Infanta Elena (F-33)
La Infanta Elena (F-33) es una corbeta, tercera de la clase Descubierta de la Armada Española, que actualmente presta sus servicios como patrullero de altura.
| Infanta Elena (F-33) - (P-76) | ||
|---|---|---|
| Corbeta Infanta Elena | ||
| Banderas | ||
| Historial | ||
| Astillero | Bazán Cartagena | |
| Clase | Descubierta | |
| Tipo | barco | |
| Operador | Armada Española | |
| Iniciado | 26 de enero de 1976 | |
| Botado | 14 de septiembre de 1976 | |
| Asignado | 12 de abril de 1980 | |
| Destino | activo como patrullero | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | original: • 1440 t • 1640 t (a plena carga) reformado: • 1233 t • 1666 t apc | |
| Eslora | 88,9 m | |
| Manga | 10,4 m | |
| Calado | 5,2 m reformado 4,5 m | |
| Sensores | Original: • Radar: Thales DA-05/2 aéreo, bandas E/F • Sonar: DE-1160B casco reformado: • Sistema de combate Tritan IV: 2 MFC • 1 CRETA, LINK –11,2 ANDU Comunicaciones: • 3 TX HF, 8 RX HF, 2 TR HF, 6 TR UHF (2 HQ), 2 TR VHF, INMARSAT • Comunicaciones interiores UWT. Radar: • Aire/Superficie: Thales DA-05/2, bandas E/F • Superficie: Thales ZW-06 • Navegación: 1 Kelvin Hughes Type 1007, banda I • 1 Koden MD 3721 • 1 Dirección de tiro Thales WM-25 • Sonar: DE-1160B casco | |
| Armamento | original: • 8 misiles antibuque RGM-84 Harpoon • 1 lanzador óctuple Sea Sparrow con 24 misiles Sea Sparrow • 1 cañón de 76 mm Oto Melara DP • 2 cañones antiaéreos Bofors L/70 de 40 mm • 1 mortero doble Bofors de cohetes antisubmarinos de 375 mm • 2 tubos lanzatorpedos triples ASW de 325 mm reformado: • SSM: 4 RGM-84 Harpoon • 1 cañón Oto Melara 76 mm/62 compact • 1 cañón Oerlikon 20mm/120 • 2 ametralladoras Browning M2 de 12,7 mm • 2 ametralladoras 7´62 mm | |
| Guerra electrónica | Original: • Elsag Mk-1000 • Ceselsa DENEB y ELNATH • Ceselsa Canopus • SLQ-25 Nixie Reformado: Señuelos: • 2 FMC SRBOC Mk 36 • ESM: Ceselsa Deneb • ECM: Ceselsa Canopus | |
| Propulsión | 2 hélices | |
| Velocidad | 25 nudos | |
| Autonomía | 7500 mni a 12 nudos | |
| Tripulación | original: 115 personas reformado: 89 tripulantes | |
Construcción
Su quilla fue puesta sobre las gradas de los astilleros de la empresa nacional Bazán de Cartagena el 26 de enero de 1976, desde donde fue botada al agua el 14 de septiembre de 1976. Una vez cocluidas las obras, se entregó a la Armada el 12 de abril de 1980, tras lo cual pasó a formar parte de la 21ª Escuadrilla de Escoltas con base en Cartagena.
La Infanta Elena es un buque de diseño español, que se realizó aprovechando el poso tecnológico que dejó en Bazán (actualmente Navantia) la construcción de las corbetas de diseño alemán de la clase João Coutinho para la armada portuguesa.
La Infanta Elena contaba con una importante capacidad de lucha antisuperficie, similar o superior a la de casi todas las fragatas en servicio en el mundo en su época hasta su transformación en patrullero en el año 2000. Desde entonces tiene en su inventario 3 RHIB: 1 Valiant 750 y 2 Zodiac Mk5.
Historial
En 1991, fue enviada al Golfo Pérsico junto con la fragata Victoria y la corbeta Vencedora tras la invasión de Kuwait por parte de Irak en misión de vigilancia y bloqueo cumpliendo mandato de la ONU.[1]
En el año 2003, participaron en las que fueron sus últimas maniobras con la catalogación de corbetas, Ejercicio Gruflex ' 03 en las cercanías de Rota, junto a otras 15 unidades de la Armada Española, entre las que se encontraban los dos buques de la Clase Galicia, los dos de la clase Pizarro, las fragatas Santa María, Numancia, 'Baleares y Extremadura y las corbetas Cazadora y Vencedora.[2]
Participó en el operativo Romeo-Sierra con motivo de la crisis del Islote de Perejil.[3]
El 13 de enero de 2004 cambió su numeral F-33 por el P-76, y quedó reclasificado como patrullero de altura.[4] En 2008, fue enviada a aguas del Líbano durante tres meses dentro de la operación UNIFIL (Fuerza Interina de Naciones Unidas en Líbano), formada por unidades de España, Francia, Italia y Portugal, en el marco de las resoluciones de las Naciones Unidas 1707 y 1832[5]
El 15 de febrero de 2011, zarpó desde Cartagena con rumbo al océano Índico para incorporarse a la Fuerza Naval Europea, formada por seis buques, cuatro aviones de patrulla marítima, ocho helicópteros y 1500 hombres y mujeres de distintos países europeos, que tiene como misión la protección del tráfico mercante y de los pesqueros que faenan en la zona.[6] Retornó a su base el 3 de junio de 2011 después de 91 días de navegación en los que registró 28 buques, detuvo a 12 presuntos piratas y liberado 12 rehenes, recorriendo 15 500 mn en total.[7]
