Línea 79 (Montevideo)

La línea 79 es una línea de transporte urbano, la cual integra el Sistema de Transporte Metropolitano, une la Ciudad Vieja (Banco Central), con el Intercambiador Belloni.

77 ← 79 → 100
Lugar
Ubicación	Montevideo
Descripción
Tipo	Ómnibus
Sistema	Sistema de Transporte Metropolitano
Características técnicas
Longitud	Ida: 11,9 km Vuelta: 12,6 km
Vías	Terrestre
Paradas	Ida: 44 Vuelta: 49
Estaciones	Intercambiador Belloni
Propietario	Intendencia de Montevideo
Explotación
Estado	Activo
Servicios	Diurno, todos los días.
Operador	UCOT
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Recorridos

Ida Ciudad Vieja Av. Uruguay Florida Mercedes Av. Daniel Fernández Crespo Miguelete Justicia Dr. Juan José de Amézaga Cuñapirú Martín Fierro Jaime Cibils Cádiz Av. Luis Alberto de Herrera Canstatt Parma Tomás Claramunt Av. Dámaso Antonio Larrañaga Av. Costanera Arroyo Cerrito Dr. José Irureta Goyena Tomás Claramunt Cno. Corrales Pavón Osvaldo Cruz Besares Virrey Elío Av.José Belloni Intercambiador Belloni

Vuelta Intercambiador Belloni José Belloni Osvaldo Cruz Pavón Cno.Corrales Tomás Claramunt 20 de Febrero Larravide Antonio Serratosa Dr. José Irureta Goyena Av. Costanera Arroyo Cerrito Av. Dámaso Antonio Larrañaga Parma Francisco Arrieta Bv. José Batlle y Ordóñez Chiavari Paso del Cuello Quijote Martín Fierro Cuñapirú Dr. Juan José de Amézaga Justicia La Paz Arenal Grande Av. Uruguay Eduardo Acevedo Colonia Río Branco Av. Uruguay, continúa sin espera...

Destinos Intermedios

Los fines de semana acorta su recorrido hasta Uruguay y Fernández Crespo

Paradas

N° de parada Calle y cruce → Puntos de referencia en las inmediaciones

Ida (a Belloni)

