Vía XXXIV
En el Itinerario Antonino A-34 (Ab Asturica Burdigalam) se recogen los recorridos confeccionados por los funcionarios romanos a modo de guías de viajeros: el Itinerario de Antonino, el Anónimo de Rávena o la Tabula Peutingeriana. Unía Astorga con Burdeos atravesando las actuales provincias de León, Palencia, Burgos, Álava y Navarra, antes de superar el puerto de Sumo Pyrineo (Roncesvalles, Navarra), para adentrarse en Aquitania.[1]
| Itinerario Antonino A-34 Item ab Asturica Burdigalam | |||||||||
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| España Francia | |||||||||
| Datos de la ruta | |||||||||
| Nombre coloquial | Ruta A-34, Antonino 34, vía 34 | ||||||||
| Nombre anterior | De Hispania in Aequitania, ab Asturica Burdigalam | ||||||||
| Identificador | A-34 | ||||||||
| Tipo | Calzada romana | ||||||||
| Longitud | 421 milia passum | ||||||||
| Administración | |||||||||
| Administración | Imperio romano | ||||||||
| Orientación | |||||||||
| Inicio | Asturica Augusta | ||||||||
| Fin | Burdigala | ||||||||
| Lugares | |||||||||
| Lugares que atraviesa | (en Hispania) Asturica Augusta Vallata Interamnio Palantia Viminacio Lacobriga Segisamone Deobrigula Tritium Virovesca Vindeleia Deobriga Beleia Suessatio Tullonio Alba Aracaeli Alantone Pompelone Turissa Summo Pyreneo (en Galia) Immo Pyreneo Carasa Aquis Terebellicis Mosconnum Segosa Losa Boios Burdigala | ||||||||
| Siguientes rutas | |||||||||
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Cada uno de los hitos de estas rutas son conocidos como mansio o parada. A día de hoy no todos están localizadas o identificadas con exactitud por lo que se toman en consideración muchas de las propuestas historiográficas mayormente aceptadas.[2]
Hitos del itinerario editar
Según el Itinerario de Antonino, su recorrido por Hispania sería el siguiente:[3]
Se inicia en la actual provincia de León:
- Asturica Augusta, Astorga.
- Vallata, Villar de Mazarife.[4]
- Interamnio, desconocido.
- Palantia o Pallantia, posiblemente Reliegos; algunos autores hablan de Villamarco, Santas Martas o Villamoratiel de las Matas.
En la actual Palencia:
En la actual Burgos:
- Segisamone, Sasamón.
- Deobrigula, Tardajos.
- Tritium, Monasterio de Rodilla.
- Virovesca, Briviesca.
- Vindeleia, Cubo de Bureba o Pancorbo.[5] Décima mansión situada a doce millas de Virovesca.[6]
- Deobriga, Arce-Mirapérez. Undécima mansión, a catorce millas de Vindeleia.[7]
En la actual Álava:
- Beleia, Iruña-Veleia. Duodécima mansión, a catorce millas de distancia de Deobriga.[8]
- Suessatio, Arcaya. Decimotercera mansión, a trece millas de Beleia.[9]
- Tullonio, Alegría de Álava. Decimocuarta mansión, a siete millas de Suessatio.[10]
- Alba, San Román de San Millán. Decimoquinta mansión, a doce millas de Tullonio.[11]
En la actual Navarra:
- Aracaeli, posiblemente entre Arbizu y Huarte-Araquil. Es la decimosexta mansión situada a veintiún millas de Alba.[12]
- Alantone, posiblemente Atondo. Es la decimoséptima mansión, a dieciséis millas de Aracaeli.[13]
- Pompelone, Pamplona. Se ubica a ocho millas de Alantone.[13]
- Turissa, posiblemente Espinal o Burguete. Es la decimonovena mansión y está situada a veintidós millas de Pompelone. Hay autores que la identifican también con Almándoz, en la bajada del puerto de Velate.[13]
- Summo Pyreneo, posiblemente Roncesvalles-Ibañeta. Es la vigésima mansión, a dieciocho millas de Turissa.[14]
Su trazado en Galia era el siguiente:
- Immo Pyreneo, posiblemente San Juan el Viejo, junto a San Juan Pie de Puerto. A cinco millas de Summo Pyreneo estaría esta vigésimo primera mansión. Se identifica con San Juan el Viejo por la antigüedad del asentamiento. Pero también hay quien apunta a Saint-Étienne-de-Baïgorry[15]
- Carasa, seguramente Garris o Ostabat.
- Aquis Terebellicis, Dax.
- Mosconnum.
- Segosa.
- Losa.
- Boios.
- Burdigalia, Burdeos.
Posiblemente, a principios del siglo V entraron por ella en la Península los primeros pueblos bárbaros, suevos y alanos. Se data en el año 456 el momento en que tropas visigodas, comandadas por Teodorico II, llegaron a la meseta norte por esta calzada, aunque algunos autores postulan que la entrada se produjo por Cataluña.
