Mapa de la línea, antes de su inauguración en julio del 2015, con los nombres de las estaciones propuestos inicialmente
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La línea de metro une la estación de FGC ya existente de Terrassa Rambla con la línea de ferrocarril de Renfe en la ciudad mediante un intercomunicador en la Estación de Tarrasa, pasando por una estación intermedia borde el campus de Terrassa de la Universidad Politécnica de Cataluña. El final de la línea se encuentra en el barrio de Can Roca; precisamente, la construcción del túnel de Can Roca empezó en abril de 2007. Debido a la situación económica, la Generalidad paralizó el proyecto en enero del 2012.[1]
Finalmente, una nueva negociación con los bancos y las constructoras permitió a la Generalidad reactivar la obra civil de la ampliación de los FGC. La inauguración de la nueva línea de metro tuvo lugar el 29 de julio del 2015.
Detalles
La Generalidad de Cataluña declaró un presupuesto de 178,8 millones de euros para la construcción del Metro de Tarrasa, que se compone de una adición a las estaciones de tren de Tarrasa pertenecientes a la línea S1 de FGC. Las nuevas estaciones son:
Forman parte también del llamado Metro de Tarrasa las dos estaciones preexistentes de Tarrasa Rambla y Les Fonts.[2]
La Generalidad también estima que viajen 32.000 pasajeros al día; cifra que no incluye el tren del servicio de cercanías de Renfe que cruza la ciudad. Entre FGC y Renfe, los presupuestos suman 321 millones de euros. Renfe construirá otra estación en la ciudad: Terrassa Oeste.
Una red más grande
Partes de la línea operadas por FGC son ya conocidos bajo el nombre colectivo de Metro del Vallès, que incluye el servicio de Tarrasa y la extensión de la S2, que se convertirá en el Metro de Sabadell, que ya está en construcción.
Serra, Joan «El Govern també paralitza el 'metro de Terrassa i Sabadell».
. Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña. Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2017. Consultado el 28 de mayo de 2017.
Datos:Q3827493
Agosto 04, 2021
metro, terrassa, denominación, metro, presta, servicio, trama, urbana, tarrasa, operado, generalidad, cataluña, mediante, compañía, ferroviaria, ferrocarriles, generalidad, cataluña, sería, más, preciso, definirlo, como, complemento, metro, existente, trenes, . Metro de Terrassa es la denominacion del metro que presta servicio en la trama urbana de Tarrasa operado por la Generalidad de Cataluna mediante la compania ferroviaria Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluna FGC Seria mas preciso definirlo como un complemento de metro a la ya existente red de trenes de cercanias de FGC en la ciudad situado en el area metropolitana de Barcelona Se trata de una prolongacion de la linea S1 de los FGC que hasta la inauguracion del servicio de metro en 2015 acababa en la estacion de Terrassa Rambla Metro de TerrassaLugarUbicacionTarrasa Espana EspanaDescripcionTipometroMapaMapa de la linea antes de su inauguracion en julio del 2015 con los nombres de las estaciones propuestos inicialmente editar datos en Wikidata La linea de metro une la estacion de FGC ya existente de Terrassa Rambla con la linea de ferrocarril de Renfe en la ciudad mediante un intercomunicador en la Estacion de Tarrasa pasando por una estacion intermedia borde el campus de Terrassa de la Universidad Politecnica de Cataluna El final de la linea se encuentra en el barrio de Can Roca precisamente la construccion del tunel de Can Roca empezo en abril de 2007 Debido a la situacion economica la Generalidad paralizo el proyecto en enero del 2012 1 Finalmente una nueva negociacion con los bancos y las constructoras permitio a la Generalidad reactivar la obra civil de la ampliacion de los FGC La inauguracion de la nueva linea de metro tuvo lugar el 29 de julio del 2015 Indice 1 Detalles 2 Una red mas grande 3 Vease tambien 4 ReferenciasDetalles EditarLa Generalidad de Cataluna declaro un presupuesto de 178 8 millones de euros para la construccion del Metro de Tarrasa que se compone de una adicion a las estaciones de tren de Tarrasa pertenecientes a la linea S1 de FGC Las nuevas estaciones son Vallparadis Universitat Estacion de Tarrasa Terrassa Nacions UnidesForman parte tambien del llamado Metro de Tarrasa las dos estaciones preexistentes de Tarrasa Rambla y Les Fonts 2 La Generalidad tambien estima que viajen 32 000 pasajeros al dia cifra que no incluye el tren del servicio de cercanias de Renfe que cruza la ciudad Entre FGC y Renfe los presupuestos suman 321 millones de euros Renfe construira otra estacion en la ciudad Terrassa Oeste Una red mas grande EditarPartes de la linea operadas por FGC son ya conocidos bajo el nombre colectivo de Metro del Valles que incluye el servicio de Tarrasa y la extension de la S2 que se convertira en el Metro de Sabadell que ya esta en construccion Vease tambien EditarMetro del Valles Metro de Sabadell Metro de BarcelonaReferencias Editar Serra Joan El Govern tambe paralitza el metro de Terrassa i Sabadell Copia archivada Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluna Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2017 Consultado el 28 de mayo de 2017 Datos Q3827493Obtenido de https es wikipedia org w index php title Metro de Terrassa amp oldid 131792297, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