1. 4021 Mercedes y Convención → Auditorio Nacional del Sodre "Dra. Adela Reta" (a una cuadra); Dirección Nacional del Registro de Estado Civil (a una cuadra); Sede del Centro de Fotografía de Montevideo (ex Bazar Mitre) - Auditorio Nelly Goitiño (a dos cuadras); Sala Verdi (a cuatro cuadras); Plaza Independencia (a cuatro cuadras); Terminal Baltasar Brum (a cinco cuadras)
2. 4022 Mercedes y Río Negro → Sanatorio del Banco de Seguros del Estado; Sede del BSE; Ministerio del Interior (una cuadra); Ministerio de Economía y Finanzas (dos cuadras); Plaza Ing. Juan P. Fabini o "del Entrevero" (dos cuadras); Sala Zitarrosa (tres cuadras); Museo del Gaucho y la Moneda (tres cuadras)
3. 4025 Mercedes y Cuareim → Ministerio de Relaciones Exteriores (a una cuadra); Escuela N° 2 "República Argentina" y N° 269 "Mtro. Julio Castro" (a una cuadra); Liceo N° 34 "Rafaela Villagrán de Artigas" (a una cuadra); Museo del Azulejo (a una cuadra); Teatro Circular de Montevideo (a dos cuadras); Plaza de Cagancha o "Libertad" - Ateneo de Montevideo (a tres cuadras); Palacio Piria (a cuatro cuadras); Escuela N° 259 "C.E.P.O.A." (a cuatro cuadras)
4. 4043 Mercedes y Ejido → Sanatorio Centro del SMI (a una cuadra); Torre de los Profesionales (a dos cuadras); Explanada y Palacio Municipal (a dos cuadras); Cinemateca Uruguaya (a tres cuadras)
5. 4550 Mercedes y Vázquez → Escuela N° 6 "Estados Unidos de América" (a una cuadra); Facultad de Ciencias Sociales (a tres cuadras); Monumento al Gaucho (a tres cuadras); Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca (a cuatro cuadras)
6. 4027 Mercedes y Carlos Roxlo → Teatro El Galpón (a tres cuadras); Liceo N° 32 "Guayabo" (a tres cuadras)
7. 4547 Mercedes y Gaboto → Feria de la calle Gaboto (día jueves); Plaza de los Treinta y Tres - Cuartel "Centenario" de Bomberos (dos cuadras); Edificio, Galería y Teatro del Notariado (a dos cuadras); Facultad de Humanidades y Ciencias de la Educación (dos cuadras); Sucursal 19 de Junio del BROU (tres cuadras); Escuela Universitaria de Música - Escuela Nacional de Bellas Artes, edificio "Centro" (a tres cuadras); Escuela N° 5 "José Pedro Varela" (a tres cuadras); Palacio Peñarol "Cr. Gastón Güelfi" (a cuatro cuadras)
8. 4546 Mercedes y Eduardo Acevedo → Escuela Multidisciplinaria de Arte Dramático "Margarita Xirgú" - Teatro Stella D'Italia; BPS - Caja de Jubilaciones (a una cuadra); Rectorado UdelaR - Facultad de Derecho (a dos cuadras); Facultad de Psicología (a dos cuadras); Sede DGI - Feria "Techitos verdes" (a dos cuadras); Instituto de Enseñanza de la Construcción (a dos cuadras); Policlínico de ANDA - Sanatorio 1 del CASMU (a tres cuadras); Casa matriz Banco Hipotecario del Uruguay (a tres cuadras); Casa INJU - Ministerio de Salud Pública (a tres cuadras); Biblioteca Nacional - Sala Vaz Ferreira (a tres cuadras); Mercado del Cordón (a tres cuadras); Liceo N° 35 IAVA (a cinco cuadras)
9. 3835 Av. Daniel Fernández Crespo y Cerro Largo → La Trastienda Club; Escuela N° 209 "Gerardo Cuesta" (a dos cuadras); Policlínica Luisa Tiraparé (a tres cuadras); Estadio Julio Zito Bandera (a tres cuadras)
10. 3837 Av. Daniel Fernández Crespo y 9 de Abril
11. 3823 Miguelete y República → Espacio de Arte Contemporáneo —ex cárcel de Miguelete— (a una cuadra)
12. 3706 Justicia y Lima
13. 3707 Justicia y Gral. Pagola → Liceo N° 2 "Héctor Miranda" (a cinco cuadras)
14. 3708 Justicia y Nueva Palmira → Feria de San Pancracio —día 12 de cada mes— (a una cuadra); Escuela N° 41 "República de Ecuador" (a cuatro cuadras); Palacio Legislativo (a seis cuadras)
15. 3709 Justicia y Dr. Juan José de Amézaga → Barrio de los Judíos; antiguo Barrio Reus al Norte (a dos cuadras); Mercado Agrícola de Montevideo (a tres cuadras)
16. 3697 Dr. Juan José de Amézaga y Democracia → Escuela N° 84 "Dr. Abel Julián Pérez" (a dos cuadras)
17. 3698 Dr. Juan José de Amézaga y Defensa → Liceo N° 29 "Alicia Goyena"; Feria de la calle Defensa (día jueves)
18. 3699 Dr. Juan José de Amézaga y Dr. Joaquín Requena
19. 3700 Dr. Juan José de Amézaga y Cufré
20. 3808 Dr. Juan José de Amézaga y Dr. Duvimioso Terra
21. 3475 Martín Fierro y Cdte. Braga → Escuela N° 88 "Edmundo de Amicis" y N° 107 "República de Costa Rica" (a cuatro cuadras)
22. 3476 Martín Fierro y Tristán Azambuya → Estadio Gran Parque Central (a cuatro cuadras)
23. 3477 Cádiz y Jaime Cibils → Feria de la calle Ingavi —día miércoles— (a dos cuadras)
24. 3478 Cádiz y Pedro Vidal
25. 3479 Cádiz y Av. Luis Alberto de Herrera
26. 3450 Av. Luis Alberto de Herrera y Canstatt → Feria de la calle Francisco Rodrigo —días viernes— (a dos cuadras)
27. 4290 Canstatt y Bv. José Batlle y Ordóñez → Hospital Policial (a tres cuadras); futuro sanatorio del Banco de Seguros del Estado (a cinco cuadras)
28. 3768 Canstatt y Pesaro → Mercado Modelo (a tres cuadras)
29. 3769 Canstatt y Siena → Feria de la calle Madreselva —día jueves— (a una cuadra)
30. 3770 Parma y Av. Dámaso Antonio Larrañaga → Liceo N° 64; Policlínica Yucatán (a cuatro cuadras)
31. 3157 Av. Dámaso Antonio Larrañaga y 20 de Febrero → Ferica de la calle Himalaya —día miércoles— (a una cuadra); Escuela N° 89 "Ibiray" y N° 118 "Ansina" (a cuatro cuadras)
32. 4987 Av. Dámaso Antonio Larrañaga y Pres. Ing. José Serrato → Antel Arena (en construcción); Anfiteatro "Washington 'Canario' Luna" (a tres cuadras)
33. 3158 Av. Dámaso Antonio Larrañaga y Juan Sebastián Elcano
34. 3577 Av. Costanera Arroyo Cerrito y Dr. José Irueta Goyena
35. 4474 Dr. José Irueta Goyena y Cap. Hipólito Mordeille
36. 3580 Dr. José Irueta Goyena y Av. José Pedro Varela
37. 3771 Tomás Claramunt y Juan Vicente Arcos
38. 3772 Tomás Claramunt y Francisco Vázquez Cores
39. 3773 Tomás Claramunt y Cno. Corrales → Escuela N° 117 "Naciones Unidas" y N° 165 "Mtro. Agustín Ferreiro" (a una cuadra)
40. 2648 Cno. Corrales y Suñer y Capdevilla → Fábrica de Funsacoop (ex FUNSA)
41. 2649 Cno. Corrales y Julio Arellano → Sede del Club Social y Deportivo Villa Española
42. 4407 Gavilán y Añaquito

