En 1927, con el empleo de teniente, ingresó en la escuela de aviación de Los Alcázares (Murcia) para realizar el curso de observador de aeroplano de guerra. Finalizado el curso pasó destinado a la unidad de aviación de Melilla, participando como piloto en las operaciones de guerra que allí se desarrollaban. Desde febrero hasta agosto de 1928 estuvo destinado en la escuadrilla de Cabo Juby para pasar a continuación a la escuela elemental de Alcalá de Henares (Madrid) donde realizó el curso de piloto. En octubre pasó destinado a la escuadrilla del Sáhara donde permaneció hasta el mes de noviembre de 1930 en que pasó como profesor a la escuadra de instrucción y experimentación, en el aeródromo de Cuatro Vientos. Su elevado interés por el vuelo y una innata habilidad lo convirtieron en uno de los mejores pilotos del momento.
Ambos aviadores partieron de Sevilla el día 9 de junio de 1933 y arribaron a Camagüey en Cuba el día 10 de junio. Permanecieron en la isla, donde fueron agasajados de forma continua, hasta el día 20 de junio en que partieron para cumplir la siguiente etapa de su viaje hasta Ciudad de México. Por causas hasta hoy desconocidas, pero relacionadas con la pésima meteorología en la zona, su avión desapareció sin dejar rastro, constituyéndose en uno de los grandes mitos y misterios de la historia aeronáutica española.[1]
Ruiz M. Los restos de un avión hallados en una cueva mexicana son los del mítico "Cuatro Vientos". ABC. 12/03/1996; p.75.
Enlaces externos
La hazaña de los pilotos españoles Barberán y Collar(enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
Datos:Q3817616
Agosto 05, 2021
joaquín, collar, serra, figueras, gerona, noviembre, 1906, desaparecido, méxico, junio, 1933, militar, piloto, español, famoso, vuelo, junto, mariano, barberán, tros, ilarduya, desde, sevilla, españa, camagüey, cuba, 1933, segunda, etapa, viaje, cuando, desapa. Joaquin Collar Serra Figueras Gerona 25 de noviembre de 1906 desaparecido en Mexico el 20 de junio de 1933 fue un militar y piloto espanol famoso por su vuelo junto a Mariano Barberan y Tros de Ilarduya desde Sevilla Espana a Camaguey Cuba en 1933 fue en la segunda etapa de ese viaje cuando desaparecio sin dejar rastro Joaquin Collar SerraTeniente coronelAnos de servicio1921 1933LealtadReino de Espana Republica EspanolaRama militarAeronautica MilitarConflictosGuerra del RifInformacionNacimiento25 de noviembre de 1906Figueras Gerona EspanaFallecimiento20 de junio de 1933 MexicoOcupacionespiloto de caza y militar editar datos en Wikidata Indice 1 Biografia 1 1 Militar 1 2 Aviador 1 3 Sublevacion y exilio 1 4 El raid Sevilla Cuba 2 Vease tambien 3 Referencias 4 Enlaces externosBiografia EditarMilitar Editar Ingreso en la Academia de Caballeria de Valladolid en 1921 obtuvo el empleo de alferez en 1925 siendo destinado a Marruecos entre 1925 y 1926 donde fue citado como muy distinguido en diversas operaciones de guerra en el sector de Larache Aviador Editar En 1927 con el empleo de teniente ingreso en la escuela de aviacion de Los Alcazares Murcia para realizar el curso de observador de aeroplano de guerra Finalizado el curso paso destinado a la unidad de aviacion de Melilla participando como piloto en las operaciones de guerra que alli se desarrollaban Desde febrero hasta agosto de 1928 estuvo destinado en la escuadrilla de Cabo Juby para pasar a continuacion a la escuela elemental de Alcala de Henares Madrid donde realizo el curso de piloto En octubre paso destinado a la escuadrilla del Sahara donde permanecio hasta el mes de noviembre de 1930 en que paso como profesor a la escuadra de instruccion y experimentacion en el aerodromo de Cuatro Vientos Su elevado interes por el vuelo y una innata habilidad lo convirtieron en uno de los mejores pilotos del momento Sublevacion y exilio Editar De ideas republicanas participo el 15 de diciembre de 1930 en el pronunciamiento contra la monarquia encabezada por el comandante Ramon Franco y el general Gonzalo Queipo de Llano que fracasaria por falta de apoyo En el ultimo momento pilotando un avion de la base escapa a Portugal para despues exiliarse en Paris via Reino Unido Con la proclamacion de la Segunda Republica el 14 de abril de 1931 regreso a Espana y le fue restituido su empleo El raid Sevilla Cuba Editar Replica del Cuatro Vientos en el Museo del Aire de Madrid Mariano Barberan al preparar el vuelo del Cuatro Vientos entre Espana y Cuba conto con el como piloto ya que lo consideraba el mas indicado para ello Ambos aviadores partieron de Sevilla el dia 9 de junio de 1933 y arribaron a Camaguey en Cuba el dia 10 de junio Permanecieron en la isla donde fueron agasajados de forma continua hasta el dia 20 de junio en que partieron para cumplir la siguiente etapa de su viaje hasta Ciudad de Mexico Por causas hasta hoy desconocidas pero relacionadas con la pesima meteorologia en la zona su avion desaparecio sin dejar rastro constituyendose en uno de los grandes mitos y misterios de la historia aeronautica espanola 1 Vease tambien EditarHistoria de la aviacion Cronologia de la aviacion Vuelo del Cuatro Vientos Mariano Barberan y Tros de Ilarduya Aerodromo Barberan y CollarReferencias Editar Ruiz M Los restos de un avion hallados en una cueva mexicana son los del mitico Cuatro Vientos ABC 12 03 1996 p 75 Enlaces externos EditarLa hazana de los pilotos espanoles Barberan y Collar enlace roto disponible en Internet Archive vease el historial la primera version y la ultima 65 Aniversario del Vuelo del Cuatro Vientos Datos Q3817616Obtenido de https es wikipedia org w index php title Joaquin Collar Serra amp oldid 129404739, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
