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Línea Lorca-Baza

Esquema de la línea (1941)
0,171 Lorca-Sutullena
10,720 Puerto Lumbreras
23,702 Almendricos
a Águilas
30,614 Norias
41,774 Huércal-Overa
46,000 Almajalejo
52,707 Zurgena
57,875 Arboleas
63,235 Albox
68,370 Cantoria
77,840 Fines-Olula
83,542 Purchena
93,736 Tíjola
98,300 Los Canos
101,857 Serón
114,006 Hijate
128,116 Caniles
133,000 Baza

La línea Lorca-Baza fue una línea férrea española de ancho ibérico que enlazaba los municipios de Lorca (Murcia) con Baza (Granada). El trazado tenía una longitud de 133 km y poseía un ramal ferroviario hasta la localidad costera de Águilas. Con posterioridad la línea formó parte del ferrocarril Murcia-Granada, clausurado al tráfico en su mayor parte en 1985.

Historia

A finales del siglo XIX los derechos de construcción de una línea férrea que uniera Lorca con Baza y Águilas fueron obtenidos por la recientemente creada Great Southern of Spain Railway Company, de capital británico.[1]​ Los trabajos de construcción, que transcurrieron entre 1890 y 1894,[2][3]​ no estuvieron exentos de dificultades por la orografía imperante en la zona. Para 1890 ya se había finalizado el tramo entre Lorca y Almendricos, mientras que a finales de 1893 ya se había prolongado la vía hasta Almanzora; a lo largo de 1894 se completó el resto del trazado, hasta Serón y Baza, completándose los trabajos de construcción a finales de año.[2]

En 1941, con la nacionalización de todos los ferrocarriles de vía ancha, la línea pasó a integrarse en la recién creada Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE). Con los años se integró en el denominado ferrocarril del Almanzora, que enlazaba Murcia con Granada. En 1985 se clausuró el trazado comprendido entre Almendricos y Guadix por motivos económicos.[4]

Referencias

Bibliografía

  • Comín, Francisco (1998). 150 años de historia de los ferrocarriles españoles I. Anaya. 
  • Cuéllar Villar, Domingo (2002). Transportes y desarrollo en el sureste andaluz (1850-1950). Historia económica, empresarial y territorial. Universidad de Almería. 
  • —— (2017). «Territorios sin tren. Materiales para la historia del transporte en Alveal (1850-1950)». En: Julián Pablo Díaz López, Andrés Sánchez Picón (ed.). Territorio e historia en el antiguo oriente granadino (Almería: Editorial Universidad de Almería): 171-202. 
  • García Raya, Joaquín (2006). «Cronología básica del ferrocarril español de vía ancha». IV Congreso Historia Ferroviaria: Málaga, septiembre de 2006 (Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía). 
  •   Datos: Q5987481

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