El Ise (伊勢,''Ise''?) fue el primer acorazado de la clase Ise de la Armada Imperial Japonesa, constituía clase con el Hyuga. Construido en los astilleros de Kawasaki en Kōbe, botado el 12 de noviembre de 1916 y completado el 1 de diciembre de 1917, en principio debía ser el tercer miembro de la clase Fusō, pero problemas de armamento poco potente y protección insuficiente de esa clase forzaron un rediseño y nueva clasificación.
Turbinas de vapor, 4 hélices de 3 palas, 80.640 HP
Velocidad
25 nudos (46,3 km/h)
Autonomía
9.800 millas náuticas a 16 nudos
Tripulación
1.463
Aeronaves
22 (tras su conversión a híbrido)
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Historial de servicio
Configuración del Ise en 1944.
Una vez botados, fueron en su momento los buques con mayor cantidad de artillería a bordo. Portaba 6 torretas dobles de 356 mm, lo que unido a una manga de casi 34 metros, que le proporcionaban gran estabilidad, lo hacían una excelente plataforma artillera. Su desplazamiento y armamento eran todavía aceptables al inicio de la Segunda Guerra Mundial, pero debido a su relativamente escasa velocidad máxima, gran tripulación y elevado consumo de combustible, junto a la falta de una tarea determinada a desempeñar, llevaron a que nunca trabase combate como acorazado.
Tras la batalla de Midway, el Ise fue dotado de un radar tipo 21 y junto al Hyuga fueron reconvertidos gracias a su gran capacidad de ingeniería naval, en un híbrido de acorazado y portaaviones. Sus torretas de popa fueron eliminadas y reemplazadas por un hangar muy elevado, una cubierta de lanzamiento cementada y catapultas.
Su grupo aéreo estaba compuesto por 14 bombarderos en picado Yokosuka D4Y y 8 hidroaviones Aichi E13A. Todos los aparatos eran catapultados, pero los bombarderos en picado debían forzosamente aterrizar en algún portaaviones o en bases terrestres. Solo los hidroaviones podían regresar al Ise, debiendo amarar junto al buque y ser izados posteriormente a la cubierta mediante grúas, lo cual limitaba su capacidad como portaaviones por la poca flexibilidad táctica, y como acorazado, por su reducción de capacidad de fuego. En suma se puede decir que resultó una conversión desafortunada para los intereses japoneses.
En su nueva configuración participó en el plan Sho-1 como parte de la flota-cebo de Ozawa para distraer a Halsey y su flota y apartarlas de las Filipinas para facilitar las operaciones de la flota de Kurita. Resultó medianamente dañado en la batalla de Cabo Engaño.
Hundimiento
El acorazado Ise tras el ataque que lo dejó fuera de servicio.
El 24 de julio de 1945 fue atacado por la aviación británica y recibió dos impactos directos y tres próximos de bombas de 500 kilogramos. Al día siguiente recibió nuevamente el impacto de tres bombas de 500 kilogramos y el impacto de dos torpedos con 850 kilogramos de TNT, desprendiéndose varias de las defensas antiaéreas y partes del casco. Los trabajos en la reparación empezaron el día 26 de julio, pero se detuvieron esa misma tarde cuando, al estar terminada la reparación en un 40 o 60%, el barco recibió el impacto de cuatro bombas anti-blindaje de 1000 kilogramos que destruyeron el puente, las defensas antiaéreas y causaron incendios y explosiones graves: el Ise fue declarado siniestro total y se dio la orden de abandonarlo, permaneciendo a bordo solamente los electricistas, pero tras un nuevo ataque nocturno sufrido el mismo día -en el cual quedó deshabilitado el generador eléctrico- también abandonaron el buque. El final del Ise llegó a la mañana siguiente cuando, tras haber sido acertado por siete bombas de 500 kilogramos de aviones B-24 otras dos de aviones navales y dos torpedos, comenzó a zozobar hasta quedar inclinado 30° a estribor tras haber entrado demasiada agua en la línea de flotación. Tras un nuevo ataque sufrido el 28 de julio,el casco se incendió y explotaron la cubierta de vuelo y el hangar. Fue desguazado en el mismo lugar durante 1946 y 1947.
