Lorenzo Savadori

Lorenzo Savadori (Cesena, 4 de abril de 1993) es un piloto de motociclismo italiano, que participa en el Campeonato del Mundo de MotoGP con el Aprilia Racing Team Gresini.

Lorenzo Savadori
Lorenzo Savadori en el GP de Qatar de 2010
Datos personales
Nombre	Lorenzo Savadori
Nacionalidad	Italiano
Nacimiento	4 de abril de 1993 (28 años) Cesena, Emilia-Romaña, Italia
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones	Mundial de Motociclismo
Años en activo	2008-2010, 2013, 2016-
Campeonatos mundiales	0
Victorias	0
Podios	0
Poles	0
Vueltas rápidas	0
Temporada actual
N.º vehículo	32
Equipo actual	Aprilia Racing Team Gresini
MotoGP
Años	2020-2021
Victorias	0
Podios	0
Poles	0
Vueltas rápidas	0
Títulos	0
MotoE
Años	2019
Victorias	0
Podios	0
Poles	0
Vueltas rápidas	0
Títulos	0
Campeonato Mundial de Superbikes
Años	2013, 2016-2018
Victorias	0
Podios	0
Poles	0
Vueltas rápidas	0
Títulos	0
125cc
Años	2008-2010
Victorias	0
Podios	0
Poles	0
Vueltas rápidas	0
Títulos	0
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Carrera

En 2007 se clasificó segundo en la general de la MotoGP Rookies Cup con 102 puntos, venciendo dos carreras a lo largo del campeonato.^[1]​

Al año siguiente se proclama campeón del Campeonato Italiano en 125 y de Europa en la misma cilindrada, títulos conquistados con Aprilia.^[2]​ El 1 de junio debuta en el Campeonato del Mundo de Motociclismo con una wild card en el Mugello, clasificándose vigésimo primero con una Aprilia del equipo RCGM. También participa en la carrera de Misano Adriatico, siempre montando la Aprilia del equipo RCGM, pero no se puede clasificar. Finalmente, se clasificó en el Valencia, esta vez montando una Aprilia del Team TC y ocupa el decimotercer lugar conquistando sus primeros 3 puntos.

En 2009 corre su primera temporada completa en el campeonato mundial de 125, siempre con una motocicleta de la casa de Noale. Se las arregla para terminar solo 4 de las 13 carreras, pero obtiene un noveno lugar en el Gran Premio de Italia como mejor posición. Termina la temporada en el puesto 26 con 7 puntos. En 2010 corre para el Matteoni C.P. Racing, siempre en la clase 125. Esta temporada se ve obligado a perderse el Gran Premio de Aragón debido a una lesión. Obtuvo un duodécimo lugar en GP de Alemania como mejor resultado y terminó la temporada en el puesto 23 con 5 puntos.

En 2011, corre el Campeonato de Europa de Superstock 1000 con la Kawasaki ZX-10R del team Lorenzini by Leoni. Su compañero de equipo es el sudafricano Sheridan Morais. En esta temporada de debut, el mejor resultado es el décimo lugar obtenido en cuatro carreras diferentes, totalizando 31 puntos que valen el decimoquinto lugar en la clasificación final. En 2012, permanece en el Superstock 1000 pero cambia de equipo y ficha por Barni Racing Team Italia que le confía una Ducati 1199 Panigale. Esta temporada el compañero de equipo es su compatriota Eddi La Marra. El 6 de mayo, con motivo del Gran Premio de Italia en Monza, obtuvo su primera victoria en esta categoría. Obtiene dos podios más en la temporada y cierra el año en quinto lugar con 107 puntos.^[3]​ En 2013, todavía participa en el Superstock 1000, cambiando de equipo nuevamente, cambiando a equipo de Pedercini en el Kawasaki ZX-10R. Los compañeros de equipo para esta temporada son sus compatriotas Alessandro Andreozzi, Simone Grotzkyj, Federico Dittadi y el argentino Leandro Mercado. En esta temporada, Lorenzo repite el éxito de la temporada anterior en Monza, con dos podios más para un total de 98 puntos que le valieron el quinto lugar en la clasificación final. Esta temporada participa en el Gran Premio de Rusia en Moscow Raceway para reemplazar a Alexander Lundh, montando el Kawasaki del equipo Pedercini, se retira en la carrera 1 mientras se cancela la carrera 2.