Vuelta (a Ciudad Vieja)

1. 4407 Gavilán y Añaquito
2. 3781 Callao y Cno. Corrales
3. 2639 Cno. Corrales y Av. José Pedro Varela → Sede del Club Social y Deportivo Villa Española (a una cuadra)
4. 2640 Cno. Corrales y Suñer y Capdevilla → Fábrica de Funsacoop (ex FUNSA)
5. 2641 Cno. Corrales y Tomás Claramunt → Escuela N° 117 "Naciones Unidas" y N° 165 "Mtro. Agustín Ferreiro" (a una cuadra)
6. 3774 Tomás Claramunt y Francisco Vázquez Cores
7. 3775 Tomás Claramunt y Juan Vicente Arcos
8. 3776 Tomás Claramunt y 20 de Febrero → Policlínica Yucatán (a tres cuadras); Escuela N° 89 "Ibiray" y N° 118 "Ansina" (a cuatro cuadras); Jardín N° 215 "Gabriela Mistral" (a cinco cuadras)
9. 3575 Larravide y Antonio Serratosa
10. 6023 Antonio Serratosa y Dr. José Irueta Goyena
11. 3579 Dr. José Irueta Goyena y Cap. Hipólito Mordeille
12. 3578 Dr. José Irueta Goyena y Av. Costanera Arroyo Cerrito
13. 3167 Av. Dámaso Antonio Larrañaga y Cap. Hipólito Mordeille
14. 3168 Av. Dámaso Antonio Larrañaga y Av. José Pedro Varela → Antel Arena (en construcción); Anfiteatro "Washington 'Canario' Luna" (a dos cuadras)
15. 3169 Av. Dámaso Antonio Larrañaga y 20 de Febrero (C.H. Unidad Centenario) → Feria de la calle Himalaya —día miércoles— (a una cuadra); Escuela N° 89 "Ibiray" y N° 118 "Ansina" (a cuatro cuadras)
16. 3170 Av. Dámaso Antonio Larrañaga y Parma → Liceo N° 64; Feria de la calle Madreselva —día jueves— (a una cuadra)
17. 3778 Juan Francisco Arrieta y Siena
18. 3779 Juan Francisco Arrieta y Pesaro
19. 3780 Juan Francisco Arrieta y Bv. José Batlle y Ordóñez → Hospital Policial (a dos cuadras); Feria de la calle Francisco Rodrigo —días viernes— (a dos cuadras); futuro sanatorio del Banco de Seguros del Estado (a cuatro cuadras)
20. 3124 Bv. José Batlle y Ordóñez y Canstatt
21. 3471 Chiavari y José Bonaparte → Mercado Modelo (a cuatro cuadras)
22. 3472 Chiavari y Av. Luis Alberto de Herrera
23. 3473 Chiavari y Pedro Vidal
24. 3474 Chiavari y Mariano Moreno
25. 5912 Paso del Cuello y Quijote → Feria de la calle Ingavi —día miércoles— (a una cuadra); Estudios de Televisión Nacional del Uruguay (a tres cuadras)
26. 5913 Quijote y Caribes
27. 3668 Cuñapirú y Av. Gral. José Garibaldi
28. 3669 Dr. Juan José de Amézaga y Cufré
29. 3670 Dr. Juan José de Amézaga y Dr. Joaquín Requena
30. 3671 Dr. Juan José de Amézaga y Defensa → Liceo N° 29 "Alicia Goyena"; Feria de la calle Defensa (día jueves)
31. 3701 Dr. Juan José de Amézaga y Democracia → Escuela N° 84 "Dr. Abel Julián Pérez" (a dos cuadras)
32. 3672 Dr. Juan José de Amézaga y Justicia → Barrio de los Judíos; antiguo Barrio Reus al Norte (a dos cuadras); Mercado Agrícola de Montevideo (a tres cuadras)
33. 3702 Justicia y Nueva Palmira → Feria de San Pancracio —día 12 de cada mes— (a una cuadra); Escuela N° 41 "República de Ecuador" (a cuatro cuadras); Palacio Legislativo (a seis cuadras)
34. 3703 Justicia y Gral. Pagola → Liceo N° 2 "Héctor Miranda" (a cinco cuadras)
35. 3704 Justicia y Lima
36. 3815 La Paz y República → Espacio de Arte Contemporáneo —ex cárcel de Miguelete— (a dos cuadras)
