MAA-1 Piranha
El MAA-1 Piranha es el primer misil aire-aire desarrollado por Brasil para su Fuerza Aérea y Marina, con lo que se pretende reemplazar al misil AIM-9 Sidewinder. Es un misil de corto alcance de búsqueda infrarroja.
| MAA-1 Piranha | ||
|---|---|---|
| Toma del cabezal de un MAA-1B, donde se observa su rastreador infrarrojo. | ||
| Tipo | aire-aire | |
| País de origen | Brasil | |
| Historia de servicio | ||
| En servicio | septiembre de 1992 | |
| Operadores | - Fuerza Aérea Brasileña Marina de Brasil - Fuerza Aérea Colombiana - Fuerza Aérea de Pakistán | |
| Propietario(s) | Mectron | |
| Guerras | (Conflicto armado colombiano) | |
| Historia de producción | ||
| Diseñador | - DF Vasconcellos SA - Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE) | |
| Diseñada | Marzo de 1976 | |
| Fabricante | Mectron | |
| Explosivo | fragmentación blast con explosivos HMX | |
| Peso del explosivo | 12 kg (20 kg en el modelo original) | |
| Detonación | Una espoleta de proximidad , temporizador activo láser con espoleta. | |
| Propulsor | 2.1 segundos, empuje máximo de 27,000 newtons. | |
| Profundidad máxima | 8–10 km (4–6 km en las primeras versiones de los 70's y 80's). 40 segundos. | |
| Velocidad máxima | Mach 2 | |
| Sistema de guía | La adquisición del blanco puede ser en modo autónomo o con el misil guiado por radar, HUD o cruces en el casco (que significa alguna capacidad fuera del rango óptico). La adquisición del blanco por radar es particularmente útil en operaciones nocturnas o en condiciones de baja visibilidad.Detector de infrarrojos InSb de análisis de cono refrigerado por gas, con velocidad de análisis 35° / y un ángulo de vista de 37°. | |
| Precisión | Similar al AIM-9L. | |
| Plataforma de lanzamiento | F-103E F-5E Tiger II A-1 AMX, A-29 Super Tucano, AT-26 Xavante (tests) AF-1 Hawks FAB Mirage 2000C. | |
Historia
Su desarrollo comenzó a mediados de los 1990s, pero el proyecto original fue creado a mediado de los 70's, alcanzando algún estado operacional en septiembre de 2002, coincidiendo con las últimas pruebas de desempeño por parte de la fabricante. El proyecto MAA-1 ha sido manejado por compañías brasileñas desde su introducción en los 1970s pero finalmente fue Mectron en los 90's que desarrolló el sistema de misiles MAA-1.
Diseño
El MAA-1 Piranha es un misil aire-aire supersónico de corto alcance que descansa en una guía pasiva infrarroja que provienen primariamente desde el motor del blanco. El sensor infrarrojo tiene dos colores a discriminar para engañar las contramedidas infrarrojas (IRCM) desde el blanco y son suministrados por el grupo Denel Kentron de Sudáfrica. La maniobrabilidad del misil alcanza a los 50g. El Piranha es un misil "dispara y olvida" lo que significa que una vez disparado no necesita nuevos ingresos desde el lanzador para alcanzar el blanco, y un dispositivo láser es responsable por la detonación. Externamente es muy similar al misil aire-aire de Rafael Python 3 y la configuración aerodinámica es la misma.
Durante los 1990s Mectron hizo pruebas de misiles Piranha en aviones AT-26 Xavante, F-5 y Mirage III. El misil entró en servicio en los F-5E de la FAB en septiembre de 2002. La producción de los misiles comenzó en 2003 pero todavía no ha sido confirmado. El misil aire-aire Piranha ha sido integrado a los aviones de ataque táctico brasileños AMX pero podrían ser integrados a cualquier avión de las fuerzas brasileñas en el futuro.
Versiones
- MAA-1A - conocido como "Piranha", en servicio.
- MAA-1B - conocido como "Piranha II", mejor alcance, mejor maniobrabilidad, nuevas medidas anti decepción, 80% "brasileño". El misil está en servicio.
Reemplazo
Un acuerdo signado entre la Fuerza Aérea Brasileña y la corporación sudafricana Denel Aerospace Systems (parte de Armscor) pretende producir bajo licencia el misil A-Darter, para reemplazar los Piranha, en los F-5BR, en 2015.[1]
Usuarios
- Fuerza Aérea de Pakistán - Un número desconocido de misiles MAA-1 Piranha fue entregado en junio de 2010. Una Carta de intención fue firmada por Pakistán para adquirir el MAA-1B Piranha.[2][3]
Véase también
Referencias
- . Creamer Media's Engineering news. 8 de noviembre de 2006. Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2006. Consultado el 6 de marzo de 2007.
- . Flight International. flightglobal.com. Archivado desde el original el 9 de julio de 2010. Consultado el 10 de julio de 2010.
- Khan, Iftikhar A. (Wednesday, 07 Apr, 2010). . Newspaper article (en portugués). Thal Range, Pakistan: Dawn News (Pakistan). Archivado desde el original el 3 de julio de 2010. Consultado el 1 de junio de 2010.
- Esta obra contiene una traducción derivada de «MAA-1 Piranha» de Wikipedia en portugués, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 3.0 Unported.