Jerome Guillen
Jerome Guillen es un ingeniero formado en París, Madrid y Míchigan. De 2010 a 2021 ocupó puestos principales en Tesla Motors[2] siendo una de las personas claves en su crecimiento.
| Jerome Guillen | ||
|---|---|---|
| Información personal | ||
| Nacimiento | 1972 Cavaillon, Vaucluse, Francia | |
| Residencia | San Carlos, California.[1] | |
| Educación | ||
| Educado en | ENSTA (Ecole Nationale Supérieure de Techniques Avancées) de París ETSII (Escuela Técnica de Ingenieros Industriales) de Madrid | |
| Posgrado | Universidad de Míchigan, Estados Unidos | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Ingeniero | |
| Años activo | desde 2003 | |
| Cargos ocupados | Director ejecutivo de Tesla (desde 2018) | |
| Empleador |
| |
Estudios
Guillen nació en Cavaillon, Vaucluse, Francia, y creció cerca de Avignon.[3] Asistió a la escuela Ismaël-Dauphin en Cavaillon, y después a la secundaria del Lycée Thiers en Marsella.[4]
En 1993 obtuvo un grado en Ingeniería Mecánica (B.S. in Mechanical Engineering) en la ENSTA (Ecole Nationale Supérieure de Techniques Avancées) de París.[2]
En 1994 obtuvo un máster en Tecnologías Energéticas (M.S. in Energy Technologies) en la ETSII (Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales) de Madrid mediante el programa de intercambio Erasmus.[2]
En 1999 obtuvo el doctorado en Ingeniería Mecánica (Ph. D. in Mechanical Engineering) en la Universidad de Míchigan, Estados Unidos.[2] Tras su doctorado, Guillen fue contratado por McKinsey & Company.[5]
Daimler
Comenzó a trabajar en Daimler AG como ingeniero.[1] Más adelante trabajó para Daimler Trucks North America LLC como Director (General Manager) del programa Cascadia, responsable del desarrollo e introducción de una nueva generación de camiones de la clase 8. Gestionó todos los aspectos del desarrollo de la línea de producción, incluyendo ingeniería, mercadotecnia, finanzas, compras, fabricación y control de calidad.[2][6]
Trabajó en Daimler creando y dirigiendo el departamento de innovación en el negocio (Business Innovation department) reportando directamente al presidente del consejo de gestión.[2]
Desde Daimler creó la compañía de coches compartidos Car2go con miles de coches, algunos de ellos eléctricos en las ciudades de Ulm, Ámsterdam, Düsseldorf, Lyon, Hamburgo, Vancouver y Austin. Compitió en el concurso de coches compartidos para París pero fue el grupo Bollore el que ganó.[7]
A finales de 2010 Daimler poseía el 5% de las acciones de Tesla Motors. Jerome Guillen dejó de forma amistosa Daimler para ir a Tesla Motors como jefe de programa del Tesla Model S.[8]
Tesla Motors
Fue el director del programa del Tesla Model S durante su desarrollo dirigiendo el equipo de ingeniería durante la homologación y lanzamiento.
Dirigió el servicio y ventas de Tesla Motors para todo el mundo. Se centró en proporcionar calidad en la venta, entrega y servicio a los clientes de Tesla. También fue el responsable de la expansión geográfica de Tesla a través de tiendas y centros de servicio.[2]
Las entregas del Tesla Model S comenzaron el 22 de junio de 2012.[9]
| Desde | Hasta | Cargo |
|---|---|---|
| 11-2010 | 04-2013 | Director del programa Tesla Model S (Program Director) |
| 01-2012 | Vicepresidente de Ingeniería de Vehículo (Acting Vice-President, Vehicle Engineering) | |
| 04-2013 | 03-2015 | Vicepresidente de Ventas Globales y Servicio (Vice-President, Worldwide Sales and Service) |
| 07-2016 | Director del programa de camiones Tesla Semi[10] | |
| 06-2018 | Director de la Factoría de Montaje 4 para el Tesla Model 3. (Leading Tesla Model 3, General Assembly 4)[11] | |
| 09-2018 | 03-2021 | Presidente de Automoción. (President, Automotive)[12][13] |
| 03-2021 | 06-2021 | Presidente de Camiones en Tesla. (President, Tesla Heavy Trucking)[14] |
El 3 de junio de 2021 Jerome Guillen abandonó Tesla. Tesla agradeció sus numerosas contribuciones y le deseó una carrera próspera.[14]
En marzo de 2020 Tesla fabricó su vehículo eléctrico número un millón, siendo la primera marca en hacerlo. En 2021 tenía el objetivo de fabricar un millón de vehículos.[15]
El 1 de julio de 2010 la acción de Tesla cotizaba a 4 USD y el 17 de junio de 2021 estaba a 604 USD.[16]
En junio de 2021 Tesla era el primer fabricante de automóviles por capitalización bursátil con 582 690 millones de USD.[16]
Remuneración
Como Vice President-World Wide Sales & Services en Tesla Motors, Jerome Guillen recibió una remuneración total de 263 893 USD en 2013.[17] En 2015 tenía una remuneración de 4.5 millones de USD al año.[18] En 2018 y 2019 tuvo un salario de 301 154 USD. En 2020 cobró un salario de 283 269 USD debido a la reducción temporal que impuso Tesla por las condiciones del mercado global.[19]
A 31 de diciembre de 2020 Jerome Guillen poseía 587 302 acciones de Tesla.