37. 3831 Arenal Grande y Cerro Largo → La Trastienda Club (a dos cuadras); Estadio Julio Zito Bandera (a cuatro cuadras)
38. 3832 Arenal Grande y Av. Uruguay → Mercado del Cordón; Policlínica Luisa Tiraparé; Escuela N° 209 "Gerado Cuesta" (a una cuadra); Instituto de Enseñanza de la Construcción (a una cuadra); Policlínico de ANDA - Sanatorio 1 del CASMU (a dos cuadras); Facultad de Psicología (a tres cuadras); Parque Gral. Líber Seregni (a cuatro cuadras)
39. 3847 Eduardo Acevedo y Colonia → BPS - Caja de Jubilaciones; Escuela Multidisciplinaria de Arte Dramático "Margarita Xirgú" - Teatro Stella D'Italia (a una cuadra); Rectorado UdelaR - Facultad de Derecho (a una cuadra); Sede DGI - Feria "Techitos verdes" (a una cuadra); Casa central Banco Hipotecario del Uruguay (a dos cuadras); Casa INJU - Ministerio de Salud Pública (a dos cuadras); Biblioteca Nacional (a dos cuadras); Liceo N° 35 IAVA (a cuatro cuadras)
40. 2198 Colonia y Magallanes → Plaza de los Treinta y Tres - Cuartel "Centenario" de Bomberos; Sucursal 19 de Junio del BROU (a una cuadra); Feria de la calle Gaboto —día jueves— (día jueves); Edificio, Galería y Teatro del Notariado (a dos cuadras); Facultad de Humanidades y Ciencias de la Educación (a dos cuadras); Escuela Universitaria de Música - Escuela Nacional de Bellas Artes, edificio "Centro" (a tres cuadras); Escuela N° 5 "José Pedro Varela" (a tres cuadras); Palacio Peñarol "Cr. Gastón Güelfi" (a cuatro cuadras)
41. 2200 Colonia y Tacuarembó → Facultad de Ciencias Sociales (a tres cuadras); Teatro El Galpón (a tres cuadras); Liceo N° 32 "Guayabo" (a cinco cuadras)
42. 2202 Colonia y Agr. Germán Barbato → Explanada y Palacio Municipal (a una cuadra); Monumento al Gaucho (a dos cuadras); Torre de los Profesionales (a dos cuadras); Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca (a tres cuadras); Escuela N° 6 "Estados Unidos de América" (a tres cuadras)
43. 2204 Colonia y Cuareim → Ministerio de Relaciones Exteriores; Escuela N° 2 "República Argentina" y N° 269 "Mtro. Julio Castro"; Liceo N° 34 "Rafaela Villagrán de Artigas"; Teatro Circular de Montevideo (a dos cuadras); Plaza de Cagancha o "Libertad" - Ateneo de Montevideo (a dos cuadras); Museo del Azulejo (a dos cuadras); Palacio Piria (a tres cuadras); Cinemateca Uruguaya (a tres cuadras); Sanatorio Centro del SMI (a tres cuadras); Escuela N° 259 "C.E.P.O.A." (a cinco cuadras)
44. 2206 Colonia y Paraguay → Plaza Ing. Juan P. Fabini o "del Entrevero" (a una cuadra); Sede del Banco de Seguros del Estado (a dos cuadras)
45. 4001 Colonia y Río Branco → Museo del Gaucho y de la Moneda (dos cuadras); Sala Zitarrosa (dos cuadras); Sanatorio del Banco de Seguros del Estado (a dos cuadras); Ministerio del Interior (a dos cuadras); Sede del Centro de Fotografía de Montevideo (ex Bazar Mitre) - Auditorio Nelly Goitiño (a dos cuadras); Sala Verdi (a cuatro cuadras)
46. 4909 Uruguay y Convención → Dirección General del Registro de Estado Civil; Terminal Baltasar Brum (a cuatro cuadras)
47. 4040 Uruguay y Florida → Auditorio Nacional del Sodre "Dra. Adela Reta" (a dos cuadras); Plaza Independencia (a tres cuadras)