En 2014, da el salt a la Superstock 1000 FIM Cup con la Kawasaki ZX-10R del equipo Pedercini. Su compañero de equipo es el francés Romain Lanusse, más otros cuatro pilotos que solo hacen unos pocos Grand Prix. En solo siete juegos esta temporada, Lorenzo está luchando por el título contra el ex compañero de equipo Leandro Mercado, anotando cuatro poles, dos victorias y dos podios más. Al final de la temporada ocupa el segundo lugar a solo ocho puntos del argentino. Sin embargo, sus actuaciones en el transcurso de la temporada son fundamentales para permitir que Kawasaki gane el título de constructores de la categoría. ^[4]​

En 2015, corre en la Superstock 1000 FIM Cup con el Aprilia RSV4-RF oficial del equipo Nuova M2 Racing, los compañeros de equipo son sus compatriotas Kevin Calia y Alessandro Andreozzi. Obtiene 4 victorias, 2 segundos lugares, 1 tercero y 1 octavo lugar. Después de una larga lucha con su compatriota Roberto Tamburini, en la pista de Magny-Cours gana el título de campeón del mundo con 156 puntos, lo que lleva a Aprilia el título de la primera categoría, combinado con el título Los constructores ganaron en la misma ocasión.^[5]​

En 2016 participó en el Campeonato Mundial de Superbikes con la Aprilia RSV4-RF del equipo IodaRacing. Para esta temporada el compañero de equipo es el experto piloto de San Marino Alex De Angelis. Cierra la temporada en décimo lugar, obteniendo 150 puntos. En 2017 permanece con la Aprilia pero cambia de equipo, de hecho, pasa al equipo de Milwaukee, donde encuentra al irlandés Eugene Laverty como su compañero de equipo.^[6]​ Esta temporada se ve obligado a perderse el Gran Premio de Ciudad del Motor de Aragón después de la lesión informada en el evento anterior en Tailandia, su lugar en el equipo, en este momento, es llevado por el experto piloto español Julián Simón.^[7]​ Cierra la temporada en el undécimo lugar en la clasificación de pilotos con ciento veinticuatro puntos obtenidos. En 2018 vuelve a participar en el Mundial de Superbikes, con el mismo equipo y la misma moto que la temporada anterior. Cierra la temporada en el décimo lugar en la clasificación general.

En 2019 corre en MotoE con el equipo Gresini Racing; el compañero de equipo es Matteo Ferrari. Cierra la temporada en el puesto 16 con veinticuatro puntos obtenidos. Además, esta temporada participa en el Campeonato italiano de velocidad con una Aprilia del equipo Nouva M2 Racing, terminando en segundo lugar en la categoría Superbike.^[8]​

Estadísticas

Campeonato del Mundo de Motociclismo

Por Temporada

Temp.	Cat.	Moto	Equipo	Carreras	Victorias	Podios	Poles	V.Ráp.	Pts	Pos
2008	125cc	Aprilia	RCGM	3	0	0	0	0	3	29°
			I.C. Team
2009	125cc	Aprilia	Fontana Racing	13	0	0	0	0	7	26°
			Junior GP Racing Dream
2010	125cc	Aprilia	Matteoni C.P. Racing	14	0	0	0	0	5	23°
2019	MotoE	Energica	Trentino Gresini MotoE	6	0	0	0	0	24	16°
2020	MotoGP	Aprilia	Aprilia Racing Team Gresini	3	0	0	0	0	0	NC
2021	MotoGP	Aprilia	Aprilia Racing Team Gresini	15	0	0	0	0	4*	24°*
Total				54	0	0	0	0	43

• * Temporada en curso.

Carreras por Año

(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)

Año	Clase	Moto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Ptos.	Pos.
2008^[9]​	125cc	Aprilia	QAT -	SPA -	POR -	CHN -	FRA -	ITA 22	CAT -	GBR -	NED -	GER -	CZE -	RSM Ret	IND -	JPN -	AUS -	MAL -	VAL 13			3	29º
2009^[10]​	125cc	Aprilia	QAT 21	JPN Ret	SPA 21	FRA Ret	ITA 9	CAT Ret	NED Ret	GER 20	GBR Ret	CZE Ret	IND Ret	RSM Ret	POR -	AUS -	MAL -	VAL Ret				7	26º
2010^[11]​	125cc	Aprilia	QAT Ret	SPA Ret	FRA Ret	ITA Ret	GBR 21	NED Ret	CAT DNS	GER 12	CZE Ret	IND 15	RSM Ret	ARA -	JPN Ret	MAL Ret	AUS Ret	POR DNS	VAL 19			5	23º
2019	MotoE	Energica	GER Ret	AUT 10	RSM 7	RSM 11	VAL 15	VAL 13														24	16º
2020	MotoGP	Aprilia	QAT	SPA	AND	CZE	AUT	EST	RSM	ERM	CAT	FRA	ARA	TER	EUR Ret	VAL 18	POR Ret					0	NC
2021	MotoGP	Aprilia	QAT 19	DOH 20	POR 14	ESP 19	FRA Ret	ITA 15	CAT 15	GER Ret	NED 16	EST Ret	AUT	GBR	ARA	RSM	AME	ERM	ALG	VAL		4*	24°*

