Tras finalizar sus estudios en la Escuela de Ferrocarriles de Tiflis en 1923, ingresó en el Instituto Politécnico de Leningrado (en la actualidad Universidad Politécnica Estatal de San Petersburgo) y estudió en el Departamento de Aeronáutica de la Facultad de Construcción Marítima, finalizando su formación en 1930. Inicialmente trabajó como ayudante en el estudio de diseño del inventor francés Paul Aimé Richard , durante la última estancia de este en la URSS, entre 1928 y 1930; antes de convertirse, a finales de 1930, en el ingeniero jefe adjunto de la oficina de proyectos central « Menchinsk» donde desarrolló el avión de reconocimiento naval Beriev MBR-2. Tras el éxito cosechado por este aparato, crea en 1934 la Oficina Especial de Estudios (OKB) para hidroaviones de Taganrog que dirigiría desde octubre de 1934 hasta 1968. Su fructífera labor entregó a la Unión Soviética la serie MP, MBR, MBRD y las BE con sus variantes y terminada la guerra, desarrolló los hidros a reacción entre ellos el Beriev R-1, el primer hidroavión a reacción y el gigantesco Beriev Be-42 / A-40 Albatros. También desarrolló aviones de transporte de pasajeros como el BE-30 y el Be-200.[1]
La OKB lleva el nombre de Complejo Científico-Técnico de Aviación de Taganrog en Homenaje a Georgi Mijáilovich Beríyev o ТАНТК y en inglés Beriev Aircraft Company desde diciembre de 1989.
Tras retirarse de la vida activa, continuó sus investigaciones científicas en Moscú hasta su muerte.
Referencias
«Beriev Aircraft».
Nota: Las fechas dobles indican en primer lugar la fecha según el calendario juliano en vigor hasta la Revolución de Octubre (1917) y en segundo lugar, la fecha según el calendario gregoriano, utilizado en los países occidentales desde los siglos XVI / XVIII.
Bibliografía
Enciclopedia Ilustrada de la Aviación: Vol.3, pag. 6344, Editorial Delta, Barcelona. 1982 ISBN 84-85822-38-2
Datos:Q935258
Multimedia:Beriev aircraft
Agosto 25, 2021
gueorgui, beríyev, gueorgui, mijáilovich, beríyev, ruso, Георгий, Михайлович, Бериев, enero, febrero, 1903, tiflis, georgia, julio, 1979, moscú, constructor, aeronáutico, soviético, conocido, principalmente, hidroaviones, aviones, anfibios, tras, finalizar, es. Gueorgui Mijailovich Beriyev en ruso Georgij Mihajlovich Beriev 31 de enero 13 de febrero de 1903 Tiflis Georgia 12 de julio de 1979 Moscu fue un constructor aeronautico sovietico Es conocido principalmente por sus hidroaviones y aviones anfibios Tras finalizar sus estudios en la Escuela de Ferrocarriles de Tiflis en 1923 ingreso en el Instituto Politecnico de Leningrado en la actualidad Universidad Politecnica Estatal de San Petersburgo y estudio en el Departamento de Aeronautica de la Facultad de Construccion Maritima finalizando su formacion en 1930 Inicialmente trabajo como ayudante en el estudio de diseno del inventor frances Paul Aime Richard durante la ultima estancia de este en la URSS entre 1928 y 1930 antes de convertirse a finales de 1930 en el ingeniero jefe adjunto de la oficina de proyectos central Menchinsk donde desarrollo el avion de reconocimiento naval Beriev MBR 2 Tras el exito cosechado por este aparato crea en 1934 la Oficina Especial de Estudios OKB para hidroaviones de Taganrog que dirigiria desde octubre de 1934 hasta 1968 Su fructifera labor entrego a la Union Sovietica la serie MP MBR MBRD y las BE con sus variantes y terminada la guerra desarrollo los hidros a reaccion entre ellos el Beriev R 1 el primer hidroavion a reaccion y el gigantesco Beriev Be 42 A 40 Albatros Tambien desarrollo aviones de transporte de pasajeros como el BE 30 y el Be 200 1 La OKB lleva el nombre de Complejo Cientifico Tecnico de Aviacion de Taganrog en Homenaje a Georgi Mijailovich Beriyev o TANTK y en ingles Beriev Aircraft Company desde diciembre de 1989 Beriev recibio el Premio Stalin en 1947 como premio por el desarrollo del Beriev Be 6 y posteriormente el Premio Estatal de la URSS en 1968 por el Beriev Be 12 Recibio tambien en dos ocasiones la Orden de Lenin Tras retirarse de la vida activa continuo sus investigaciones cientificas en Moscu hasta su muerte Referencias Editar Beriev Aircraft Nota Las fechas dobles indican en primer lugar la fecha segun el calendario juliano en vigor hasta la Revolucion de Octubre 1917 y en segundo lugar la fecha segun el calendario gregoriano utilizado en los paises occidentales desde los siglos XVI XVIII Bibliografia EditarEnciclopedia Ilustrada de la Aviacion Vol 3 pag 6344 Editorial Delta Barcelona 1982 ISBN 84 85822 38 2 Datos Q935258 Multimedia Beriev aircraftObtenido de https es wikipedia org w index php title Gueorgui Beriyev amp oldid 136667896, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
