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Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil (JIAAC)

La Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil (JIAAC) fue un organismo descentralizado bajo la órbita del Ministerio de Transporte de la Nación Argentina que investigaba accidentes aéreos. Tenía como misión determinar las causas de los accidentes e incidentes acaecidos en el ámbito de la aviación civil, para luego recomendar acciones eficaces dirigidas a evitar la ocurrencia de sucesos aéreos en el futuro. Con sede en Buenos Aires, el organismo trabajaba para promover la seguridad operacional en todo el ámbito de la aviación civil, nacional e internacional. Contaba con cuatro regiones administrativas.[2]​El organismo fue absorbido por la Junta de Seguridad en el Transporte (JST) en 2019, según lo estipulado por la Ley 27.514.

Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil (JIAAC)
Información general
Sigla JIAAC
Ámbito  Argentina
Jurisdicción Nacional
Tipo Ente descentralizado
Sede Avenida Belgrano 1370 Piso 12, Buenos Aires
Organización
Depende de Organismo descentralizado del Ministerio de Transporte
Entidad superior Ministerio de Transporte
Dependencias Dirección Nacional de Investigaciones
Dirección de Control de Gestión
Dirección de Laboratorio Técnico
Dirección de
Dirección de Asuntos Jurídicos
Empleados 12 (2018)
Presupuesto anual 78.898.659 de $ (2018)[1]
Historia
Fundación 1954
Disolución 2019
Sucesión
Junta de Investigaciones de Accidentes de Aviación Civil Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil
Sitio web

Se trata de un organismo que fue absorbido en el 2019 por la Junta de Seguridad en el Transporte (JST), según lo estipulado por la Ley 27.514. La JST, a cargo de Julián Obaid, amplió sus estudios e investigaciones a todos los modos de transporte. Investiga tanto los accidentes e incidentes aeronáuticos como los ferroviarios, automotores, marítimos, fluviales y lacustres, y también los de interfaz multimodal.

Funciones

  • Desarrollar la investigación de los accidentes de aviación civil que se produzcan.
  • Notificar internacionalmente a quien corresponda los accidentes o incidentes graves (Anexo 13, Octava Edición - 1994).
  • Determinar o aprobar, según corresponda, las causas probables de los accidentes/incidentes investigados.
  • Recomendar a los organismos pertinentes las acciones eficaces que puedan prevenir la ocurrencia futura de accidentes/incidentes similares a los investigados, promoverlas en el seno de la comunidad aeronáutica civil y en las instituciones públicas y privadas relacionadas con la actividad aérea o que puedan influir sobre ella.
  • Mantener las relaciones previstas por el Anexo 13 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional, con OACI y con los organismos encargados de la investigación de accidentes de aviación civil de otros países.
  • Integrar eventualmente, cuando sea necesario, el cuerpo de investigadores con especialistas de cualquiera de los organismos oficiales, empresa, institución o particular. A los fines expuestos y sin perjuicio de sus funciones dicho personal quedará técnicamente subordinado a la JIAAC hasta la finalización de su cometido.
  • Recabar la participación de especialistas para el cumplimento de su misión. A tal fin propondrá, cuando sea pertinente, la contratación de este personal para obtener asesoramiento específico.
  • Recopilar en informática los datos atinentes a los accidentes de aviación civil.
  • Publicar y difundir, como contribución a la seguridad aérea, la recopilación de informes y estadísticas relativas a los accidentes/incidentes de aviación civil y comentarios de los mismos.
  • Realizar eventualmente cursos para la formación de personal especializado en la investigación de accidentes de aviación y proponer la designación de personal para efectuar cursos de especialización.

Personal

  • Presidenta: Pamela Suárez
  • Director Nacional de Investigaciones: Lic. Daniel Barafani
  • Director de Control de Gestión: Juan Mangiameli
  • Director de Laboratorio Técnico: Augusto De Santis
  • Directora de Asuntos Jurídicos: Cecilia Fernández

Véase también

Notas

  1. «Presupuesto 2018». www.minhacienda.gob.ar. 2017. Consultado el 30 de diciembre de 2017. 
  2. "Mapa%20R.JPG el 6 de julio de 2011 en Wayback Machine.." Junta de Investigaciones de Accidentes de Aviación Civil. Consultado el 28 de enero de 2011.