Historia

AMDET

La línea 79 fue inaugurada en 1949, siendo explotada por la extinta Administración Municipal de Transportes Colectivos de Montevideo. La línea cubrió desde sus orígenes un trayecto entre Villa Española y la Ciudad Vieja, que pasaba por el Palacio Legislativo y los barrios Villa Muñoz, La Comercial, Larrañaga y Mercado Modelo, aunque variando a lo largo de esta primera etapa de su historia su recorrido y su destino. Así, la primera parte de su camino se mantuvo siempre inalterable: Ciudadela, Mercedes, Av. Agraciada (actual Av. del Libertador), Av. de las Leyes, Dr. Luis P. Lenguas (actual Nueva Palmira), Justicia, Cuñapirú (actual Dr. Juan J. de Amézaga), Martín Fierro, Jaime Cibils y Cádiz.

El primer destino del 79 era en el límite de los barrios Mercado Modelo y Pueblo Nuevo, sin entrar estrictamente a la Villa Española. Por Cádiz se dirigía hasta el Bv. Propios (actual Bv. José Batlle y Ordóñez), que tomaba por una cuadra para doblar en Chiavari (actual República de Corea), calle por la que se dirigía hasta la avenida 31 de Marzo (primera denominación de la actual Av. Dámaso A. Larrañaga), que agarraba para terminar una cuadra después, en su intersección con la calle Apóstoles. La vuelta era exactamente a la inversa, solo que de Apóstoles salía a Cádiz mediante Trento (calle que quedó cortada por las ampliaciones del Mercado Modelo) y que a la altura del Centro, en lugar de Mercedes tomaba Colonia.

Al poco tiempo comenzó a entrar en la Villa Española, cubriendo desde entonces con su recorrido la entrada de la Fábrica Uruguaya de Neumáticos S.A. (FUNSA), la más importante de ese tradicional barrio obrero. Para ello modificó su recorrido: Chiavari, Agaces, Industria (actual José Serrato), Tomás Claramunt, Cno. Corrales hasta Antonio Serratosa; volviendo por Serratosa, Francisco Vázquez Cores, Tomás Claramunt e Industria.

