Blindaje Vertical: • Cointurón: 330 mm • Extremos del cinturón: de 101 a 152 mm • Reducto: 152 mm • Barbetas: 178 mm • Torres: 127 mm • Base de la Torre de Mando: 8 mm Blindaje Horizontal: • Cubierta Principal: de 2 a 5 mm • Cubierta Superior: De 25 a 51 mm • Cubierta Inferior: de 2 a 8 mm • Barbetas: 254 mm • Torres: 330 mm • Base de la Torre de Mando: 152 mm • Torre de Mando: 280 mm
Armamento
• 8 cañones de 381 mm • 12 cañones de 152 mm • 8 cañones antiaéreos de 101 mm • 16 cañones antiaéreos QF de 2 libras pompom de 40 mm (2x8) • Dos tubos lanzatorpedos de 533 mm
Propulsión
• 4 turbinas de vapor Parsons/Brown-Curtis sin reducción • 18 calderas Yarrow/Babcock & Wilcox • 4 hélices
Veterano del 1º escuadrón de batalla de la Grand Fleet en Scapa Flow, poco modificado, como sus compañeros de clase, el factor velocidad fue el motivo principal para que el Almirantazgo rechazara reconstruirlos o modernizarlos, en el periodo de entreguerras, sólo en la década de los veinte le fueron incorporadas protecciones antitorpedo y, ya en la de los treinta, mejor armamento antiaéreo y una catapulta con hidroavión.
El estallido de la segunda guerra mundial le sorprendió en Scapa Flow. Entre octubre y diciembre de 1939 llevó a cabo labores de protección de convoyes, como buque almirante de la Fuerza de Escolta del Atlántico Norte, con base en Halifax, Canadá.
Enviado en mayo de 1940 al Mediterráneo tomó parte en julio de 1940 en la Batalla de Punta Stilo librada en aguas de Calabria , con el 1º escuadrón de batalla, aunque no tuvo oportunidad de abrir fuego ya que debido a su baja velocidad, no podía forzar a una lucha decisiva a los acorazados italianos Giulio Cesare y Conte di Cavour. Enviado en agosto nuevamente a su destino de escolta en el Atlántico Norte, abandonó el Mediterráneo en agosto, y estuvo en dique seco en Durban entre los meses de septiembre y octubre para labores de mantenimiento, no llegando a Halifax hasta mediados de diciembre. Desde entonces hasta agosto de 1941 sirvió como buque almirante del 3º escuadrón de batalla, con base en Halifax, y fue sometido a nuevos trabajos de mantenimiento en Norfolk, Virginia, en los meses de mayo y junio de 1941 y en Glasgow, Escocia, entre agosto y octubre, siendo transferido a la Eastern Fleet al terminar los trabajos de mantenimiento. Llegó a Colombo a principios de diciembre de 1941 y permaneció allí con la Eastern Fleet hasta abril de 1942, que fue trasladada a Kilindini (Kenia) junto con los acorazados más viejos de la flota, a los que no se les veía capaces de afrontar una batalla contra los modernos buques japoneses o un ataque aéreo.
Durante todo ese tiempo realizó misiones de escolta a convoyes en el Índico, interrumpido por nuevas labores de mantenimiento y modernización en Filadelfia desde octubre de 1942 a octubre de 1943.
Llegó a Rosyth el 5 de noviembre de 1943 y permaneció en dicho puerto hasta su cesión en préstamo a la Unión Soviética el 30 de mayo de 1944, que lo bautizó con el nombre de Arkhangelsk, siendo el único acorazado de todos los que tomaron parte en la Segunda Guerra Mundial que cambió de bandera en el transcurso del conflicto.
El Arkhangelsk permaneció inactivo en aguas del Ártico durante el resto del conflicto y fue devuelto por la URSS el 9 de febrero de 1949. Poco después, el 18 de mayo de 1949 sería entregado al desguace.