Enlaces externos

  • Junta de Investigaciones de Accidentes de Aviación Civil
  • en Wayback Machine.
  •   Datos: Q6314364

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La Junta de Investigacion de Accidentes de Aviacion Civil JIAAC fue un organismo descentralizado bajo la orbita del Ministerio de Transporte de la Nacion Argentina que investigaba accidentes aereos Tenia como mision determinar las causas de los accidentes e incidentes acaecidos en el ambito de la aviacion civil para luego recomendar acciones eficaces dirigidas a evitar la ocurrencia de sucesos aereos en el futuro Con sede en Buenos Aires el organismo trabajaba para promover la seguridad operacional en todo el ambito de la aviacion civil nacional e internacional Contaba con cuatro regiones administrativas 2 El organismo fue absorbido por la Junta de Seguridad en el Transporte JST en 2019 segun lo estipulado por la Ley 27 514 Junta de Investigacion de Accidentes de Aviacion Civil JIAAC Informacion generalSiglaJIAACAmbito ArgentinaJurisdiccionNacionalTipoEnte descentralizadoSedeAvenida Belgrano 1370 Piso 12 Buenos AiresOrganizacionDepende deOrganismo descentralizado del Ministerio de TransporteEntidad superiorMinisterio de TransporteDependenciasDireccion Nacional de Investigaciones Direccion de Control de Gestion Direccion de Laboratorio Tecnico Direccion de Direccion de Asuntos JuridicosEmpleados12 2018 Presupuesto anual78 898 659 de 2018 1 HistoriaFundacion1954Disolucion2019SucesionJunta de Investigaciones de Accidentes de Aviacion Civil Junta de Investigacion de Accidentes de Aviacion CivilSitio web editar datos en Wikidata Se ha sugerido que este articulo o seccion sea fusionado con Junta de Seguridad en el Transporte Argentina Para mas informacion vease la discusion Una vez que hayas realizado la fusion de contenidos pide la fusion de historiales aqui Uso de esta plantilla sust Fusionar Nombre de hasta otros veinte articulos para fusionar separados por Se ha sugerido que esta pagina sea renombrada como Junta de Investigacion de Accidentes de Aviacion Civil Motivo La JST es un organismo que heredo el poder de investigacion pero la JST tiene mas poder no son la misma cosa ver discusion Se trata de un organismo que fue absorbido en el 2019 por la Junta de Seguridad en el Transporte JST segun lo estipulado por la Ley 27 514 La JST a cargo de Julian Obaid amplio sus estudios e investigaciones a todos los modos de transporte Investiga tanto los accidentes e incidentes aeronauticos como los ferroviarios automotores maritimos fluviales y lacustres y tambien los de interfaz multimodal Indice 1 Funciones 2 Personal 3 Vease tambien 4 Notas 5 Enlaces externosFunciones EditarDesarrollar la investigacion de los accidentes de aviacion civil que se produzcan Notificar internacionalmente a quien corresponda los accidentes o incidentes graves Anexo 13 Octava Edicion 1994 Determinar o aprobar segun corresponda las causas probables de los accidentes incidentes investigados Recomendar a los organismos pertinentes las acciones eficaces que puedan prevenir la ocurrencia futura de accidentes incidentes similares a los investigados promoverlas en el seno de la comunidad aeronautica civil y en las instituciones publicas y privadas relacionadas con la actividad aerea o que puedan influir sobre ella Mantener las relaciones previstas por el Anexo 13 al Convenio sobre Aviacion Civil Internacional con OACI y con los organismos encargados de la investigacion de accidentes de aviacion civil de otros paises Integrar eventualmente cuando sea necesario el cuerpo de investigadores con especialistas de cualquiera de los organismos oficiales empresa institucion o particular A los fines expuestos y sin perjuicio de sus funciones dicho personal quedara tecnicamente subordinado a la JIAAC hasta la finalizacion de su cometido Recabar la participacion de especialistas para el cumplimento de su mision A tal fin propondra cuando sea pertinente la contratacion de este personal para obtener asesoramiento especifico Recopilar en informatica los datos atinentes a los accidentes de aviacion civil Publicar y difundir como contribucion a la seguridad aerea la 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