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IKCO Paykan

El IKCO Paykan (en persa, خودرو پیکان‎, y localmente en persa, پيکان‎) fue un modelo de automóvil producido por el fabricante iraní Iran Khodro (anteriormente llamado "Iran National Industrial Group"). Este coche fue muy popular en Irán desde finales de los 1960 hasta mediados de los 90. A veces se suele referirse a éste auto como "la carroza iraní".

IKCO Paykan


Datos generales
Fabricante Iran Khodro
Diseñador Rex Fleming (modelaje)
Roy Axe (versiones cupé y sedán)
Período 1969 - 2003
Configuración
Segmento Segmento C
Segmento D
Carrocerías Sedán cuatro puertas
Familiar cinco puertas
Camioneta familiar
Camioneta tipo platón
Configuración Motor delantero transversal
Dimensiones
Dimensiones 4343/1600/1422/2489
Otros modelos
Similares Peugeot 405
Peugeot Pars
Peugeot 406
Citroën Xantia
IKCO Samand

Historia

 
Un Paykan visto en el paisaje.
 
Un taxi Paykan en la plazoleta Tajrish, en Teherán.

El diseño del IKCO Paykan se basa en el Hillman Hunter modelo 1967, el cual fue hecho originalmente y fabricado por el consosrcio industrial británico Rootes Group. El diseño del Paykan fue introducido a Irán por Mahmoud Khayami, cofundador y propietario de la firma Iran Khodro (anteriormente llamado "Iran National Industrial Group"), que predijo acertadamente que Irán necesitaba de un automóvil y no una simple "improvisación" en el rango de precios que fuera asequible para el público en general.[cita requerida]

Ya en 1967, la firma Rootes inicia la exportación de los kits de los Hunter a las instalaciones de la Iran Khodro (en conjuntos "complete knock down o CKD's"), para su ensamblaje en Irán. En 1972, sólo se veían rodar por las calles de Irán en su grueso automóviles Paykan. A mediados de 1970, la producción total y a gran escala del coche, menos el motor, se iniciaron ya en Irán.

Como el Paykan se basó en un modelo datado en 1966, a lo largo de su producción se le hicieron grandes y profundas modificaciones, siendo la más notable la substitución de su motor, del original con cilindraje de 1725 cc de la firma Rootes, por un motor derivado del diseñado por Peugeot. Las modificaciones a sus exteriores incluyeron nuevos adornos y nuevas luminarias de cola y faroles delanteros. En 1978, Peugeot tomó control total sobre las operaciones de la Rootes después de su colapso bajo la propiedad de la Chrysler Europe; un año después; Peugeot concluyó de manera definitiva la producción del Hunter. Empero, la producción de motores para el Paykan se trasladó a Irán y se siguió fabricando a gran escala bajolicencia de la Peugeot hasta que su producción concluyó en el 2005.

El gobierno iraní reportó que había ofrecido a la firma Iran Khodro un gran incentivo monetario para cerrar las líneas de producción del Paykan en el 2005, tras considerar a este automóvil como un riesgo para el medio ambiente a causa de su muy alta tasa de consumo de combustible, sus niveles de emisión de gases y sus muy obsolescentes tecnologías de manufactura. Durantes los últimos años, las ventas de sus partes y unidades remanentes se siguieron dando por dos años más.[cita requerida]

Reemplazo

Al Samand, se le suelen referir comúnmente como el "Nuevo Paykan", y es actualmente producido por Iran Khodro como un sustituto moderno para la clase de vehículos Paykan. En el año 2005, Iran Khodro anunció que descontinuaría el Paykan, ya que sus materiales y máquinas para producción habían sido vendidos a la Sociedad sudanesa para vehículos de transporte en Sudán, sienlo las partes para su producción manufacturadas todavía por los autopartistas de Irán, pero sustituyéndose paulatinamente por partes de producción local.

