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Línea Aérea de Entre Ríos

LAER (Línea Aérea de Entre Ríos), fue una aerolínea estatal no operativa de Argentina oriunda de la Provincia de Entre Ríos que realizaba vuelos regulares desde Buenos Aires hacia ciudades en el Litoral argentino. Sus operaciones cesaron en 2017 para aliarse con Aerolíneas Argentinas

LAER (Línea Aérea de Entre Ríos)

Nueva imagen comercial de la aerolínea.
IATA
2L


Fundación 1967
Cese 2017
Aeropuerto principal Aeroparque Jorge Newbery. Buenos Aires , Argentina
Sede central Paraná, Entre Ríos Argentina
Flota 3
Destinos 6
Alianzas Aerolíneas Argentinas
Compañía Línea Aérea de Entre Ríos S.E.
Página web
  • www.laersa.com.ar
  • (en construcción)

Historia

En 1967 ante el aislamiento que presentaban las provincias mesopotámicas, el gobernador de facto de Entre Ríos, Brigadier Favre, decide fundar LAPER (Líneas Aéreas Provinciales de Entre Ríos). En el momento de la creación de LAPER la aerolínea comenzó a volar utilizando aviones Cessna 180, 337 y 402. Se empezó a hacer correo aéreo uniendo a Paraná con Villaguay, Concordia, Córdoba, Concepción del Uruguay, La Paz, Rosario y Buenos Aires.

En diciembre de 1973 LAPER dejó de volar. Pero en 1978 se utiliza por primera vez el nombre LAER (Líneas Aéreas de Entre Ríos), contando con aviones IA -50 GII y haciendo el vuelo inaugural Paraná - Gualeguaychú - Aeroparque.

El 19 de abril de 2002, tras la crisis económica que atravesó el país, LAER suspende sus operaciones.

El 22 de octubre de 2007, LAER con Gualberto Salcerini como interventor reinicia sus vuelos a través de un convenio con la empresa Macair Jet del Grupo Macri, quienes se hacen cargo de la operación de la aerolínea con sus aviones propios. Los nuevos destinos cubiertos fueron Paraná, Concordia y Buenos Aires. En esta nueva etapa LAER estrenó una nueva imagen comercial, que fue visible en el área comercial de la aerolínea pero no en los aviones que operaban los vuelos.

En diciembre de 2009, LAER finaliza el contrato con Macair Jet y no es renovado, optando por contratar a Flying America para la operatoria de sus vuelos.

En noviembre de 2010, se inician conversaciones con la empresa Macair Jet en el marco de la planificación de expansión de rutas que lleva adelante LAER con miras al año 2011. En marzo del 2011, se acuerdan los primeros lineamientos para la futura operación y el 11 de mayo de 2011 se firman los contratos para la operación de los vuelos entre Paraná y Buenos Aires. El 24 de julio de ese año, se suma la operación de las demás rutas que opera LAER. Este contrato estipula que LAER mantiene el gerenciamiento total de las operaciones realizadas, lo que representa: operaciones en vuelo, parte del mantenimiento de las aeronaves, comercialización y gestión empresarial. Como parte de los acuerdos alcanzados, una de las aeronaves BAE Jetstream 3200 pasó a ser en parte propiedad de LAER a partir del 12 de mayo de 2011, quedando definitivamente como propiedad de la empresa al cabo de 26 meses contados a partir de la fecha antes mencionada.

En marzo de 2014, LAER dejó de realizar vuelos.[1]​ En diciembre de 2015 renunció Salcerini y asumió Alfredo de Meyer como interventor, quien declaró que la empresa estaba en un proceso de "reestructuración".[1]​ El gobierno provincial siguió enviando aportes a la empresa para pagar los sueldos de los 30 empleados. En marzo de 2016, los senadores de Cambiemos emitieron un pedido de informes al ejecutivo para conocer el estado de la empresa.[2]

En abril de 2016, el gobernador de Entre Ríos, Gustavo Bordet declaró que LAER dejará de operar debido a su alto costo.[3]​ En noviembre de ese año, Macair demandó a LAER por cuotas impagas del contrato de leasing de los aviones.[4]

