La primera Norton Wankel fue la Norton Classic de 1987, que disponía de un motor refrigerado por aire construido para una edición especial de tan solo 100 unidades. Fue seguida por el modelo Interpol 2 con motor refrigerado por aire.
Características
La Commander era el diseño sucesor de la Norton Interpol 2, a la que se le añadió un sistema refrigerado por líquido para obtener una mayor potencia y fiabilidad. La cadena de transmisión final de la Commander estaba protegida totalmente por un recinto. Algunas partes (como las ruedas, las horquillas, el cambio, los relojes y los frenos) procedían de la Yamaha XJ900.
Se construyeron dos tipos de Commander. La P52 era un modelo de un solo asiento equipado para uso policial.[1] El segundo tipo era una moto de turismo de uso civil, la P53 de doble asiento. Ambas estaban equipadas con alforjas integrales con su carrocería de fibra de vidrio. La carrocería de la P53 sería revisada más adelante para poder utilizar maletas desmontables Krauser K2.
Véase también
Norton F1
Anexo:Listado de motocicletas por tipo de motor
Referencias
The Police Chief, Volumen 55. International Association of Chiefs of Police. 1988. Consultado el 18 de julio de 2020.
Magrath, Derek (1991). Norton the Complete Story. Osprey Publishing. ISBN978-1-86126-062-8.
Enlaces externos
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Datos:Q7060605
Diciembre 02, 2021
norton, commander, motocicleta, debe, confundirse, norton, commander, commander, motocicleta, norton, motor, rotativo, wankel, norton, commanderdatos, generalesfabricantenorton, motors, limitedreino, unido, reino, unidoaño, modelo1988, 1992, unidades, producid. No debe confundirse con Norton Commander La Commander era una motocicleta Norton con un motor rotativo Wankel Norton CommanderDatos generalesFabricanteNorton Motors LimitedReino Unido Reino UnidoAno de modelo1988 1992 253 unidades producidas en totalDimensionesMedidasLongitud 2200 mm Anchura 880 mmAltura del asiento830 mmCapacidad del tanque de combustible23 litros incluyendo una reserva de 3 litrosPlanta motrizMotor588 cc refrigeracion liquida Motor Wankel gemeloMecanicaTransmisionCadena duplex primaria caja de 5 marchas cadena simple finalRuedasDelante MT 2 15 x 18 Atras 2 75 x 18 en aluminio fundidoPrestacionesPotencia85 bhp 63 kW at 9000 rpmPar motor75 4 N m a 7000 rpm editar datos en Wikidata La primera Norton Wankel fue la Norton Classic de 1987 que disponia de un motor refrigerado por aire construido para una edicion especial de tan solo 100 unidades Fue seguida por el modelo Interpol 2 con motor refrigerado por aire Indice 1 Caracteristicas 2 Vease tambien 3 Referencias 4 Bibliografia 5 Enlaces externosCaracteristicas EditarLa Commander era el diseno sucesor de la Norton Interpol 2 a la que se le anadio un sistema refrigerado por liquido para obtener una mayor potencia y fiabilidad La cadena de transmision final de la Commander estaba protegida totalmente por un recinto Algunas partes como las ruedas las horquillas el cambio los relojes y los frenos procedian de la Yamaha XJ900 Se construyeron dos tipos de Commander La P52 era un modelo de un solo asiento equipado para uso policial 1 El segundo tipo era una moto de turismo de uso civil la P53 de doble asiento Ambas estaban equipadas con alforjas integrales con su carroceria de fibra de vidrio La carroceria de la P53 seria revisada mas adelante para poder utilizar maletas desmontables Krauser K2 Vease tambien EditarNorton F1 Anexo Listado de motocicletas por tipo de motorReferencias Editar The Police Chief Volumen 55 International Association of Chiefs of Police 1988 Consultado el 18 de julio de 2020 Bibliografia EditarPerkins Kris 1991 Norton Rotaries The Crowood Press ISBN 978 1 85532 181 6 Magrath Derek 1991 Norton the Complete Story Osprey Publishing ISBN 978 1 86126 062 8 Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Norton Commander Datos Q7060605 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Norton Commander motocicleta amp oldid 127825432, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