El 14 de febrero de 2012, zarpó desde su base en Cartagena para incorporarse nuevamente a la operación Atalanta, contra la piratería en aguas del Índico.[8][9] El 28 de marzo de 2012, prestó auxilio a una ballenera que se encontraba a la deriva desde dos días antes, con el motor averiado, sin comunicación radio y con dos heridos a bordo. Tras prestar asistencia a los heridos y reparar el motor el motor, suministró comida y agua suficientes para llegar a Mogadiscio. Además, se avistó otra ballenera a la que auxilió con agua y comida.[10] El 18 de abril de 2012, liberó al pesquero Nimesha Duwa, un dhow con bandera de Sri Lanka que llevaba seis meses secuestrado.[11] Finalmente, tras 88 días de navegación, regresó a su base en Cartagena el 3 de junio de 2012.[12]
El 18 de octubre de 2012, en colaboración con un buque del servicio marítimo de la Guardia Civil, impidió una operación de tráfico de drogas en las cercanías de la isla de Alborán, donde poco antes, había detectado una lancha planeadora.[13]
El 26 de mayo, con apoyo del Serviola, interceptó al buque caza tesoros Endeavour con bandera de Togo frente a las costas de Málaga, que como supuesto buque de investigación oceanográfica, realizaba tareas relacionadas con el patrimonio arqueológico en aguas españolas del Mar del Alborán. Tras comprobar sus actividades, se le ordenó abandonar la zona, y fue escoltado hasta Algeciras, donde quedó bajo control de la Guardia Civil.[14][15]
El 25 de febrero de 2014, zarpó desde su base en Cartagena para participar durante dos meses y medio en diversas actividades en apoyo al plan de diplomacia de la defensa y de la iniciativa Africa Partnership Station en los que hizo escala en los puertos de Dakar (Senegal), Porto Grande (Cabo Verde), Duala (Camerún), Lobito (Angola), Lagos (Nigeria) y Nouakchott (Mauritania).[16]
A finales de junio de 2014, dio escolta al buque estadounidense encargado de destruir el arsenal químico sirio, el MV Cape Ray, en su tránsito por aguas del estrecho de Gibraltar hasta Italia.[17]
En noviembre de 2017 rescató a 68 inmigrantes en 6 pateras provinientes de Argelia en un despliegue con medios de Salvamento Marítimo y la Guardia Civil.
Entre el 1 de marzo y 27 de junio del 2018, ha luchado contra la priatería, inmigración y pesca ilegal en el Golfo de Guinea contribuyendo con la Seguridad Marítima en la zona, especialmente garantizando la seguridad de las flotas pesqueras españolas y buques de pabellón español.
En los meses de octubre, noviembre y diciembre de 2018 realizó patrulla de Vigilancia y Seguridad Marítima en aguas de responsabilidad española en el Mar Mediterráneo luchando contra la inmigración, narcotráfico y actividades ilícitas en la mar.
Véase también
Buques de la clase
- Armada Española
- Marina Real Marroquí
- Marina egipcia
- El Suez (F-941)
- El Aboukir (F-946)
Buques similares
Referencias
- «Emoción y protestas en la despedida de los buques». 23 de enero. 1991.
- Fragata Numancia WebLog. Noticias de la Numancia y la Armada. (26 de febrero de 2003). «La Armada activa a 16 buques para realizar las maniobras Gruflex-03». Consultado el 17 de octubre de 2008.
- armada española (ministerio de defensa). «Patrullero Infanta Elena (P-76)». Consultado el 17 de octubre de 2008.
- Los barcos de Guerra de Eugenio. . Archivado desde el original el 5 de octubre de 2008. Consultado el 17 de octubre de 2008.
- «El patrullero 'Vencedora' parte hacia el Líbano para relevar al 'Infanta Cristina'». www.observatoriodelareserva.org. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- El patrullero de la Armada ‘Infanta Elena’ zarpa de Cartagena para incorporarse a la lucha contra la piratería en el Índico Armada Española; 15 de febrero de 2011
- Armada Española El patrullero de la Armada ‘Infanta Elena’ regresa a España tras participar en el dispositivo europeo de lucha contra la piratería
- . www.defensa.gob.es. 14 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2012.
- «El 'Infanta Elena' pone rumbo al Índico al encuentro de piratas». La verdad.es. 14 de febrero de 2012.
- «El patrullero ‘Infanta Elena’ auxilia a dos embarcaciones en aguas del Índico». Web de la Armada. 30 de marzo de 2012.
- «Somalia. el 'infanta elena' libera un pesquero de sri lanka secuestrado hace seis meses». eleconomista.es. 19 de abril de 2012. Consultado el 20 de abril de 2012.
- «El ‘Infanta Elena’ regresa a Cartagena tras su participación en la Operación “Atalanta”». Web de la Armada Española. 3 de junio de 2012. Consultado el 4 de junio de 2012.
- «La Armada impide una operación de tráfico de drogas». web de la Armada Española. 19 de octubre de 2012. Consultado el 29 de octubre de 2012.
- «La Armada española intercepta a un buque cazatesoros operando en aguas de soberanía nacional». Defensa.com. 27 de mayo de 2013.
- «La Armada intercepta frente a Málaga a un cazatesoros y lo lleva a Algeciras». Diario de Sevilla. 28 de mayo de 2013.
- «El patrullero de altura 'Infanta Elena' se despliega en la costa africana». www.gentedigital.es. 25 de febrero de 2014.
- «El 'Infanta Elena' escolta a un buque de EE UU que destruirá el arsenal sirio». La Verdad. Murcia. 28 de junio de 2014. Consultado el 30 de junio de 2014.
Enlaces externos
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