Más adelante, ya en los últimos años de AMDET, amplió su recorrido, cubriendo por dentro al barrio Mercado Modelo (pasando a circular por Cádiz, Bv. Propios, Canstatt, Parma, Av. Centenario —actual Dámaso A. Larrañaga—, Agaces) y llegando hasta la terminal del Hipódromo de Maroñas. La parte final del mismo pasó a ser: Cno. Corrales, Francisco Sainz Rosas, Carreras Nacionales, Juan Belinzon, Besares, Mariano Estapé, José M. Guerra, Av. Gral. Flores, Guarapirú (actual Chapicuy), Galvani y Enrique Castro hasta Gral. Flores, cubriendo los barrios Ituzaingó y Los Olivos. El regreso tenía escasas variantes: Av. Gral Flores, José M. Guerra, Juan Victorica, Besares, Juan Belinzon, Carreras Nacionales, Francisco Sainz Rosas, Cno. Corrales, Alonso de Ercilla, Francisco Vázquez Cores, Tomás Claramunt.^[1]​

RAINCOOP

El 13 de mayo de 1975, a raíz de una decisión de la Intendencia de Montevideo, intervenida por la dictadura cívico-militar, la AMDET cesa sus actividades, creándose tres empresas gestionadas por sus trabajadores para cubrir las líneas que quedaban vacantes. Entre ellas se encontraba el Rápido Internacional Cooperativo, que pasa a explotar, entre otros, la 79.^[2]​

Con Raincoop la línea vuelve a llevar su destino final a Villa Española, esta vez a la zona del antiguo Campo Español, lugar de varios complejos habitacionales con numerosos edificios. El recorrido de ida pasó a ser: Parma, Av. Dámaso A. Larrañaga, Oficial 5 (actual Av. Costanera del Arroyo Cerrito), Oficial 4 (actual Dr. José Irureta Goyena), Antonio Serratosa, José Serrato, Tomás Claramunt, Cno. Corrales, Añaquito hasta Gavilán. La vuelta, en las partes que variaba, era por: Bv. José Batlle y Ordóñez, Chiávari, Mariano Moreno, Caraguatá, Bv. Gral. Artigas, Cuñapirú.

Una vez consolidado el destino de Villa Española, la línea amplió su recorrido en la Ciudad Vieja, llegando hasta la Aduana —o Guruyú— y modificando buena parte del mismo, dejando de pasar por La Aguada para cubrir Cordón Norte. Quedó de la siguiente forma: Dr. Juan J. de Amézaga, Justicia, La Paz, Arenal Grande, Av. Uruguay, Eduardo Acevedo, Colonia, Ciudadela, 25 de Mayo. De ahí, continuaba sin esperas por: Juan Lindolfo Cuestas, Buenos Aires, Liniers, San José, Andes, Mercedes, Av. D. Fernández Crespo, Miguelete, Justicia, Dr. Juan J. de Amézaga, Cuñapirú, Martín Fierro, Jaime Cibils, Cádiz, Bv. José Batlle y Ordóñez.

Desde entonces, la mayoría de los cambios en el recorrido fueron menores. Hacia el lado de la Ciudad Vieja, cuando Canstatt pasó a ser una calle con un solo sentido de circulación, la línea pasó a realizar sus viajes a la Ciudad Vieja por la calle paralela Francisco Arrieta;^[3]​ al instalarse semáforos en el cruce del bulevar Gral. Artigas y Caribes, la 79 comenzó a circular por Chiavari, Paso del Cuello, Quijote, Caribes, Bv. Gral. Artigas y Cuñapirú (aunque durante un tiempo volvió a tomar por Mariano Moreno y Caraguatá).^[4]​ Más adelante, con la instalación de semáforos en Martín Fierro-Cuñapirú y el bulevar Gral. Artigas, en lugar de tomar por Caribes, la línea viajaba una cuadra más por Quijote, doblando por Martín Fierro. En los últimos tramos en este sentido, con el cambio de sentido para la circulación de Cerrito,^[5]​ pasando a ser una vía de ingreso a la Ciudad Vieja, se empezó a tomar esta calle en lugar de 25 de Mayo, quedando: Av. Uruguay, 25 de Mayo (una cuadra), Juncal, Cerrito, Juan Lindolfo Cuestas.

