Línea Azul (Tranvía de San Diego)
La Línea Azul es una línea del tranvía de San Diego y actualmente opera entre San Ysidro y UTC.
| Blue Line | ||
|---|---|---|
| Estación Calle Palomar | ||
| Descripción | ||
| Tipo | Tranvía | |
| Sistema | Tranvía de San Diego | |
| Inauguración | 26 de julio de 1981 | |
| Inicio | San Ysidro Transit Center | |
| Fin | UTC Transit Center | |
| Características técnicas | ||
| Vías | 2 | |
| Estaciones | 32 | |
| Características | Tranvía | |
| Explotación | ||
| Flota | Siemens | |
| Operador | MTS | |
Historia
La línea empezó a operar por primera vez entre el centro de la ciudad de San Diego en el año de 1981, a un costo de $86 millones. La estación Bayfront/Calle E en Chula Vista abrió en 1985. En 1986, la línea se llamaba la "Línea del Sur" para diferenciarla de la nueva Línea Este que iba hacia la avenida Euclid. Cuando la extensión a Old Town abrió en 1996, la línea tuvo que cambiar de nombre por la Línea Norte-Sur. La línea Norte-Sur fue renombrada otra vez como la Línea Azul en 1997 con la apertura de la extensión a Mission San Diego. La estación de Fenton Parkway abrió en el año 2000. Con la introducción de la nueva Línea Verde el 10 de julio del 2005, gran parte del servicio de la Línea Azul entre Old Town y el Estadio Qualcomm dejó de funcionar para ahorrar tiempo en las horas con más tráfico. El 3 de septiembre de 2006 el servicio al estadio Qualcomm fue completamente descontinuado debido a la baja demanda de usuarios.
En noviembre de 2021 abrió la extensión "Corredor Mid-Coast", que añadió nueve estaciones adicionales hacia UCSD y UTC.
Estaciones a lo largo de la línea
| Nombre | Conexiones | Bus? | Tren? | Estacionamiento? | Info? |
|---|---|---|---|---|---|
| University Town Center (futura estación) | |||||
| Executive Drive (futura estación) | |||||
| UC East (futura estación) | |||||
| UC West (futura estación) | |||||
| University Center Lane (futura estación) | |||||
| Ave. Balboa (futura estación) | |||||
| Clairemont Dr. (futura estación) | |||||
| Tecolote Rd. (futura estación) | |||||
| Old Town Transit Center | Línea de eventos especiales Línea Verde | ||||
| Calle Washington | Línea de eventos especiales | ||||
| Middletown | Línea de eventos especiales | ||||
| County Center/Little Italy | Línea de eventos especiales | ||||
| Santa Fe Depot | Línea de eventos especiales | ||||
| America Plaza | Línea Naranja | ||||
| Centro Cívico | Línea Naranja | ||||
| Quinta Avenida | Línea Naranja | ||||
| City College (sirve al San Diego City College) | Línea Naranja | ||||
| Park & Market | Línea Naranja | ||||
| 12th & Imperial Transit Center | Línea Naranja | ||||
| Barrio Logan | |||||
| Harborside | |||||
| Pacific Fleet | |||||
| Calle 8 | |||||
| Calle 24 | |||||
| Bayfront/Calle E | |||||
| Calle H | |||||
| Calle Palomar | |||||
| Avenida Palm | |||||
| Avenida Iris | |||||
| Beyer Boulevard | |||||
| San Ysidro Transit Center (Frontera Internacional) |
Debido a la distribución de la pista con el tráfico de mercancías, las estaciones en el extremo sur carecen de andenes y no tienen plataformas de hormigón como el resto del sistema.
Estaciones planeadas
Con la nueva extensión de la línea Azul, planeada para el sistema; tendrá 8 nuevas estaciones, en la que se conectaría con la Universidad de California, San Diego, y se estima que abran en 2015.[1]
Galería
Véase también
Referencias
- «San Diego Trolley Expansion Plans Include UC San Diego». Universidad de California, San Diego. UCSD News. 17 de mayo de 2010. Consultado el 4 de septiembre de 2010.
Enlaces externos
- horarios en las estaciones
- Mapa de la extensión a Mid Coast