Destinos

  Argentina

Paraguay  Paraguay

Destinos antiguos

  Argentina

Flota

El tipo de aviones que Flying America utiliza en LAER son:

Flota de LAER
Aviones Total Órdenes Butacas Notas Matrículas
C Y Total
Jetstream 32 1 19 19 Uso para vuelos regulares.Operados por Macair Jet LV-ZOW
Fairchild Metro III 2 19 19 Uso para vuelos regulares.Operadas por Flying America LV-BGH,LV-YIC
Total 3 0

Referencias

  1. . Casi dos años sin volar y ni en vistas de reactivación - Política - elentrerios.com. Archivado desde el original el 12 de enero de 2018. Consultado el 11 de enero de 2018. 
  2. . Senadores exigen saber qué pasa con LAER - Política - elentrerios.com. Archivado desde el original el 12 de enero de 2018. Consultado el 11 de enero de 2018. 
  3. . Bordet confirmó que LAER dejará de operar - Política - elentrerios.com. Archivado desde el original el 12 de enero de 2018. Consultado el 11 de enero de 2018. 
  4. . Macair promovió una demanda millonaria contra LAER - Política - elentrerios.com. Archivado desde el original el 12 de enero de 2018. Consultado el 11 de enero de 2018. 
  5. Hoy, Corrientes. . Corrientes hoy. Archivado desde el original el 9 de agosto de 2011. Consultado el 11 de enero de 2018. 
  6. «Xsupuesto -». Xsupuesto. Consultado el 11 de enero de 2018. 
  7. http://eco.nearural.com/ampliar.php?id=15729
  8. http://www.el-litoral.com.ar/leer_noticia.asp?IdNoticia=169983
  9. APFDigital.com.ar. «LAER FIRMO UN ACUERDO PARA UNA NUEVA RUTA CON NECOCHEA | apfdigital.com.ar». apfdigital.com.ar. Consultado el 11 de enero de 2018. 
  10. «Habrá 3 vuelos semanales desde Reconquista hasta Buenos Aires - Regionales». Consultado el 11 de enero de 2018. 

Enlaces externos

  • Flying America Sitio Oficial
  • Información Adicional y Rutas de LAER en Xcolectivo.com.ar
  •   Datos: Q10318788
  •   Multimedia: Línea Aérea de Entre Ríos

