J. Walter Christie (6 de mayo de 1865 - 11 de enero de 1944) fue un ingeniero e inventor estadounidense, conocido sobre todo por sus diseños de tanques, y especialmente por el sistema de suspensión que lleva su nombre (suspensión Christie). Uno de sus diseños fue comprado por el Ejército Rojo y sirvió de base para el famoso tanque T-34soviético utilizado durante la Segunda Guerra Mundial.
J. Walter Christie.
Diseñador de tanques
Tanque Cruiser Mk-III.
Su primer diseño de tanque fue el M1928 (por el año de su creación), pero éste no fue aceptado por el Ejército de Estados Unidos por lo que Christie decidió buscar clientes en Europa, como el ejército de Polonia. El ejército británico le compró uno de sus diseños que se convertiría en el tanque de crucero Cruiser Mk III.[1]
Tanque T3E2 con suspensión Christie, cruzando un obstáculo durante una prueba en 1936.
El Ejército Rojo también se mostró interesado por sus tanques y le compró dos unidades, como «tractores agrícolas» ya que iban sin torretas. Lo que más apreciaron los expertos soviéticos fue el sistema de blindaje inclinado (del 40%) en la parte frontal con lo que aumentaba su resistencia a los proyectiles antitanques y sobre todo su innovador sistema de suspensión variable de muelle helicoidal (conocido precisamente como suspensión Christie) que permitía a los tanques desplazarse fácilmente campo a través. Partiendo de este modelo, combinado con el diseño del tanque Vickers que habían comprado a los británicos, los ingenieros soviéticos crearon sus propios modelos: el A-20, el A-32 (el BT) y finalmente el famoso T-34, ideado por el equipo de ingenieros de la Fábrica de Locomotoras Komintern (KhPZ) de Járkov encabezado por Mijaíl Koshkin (el motor de gasolina fue sustituido por uno diésel; se blindó todo el perímetro del tanque y se le dotó de un cañón principal más potente de 76 mm).[2]
Christie también diseñó un tanque anfibio capaz de cruzar ríos, cuyas pruebas las realizó en el Potomac y en el Hudson. Aunque no podía ser utilizado en las aguas costeras porque se hundía, su idea fue utilizada años después para crear los vehículos de desembarco de tracción por orugas (o LVT, por sus siglas en inglés), utilizados durante la Segunda Guerra Mundial.[3]
Kennedy, Paul (2015) [2013]. Ingenieros de la victoria. Los hombres que cambiaron el destino de la Segunda Guerra Mundial [The Turn of the Tide]. Primera edición en Debolsillo. Barcelona: Penguin Random House. ISBN978-84-9062-557-6.
Datos:Q975300
Multimedia:John Walter Christie
Agosto 06, 2021
walter, christie, mayo, 1865, enero, 1944, ingeniero, inventor, estadounidense, conocido, sobre, todo, diseños, tanques, especialmente, sistema, suspensión, lleva, nombre, suspensión, christie, diseños, comprado, ejército, rojo, sirvió, base, para, famoso, tan. J Walter Christie 6 de mayo de 1865 11 de enero de 1944 fue un ingeniero e inventor estadounidense conocido sobre todo por sus disenos de tanques y especialmente por el sistema de suspension que lleva su nombre suspension Christie Uno de sus disenos fue comprado por el Ejercito Rojo y sirvio de base para el famoso tanque T 34 sovietico utilizado durante la Segunda Guerra Mundial J Walter Christie Disenador de tanques Editar Tanque Cruiser Mk III Su primer diseno de tanque fue el M1928 por el ano de su creacion pero este no fue aceptado por el Ejercito de Estados Unidos por lo que Christie decidio buscar clientes en Europa como el ejercito de Polonia El ejercito britanico le compro uno de sus disenos que se convertiria en el tanque de crucero Cruiser Mk III 1 Tanque T3E2 con suspension Christie cruzando un obstaculo durante una prueba en 1936 El Ejercito Rojo tambien se mostro interesado por sus tanques y le compro dos unidades como tractores agricolas ya que iban sin torretas Lo que mas apreciaron los expertos sovieticos fue el sistema de blindaje inclinado del 40 en la parte frontal con lo que aumentaba su resistencia a los proyectiles antitanques y sobre todo su innovador sistema de suspension variable de muelle helicoidal conocido precisamente como suspension Christie que permitia a los tanques desplazarse facilmente campo a traves Partiendo de este modelo combinado con el diseno del tanque Vickers que habian comprado a los britanicos los ingenieros sovieticos crearon sus propios modelos el A 20 el A 32 el BT y finalmente el famoso T 34 ideado por el equipo de ingenieros de la Fabrica de Locomotoras Komintern KhPZ de Jarkov encabezado por Mijail Koshkin el motor de gasolina fue sustituido por uno diesel se blindo todo el perimetro del tanque y se le doto de un canon principal mas potente de 76 mm 2 Christie tambien diseno un tanque anfibio capaz de cruzar rios cuyas pruebas las realizo en el Potomac y en el Hudson Aunque no podia ser utilizado en las aguas costeras porque se hundia su idea fue utilizada anos despues para crear los vehiculos de desembarco de traccion por orugas o LVT por sus siglas en ingles utilizados durante la Segunda Guerra Mundial 3 Referencias Editar Kennedy 2015 p 240 Kennedy 2015 p 240 241 Kennedy 2015 p 383 Bibliografia EditarKennedy Paul 2015 2013 Ingenieros de la victoria Los hombres que cambiaron el destino de la Segunda Guerra Mundial The Turn of the Tide Primera edicion en Debolsillo Barcelona Penguin Random House ISBN 978 84 9062 557 6 Datos Q975300 Multimedia John Walter ChristieObtenido de https es wikipedia org w index php title J Walter Christie amp oldid 121232179, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
