Judd es una marca de motores fabricados por Engine Developments Ltd., una compañía fundada en 1971 por John Judd y Jack Brabham en Rugby, Inglaterra.
Motor de Judd
Fórmula 1
Judd participó en Fórmula 1 desde 1988 hasta 1992. Los mejores resultados del fabricante fueron dos segundos puestos, uno de Nigel Mansell con Williams en el GP de Gran Bretaña de 1988 y otro de Ivan Capelli con March en el GP de Francia de 1990. John Judd era el ingeniero encargado de diseñar los motores.[1][2]
A partir del año 1992 John Judd se asociaría con Yamaha para continuar la producción de sus motores, obteniendo dos nuevos podios, uno en 1994 gracias a Mark Blundell con Tyrrell en el GP de España de 1994, y el último de Damon Hill con Arrows en el GP de Hungría de 1997.[1][3]
↑ «Motor Judd • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 10 de marzo de 2019.
«Engine Developments Ltd. grandprix.com». www.grandprix.com. Consultado el 10 de marzo de 2019.
↑ Silvestro, Brian (26 de marzo de 2018). «A Short History of Motorsport's Best-Sounding V8». Road & Track(en inglés estadounidense). Consultado el 10 de marzo de 2019.
«La historia de Le Mans: alternativas (2006-2011)». Motor.es. 2 de junio de 2018. Consultado el 10 de marzo de 2019.
«06/13/2004 race: 24 Hours of Le Mans (EX) - Racing-Reference.info». www.racing-reference.info. Consultado el 10 de marzo de 2019.
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Agosto 06, 2021
judd, para, botánico, estadounidense, véase, walter, stephen, marca, motores, fabricados, engine, developments, compañía, fundada, 1971, john, jack, brabham, rugby, inglaterra, motor, Índice, fórmula, resistencia, referencias, enlaces, externosfórmula, editar,. Para el botanico estadounidense vease Walter Stephen Judd Judd es una marca de motores fabricados por Engine Developments Ltd una compania fundada en 1971 por John Judd y Jack Brabham en Rugby Inglaterra Motor de Judd Indice 1 Formula 1 2 Resistencia 3 Referencias 4 Enlaces externosFormula 1 EditarJudd participo en Formula 1 desde 1988 hasta 1992 Los mejores resultados del fabricante fueron dos segundos puestos uno de Nigel Mansell con Williams en el GP de Gran Bretana de 1988 y otro de Ivan Capelli con March en el GP de Francia de 1990 John Judd era el ingeniero encargado de disenar los motores 1 2 A partir del ano 1992 John Judd se asociaria con Yamaha para continuar la produccion de sus motores obteniendo dos nuevos podios uno en 1994 gracias a Mark Blundell con Tyrrell en el GP de Espana de 1994 y el ultimo de Damon Hill con Arrows en el GP de Hungria de 1997 1 3 Resistencia EditarJudd ha motorizado con exito diversos prototipos participantes en las 24 Horas de Le Mans y European Le Mans Series El Pescarolo C60 gano en las ediciones 2005 y 2006 de la Le Mans Series en la clase principal LMP1 Por otra parte el Lola B2K 40 de Intersport Racing consiguio la victoria en la categoria LMP2 de las 24 Horas de Le Mans de 2004 y el Reynard 01Q de Dick Barbour Racing fue tambien el ganador de la LMP2 en American Le Mans Series de 2001 3 4 5 Referencias Editar a b Motor Judd STATS F1 www statsf1 com Consultado el 10 de marzo de 2019 Engine Developments Ltd grandprix com www grandprix com Consultado el 10 de marzo de 2019 a b Silvestro Brian 26 de marzo de 2018 A Short History of Motorsport s Best Sounding V8 Road amp Track en ingles estadounidense Consultado el 10 de marzo de 2019 La historia de Le Mans alternativas 2006 2011 Motor es 2 de junio de 2018 Consultado el 10 de marzo de 2019 06 13 2004 race 24 Hours of Le Mans EX Racing Reference info www racing reference info Consultado el 10 de marzo de 2019 Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Judd Datos Q171982 Multimedia Category Judd racing automobile enginesObtenido de https es wikipedia org w index php title Judd amp oldid 129017753, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
