grises y negros Está cubierto por un tragaluz de metal y vidrio. Un reloj estucado domina el pasaje.[2]

 
Cartel Historia de París. Pasajes Jouffroy y Verdeau

Las estaciones de metro más cercanas son Grandes Boulevards (líneas 8 y 9), a 100 m al este subiendo por el bulevar Montmartre, y Richelieu - Drouot (mismas líneas), a 130 m al oeste.

Origen del nombre

Lleva el nombre de Félix de Jouffroy-Gonsans (1791-1863), propietario de los terrenos en los que se sitúa el pasaje.[1]

Historia

El pasaje Jouffroy se construyó en 1836 como prolongación del pasaje de los Panoramas, para aprovechar la popularidad de este último. Se constituyó una sociedad privada para su gestión, presidida por el conde Félix de Jouffroy-Gonsans, que legó su nombre al pasaje, y el señor Verdeau, que dejó su nombre al pasaje construido como prolongación de éste, el pasaje Verdeau. El pasaje fue construido por los arquitectos François-Hippolyte Destailleur y Romain de Bourges.

El pasaje Jouffroy es testigo de la importante evolución tecnológica del siglo XIX y del dominio de las estructuras de hierro; es el primer pasaje parisino construido íntegramente en metal y vidrio. Solo los elementos decorativos son de madera. También es el primer pasaje con calefacción por suelo radiante.

A principios de la década de 1880, Arthur Meyer, fundador del periódico Le Gaulois, se asoció con el caricaturista Alfred Grévin para crear una galería de figuras de cera en un terreno adyacente al pasaje. Se inauguró el 10 de enero de 1882 y desde entonces toma el nombre de Museo Grévin. La salida del museo, decorada con diversas figuras, se encuentra en el pasillo y contribuyó en gran medida a su éxito. Sin embargo, a principios del siglo XX, el Pasaje disminuyó su popularidad y estuvo a punto de ser demolido en 1912. En 1932 se modernizó y se equipó con rampas eléctricas.

En 1974 el pasaje fue catalogado como monumento histórico.[3]​ Fue completamente renovado en 1987 y recuperó su pavimento original.[4]​ En 2019 se sometió a una nueva renovación, incluyendo la restauración completa de las fachadas interiores, incluida la del famoso Museo Grévin. Para esta restauración de un edificio catalogado en un solar ocupado, el Departamento de Patrimonio de A26, en colaboración con AFCB Aménagement, programó seis fases de trabajo: carpinteros, pintores decorativos y electricistas. Todas estas renovaciones son testimonio de un programa preciso que situaba los pasajes parisinos como una ofrenda urbana.

Es posible encontrar tiendas de recuerdos, librerías, jugueterías, restaurantes y un hotel.[4]

Referencias

  1. . Mairie de Paris (en francés). septiembre de 2000. Archivado desde el 13 de febrero de 2021. Consultado el 29 de septiembre de 2021. 
  2. Delorme, Jean-Claude; Dubois, Anne-Marie (2002). Passages couverts parisiens (en francés). Parigramme. p. 120-129. ISBN 2-84096-264-0. .
  3. «Passage Jouffroy». Ministère de la Culture (en francés). POP : la plateforme ouverte du patrimoine. Consultado el 30 de septiembre de 2021. 
  4. «Passage Jouffroy». Oficina de Turismo y Congresos de Paris. Consultado el 29 de septiembre de 2021. 

Enlaces externos

  • Tiendas y anécdotas sobre el pasaje Jouffroy (en francés)
  • «Pasaje Jouffroy» (en inglés). Structurae. 
  •   Datos: Q2055773
  •   Multimedia: Passage Jouffroy (Paris) / Q2055773

