La aerolínea fue fundada en 1993 e inició operaciones comerciales en 1994. Fue creada por un grupo de pilotos e inversionistas venezolanos. Realizó su primer vuelo el 11 de marzo de 1994 en la ruta Caracas-Porlamar, con el número de vuelo "LER-911", utilizando un DC-9-14, matrícula YV-852C (s/n 45745), al cual bautizaron con el nombre de "Aldebarán". Dicho vuelo fue comandado por el Capitán José A. Azpurua y los F/O Juan J. Azpurua y Matias G. Smith. Operando por mucho tiempo la ruta a la isla de Margarita (Caracas-Porlamar-Caracas) con un solo avión, no fue sino hasta finales del año 1995 que adquirieron un Boeing 727-200,[4][5][6][7] con el que ampliaron sus rutas nacionales a ciudades como Maracaibo, Barcelona, Guanare, Barinas y con vuelos chárter internacionales a República Dominicana, Aruba, Curaçao y São Paulo. En sus comienzos se caracterizaba por ofrecer un servicio ejecutivo a bordo de sus aeronaves, las cuales contaban sólo con asiento de clase ejecutiva y un servicio que ofrecía una gran variedad de bebidas al estilo bar abierto, sin ningún cargo extra para el pasajero. En La actualidad la aerolínea ha alcanzado el puesto como una de las Líneas Aéreas más importantes del país. Empezó a volar a Miami.[1].En alianza con la compañía World Atlantic Airlines de la cual es socia desde noviembre de 2016 se concretó una alianza mediante la cual se creó el vuelo Miami-Caracas-Miami con una frecuencia diaria. A esta frecuencia se le sumó una segunda frecuencia al aliarse con Swift Air para ofrecer mayor comodidad a los pasajeros en ambas frecuencias se logró ampliar el equipaje permitido y operar 2 clases. Ambas se operan con equipos de Swift Air (B737) disolviendo así la alianza con World Atlantic Airlines. Posteriormente debido a la decisión tomada por el Gobierno de los Estados Unidos, el 15 de mayo de 2019 se suspendieron de manera indefinida los vuelos comerciales y de carga hacia Venezuela desde los Estados Unidos. Debido a esto LASER Airlines crea un centro de conexiones en el Aeropuerto Internacional de Las Américas en República Dominicana, sumando una frecuencia adicional a este destino quedando con 2 frecuencias diarias y con la posibilidad de realizar conexión a Miami manteniendo la alianza con Swift Air. El día 1 de diciembre de 2019 LASER se vio obligado a cancelar su ruta Caracas-Guayaquil-Caracas debido a las complejas exigencias migratorias por parte del Gobierno de Ecuador a los venezolanos; pero a las pocas semanas anunció una nueva ruta a Caracas-Bogotá-Caracas con una frecuencia diaria que empezó a operar desde el 10 de febrero de 2020.
Últimamente han estado en conversaciones con las autoridades de Perú, Chile y Argentina para abrir ruta a estas naciones sudamericanas.
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LASER Airlines Linea Aerea de Servicio Ejecutivo Regional C A es una aerolinea con sede en Caracas Venezuela Opera vuelos de pasajeros regulares y charters en Venezuela Sudamerica El Caribe y Estados Unidos en alianza con Swift Air via Republica Dominicana y RedAir 2 3 Tiene su base en el Aeropuerto Internacional de Maiquetia Simon Bolivar ademas es la aerolinea mas elegida por los venezolanos para vuelos domesticos e internacionales resaltando sobre las otras aerolineas por enfocarse en destinos de alta demanda y que ofrecen conexiones ademas cuenta con una puntualidad intachable de 98 8 segun el INAC Venezuela LASER AirlinesConectando emocionesMD 82 de LASER Airlines en CaracasIATAQL OACILER IndicativoLASERFundacion11 de marzo de 1994Aeropuerto principalAeropuerto Internacional de Maiquetia Simon BolivarSede centralCaracas VenezuelaFlota9 1 Destinos14Programa de viajeroLASER Viajero FrecuentePagina webwww laserairlines com editar datos en Wikidata Indice 1 Historia 2 Destinos 3 Proximos Destinos 4 Codigos compartidos 5 Flota 6 Flota Historica 7 Referencias 8 Enlaces externos 9 Vease tambienHistoria EditarLa aerolinea fue fundada en 1993 e inicio operaciones comerciales en 1994 Fue creada por un grupo de pilotos e inversionistas venezolanos Realizo su primer vuelo el 11 de marzo de 1994 en la ruta Caracas Porlamar con el numero de vuelo LER 911 utilizando un DC 9 14 matricula YV 852C s n 45745 al cual bautizaron con el nombre de Aldebaran Dicho vuelo fue comandado por el Capitan Jose A Azpurua y los F O Juan J Azpurua y Matias G Smith Operando por mucho tiempo la ruta a la isla de Margarita