La huelga portuaria de Valparaíso de 1903 se inició el 13 de mayo a causa de una serie de quejas por parte de los trabajadores del puerto. Reclamaban, en primer lugar, una disminución de la jornada de trabajo. En adición a lo anterior, una mejora en los ingresos. [1]
La compleja situación que aquejaba a la gran mayoría de los porteños de la clase obrera influyó en que muchos habitantes de la ciudad solidarizaran con el movimiento. Valparaíso se convirtió en un campo de batalla. Desde los cerros que componen buena parte de la ciudad, numerosas masas de pobladores descendieron al plan y procedieron a saquear e incendiar inmuebles.[1]
El Estado reprimió con dureza estas acciones, al punto que se constataron 50 muertos y 200 heridos.[1]
El almirante Arturo Fernández Vial fue designado por el presidente Germán Riesco para frenar a los revolucionarios. Fernández ignoró las órdenes, intercedió en favor de los huelguistas ante un tribunal y logró su objetivo sin derramar una sola gota de sangre adicional. Por ello se ganó la admiración de gran parte de la opinión pública. El Club Deportivo Ferroviario Internacional de Concepción, un club de fútbol fundado en 1897 por obreros ferroviarios, decidió cambiar su nombre el 15 de junio de ese año a Club Deportivo Arturo Fernández Vial en honor a esta proeza.[2]
Incendio del edificio de la Compañía Sud Americana de Vapores
Después del incendio
Fernández Vial y Plummer tratan dialogar con los trabajadores
Frente a la Intendencia
Granaderos a Caballo, Plaza Sotomayor
Manuel Carvajal, primera víctima
Muelle fiscal
Plaza Echaurren
Postal edificio El Mercurio de Valparaíso a principios del siglo XX
Referencias
↑ «VALPARAÍSO: LA HUELGA DE 1903. “LA CUESTIÓN SOCIAL EN VALPARAISO” (13 DE MAYO DE 1903)». Museo Histórico Nacional. Consultado el 4 de agosto de 2019.
«Historia». Club Deportivo Arturo Fernández Vial, sitio oficial. Consultado el 4 de agosto de 2019.
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