Referencias
M. J. Whiteley, Battleships of World War Two, Weidenfeld Military, 2001. ISBN 0-304-35957-2.
1917, 伊勢, primer, acorazado, clase, armada, imperial, japonesa, constituía, clase, hyuga, construido, astilleros, kawasaki, kōbe, botado, noviembre, 1916, completado, diciembre, 1917, principio, debía, tercer, miembro, clase, fusō, pero, problemas, armamento, . El Ise 伊勢 Ise fue el primer acorazado de la clase Ise de la Armada Imperial Japonesa constituia clase con el Hyuga Construido en los astilleros de Kawasaki en Kōbe botado el 12 de noviembre de 1916 y completado el 1 de diciembre de 1917 en principio debia ser el tercer miembro de la clase Fusō pero problemas de armamento poco potente y proteccion insuficiente de esa clase forzaron un rediseno y nueva clasificacion IseEl Ise en su configuracion original BanderasHistorialAstilleroKobeClaseIseTipoacorazadoOperadorArmada Imperial JaponesaAutorizado1913Iniciado5 de mayo de 1915Botado12 de noviembre de 1916Asignado1 de diciembre de 1917DestinoHundido el 28 de julio de 1945 por ataque aereo en su amarre de KureCaracteristicas generalesDesplazamiento38 872 toneladasEslora219 62 metrosManga33 8 metrosCalado9 14 metrosArmamento12 x 356 mm 6x2 16 x 140 mm 8x2 8 x 127 mm 4x2 20 x 25 mm antiaereosPropulsionTurbinas de vapor 4 helices de 3 palas 80 640 HPVelocidad25 nudos 46 3 km h Autonomia9 800 millas nauticas a 16 nudosTripulacion1 463Aeronaves22 tras su conversion a hibrido editar datos en Wikidata Historial de servicio Editar Configuracion del Ise en 1944 Una vez botados fueron en su momento los buques con mayor cantidad de artilleria a bordo Portaba 6 torretas dobles de 356 mm lo que unido a una manga de casi 34 metros que le proporcionaban gran estabilidad lo hacian una excelente plataforma artillera Su desplazamiento y armamento eran todavia aceptables al inicio de la Segunda Guerra Mundial pero debido a su relativamente escasa velocidad maxima gran tripulacion y elevado consumo de combustible junto a la falta de una tarea determinada a desempenar llevaron a que nunca trabase combate como acorazado Tras la batalla de Midway el Ise fue dotado de un radar tipo 21 y junto al Hyuga fueron reconvertidos gracias a su gran capacidad de ingenieria naval en un hibrido de acorazado y portaaviones Sus torretas de popa fueron eliminadas y reemplazadas por un hangar muy elevado una cubierta de lanzamiento cementada y catapultas Su grupo aereo estaba compuesto por 14 bombarderos en picado Yokosuka D4Y y 8 hidroaviones Aichi E13A Todos los aparatos eran catapultados pero los bombarderos en picado debian forzosamente aterrizar en algun portaaviones o en bases terrestres Solo los hidroaviones podian regresar al Ise debiendo amarar junto al buque y ser izados posteriormente a la cubierta mediante gruas lo cual limitaba su capacidad como portaaviones por la poca flexibilidad tactica y como acorazado por su reduccion de capacidad de fuego En suma se puede decir que resulto una conversion desafortunada para los intereses japoneses En su nueva configuracion participo en el plan Sho 1 como parte de la flota cebo de Ozawa para distraer a Halsey y su flota y apartarlas de las Filipinas para facilitar las operaciones de la flota de Kurita Resulto medianamente danado en la batalla de Cabo Engano Hundimiento Editar El acorazado Ise tras el ataque que lo dejo fuera de servicio El 24 de julio de 1945 fue atacado por la aviacion britanica y recibio dos impactos directos y tres proximos de bombas de 500 kilogramos Al dia siguiente recibio nuevamente el impacto de tres bombas de 500 kilogramos y el impacto de dos torpedos con 850 kilogramos de TNT desprendiendose varias de las defensas antiaereas y partes del casco Los trabajos en la reparacion empezaron el dia 26 de julio pero se detuvieron esa misma tarde cuando al estar terminada la reparacion en un 40 o 60 el barco recibio el impacto de cuatro bombas anti blindaje de 1000 kilogramos que destruyeron el puente las defensas antiaereas y causaron incendios y explosiones graves el Ise fue declarado siniestro total y se dio la orden de abandonarlo permaneciendo a bordo solamente los electricistas pero tras un nuevo ataque nocturno sufrido el mismo dia en el cual quedo deshabilitado el generador electrico tambien abandonaron el buque El final del Ise llego a la manana siguiente cuando tras haber sido acertado por siete bombas de 500 kilogramos de aviones B 24 otras dos de aviones navales y dos torpedos comenzo a zozobar hasta quedar inclinado 30 a estribor tras haber entrado demasiada agua en la linea de flotacion Tras un nuevo ataque sufrido el 28 de julio el casco se incendio y explotaron la cubierta de vuelo y el hangar Fue desguazado en el mismo lugar durante 1946 y 1947 Referencias EditarM J Whiteley Battleships of World War Two Weidenfeld Military 2001 ISBN 0 304 35957 2 Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Ise Datos Q1198671 Multimedia Ise ship 1917 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Ise 1917 amp oldid 129014896, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