Véase también
Referencias
- ↑ «Jerome Guillen» (en inglés). Zoominfo. Consultado el 4 de noviembre de 2014.
- ↑ Tesla Motors (ed.). «Tesla Motors Executives» (en inglés). Consultado el 4 de noviembre de 2014.
- Rougerie, Paméla (9 de septiembre de 2018). «Qui est Jérôme Guillen, ce Français devenu le bras droit d'Elon Musk?». Le Parisien (en francés). Consultado el 17 de septiembre de 2018. «Originaire d'Avignon, l'ingénieur a quitté la France il y a plus de vingt ans, après avoir obtenu un diplôme de l'Ecole Nationale Supérieure de Techniques Avancées (Ensta) de Paris ».
- Pompey, Julien (14 de septiembre de 2018). «Un Vauclusien prend les commandes de la division auto du géant américain Tesla». La Provence (en francés). Consultado el 17 de septiembre de 2018. «près son bac passé au lycée Ismaël Dauphin de Cavaillon, il a rejoint le lycée Thiers de Marseille en classes préparatoires, ».
- École nationale supérieure de techniques avancées, ed. (1 de junio de 2018). «L'interview de Jérôme Guillen (Promo 94)» (2018210559_newsletter-juin-2018.pdf). Newsletter (en francés) (Paris): 4. Consultado el 17 de septiembre de 2018.
- Marketwatch (ed.). «Tesla Motors Inc.» (en inglés). Consultado el 4 de noviembre de 2014.
- Jerphagnon, Olivier (24 de octubre de 2011). The Green Frog from Silicon Valley, ed. «From driving Daimler's innovation to Tesla's new sedan: do you know Jerome Guillen?» (en inglés). Consultado el 4 de neviembre de 2014.
- O'Dell, John (3 de diciembre de 2010). Edmunds Auto Observer, ed. «Daimler New-Business Exec to Lead Tesla Sedan Program» (en inglés). Consultado el 4 de noviembre de 2014.
- Tesla Motors, ed. (9 de mayo de 2014). (en inglés). Archivado desde el original el 13 de mayo de 2014. Consultado el 12 de mayo de 2014.
- elonmusk (21 de julio de 2016). «Jerome is driving Tesla Semi & doing a great job with his team. At Daimler, he led their most successful semi truck program ever.» (tuit). Consultado el 17 de septiembre de 2018.
- Kolodny, Lora (16 de junio de 2018). «Elon Musk tells Tesla employees that 'radical improvements' are needed to hit quarterly targets». CNBC. Consultado el 18 de septiembre de 2018.
- Wang, Christine (7 de septiembre de 2018). «Tesla says Jerome Guillen has been promoted to president of automotive». CNBC News. Consultado el 17 de septiembre de 2018.
- Musk, Elon (7 de septiembre de 2018). Tesla, Inc., ed. «Company Update». Consultado el 17 de septiembre de 2018.
- ↑ Kirkhorn, Zachary J. (8 de junio de 2021). U.S. Securities and Exchange Commission, ed. . Tesla, SEC Form 8-K. Archivado desde el original el 2021. Consultado el 9 de junio de 2021. «As of June 3, 2021, Jerome Guillen,, President, Tesla Heavy Trucking, of Tesla, Inc. ("Tesla"), departed Tesla. We thank him for his many contributions and wish him well in his future career. »
- Loveday, Steven (21 de abril de 2021). «It seems the automaker may have an unofficial goal of hitting the 1-million milestone.». En Insideevs, ed. Insideevs (en inglés). Consultado el 17 de junio de 2021.
- ↑ Yahoo (ed.). «Historic». Yahoo (en inglés). Consultado el 17 de junio de 2021.
- salary.com (ed.). «Jerome Guillen» (en inglés). Consultado el 4 de noviembre de 2014.
- «Le patron de Tesla gagne le "Smic californien"». Les Échos (en francés). 23 de abril de 2015. Consultado el 17 de junio de 2021. «Quant à Jerome Guillen, en charge des livraisons et du service à travers le monde, sa rémunération était de 4,48 millions de dollars ».
- Kirkhorn, Zachary J. (8 de junio de 2021). U.S. Securities and Exchange Commission, ed. «Annual Report December 31, 2020». Tesla, SEC Form 10-K. Consultado el 9 de junio de 2021.