• * Temporada en curso.

Campeonato Mundial de Superbikes

Carreras por año

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Year	Bike	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		12		13		14		Pos	Pts
		R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2	R1	R2
2013	Kawasaki	AUS -	AUS -	SPA -	SPA -	NED -	NED -	ITA -	ITA -	GBR -	GBR -	POR -	POR -	ITA -	ITA -	RUS Ret	RUS C	GBR -	GBR -	GER -	GER -	TUR -	TUR -	USA -	USA -	FRA -	FRA -	SPA -	SPA -	0	-
2016	Aprilia	AUS 12	AUS Ret	THA 10	THA 9	SPA 10	SPA 11	NED 6	NED 4	ITA 8	ITA 11	MAL Ret	MAL 14	GBR 6	GBR 4	ITA Ret	ITA 5	USA 6	USA Ret	GER Ret	GER Ret	FRA 5	FRA 6	SPA 13	SPA 10	QAT 10	QAT 12			150	10º
2017	Aprilia	AUS Ret	AUS 9	THA 13	THA Ret	SPA -	SPA -	NED 5	NED Ret	ITA 12	ITA 13	GBR 12	GBR Ret	ITA 9	ITA 6	USA 10	USA 8	GER 7	GER 7	POR 8	POR 6	FRA 11	FRA Ret	SPA 7	SPA 18	QAT 5	QAT Ret			124	11º
2018	Aprilia	AUS DNS	AUS DNS	THA 12	THA 9	SPA 15	SPA 10	NED 15	NED 10	ITA 8	ITA Ret	GBR 5	GBR 7	CZE 7	CZE 5	USA 14	USA Ret	ITA 8	ITA 7	POR Ret	POR 6	FRA 4	FRA 6	ARG Ret	ARG 8	QAT 11	QAT C			138	10º

Referencias

1. Red Bull Staff. redbullrookiescup.com, ed. «Scheda di Lorenzo Savadori». 
2. racingmemo.free.fr. «Campeonato de Europa de 125cc de 2008». 
3. Redazione Sito. «Biografia pilota, carriera in Superstock 1000». En Lorenzo Savadori Official Site, ed. savadorilorenzo.com. 
4. Redazione Worldsbk (5 de octubre de 2014). «STK1000 2014 - Manufacturers Standings» (pdf). En Dorna Sports S.L., ed. worldsbk.com (en inglés). 
5. Cosimo Curatola (5 de octubre de 2015). «Lorenzo Savadori ed Aprilia campioni del mondo Superstock 1000». En Caval Services S.r.l., ed. infomotori.it. 
6. Gianluca (22 de septiembre de 2016). «SBK, nel 2017 due RSV4 con i colori del Milwaukee Aprilia Racing Team». En Triboo Media S.r.l., ed. motoblog.it. 
7. Giacomo Rauli (30 de marzo de 2017). . En Motorsport Network, ed. motorsport.com. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2017. Consultado el 19 de mayo de 2020. 
8. Samuele Meniconi (25 de marzo de 2019). «CIVː Lorenzo Savadori con l'Aprilia del team M2 nel round di Misano». En Studioweb360, ed. sbk-italia.it. 
9. racingmemo.free. (ed.). Resultados del Mundial de 2008 de 250cc (en francés). Consultado el 26 de septiembre de 2018. 
10. racingmemo.free. (ed.). Resultados del Mundial de 2009 de 250cc (en francés). Consultado el 26 de septiembre de 2018. 
11. racingmemo.free. (ed.). Resultados del Mundial de 2010 de 250cc (en francés). Consultado el 26 de septiembre de 2018. 

Enlaces externos

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