N-443 era una carretera de la Red Nacional que unía en principio Cádiz con Puerto Real y a su vez con la Autopista de Sevilla, la CA-32 y la A-4. En 2015 cambió de denominación y se convirtió en la vía CA-36. El Puente Carranza formaba parte de la vía.
Cuenta con una zona central móvil para el paso de buques hacia la base de Carraca y los astilleros de San Fernando. La longitud total del puente incluyendo tramo móvil y los tramos fijos es de 1460 metros. Su altura máxima es de 18 metros y la luz del tramo móvil es de unos 90 metros con dos hojas contrapesadas que son accionadas hidráulicamente. El peso aproximado de cada hoja junto a su contrapeso es de unos 1200 toneladas. Fue construido en 1969 por la empresa Dragados y Construcciones y hubo un peaje hasta el año 1982.
Originalmente diseñado con dos carriles, en la actualidad cuenta con un tercer carril reversible.
Datos:Q6036710
Septiembre 09, 2023
carretera, nacional, unía, principio, cádiz, puerto, real, autopista, sevilla, 2015, cambió, denominación, convirtió, vía, puente, carranza, formaba, parte, vía, carretera, nacional, 443españa, españadatos, rutaidentificador, tipocarreteralongitud6, kmadminist. N 443 era una carretera de la Red Nacional que unia en principio Cadiz con Puerto Real y a su vez con la Autopista de Sevilla la CA 32 y la A 4 En 2015 cambio de denominacion y se convirtio en la via CA 36 El Puente Carranza formaba parte de la via Carretera Nacional N 443Espana EspanaDatos de la rutaIdentificador TipoCarreteraLongitud6 kmAdministracionAdministracionOtros datosVelocidadgenericaOrientacionInicioCadiz Av Jose Leon de Carranza FinPuerto Real editar datos en Wikidata Puente Carranza EditarArticulo principal Puente Jose Leon de Carranza Cuenta con una zona central movil para el paso de buques hacia la base de Carraca y los astilleros de San Fernando La longitud total del puente incluyendo tramo movil y los tramos fijos es de 1460 metros Su altura maxima es de 18 metros y la luz del tramo movil es de unos 90 metros con dos hojas contrapesadas que son accionadas hidraulicamente El peso aproximado de cada hoja junto a su contrapeso es de unos 1200 toneladas Fue construido en 1969 por la empresa Dragados y Construcciones y hubo un peaje hasta el ano 1982 Originalmente disenado con dos carriles en la actualidad cuenta con un tercer carril reversible nbsp Datos Q6036710 Obtenido de https es wikipedia org w index php title N 443 amp oldid 152901551, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