La calzada XXXIV y el Camino a Santiago editar
Posteriormente, durante la Edad Media, también se le llamó Vía Aquitania a esta calzada romana XXXIV o Ab Asturica Burdigalam (Astorga-Burdeos), y en algunos tramos también se la llamó Carrera Francesa,[16] pues esta calzada era utilizada como ruta afluente por peregrinos franceses que emprendían el Camino de Santiago desde Aquitania, por una parte los que llegaban desde la frontera por Pompelo y por Aracaeli (entre Arbizu y Huarte-Araquil), siguiendo la calzada romana XXXIV, y por otra los que llegaban por el camino Vía Bayona, Camino de Santiago Vasco del Interior y que enlazaba con la Vía Aquitania a la altura de San Millán / Salvatierra entre Tullonio (Alegría de Álava) y Alba (Albéniz). La ruta fue el origen del Camino Francés hasta que se modificó parte de su recorrido para pasar más al sur y en algunos tramos olvidados de la calzada romana se está recuperando su tradición jacobea, como es el caso de Camino de Santiago Vía Aquitania.
Véase también editar
Referencias editar
- Núñez, Julio (2003). «La calzada Astorga-Burdeos (ab Asturica Burdigalam): elemento de articulación del territorio y de romanización.». En Pastor Díaz De Garayo, Ernesto, ed. La Llanada Oriental a través de la historia: claves desde el presente para comprender nuestro pasador (1.ª edición). Diputación Foral de Álava. pp. 35-41. ISBN 9788478215553.
- Martínez Sánchez, Miguel (2020). «El estudio de la caminería romana de Hispania: un repaso a la historiografía de las vías romanas de la Península Ibérica». Recorridos por la Antigüedad : actas del IV Congreso Internacional de Jóvenes Investigadores del Mundo Antiguo (CIJIMA IV). Universidad de Murcia - Centro de Estudios del Próximo Oriente y la Antigüedad Tardía. pp. 463-488. ISBN 978-84-931372-9-8. OCLC 1286815060. Consultado el 21 de febrero de 2022.
- Åhlfeldt, Johan (2015-2017), , Universidad de Lund (Suecia), archivado desde el original el 12 de abril de 2018, consultado el 12 de abril de 2018.
- Moreno Gallo, 2006, p. 46
- Moreno Gallo, 2006, p. 42
- de Miguel de Hermosa, 1991, p. 344
- de Miguel de Hermosa, 1991, pp. 344-345
- de Miguel de Hermosa, 1991, pp. 345-346
- de Miguel de Hermosa, 1991, p. 346
- de Miguel de Hermosa, 1991, pp. 346-347
- de Miguel de Hermosa, 1991, p. 347
- de Miguel de Hermosa, 1991, pp. 347-348
- ↑ de Miguel de Hermosa, 1991, p. 348
- de Miguel de Hermosa, 1991, pp. 348-349
- de Miguel de Hermosa, 1991, pp. 349-350
- Instituto Geográfico Nacional-Centro Nacional de Información Geográfica. Mapa 1:50,000. Hoja nº 199 edición 1937
Bibliografía editar
- Moreno Gallo, Isaac (2001). Descripción de la vía romana de Italia a Hispania en las provincias de Burgos y Palencia. Excma. Diputación Provincial de Burgos. ISBN 84-86841-86-0. OCLC 49688806. Consultado el 22 de febrero de 2022.
- Moreno Gallo, Isaac (2006). «Vías romanas de Astorga». Nuevos elementos de ingeniería romana : III Congreso de las Obras Públicas Romanas, 2006, ISBN 84-9718-132-8, págs. 23-65 (Consejería de Cultura y Turismo): 23-65. ISBN 978-84-9718-132-7. Consultado el 21 de febrero de 2022.
- Martínez García, Luis (2004). El Camino de Santiago : una visión histórica desde Burgos. Cajacírculo. ISBN 84-89805-12-1. OCLC 433631543. Consultado el 22 de febrero de 2022.
- de Miguel de Hermosa, Angel Ramón (1991). «Las comunicaciones en época romana en Alava, Navarra y La Rioja». Trabajos de arqueología Navarra (10): 337-363. ISSN 0211-5174. Consultado el 22 de febrero de 2022.
- Castiella Rodríguez, Amparo (2003). «Capítulo V. Vías, caminos y puentes». Por los caminos romanos de Navarra. pp. 131-187. ISBN 978-84-95746-68-9. Consultado el 22 de febrero de 2022.
- Ramos Aguirre, Mikel (2006). «Vías romanas y otros caminos en la Antigüedad». En Departamento de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones (Gobierno de Navarra), ed. Tiempo y Camino: La comunicación entre Pamplona y Logroño a lo largo de la historia. Pamplona. pp. 11-43.
Enlaces externos editar
- Blázquez, Antonio (1892). Nuevo estudio sobre el "Itinerario de Antonino". Consultado el 21 de febrero de 2022.