La línea de la Calle 63 BMT es normalmente usada sólo para operaciones sin costo, la línea cambia hacia la línea de la Calle 63 IND al oeste de la Avenida Lexington. Los planes futuros para la línea de la Calle 63 BMT ha resultado en extender el servicio Q de su actual terminal en la 7.ª Avenida y la 57.ª Calle hacia una conexión con la propuesta línea de la Segunda Avenida, que se espera que sea finalizada y opere para el 2012. Una vez que la línea de la Segunda Avenida este en operación, el servicio Q usará la línea de la Calle 63 BMT como una conexión para servicios directos desde el Upper East Side hasta el Bajo Manhattan, vía el actual servicio de la Línea expresa de Broadway.
La línea de la calle 63 BMT es ocasionalmente usada para servicios de impuestos como una circunvalación durante los apagones y las actividades de mantenimiento, y tiene un servicio expreso o shuttle hacia Long Island City, vía el túnel de la Calle 63 mientras se construye el metro. Las vías están codificadas como la ruta BMT de serie "G", al igual que el túnel de la Calle 60 y la línea Astoria como vías G3 y G4 para distinguirlas de las pre-existentes vías G1 y G2.
La línea comparte sólo un punto de contacto con su gemela IND; al oeste de la Avenida Lexington, se encuentra un cruce doble que permite a los trenes con sentido norte y sur de ambas líneas cruzar sobre la otra alinea. En la Avenida Lexington, una estación cubierta permitirá que los trenes de las dos líneas se transfieran en los cruces de las plataformas, similar al arreglo en Queensboro Plaza. Los trenes hacia Queens (y después a Upper Manhattan) usan los niveles superiores y los trenes hacia Midtown y el bajo Manhattan los niveles inferiores. Actualmente las vías BMT restan letras de una pared en las plataformas de cada nivel; estas serán removidas cuando las vías sean activadas.
Historia
la línea de la Calle 63 BMT 63 abrió el 29 de octubre de 1989. Fue construida con propósitos de usarse en el futuro, incluye una conexión hacia la propuesta línea de la Segunda Avenida para dar servicio desde el Alto este Bajo Manhattan.
La parte de la estación dedicada a la línea de la Calle 63 BMT está incompleta, y amurallada del resto de la estación. Sólo los trenes que usan la línea de la Calle 63 IND pueden recibir pasajeros. Cuando los trenes están en operación en la línea BMT (como por ejemplo durante las desviaciones), los trenes cambian a la línea IND localizada al oeste de la estación.
La línea converge con la línea Broadway (N siempre, Q siempre, R ambas, pero en viajes nocturnos, W horas pico matutinas hasta las 21:00)
Enlaces externos
NYCsubway.org - alinea IND 6th Ave/63rd St
Datos:Q3296788
Noviembre 27, 2021
línea, calle, para, línea, véase, línea, calle, línea, calle, inglés, 63rd, street, line, línea, metro, división, sistema, metro, ciudad, nueva, york, opera, desde, conexión, línea, broadway, calle, séptima, avenida, norte, este, hacia, donde, termina, avenida. Para la linea IND vease Linea de la Calle 63 IND La linea de la Calle 63 BMT ingles BMT 63rd Street Line es una linea de metro de la division BMT del sistema metro de la ciudad de Nueva York Opera desde una conexion con la linea Broadway en la Calle 57 y la Septima Avenida norte y este hacia donde termina la Avenida Lexington Calle 63 una cruce de aguja justo al oeste de la Avenida Lexington provee una conexion hacia la linea de la Calle 63 IND Hay planes de expandirla al este y norte para unirla con la planeada linea T juntas estos servicios comprenderan la linea de la Segunda Avenida Indice 1 Alcance y servicios 2 Historia 3 Station listing 4 Enlaces externosAlcance y servicios EditarLinea de la Calle 63Leyenda linea Queens Boulevard linea Astoria Calle 21 Queensbridge tunel de la Calle 63 Roosevelt Island tunel de la Calle 63 linea de la Segunda Avenida futura Avenida Lexington Calle 63 Linea de la Avenida Lexington Linea Broadway linea de la Sexta AvenidaLa linea de la Calle 63 BMT es normalmente usada solo para operaciones sin costo la linea cambia hacia la linea de la Calle 63 IND al oeste de la Avenida Lexington Los planes futuros para la linea de la Calle 63 BMT ha resultado en extender el servicio Q de su actual terminal en la 7 ª Avenida y la 57 ª Calle hacia una conexion con la propuesta linea de la Segunda Avenida que se espera que sea finalizada y opere para el 2012 Una vez que la linea de la Segunda Avenida este en operacion el servicio Q usara la linea de la Calle 63 BMT como una conexion para servicios directos desde el Upper East Side hasta el Bajo Manhattan via el actual servicio de la Linea expresa de Broadway La linea de la calle 63 BMT es ocasionalmente usada para servicios de impuestos como una circunvalacion durante los apagones y las actividades de mantenimiento y tiene un servicio expreso o shuttle hacia Long Island City via el tunel de la Calle 63 mientras se construye el metro Las vias estan codificadas como la ruta BMT de serie G al igual que el tunel de la Calle 60 y la linea Astoria como vias G3 y G4 para distinguirlas de las pre existentes vias G1 y G2 La linea comparte solo un punto de contacto con su gemela IND al oeste de la Avenida Lexington se encuentra un cruce doble que permite a los trenes con sentido norte y sur de ambas lineas cruzar sobre la otra alinea En la Avenida Lexington una estacion cubierta permitira que los trenes de las dos lineas se transfieran en los cruces de las plataformas similar al arreglo en Queensboro Plaza Los trenes hacia Queens y despues a Upper Manhattan usan los niveles superiores y los trenes hacia Midtown y el bajo Manhattan los niveles inferiores Actualmente las vias BMT restan letras de una pared en las plataformas de cada nivel estas seran removidas cuando las vias sean activadas Historia Editarla linea de la Calle 63 BMT 63 abrio el 29 de octubre de 1989 Fue construida con propositos de usarse en el futuro incluye una conexion hacia la propuesta linea de la Segunda Avenida para dar servicio desde el Alto este Bajo Manhattan Station listing EditarEstacion Servicios Apertura Transferencias amp Notasla linea empieza en una red aislada futura conexion desde la linea de la Segunda Avenida Avenida Lexington Calle 63 Servicio no regular 29 de octubre de 1989 La parte de la estacion dedicada a la linea de la Calle 63 BMT esta incompleta y amurallada del resto de la estacion Solo los trenes que usan la linea de la Calle 63 IND pueden recibir pasajeros Cuando los trenes estan en operacion en la linea BMT como por ejemplo durante las desviaciones los trenes cambian a la linea IND localizada al oeste de la estacion La linea converge con la linea Broadway N siempre Q siempre R ambas pero en viajes nocturnos W horas pico matutinas hasta las 21 00 Enlaces externos EditarNYCsubway org alinea IND 6th Ave 63rd St Datos Q3296788 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Linea de la Calle 63 BMT amp oldid 120375897, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