Caracas Porlamar Caracas con un solo avion no fue sino hasta finales del ano 1995 que adquirieron un Boeing 727 200 4 5 6 7 con el que ampliaron sus rutas nacionales a ciudades como Maracaibo Barcelona Guanare Barinas y con vuelos charter internacionales a Republica Dominicana Aruba Curacao y Sao Paulo En sus comienzos se caracterizaba por ofrecer un servicio ejecutivo a bordo de sus aeronaves las cuales contaban solo con asiento de clase ejecutiva y un servicio que ofrecia una gran variedad de bebidas al estilo bar abierto sin ningun cargo extra para el pasajero En La actualidad la aerolinea ha alcanzado el puesto como una de las Lineas Aereas mas importantes del pais Empezo a volar a Miami 1 En alianza con la compania World Atlantic Airlines de la cual es socia desde noviembre de 2016 se concreto una alianza mediante la cual se creo el vuelo Miami Caracas Miami con una frecuencia diaria A esta frecuencia se le sumo una segunda frecuencia al aliarse con Swift Air para ofrecer mayor comodidad a los pasajeros en ambas frecuencias se logro ampliar el equipaje permitido y operar 2 clases Ambas se operan con equipos de Swift Air B737 disolviendo asi la alianza con World Atlantic Airlines Posteriormente debido a la decision tomada por el Gobierno de los Estados Unidos el 15 de mayo de 2019 se suspendieron de manera indefinida los vuelos comerciales y de carga hacia Venezuela desde los Estados Unidos Debido a esto LASER Airlines crea un centro de conexiones en el Aeropuerto Internacional de Las Americas en Republica Dominicana sumando una frecuencia adicional a este destino quedando con 2 frecuencias diarias y con la posibilidad de realizar conexion a Miami manteniendo la alianza con Swift Air El dia 1 de diciembre de 2019 LASER se vio obligado a cancelar su ruta Caracas Guayaquil Caracas debido a las complejas exigencias migratorias por parte del Gobierno de Ecuador a los venezolanos pero a las pocas semanas anuncio una nueva ruta a Caracas Bogota Caracas con una frecuencia diaria que empezo a operar desde el 10 de febrero de 2020 Ultimamente han estado en conversaciones con las autoridades de Peru Chile y Argentina para abrir ruta a estas naciones sudamericanas Destinos EditarActualizado a diciembre de 2021 Ciudad Aeropuerto Caracas Porlamar SudamericaVenezuela Venezuela 5 destinos 4 rutas Caracas Distrito Capital CCS Aeropuerto Internacional de Maiquetia Simon Bolivar HUBPorlamar Nueva Esparta PMV Aeropuerto Internacional del Caribe Santiago Marino 1Barcelona Anzoategui BLA Aeropuerto Internacional General Jose Antonio Anzoategui 1Maracaibo Zulia MAR Aeropuerto Internacional de La Chinita 1Maturin Monagas MUN Aeropuerto Internacional Jose Tadeo Monagas 1El Vigia Merida VIG Aeropuerto Internacional Juan Pablo Perez Alfonso 1Ciudad Guayana Bolivar PZO Aeropuerto Internacional Manuel Piar 1La Fria Tachira LFR Aeropuerto Internacional Francisco Garcia de Hevia de La Fria 1Centroamerica y El CaribePanama Panama 1 destino 1 ruta Ciudad de Panama PTY Aeropuerto Internacional de Tocumen 1Republica Dominicana Republica Dominicana 1 destino 1 ruta Santo Domingo SDQ Aeropuerto Internacional de Las Americas Jose Francisco Pena Gomez 1Total 9 destinos 8 rutas 4 paises 8 1 7Proximos Destinos Editar Bogota Colombia Aeropuerto Internacional El DoradoCodigos compartidos Editar Plus Ultra Lineas Aereas Vuelos a PorlamarFlota EditarLa Aerolinea posee las siguientes aeronaves a diciembre de 2021 8 Avion Total ordenes Opciones Pasajeros First Business Economy Alcance NOTABoeing MD 81 3 0 0 163 pasajeros Economy Corto mediano alcance OperativosBoeing MD 82 4 0 0 165 pasajeros Economy 149 pasajeros 12 ejecutiva y 137 economica Corto mediano alcance OperativosBoeing MD 83 2 0 0 149 pasajeros 12 ejecutiva y 137 economica Mediano largo alcance OperativosTotal 9 La flota de la Aerolinea posee a diciembre de 2021 una edad promedio de 32 7 anos Flota Historica EditarFlota historica de LASER Airlines 9 Avion Total Introducido Retirado NotasDouglas DC 9 10 1 2006 Douglas DC 9 30 6 1999 2016 Se retiraron el 7 de febrero de 2016 y fueron reemplazados por Boeing MD 81 82 83Boeing 727 200 1995 Referencias Editar https www planespotters net airline LASER https www arecoa com aerolineas 2021 06 09 surge red air nueva aerolinea dominicana https www arecoa com aerolineas 2021 02 10 nueva aerolinea dominicana red air realiza 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