Cuando el lunes 4 de julio de 2005 comenzaron a regir los cambios en la circulación del transporte colectivo en la Ciudad Vieja para racionalizar los recorridos que ingresaban al casco histórico, la 79 fue una de las líneas que dejó de transitar por allí, pasando a terminar sus viajes en la terminal de Ciudadela. Su recorrido final pasaba a ser por Colonia, Río Branco, Av. Uruguay (parando en la terminal de trasbordos en la esquina con Florida), 25 de Mayo, Juncal y Piedras, saliendo por Juncal, Rambla Franklin D. Roosevelt, Florida y Mercedes.^[6]​ Sin embargo, con los primeros ajustes a este nuevo sistema, realizados el 15 de julio, la línea volvió a ser incluida entre aquellas que realizaban el circuito por el barrio más antiguo de Montevideo. El recorrido pasó a ser: Colonia, Río Branco, Av. Uruguay, 25 de Mayo, Juncal, Cerrito hasta Juan Lindolfo Cuestas, continuando sin esperas por Juan Lindolfo Cuestas, Buenos Aires, Liniers, San José, Andes y Mercedes. Los viajes nocturnos (entre las 20 y las 8 horas) y los de los días domingos y feriados finalizaban en la terminal de la Aduana, en Juan Lindolfo Cuestas y 25 de Mayo.^[7]​ Desde entonces, mientras la línea fue explotada por Raincoop, a esa altura solo sufrió un pequeño cambio de recorrido, dejando de circular por Liniers para continuar desde Buenos Aires por la circunvalación de la Plaza Independencia, tomando luego Florida, San José y Andes. A su vez en los últimos años, los recorridos nocturnos iban hacia Ciudadela, aunque sin entrar en la terminal. El mismo era por: Colonia, Río Branco, Av. Uruguay hasta Florida, continuando sin interrupciones por Florida, Mercedes, Av. Daniel Fernández Crespo.

En el sentido opuesto, hubo modificaciones mínimas en la parte media de su recorrido, como por ejemplo, al instalarse semáforos en el bulevar José Batlle y Ordóñez y Canstatt, para facilitar el cruce por aquella el camino pasó a ser por Cádiz, Av. Luis Alberto de Herrera y Canstatt. En la parte final hubo varias propuestas y resoluciones para cambiarlo, aunque ninguna prosperó. Con la inminente reapertura del Hipódromo de Maroñas en el año 2003, la Intendencia Municipal de Montevideo decidió volver a extender la línea 79 hasta el mismo para aquellos días en que hubiera competencia, tomando: Cno. Corrales, Av. Costanera Arroyo Cerrito, Gavilán, Cno. Corrales, Francisco Sainz Rosas, Carreras Nacionales, Juan Belinzon, Besares, José Pedro Ramírez, José María Guerra, Av. Gral. Flores, Av. Pedro de Mendoza, Niágara, Timbúes hasta Av. Gral Flores (terminal de Hipódromo), volviendo por: Av. Gral Flores, José María Guerra, Juan Victorica, Besares, Juan Belinzon, Carreras Nacionales, Francisco Sainz Rosas, Cno. Corrales.^[8]​ Dicha norma cayó en desuso. Otras variaciones fueron en el circuito final por Villa Española. Una resolución lo acortaba, quedando el recorrido por: Av. Dámaso Antonio Larrañaga, Av. Costanera Arroyo Cerrito, José Irureta Goyena, Av. José Pedro Varela, Cno. Corrales, Añaquito, Gavilán, continuando sin esperas por Callao, Cno. Corrales, Tomás Claramunt, 20 de Febrero, Larravide, Av. José Pedro Varela, José Irureta Goyena, Av. Costanera Arroyo Cerrito, Av. Dámaso Antonio Larrañaga. Por esta modificación, se debió establecer una terminal en el otro extremo, siendo fijada la de la Aduana.^[9]​ Luego, por ser una vía peligrosa para las vueltas cortas que daba la línea, se sustituyó el pasaje por la avenida José Pedro Varela por la calle paralela Antonio Serratosa, al tiempo que el tramo de ida se redujo: Av. Dámaso Antonio Larrañaga, Av. Costanera Arroyo Cerrito, Gavilán, continuando sin interrupciones por Callao, Cno. Corrales.^[10]​ Con la reincorporación de la 79 al circuito de la Ciudad Vieja a mediados del 2005, se debió establecer una terminal en Villa Española, quedando el recorrido que tiene actualmente.^[11]​