Véase también

Referencias

Enlaces externos

  •   Datos: Q731832
  •   Multimedia: Peykan vehicles / Q731832

ikco, paykan, persa, خودرو, پیکان, localmente, persa, پيکان, modelo, automóvil, producido, fabricante, iraní, iran, khodro, anteriormente, llamado, iran, national, industrial, group, este, coche, popular, irán, desde, finales, 1960, hasta, mediados, veces, sue. El IKCO Paykan en persa خودرو پیکان y localmente en persa پيکان fue un modelo de automovil producido por el fabricante irani Iran Khodro anteriormente llamado Iran National Industrial Group Este coche fue muy popular en Iran desde finales de los 1960 hasta mediados de los 90 A veces se suele referirse a este auto como la carroza irani IKCO PaykanDatos generalesFabricanteIran KhodroDisenadorRex Fleming modelaje Roy Axe versiones cupe y sedan Periodo1969 2003ConfiguracionSegmentoSegmento CSegmento DCarroceriasSedan cuatro puertasFamiliar cinco puertasCamioneta familiarCamioneta tipo platonConfiguracionMotor delantero transversalDimensionesDimensiones4343 1600 1422 2489Otros modelosSimilaresPeugeot 405Peugeot ParsPeugeot 406Citroen XantiaIKCO Samand editar datos en Wikidata Indice 1 Historia 1 1 Reemplazo 2 Vease tambien 3 Referencias 4 Enlaces externosHistoria Editar Un Paykan visto en el paisaje Un taxi Paykan en la plazoleta Tajrish en Teheran El diseno del IKCO Paykan se basa en el Hillman Hunter modelo 1967 el cual fue hecho originalmente y fabricado por el consosrcio industrial britanico Rootes Group El diseno del Paykan fue introducido a Iran por Mahmoud Khayami cofundador y propietario de la firma Iran Khodro anteriormente llamado Iran National Industrial Group que predijo acertadamente que Iran necesitaba de un automovil y no una simple improvisacion en el rango de precios que fuera asequible para el publico en general cita requerida Ya en 1967 la firma Rootes inicia la exportacion de los kits de los Hunter a las instalaciones de la Iran Khodro en conjuntos complete knock down o CKD s para su ensamblaje en Iran En 1972 solo se veian rodar por las calles de Iran en su grueso automoviles Paykan A mediados de 1970 la produccion total y a gran escala del coche menos el motor se iniciaron ya en Iran Como el Paykan se baso en un modelo datado en 1966 a lo largo de su produccion se le hicieron grandes y profundas modificaciones siendo la mas notable la substitucion de su motor del original con cilindraje de 1725 cc de la firma Rootes por un motor derivado del disenado por Peugeot Las modificaciones a sus exteriores incluyeron nuevos adornos y nuevas luminarias de cola y faroles delanteros En 1978 Peugeot tomo control total sobre las operaciones de la Rootes despues de su colapso bajo la propiedad de la Chrysler Europe un ano despues Peugeot concluyo de manera definitiva la produccion del Hunter Empero la produccion de motores para el Paykan se traslado a Iran y se siguio fabricando a gran escala bajolicencia de la Peugeot hasta que su produccion concluyo en el 2005 El gobierno irani reporto que habia ofrecido a la firma Iran Khodro un gran incentivo monetario para cerrar las lineas de produccion del Paykan en el 2005 tras considerar a este automovil como un riesgo para el medio ambiente a causa de su muy alta tasa de consumo de combustible sus niveles de emision de gases y sus muy obsolescentes tecnologias de manufactura Durantes los ultimos anos las ventas de sus partes y unidades remanentes se siguieron dando por dos anos mas cita requerida Reemplazo Editar Al Samand se le suelen referir comunmente como el Nuevo Paykan y es actualmente producido por Iran Khodro como un sustituto moderno para la clase de vehiculos Paykan En el ano 2005 Iran Khodro anuncio que descontinuaria el Paykan ya que sus materiales y maquinas para produccion habian sido vendidos a la Sociedad sudanesa para vehiculos de transporte en Sudan sienlo las partes para su produccion manufacturadas todavia por los autopartistas de Iran pero sustituyendose paulatinamente por partes de produccion local Vease tambien EditarIndustria automovilistica en Iran IKCO Samand IKCO Dena IKCO Runa Peugeot ROA Peugeot 405 Peugeot ParsReferencias EditarEnlaces externos EditarEsta obra contiene una traduccion derivada de Paykan de Wikipedia en ingles publicada por sus editores bajo la Licencia de documentacion libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribucion CompartirIgual 3 0 Unported Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre IKCO Paykan www PaykanHunter com Paykan amp Hillman Hunter Blog Iran Khodro Industrial Group Paykan history News story Iranian car hits end of the road Paykan article on Autoblog Datos Q731832 Multimedia Peykan vehicles Q731832 Obtenido de https es wikipedia org w index php title IKCO Paykan amp oldid 134082507, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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