Metro de Seúl
El Metro de Seúl, oficialmente Metro Metropolitano de Seúl (en hangul, 수도권 전철; romanización revisada del coreano, Sudogwon Jeoncheol) es uno de los más extensos ferrocarriles metropolitanos construidos en el mundo, extendiéndose por Seúl, capital de Corea del Sur, y uniendo esta ciudad con su vecina Incheon. Su recorrido abarca 282 kilómetros distribuidos en nueve líneas, y se estima que se transportan ocho millones de pasajeros al día.
| Metro de Seúl | ||
|---|---|---|
| Lugar | ||
| Ubicación | Seúl, Corea del Sur | |
| Descripción | ||
| Tipo | Metro, cercanías | |
| Inauguración | 15 de agosto de 1974 | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 335,1 km | |
| Longitud red | 1.108,7 km | |
| Estaciones | 328 (red urbano) 546 (total) | |
| Ancho de vía | 1435 mm | |
| Explotación | ||
| Estado | En servicio | |
| N.º de líneas | 16 incluyendo 9 líneas de tren urbano | |
| Pasajeros | 6,7 millones (2010) | |
| Operador | Seoul Metro, SMRT, Metro 9, Incheon Subway, Korail, Korail Airport Railroad, Sin Bundang Line | |
| Mapa | ||
| Mapa de rutas del Metro de Seúl. | ||
Historia
La línea 1 fue construida entre los años 1971 y 1974, y entró en funciones el 15 de agosto de 1974.
El tramo entre las estaciones Seongsu y Sinseol-dong de la línea 2 fue construido entre 1978 y 1984, y posteriormente se añadió el tramo de las estaciones Sindorim a Kkachisan, en el año 1993.
La línea 3 se construyó entre 1980 y 1993.
Entre los años 1980 y 1994 se construyó la línea 4.
La línea 5 fue construida entre 1990 y 1996.
El tramo de la línea 6, entre las estaciones Bonghwasan y Sangwolgok, entró en operaciones en agosto de 2000. En diciembre de ese mismo año se añadieron al recorrido cuatro estaciones más.
La línea 7 se construyó entre 1990 y 1996, y se concluyó en agosto de 2000.
La línea 8 fue construida entre 1990 y 1999.
La línea 9 entró en funcionamiento en el 24 de julio de 2009.
Sistema de operadores
El metro de Seúl es operado por tres organizaciones, que se distribuyen el funcionamiento de las diversas líneas:
- Ferrocarriles Nacionales Coreanos, o Korean National Railroad, que opera la mayor parte de la línea 1, partes de las líneas 3 y 4, y la línea 9
- Corporación del Ferrocarril Subterráneo de Seúl, o Seoul Metropolitan Subway Corporation, que se ocupa de la línea 2, la parte subterránea de la línea 1, y la mayor parte de las líneas 3 y 4.
- Corporación del Ferrocarril Metropolitano de Seúl, o Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation, que maneja las líneas 5, 6, 7 y 8.
Líneas
Las líneas en servicio y sus respectivos operadores son los siguientes:
Líneas urbanas de Seúl:
| Línea | Terminales | Estaciones | Longitud (km) | Año de inauguración | Última extensión | Operador | Dueño | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Línea 1 | Soyosan | Incheon / Sinchang / Gwangmyeong / Seodongtan | 114 | 192,8 (Korail)[1] 7,8 (Seoul Metro) | 1974 | 2010 | / | Gobierno del Corea del Sur / Gobierno Metropolitano de Seúl |
| Línea 2 | City Hall / Seongsu / Sindorim | City Hall / Sinseol-dong / Kkachisan | 51 | 60,2 | 1980 | 1996 | Gobierno Metropolitano de Seúl | |
| Línea 3 | Daehwa | Ogeum | 44 | 19,2 (Korail)[1] 38,2 (Seoul Metro) | 1985 | 2010 | / | Gobierno del Corea del Sur / Gobierno Metropolitano de Seúl |
| Línea 4 | Dangogae | Oído | 51 | 40,4 (Korail)[1] 31,7 (Seoul Metro) | 1985 | 2000 | Gobierno del Corea del Sur / Gobierno Metropolitano de Seúl | |
| Línea 5 | Banghwa | Sangil-dong / Macheon | 51 | 52,3 | 1995 | 1996 | Gobierno Metropolitano de Seúl | |
| Línea 6 | Eungam | Bonghwasan/Sinnae | 38 | 35,1 | 2000 | 2019 | Gobierno Metropolitano de Seúl | |
| Línea 7 | Jangam / Dobongsan | Onsu / Seongnam | 51 | 61,3 | 1996 | 2021 | Gobierno Metropolitano de Seúl / Concejo Deliberante de Bucheon / Concejo Deliberante de Incheon | |
| Línea 8 | Amsa | Moran | 17 | 17,7 | 1996 | 1999 | Gobierno Metropolitano de Seúl | |
| Línea 9 | Gaehwa | Centro Médico VHS | 30 | 40,6 | 2009 | 2018 | Compañía de la Línea 9 del Metro de Seúl | Gobierno Metropolitano de Seúl / Compañía de la Línea 9 del Metro de Seúl |
| Metro ligero Ui | Bukhansan Ui | Sinseol-dong | 13 | 11,4[2] | 2017 | - | UiTrans LRT | Gobierno Metropolitano de Seúl / UiTrans LRT |
- Línea 1, en azul oscuro en el mapa, operada por Korail, excepto en el tramo comprendido entre las estaciones Cheongnyangni hasta Ciudad de Seúl, que es servido por la Corporación del Ferrocarril Subterráneo de Seúl. Esta línea tiene una conexión con el metro de la ciudad de Incheon.