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El pasaje Jouffroy es un pasaje cubierto en Paris situado en el IX Distrito entre el bolevar Montmartre al sur y la calle de la Grange Bateliere al norte Passage Jouffroy Clasificado MHLocalizacionPais FranciaUbicacionParisCoordenadas48 52 21 N 2 20 32 E 48 872549 2 342141HistoriaConstruccion1836Mapa de localizacionPassage Jouffroy Ubicacion Paris editar datos en Wikidata Indice 1 Situacion y acceso 2 Origen del nombre 3 Historia 4 Referencias 5 Enlaces externosSituacion y acceso EditarEl pasaje Jouffroy es un pasaje cubierto en el sur del IX distrito de Paris en el limite con el II Distrito Comienza en el sur entre el numero 10 y el 12 del bulevar Montmartre y termina en el norte en el 9 de la calle de la Grange Bateliere 1 Cada pasaje tiene unos 140 m de largo y 4 m de ancho A unos 80 m de su inicio en el bulevar Montmartre el pasaje gira en angulo recto y recorre unos metros hacia el oeste bajando unas escaleras A continuacion se dirige de nuevo al norte hasta llegar a la calle de la Grange Bateliere Este doble desnivel en forma de L compensa un pequeno desnivel en el ultimo tramo impuesto por la configuracion irregular de las tres parcelas sobre las que se construyo el paso Esta ultima parte del pasaje es particularmente estrecha dejando solo espacio para el pasillo y una tienda El pasaje de los Panoramas se abre en la continuacion del pasaje Jouffroy al otro lado del bulevar Montmartre El pasaje Verdeau hace lo mismo en el otro lado tras cruzar la calle de la Grange Bateliere El suelo esta pavimentado con un motivo geometrico compuesto de cuadrados blancos grises y negros Esta cubierto por un tragaluz de metal y vidrio Un reloj estucado domina el pasaje 2 Cartel Historia de Paris Pasajes Jouffroy y Verdeau Las estaciones de metro mas cercanas son Grandes Boulevards lineas 8 y 9 a 100 m al este subiendo por el bulevar Montmartre y Richelieu Drouot mismas lineas a 130 m al oeste Origen del nombre EditarLleva el nombre de Felix de Jouffroy Gonsans 1791 1863 propietario de los terrenos en los que se situa el pasaje 1 Historia EditarEl pasaje Jouffroy se construyo en 1836 como prolongacion del pasaje de los Panoramas para aprovechar la popularidad de este ultimo Se constituyo una sociedad privada para su gestion presidida por el conde Felix de Jouffroy Gonsans que lego su nombre al pasaje y el senor Verdeau que dejo su nombre al pasaje construido como prolongacion de este el pasaje Verdeau El pasaje fue construido por los arquitectos Francois Hippolyte Destailleur y Romain de Bourges El pasaje Jouffroy es testigo de la importante evolucion tecnologica del siglo XIX y del dominio de las estructuras de hierro es el primer pasaje parisino construido integramente en metal y vidrio Solo los elementos decorativos son de madera Tambien es el primer pasaje con calefaccion por suelo radiante A principios de la decada de 1880 Arthur Meyer fundador del periodico Le Gaulois se asocio con el caricaturista Alfred Grevin para crear una galeria de figuras de cera en un terreno adyacente al pasaje Se inauguro el 10 de enero de 1882 y desde entonces toma el nombre de Museo Grevin La salida del museo decorada con diversas figuras se encuentra en el pasillo y contribuyo en gran medida a su exito Sin embargo a principios del siglo XX el Pasaje disminuyo su popularidad y estuvo a punto de ser demolido en 1912 En 1932 se modernizo y se equipo con rampas electricas En 1974 el pasaje fue catalogado como monumento historico 3 Fue completamente renovado en 1987 y recupero su pavimento original 4 En 2019 se sometio a una nueva renovacion incluyendo la restauracion completa de las fachadas interiores incluida la del famoso Museo Grevin Para esta restauracion de un edificio catalogado en un solar ocupado el Departamento de Patrimonio de A26 en colaboracion con AFCB Amenagement programo seis fases de trabajo carpinteros pintores decorativos y electricistas Todas estas renovaciones son testimonio de un programa preciso que situaba los pasajes parisinos como una ofrenda urbana Es posible encontrar tiendas de recuerdos librerias jugueterias restaurantes y un hotel 4 Entrada lado bulevar Montmartre Cupula Entrada del museo GrevinReferencias Editar a b passage Jouffroy Mairie de Paris en frances septiembre de 2000 Archivado desde el original el 13 de febrero de 2021 Consultado el 29 de septiembre de 2021 Delorme Jean Claude Dubois Anne Marie 2002 Passages couverts parisiens en frances Parigramme p 120 129 ISBN 2 84096 264 0 Passage Jouffroy Ministere de la Culture en frances POP la plateforme ouverte du patrimoine Consultado el 30 de septiembre de 2021 a b Passage Jouffroy Oficina de Turismo y Congresos de Paris Consultado el 29 de septiembre de 2021 Enlaces externos EditarTiendas y anecdotas sobre el pasaje Jouffroy en frances Pasaje Jouffroy en ingles Structurae Datos Q2055773 Multimedia Passage Jouffroy Paris Q2055773 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Pasaje Jouffroy amp oldid 142209558, wikipedia, wiki, leyendo, 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