Martín Posadillo (A-04)
El Martín Posadillo (A-04), fue un barco Ro-Ro del Ejército de Tierra utilizado para realizar misiones de transporte marítimo en apoyo a sus unidades.
| Martín Posadillo (A-04) Ex-Cala Portals Ex-Rivanervión | ||
|---|---|---|
| Martín Posadillo (A-04). | ||
| Banderas | ||
| Historial | ||
| Astillero | Duro Felguera, Gijón, España | |
| Clase | Auxiliar | |
| Tipo | buque mercante | |
| Operador | Armada Española | |
| Botado | 1973 | |
| Asignado | 15 de febrero de 2000 | |
| Baja | Septiembre de 2020 | |
| Destino | en espera de destino | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 2300 t apc | |
| Eslora | 75,00 m | |
| Manga | 13,00 m | |
| Calado | 4,30 m | |
| Propulsión | 1 motor diésel BMW | |
| Potencia | 2400 cv | |
| Velocidad | 15,2 nudos | |
| Autonomía | 20 días | |
| Tripulación | • 18 tripulantes • 9 pasajeros | |
| Capacidad | 850 t | |
| Indicativo de llamada | [1] | |
El buque
El Martín Posadillo es un buque de transporte de carga rodada (Ro-Ro), dispone de tres cubiertas de carga con una capacidad total de 850 toneladas de carga máxima, y varias configuraciones, pudiendo transportar camiones, remolques, contenedores y vehículos pesados, tanto de cadenas, como de ruedas. Tiene capacidad para operar helicópteros, aunque no cuenta con los medios para su mantenimiento.
Historial
El Martín Posadillo fue construido en Gijón por los astilleros Duro Felguera, se botó en 1973 con el nombre de Rivanervión por encargo de Riva Suardiaz, pasando en 1982 a Naviera Mallorquina con el nombre de Cala Portals. En 1990 lo adquiere el Ejército de Tierra y pasa a encuadrarse en la AALOG 23 con base en Ceuta, operado por personal del Ejército de Tierra. El buque recibe su actual nombre en memoria del Coronel de Intendencia del Ejército de Tierra José María Martín-Posadillo Muñiz, asesinado en 1989 en atentado de la organización terrorista ETA.
Causó alta en la Armada el 15 de febrero de 2000, al pasar el control de los dos buques del Ejército a la Armada, Martín Posadillo (ET-02) y El Camino Español (ET-03), renumerados como A-04 y A-05 respectivamente (el Santa Teresa de Ávila (ET-01), fue desestimado por la Armada por tener el casco de madera), trasladando su base a Cartagena. El buque continúa siendo propiedad del Ejército de Tierra, que lo tiene a plena disponibilidad, pero es operado por personal de la Armada, desde su puerto base realiza transportes entre puertos como los de Almería, Melilla, Ceuta, Huelva, Algeciras, Valencia, Ploce (Croacia), Beirut (Líbano), Mersin (Turquía) y Tesalónica (Grecia).
El 29 de diciembre de 2014, protagonizó el enésimo incidente en aguas reclamadas tanto por España como por Gibraltar al ser expulsado por patrulleras de la Armada Británica de dichas aguas, cuando se encontraba en la bahía de Algeciras junto al buque logístico El Camino Español para cargar una batería Patriot del RAAA 74 para ser desplegada en Turquía.[2]
El 15 de mayo de 2019 intervino junto con Salvamento Marítimo y el Servicio Marítimo de la Guardia Civil, entre otras instituciones, en la asistencia al buque mercante Grande Europa, incendiado en las proximidades de Palma de Mallorca.[3]
El 13 de junio de 2020 regresó al Arsenal de Cartagena, su puerto base, tras más de un mes desplegado en el Mediterráneo,[4] proporcionando apoyo logístico a unidades de las FAS, la OTAN y Naciones Unidas. El buque recaló en dicho despliegue en Libia, Turquía e Italia.[5]
Tas este último despliegue, finalizó su vida operativa[6] y causó baja en la armada en septiembre de 2020.[7]
Misiones
Su misión principal era el transporte de material del Ejército de Tierra a las ciudades de Ceuta, Melilla, plazas de soberanía en el norte de África, Canarias y Baleares. También solía usarse para transportar recursos y apoyo a los contingentes del Ejército de Tierra desplegados en distintas misiones fuera de España.
Referencias
- . Armada Española. diciembre de 2011. Archivado desde el original el 11 de marzo de 2009. Consultado el 28 de diciembre de 2011.
- «La Armada británica expulsa a un buque de la española en Gibraltar». El País. 29 de diciembre de 2014.
- Infodefensa (20 de mayo de 2019): «El Martín Posadillo traslada material a las misiones en Líbano y Turquía». Consultado el 15 de julio de 2020.
- Press, Europa (15 de mayo de 2020). «El buque 'Martín Posadillo' inicia su despliegue desde Cartagena en apoyo a contingentes españoles en Líbano y Turquía». www.europapress.es. Consultado el 17 de junio de 2020.
- Defensa.com (16 de junio de 2020). «El navío de transporte “Martín Posadillo” finaliza una importante misión en el Mediterráneo - Noticias Defensa España». Defensa.com. Consultado el 17 de junio de 2020.
- «El Ejercito de Tierra se queda sin buques de transporte». Infodefensa. 27 de julio de 2020.
- «“Martín Posadillo” causará baja en septiembre de 2020». puente de mando. 28 de julio de 2020.
Enlaces externos
- Página de este buque en la web oficial de la Armada (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).