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LAER Linea Aerea de Entre Rios fue una aerolinea estatal no operativa de Argentina oriunda de la Provincia de Entre Rios que realizaba vuelos regulares desde Buenos Aires hacia ciudades en el Litoral argentino Sus operaciones cesaron en 2017 para aliarse con Aerolineas ArgentinasLAER Linea Aerea de Entre Rios Nueva imagen comercial de la aerolinea IATA2LFundacion1967Cese2017Aeropuerto principalAeroparque Jorge Newbery Buenos Aires ArgentinaSede centralParana Entre Rios ArgentinaFlota3Destinos6AlianzasAerolineas ArgentinasCompaniaLinea Aerea de Entre Rios S E Pagina webwww laersa com ar www laerse com en construccion editar datos en Wikidata Indice 1 Historia 2 Destinos 2 1 Destinos antiguos 3 Flota 4 Referencias 5 Enlaces externosHistoria EditarEn 1967 ante el aislamiento que presentaban las provincias mesopotamicas el gobernador de facto de Entre Rios Brigadier Favre decide fundar LAPER Lineas Aereas Provinciales de Entre Rios En el momento de la creacion de LAPER la aerolinea comenzo a volar utilizando aviones Cessna 180 337 y 402 Se empezo a hacer correo aereo uniendo a Parana con Villaguay Concordia Cordoba Concepcion del Uruguay La Paz Rosario y Buenos Aires En diciembre de 1973 LAPER dejo de volar Pero en 1978 se utiliza por primera vez el nombre LAER Lineas Aereas de Entre Rios contando con aviones IA 50 GII y haciendo el vuelo inauguralParana Gualeguaychu Aeroparque El 19 de abril de 2002 tras la crisis economica que atraveso el pais LAER suspende sus operaciones El 22 de octubre de 2007 LAER con Gualberto Salcerini como interventor reinicia sus vuelos a traves de un convenio con la empresa Macair Jet del Grupo Macri quienes se hacen cargo de la operacion de la aerolinea con sus aviones propios Los nuevos destinos cubiertos fueron Parana Concordia y Buenos Aires En esta nueva etapa LAER estreno una nueva imagen comercial que fue visible en el area comercial de la aerolinea pero no en los aviones que operaban los vuelos En diciembre de 2009 LAER finaliza el contrato con Macair Jet y no es renovado optando por contratar a Flying America para la operatoria de sus vuelos En noviembre de 2010 se inician conversaciones con la empresa Macair Jet en el marco de la planificacion de expansion de rutas que lleva adelante LAER con miras al ano 2011 En marzo del 2011 se acuerdan los primeros lineamientos para la futura operacion y el 11 de mayo de 2011 se firman los contratos para la operacion de los vuelos entre Parana y Buenos Aires El 24 de julio de ese ano se suma la operacion de las demas rutas que opera LAER Este contrato estipula que LAER mantiene el gerenciamiento total de las operaciones realizadas lo que representa operaciones en vuelo parte del mantenimiento de las aeronaves comercializacion y gestion empresarial Como parte de los acuerdos alcanzados una de las aeronaves BAE Jetstream 3200 paso a ser en parte propiedad de LAER a partir del 12 de mayo de 2011 quedando definitivamente como propiedad de la empresa al cabo de 26 meses contados a partir de la fecha antes mencionada En marzo de 2014 LAER dejo de realizar vuelos 1 En diciembre de 2015 renuncio Salcerini y asumio Alfredo de Meyer como interventor quien declaro que la empresa estaba en un proceso de reestructuracion 1 El gobierno provincial siguio enviando aportes a la empresa para pagar los sueldos de los 30 empleados En marzo de 2016 los senadores de Cambiemos emitieron un pedido de informes al ejecutivo para conocer el estado de la empresa 2 En abril de 2016 el gobernador de Entre Rios Gustavo Bordet declaro que LAER dejara de operar debido a su alto costo 3 En noviembre de ese ano Macair demando a LAER por cuotas impagas del contrato de leasing de los aviones 4 Destinos Editar Argentina Buenos Aires Aeroparque Jorge Newbery Concordia Aeropuerto Comodoro Pierrestegui Goya Aeropuerto de Goya 5 6 7 8 Mar del Plata Aeropuerto Internacional Brigadier General Bartolome de la Colina Estacional verano Mercedes Aeropuerto de Mercedes Necochea Aeropuerto Edgardo Hugo Yelpo 9 Estacional verano Parana Aeropuerto General Justo Jose de Urquiza Reconquista Aeropuerto Daniel Jurkic 10 Paraguay Paraguay Asuncion Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi Inicia proximamente Encarnacion Aeropuerto Teniente Amin Ayub Gonzalez Inicia proximamente Pilar Aeropuerto Carlos Miguel Jimenez Inicia proximamente Destinos antiguos Editar Argentina Paso de los Libres Aeropuerto Internacional de Paso de los Libres Gualeguaychu Aeropuerto de Gualeguaychu Aeropuerto de Santa Teresita Partido de la CostaFlota EditarEl tipo de aviones que Flying America utiliza en LAER son Flota de LAER Aviones Total ordenes Butacas Notas MatriculasC Y TotalJetstream 32 1 19 19 Uso para vuelos regulares Operados por Macair Jet LV ZOWFairchild Metro III 2 19 19 Uso para vuelos regulares Operadas por Flying America LV BGH LV YICTotal 3 0Referencias Editar a b Casi dos anos sin volar y ni en vistas de reactivacion Politica elentrerios com Casi dos anos sin volar y ni en vistas de reactivacion 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