- Línea 2, en verde claro, operada por la Corporación del Ferrocarril Subterráneo de Seúl.
- Línea 3, en naranja, operada por la Corporación del Ferrocarril Subterráneo de Seúl, excepto en el tramo de las estaciones Jichuk a Daehwa, manejado por Ferrocarriles Nacionales Coreanos.
- Línea 4, en azul, administrada por la Corporación del Ferrocarril Subterráneo de Seúl, excepto entre las estaciones Seonbawi a Oído, que son explotadas por Ferrocarriles Nacionales Coreanos.
- Línea 5, en morado, que opera la Corporación del Ferrocarril Metropolitano de Seúl. Paradas: Estación Cheonggu...
- Línea 6, en café, que es servida por la Corporación del Ferrocarril Metropolitano de Seúl.
- Línea 7, en oliva, que maneja la Corporación del Ferrocarril Metropolitano de Seúl.
- Línea 8, en rosa, que administra la Corporación del Ferrocarril Metropolitano de Seúl.
- Línea 9, en dorado, operado por Ferrocarriles Nacionales Coreanos.
Líneas suburbanas
Además, hay líneas conecta ciudades cerca de Seúl. Estas líneas no tienen número.
| Línea | Terminales | Estaciones | Longitud (km) | Año de inauguración | Última extensión | Operador | Dueño | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AREX | Aeropuerto Internacional de Incheon (Terminal 2) | Estación de Seúl | 13 | 63,8 | 2007 | 2018 | Airport Railroad Corporation | Gobierno del Corea del Sur |
| Línea Gyeongui–Jungang | Imjingang | Estación de Seúl / Jipyeong | 52 | 121,7[3] | 2005 | 2017 | Gobierno del Corea del Sur | |
| Línea Gyeongchun | Cheongnyangni / Universidad Gwangwoon | Chuncheon | 22 | 81,3[1] | 2010 | 2016 | Gobierno del Corea del Sur | |
| Línea Suin-Bundang | Cheongnyangni | Incheon | 63 | 104,6[4] | 1994 | 2020 | Gobierno del Corea del Sur | |
| Línea Shinbundang | Gangnam | Gwanggyo | 12 | 31,0[5] | 2011 | 2016 | NeoTrans | Gobierno del Corea del Sur / Shinbundang Railroad Corp, Gyeonggi Railroad Corp |
| Línea 1 del Metro de Incheon | Gyeyang | International Business District | 29 | 29,4[6] | 1999 | 2009 | Incheon Transit | Concejo Deliberante de Incheon |
| Línea 2 del Metro de Incheon | Geomdan Oryu | Unyeon | 27 | 29,1 | 2016 | - | Incheon Transit | Concejo Deliberante de Incheon |
| EverLine | Giheung | Jeondae – Everland | 15 | 18,1 [7] | 2013 | - | Neotrans | Concejo Deliberante de Yongin / Yongin Rapid Transit |
| Línea U | Balgok | Tapseok | 15 | 11,1[8] | 2012 | - | Uijeongbu LRT | Uijeongbu LRT / Concejo Deliberante de Uijeongbu |
| Línea Gyeonggang | Pangyo | Yeoju | 11 | 54,8 | 2016 | - | Gobierno del Corea del Sur | |
| Gimpo Goldline | Yangchong | Aeropuerto Internacional de Gimpo | 10 | 23,67 | 2019 | - | Seoul Metro | Gobierno de la Ciudad de Gimpo |
Proyectos de líneas nuevas
Se espera que entren en operaciones los siguientes proyectos de líneas nuevas:
- La Línea Daegok-Sosa, que está en construcción, tendrá una longitud de 18,36 km y conectará las comunidades de Daegok y Sosa con el Aeropuerto Internacional de Gimpo. Este línea abrirá en el año 2021.
- La Línea Silim, que está en construcción, conectará el distrito de Yeongdeungpo con la Universidad Nacional de Seúl. Este línea abrirá en el año 2022.
Tickets
| Tickets | 450 wones (0,33€) | 720 wones (0,53€) | 1350 wones (0,99€) |
|---|---|---|---|
| 7-12 años | x | ||
| 13-18 años | x | ||
| +19 años | x |
Para mayores y discapacitados es gratuito.
Sinbundang Line Ticket: 1750 won
EverLine y U Line Ticket: 1300 won
Tarjetas: T-money, Upass y KB free pass.
Véase también
Referencias
- ↑ «Metro Lines & Trains in Operation». Korail. Consultado el 25 de julio de 2014.
- http://www.ui-line.com/html/comIntro/comIntro03/comIntro_03_00.php
- «Southern portion of inter-Korean railway to reopen». Hankyoreh. 25 de diciembre de 2014. Consultado el 25 de agosto de 2015.
- «Final Bundang Line Extension Opens». Kojects. 30 de noviembre de 2013. Consultado el 26 de agosto de 2014.
- «무인운전 시스템의 장점» (en coreano). Shinbundang Line & NeoTrans. Consultado el 25 de julio de 2014.
- . Incheon Transit Corporation. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 25 de julio de 2014.
- (en coreano). Yongin Rapid Transit Corporation. Archivado desde el original el 10 de agosto de 2014. Consultado el 25 de julio de 2014.
- (en coreano). Uijeongbu LRT Corporation. Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2014. Consultado el 25 de julio de 2014.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Metro de Seúl.
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- https://mapa-metro.com/es/corea-del-sur/seul/seul-subway-mapa.htm (en español)