UCOT

El 24 de abril de 2016, luego de varios meses de graves problemas financieros, deudas salariales e incertidumbres en torno a una inversionista que rescataría a la empresa, una asamblea de socios cooperativistas decide el cierre de Raincoop. En los meses siguientes, la Intendencia de Montevideo estuvo negociando con las otras empresas de transporte colectivo sobre cómo distribuir las líneas y los trabajadores de la cooperativa, acordándose el 13 de junio que los mismos se dividieran entre Coetc, Cutcsa y Ucot. La línea 79 fue asignada a esta última cooperativa, al igual que las líneas urbanas 17 y 71, la suburbana 221 y la local L12, así como un permiso extra para explotar la línea céntrica CA1 y la diferencial metropolitana DM1.^[12]​ Los últimos servicios de Raincoop fueron realizados el día viernes 10 de junio.^[13]​

Desde el mismo lunes 13 de junio y por un lapso de diez días funcionó la línea local de emergencia L47, que cubrió el tramo de la línea 79 entre Villa Española y las calles Quijote y Martín Fierro. Su recorrido era: Gavilán, Callao, Cno. Corrales, Tomás Claramunt, Larravide, Antonio Serratosa, José Irureta Goyena, Av. Costanera Arroyo Cerrito, Av. Dámaso Antonio Larrañaga, Parma, Francisco Arrieta, Bv. José Batlle y Ordóñez, Chiavari, Paso del Cuello, Quijote hasta Martín Fierro, regresando sin interrupciones por Martín Fierro, José Hernández, Emilio Raña, Cdte. Braga, Martín Fierro, Jaime Cibils, Cádiz, Av. Luis Alberto de Herrera, Canstatt, Parma, Av. Dámaso Antonio Larrañaga, Av. Costanera Arroyo Cerrito, José Irureta Goyena, Tomás Claramunt, Cno. Corrales, Av. Costanera Arroyo Cerrito, Gavilán hasta Añaquito.^[14]​

El 23 de junio retomó su funcionamiento la línea 79 bajo el servicio de Ucot, pasando sus coches a circular con el característico color amarillo de la cooperativa. Como las otras líneas que se incorporaron a la empresa, en un principio se cubrían menos del 50% de las frecuencias que le correspondían de acuerdo a los horarios aprobados por la IM antes del cierre de Raincoop, debido principalmente a la falta de coches.^[15]​ Si bien desde entonces se han ido adecuando, los mismos se vieron reducidos sensiblemente, ya que hay frecuencias cada 20 minutos en las horas pico de traslado de gente a sus trabajos, y cada 30 minutos el resto del tiempo. A su vez, se eliminaron las frecuencias del turno nocturno, siendo la última salida de Villa Española a las 19.35 horas y de Ciudadela a las 20.45 horas, así como también fueron suprimidos los viajes de los domingos.

Con el cambio de empresa explotadora de la línea también se modificó uno de los extremos del recorrido, ya que dejó de ingresar a la Ciudad Vieja para terminar sus viajes en la terminal de Ciudadela. En la otra punta, Villa Española, los horarios fijados por el gobierno departamental prevén que se realice un circuito sin interrupciones, aunque algunos conductores realizan breves paradas cuando llegan antes de tiempo. Esto se debe a que en este último destino la empresa Raincoop poseía un local que permitía usar al punto como terminal y que al no poder Ucot disponer de él, y no haber una terminal diurna en la Ciudad Vieja, surgió la necesidad de fijar una en la estación delimitada por las calles Juncal y Piedras y la rambla 25 de Agosto. Esta variación fue la última que ha recibido la 79 hasta el momento.

La línea es cubierta fundamentalmente con coches Caio modelo Vitória, de una antigüedad superior a 20 años. En los primeros meses ocasionalmente se utilizaban coches modelo Urbanuss Pluss de Busscar, y desde que en octubre de 2016 Ucot incorporó nueve coches Caio modelo Foz Super que pertenecían a Raincoop,^[16]​ uno o dos de los mismos suelen complementar las frecuencias diarias.

Barrios servidos

El 79 cubre los siguientes barrios: Ciudad Vieja, Centro, Cordón Norte, Villa Muñoz, La Comercial, Larrañaga, Mercado Modelo, Villa Española y Flor de Maroñas.

Referencias

1. Guía de Montevideo (edición 1971). 1971. 
2. «Historia de Raincoop». 2015. Consultado el 6 de febrero de 2017. 
3. Roger Rodríguez (10 de junio de 2016). «Petricor de 79». Consultado el 25 de enero de 2017. 
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•   Datos: Q16487163