La línea 1 fue una línea de transporte urbano de Montevideo, creada para una línea tranviaria y luego retomada con buses, que unía el centro de la ciudad con el oeste.
En el año 1907 es creada la Transatlántica, la Compañía de Tranvías Eléctricos y 3 días después de su creación inicia sus servicios con la inauguración de esta línea de tranvías. Su recorrido original unía la Aduana de Montevideo con Paso Molino. Para el año 1933 está línea pasó a ser servida por la Sociedad Comercial de Montevideo, la cual absorbió a la compañía de tranvías anterior. La línea 1 continuó brindando sus servicios hasta el año 1947 cuando la S.C.M. fue cesada de sus actividades y el gobierno departamental de Montevideo, a través de la Administración Municipal de Transporte absorbió a la S.C.M. en el año 1947, al igual que está línea.
La línea 1 continúo brindando sus servicios pero ya con dificultad, para el año 1969 la mayor parte de los servicios de tranvías habían sido deselectrificados y la línea 1 no fue la excepción, por lo que la administración de la Intendencia Municipal de Montevideo de ese entonces mediante una resolución se decidió suspender dicha línea.[1]
Ya casi a mediados del año 1975, la municipal AMDET fue cerrada y a partir de ella nacieron 3 cooperativas de transporte, entre ellas COTSUR, para la cual se retomaron los permisos de esta línea pero pasando a ser servida por autobuses y bajo una nueva resolución. Finalmente para el año 1992 la situación del transporte colectivo ya no era sostenible, por lo que hubo una gran reestructura del mismo, así fue como cerró la cooperativa COTSUR y está línea fue absorbida por la cooperativa COETC, quien la sirvió tan sólo por 6 meses aproximadamente. Para ese entonces está línea ya había tenido muchas modificaciones en su recorrido uniendo Plaza Independencia con el Parque Hotel (conocido actualmente como el Parque Rodó). Asimismo, la línea 1 quedó en calidad de nocturna, con cada vez menos frecuencia hasta su disolución. Unos años después se intentó volver a poner en funcionamiento está línea mediante proyectos enviados por parte de COETC, incluso una ocasiones se dio cuando fue suprimida la línea 101 de Cutcsa y se quiso "unir" el recorrido suprimido de la ex 101 con el recorrido de la ex 1 a modo de circuito, pero la IMM de ese entonces no lo aceptó. Así fue como la histórica línea 1 fue definitivamente suprimida, habiendo pasado por varias empresas desde sus inicios y dejando muchos recuerdos en los uruguayos.
Referencias
Pienovi M. (2006). «Los microbuses Ford Thames». Centro de Estudios del Transporte Colectivo Uruguayo CETCU.
Enlaces externos
COETC
ACLO
Buses AMDET
Clásicos
Datos:Q112429650
Mayo 28, 2023
línea, montevideo, línea, línea, transporte, urbano, montevideo, creada, para, línea, tranviaria, luego, retomada, buses, unía, centro, ciudad, oeste, 2lugarubicaciónuruguayÁrea, abastecidacentro, cordón, punta, carretas, parque, rodódescripcióntipotranvías, i. La linea 1 fue una linea de transporte urbano de Montevideo creada para una linea tranviaria y luego retomada con buses que unia el centro de la ciudad con el oeste 1 2LugarUbicacionUruguayArea abastecidaCentro Cordon Punta Carretas Parque RodoDescripcionTipoTranvias inicios 1969 omnibus 1969 cierre Medios de transporteTerrestresInauguracion1907Clausura1992InicioPlaza IndependenciaFinParque RodoCaracteristicas tecnicasVelocidad maxima90 km h PropietarioIntendencia Municipal de MontevideoExplotacionEstadoInactivoN º de autobuses3 hasta su cierre N º de tranvias7 desde sus inicios PrestadorTransatlantica 1907 1933 S C M 1933 1947 AMDET 1947 1969 COTSUR 1975 1992 COETC 1992 1992 AutoridadIntendencia de MontevideoNotaswww coetc com editar datos en Wikidata Historia EditarEn el ano 1907 es creada la Transatlantica la Compania de Tranvias Electricos y 3 dias despues de su creacion inicia sus servicios con la inauguracion de esta linea de tranvias Su recorrido original unia la Aduana de Montevideo con Paso Molino Para el ano 1933 esta linea paso a ser servida por la Sociedad Comercial de Montevideo la cual absorbio a la compania de tranvias anterior La linea 1 continuo brindando sus servicios hasta el ano 1947 cuando la S C M fue cesada de sus actividades y el gobierno departamental de Montevideo a traves de la Administracion Municipal de Transporte absorbio a la S C M en el ano 1947 al igual que esta linea La linea 1 continuo brindando sus servicios pero ya con dificultad para el ano 1969 la mayor parte de los servicios de tranvias habian sido deselectrificados y la linea 1 no fue la excepcion por lo que la administracion de la Intendencia Municipal de Montevideo de ese entonces mediante una resolucion se decidio suspender dicha linea 1 Ya casi a mediados del ano 1975 la municipal AMDET fue cerrada y a partir de ella nacieron 3 cooperativas de transporte entre ellas COTSUR para la cual se retomaron los permisos de esta linea pero pasando a ser servida por autobuses y bajo una nueva resolucion Finalmente para el ano 1992 la situacion del transporte colectivo ya no era sostenible por lo que hubo una gran reestructura del mismo asi fue como cerro la cooperativa COTSUR y esta linea fue absorbida por la cooperativa COETC quien la sirvio tan solo por 6 meses aproximadamente Para ese entonces esta linea ya habia tenido muchas modificaciones en su recorrido uniendo Plaza Independencia con el Parque Hotel conocido actualmente como el Parque Rodo Asimismo la linea 1 quedo en calidad de nocturna con cada vez menos frecuencia hasta su disolucion Unos anos despues se intento volver a poner en funcionamiento esta linea mediante proyectos enviados por parte de COETC incluso una ocasiones se dio cuando fue suprimida la linea 101 de Cutcsa y se quiso unir el recorrido suprimido de la ex 101 con el recorrido de la ex 1 a modo de circuito pero la IMM de ese entonces no lo acepto Asi fue como la historica linea 1 fue definitivamente suprimida habiendo pasado por varias empresas desde sus inicios y dejando muchos recuerdos en los uruguayos Referencias Editar Pienovi M 2006 Los microbuses Ford Thames Centro de Estudios del Transporte Colectivo Uruguayo CETCU Enlaces externos EditarCOETC ACLO Buses AMDET Clasicos Datos Q112429650 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Linea 1 Montevideo amp oldid 145710710, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