royal, sovereign, acorazado, botado, reino, unido, durante, primera, guerra, mundial, para, marina, real, británica, sirvió, hasta, 1944, cedido, armada, soviética, pertenecía, clase, revenge, también, conocida, como, clase, clase, royal, sovereign, royal, sov. El HMS Royal Sovereign 05 fue un acorazado botado por Reino Unido durante la Primera Guerra Mundial para la Marina Real britanica en la que sirvio hasta 1944 en que fue cedido a la Armada Sovietica Pertenecia a la Clase Revenge tambien conocida como clase R o clase Royal Sovereign HMS Royal SovereignEl Archangelsk en 1944 nombre del Royal Sovereign en la Armada Rusa BanderasHistorialAstilleroBarrow in FurnessClaseRevengeTipoacorazadoOperadorMarina Real britanicaIniciado15 de enero de 1914Botado29 de abril de 1915Asignado mayo de 1916 30 de mayo de 1944 9 de febrero de 1949Baja 30 de mayo de 1944 9 de febrero de 1949 18 de mayo de 1949DestinoDesguazadoCaracteristicas generalesDesplazamiento 29 150 t estandar 33 500 t a plena cargaEslora187 mManga31 mCalado8 7 mBlindajeBlindaje Vertical Cointuron 330 mm Extremos del cinturon de 101 a 152 mm Reducto 152 mm Barbetas 178 mm Torres 127 mm Base de la Torre de Mando 8 mmBlindaje Horizontal Cubierta Principal de 2 a 5 mm Cubierta Superior De 25 a 51 mm Cubierta Inferior de 2 a 8 mm Barbetas 254 mm Torres 330 mm Base de la Torre de Mando 152 mm Torre de Mando 280 mmArmamento 8 canones de 381 mm 12 canones de 152 mm 8 canones antiaereos de 101 mm 16 canones antiaereos QF de 2 libras pompom de 40 mm 2x8 Dos tubos lanzatorpedos de 533 mmPropulsion 4 turbinas de vapor Parsons Brown Curtis sin reduccion 18 calderas Yarrow Babcock amp Wilcox 4 helicesPotencia40 000 HPVelocidad22 nudosAutonomia7500 kilometros a 12 nudosTripulacion1009 marineros y oficialesAeronavesUn hidroavionEquipamiento aeronavesUna catapulta editar datos en Wikidata Historia EditarVeterano del 1º escuadron de batalla de la Grand Fleet en Scapa Flow poco modificado como sus companeros de clase el factor velocidad fue el motivo principal para que el Almirantazgo rechazara reconstruirlos o modernizarlos en el periodo de entreguerras solo en la decada de los veinte le fueron incorporadas protecciones antitorpedo y ya en la de los treinta mejor armamento antiaereo y una catapulta con hidroavion El estallido de la segunda guerra mundial le sorprendio en Scapa Flow Entre octubre y diciembre de 1939 llevo a cabo labores de proteccion de convoyes como buque almirante de la Fuerza de Escolta del Atlantico Norte con base en Halifax Canada Enviado en mayo de 1940 al Mediterraneo tomo parte en julio de 1940 en la Batalla de Punta Stilo librada en aguas de Calabria con el 1º escuadron de batalla aunque no tuvo oportunidad de abrir fuego ya que debido a su baja velocidad no podia forzar a una lucha decisiva a los acorazados italianos Giulio Cesare y Conte di Cavour Enviado en agosto nuevamente a su destino de escolta en el Atlantico Norte abandono el Mediterraneo en agosto y estuvo en dique seco en Durban entre los meses de septiembre y octubre para labores de mantenimiento no llegando a Halifax hasta mediados de diciembre Desde entonces hasta agosto de 1941 sirvio como buque almirante del 3º escuadron de batalla con base en Halifax y fue sometido a nuevos trabajos de mantenimiento en Norfolk Virginia en los meses de mayo y junio de 1941 y en Glasgow Escocia entre agosto y octubre siendo transferido a la Eastern Fleet al terminar los trabajos de mantenimiento Llego a Colombo a principios de diciembre de 1941 y permanecio alli con la Eastern Fleet hasta abril de 1942 que fue trasladada a Kilindini Kenia junto con los acorazados mas viejos de la flota a los que no se les veia capaces de afrontar una batalla contra los modernos buques japoneses o un ataque aereo Durante todo ese tiempo realizo misiones de escolta a convoyes en el Indico interrumpido por nuevas labores de mantenimiento y modernizacion en Filadelfia desde octubre de 1942 a octubre de 1943 Llego a Rosyth el 5 de noviembre de 1943 y permanecio en dicho puerto hasta su cesion en prestamo a la Union Sovietica el 30 de mayo de 1944 que lo bautizo con el nombre de Arkhangelsk siendo el unico acorazado de todos los que tomaron parte en la Segunda Guerra Mundial que cambio de bandera en el transcurso del conflicto Partio el 17 de agosto de 1944 y escolto al convoy JW 59 el 24 de agosto de 1944 planos del buque El Arkhangelsk permanecio inactivo en aguas del Artico durante el resto del conflicto y fue devuelto por la URSS el 9 de febrero de 1949 Poco despues el 18 de mayo de 1949 seria entregado al desguace Enlaces externos EditarMaritimequest HMS Royal Sovereign Photo Gallery Photos of Russian Northern Fleet during WWIIVease tambien EditarAnexo Acorazados Anexo Clases de acorazado Datos Q1565293 Multimedia HMS Royal Sovereign 05 Obtenido de https es wikipedia org w index php title HMS Royal Sovereign 05 amp oldid 128110077, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
