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Gran Premio de la Hermandad

El Gran Premio de la Hermandad también conocido como Carrera de la hermandad argentino-chilena o por sus siglas "GPH", es una competencia automovilística que se desarrolla anualmente en la Isla Grande de Tierra del Fuego, cada mes de agosto. Uniendo la localidad chilena de Porvenir con la localidad argentina de Río Grande. A través del tiempo se transformó en la competencia deportiva de mayor trascendencia en Tierra del Fuego. Se ha realizado ininterrumpidamente desde 1974 aun durante el Conflicto del Beagle que enemistó a ambos países en 1978, hasta el 2020 donde se vio interrumpida por la pandemia mundial de COVID-19.

Gran Premio de la Hermandad

Logo del Gran Premio de la Hermandad
Actual anual
Categoría rally
Fundación 1974
Ámbito Isla Grande de Tierra del Fuego Chile - Argentina

Origen

En abril de 1974, el gobernador Uros Domic de Tierra del Fuego (Chile) junto al presidente del Club de Volantes de Porvenir, Pedro Vukasovic contactaron al presidente del Automóvil Club de Río Grande, Víctor Donoso, y gestaron la idea.[1][2]

La fecha

Se eligió una fecha homenaje a los libertadores de ambos países, conmemorando el 17 de agosto, fallecimiento de San Martín, y el 20 de agosto, nacimiento de Bernardo O'Higgins. Coincide la fecha con la temporada invernal, ideal para el desarrollo del rally, con caminos nevados o embarrados, lo que da estímulo a los pilotos en busca de desafíos.

La primera edición

Se disputó entre el 17 y el 18 de agosto de 1974, largando desde Porvenir, a las 07 hs, -hora chilena-. Veinte osados corredores iniciaron esta aventura por caminos muy duros y con unidades que distaban de ser vehículos de competición.

Los pioneros

Los primeros pilotos que se atrevieron a participar.

Nicolás Senkovic y Ema Villaroel con el 101, Fiat 128; José Cabezas y Juan Gómez con el 102, Fiat 128; Jorge Fuentes y Matilde Rogosic con el 103, Fiat 128; Eduardo Carletti y Santiago Mussin con el 104, Renault 12; Antonio Susñar y Lorenzo Melogno con el 105, Fiat 128; Juan Maslov y José Cárcamo con el 106, Renault 12; Ivo Milovic y Gustavo Álvarez con el 201, Fiat Multicarga 1.6; Leoncio Sáenz y Ana de Sáenz con el 202, Chevrolet Sedán; Celso Dib y Desenco Utrovicic con el 204, Chevrolet Sedán; Mario Menéndez y Raúl Fernández con el 208, Dodge 1500; Eduardo Silva con el 209, Maveric 72; Juan Carlos Castillo y Roberto Servetto con el 210, Fiat 125.

Enrique Degrenade y Fernando San Pedro con el 107, Citroën 3 CV; Simón Vukosic con el 108, Austin Mini; Esteban Capkovic y Luis Kruman con el 203, Ford Ranchero; Hugo Cuevas y Roberto Aqueveque con el 205, Ford Falcon Ranchero; Goyco Maslov y Lorenzo Alasevic con el 206, Mercedes Benz 220; Franklin Neira y Luis Saldivia con el 207, Jeep Willys; Marcos Lausic y Eugenio Yasic con el 211, Ford Ranchero; Víctor Cuevas con el 212, Internacional.

Los primeros ganadores

Los primeros campeones fueron Nicolás "China" Senkovic de Río Grande, en la categoría A, y Goyco Maslov, de Porvenir, en la B. En sus inicios la carrera contaba con dos categorías solamente.

Primera comisión organizadora

  • Por el Club de Volantes de Porvenir:

Presidente: Antonio Vukasovic Tomasovic; Vicepresidente: Pedro Rodríguez; Secretario: José López Cárdenas; Tesorero: Víctor Valenzuela Leal; Director: Marcos Vukasovic Balic; Comisario Deportivo: Félix Miranda; Médico Oficial: Juan Gross Mansilla; Cronometristas: Guillermo Beros Scholer, junto a Jorge Sánchez Cvtanic; Relacionador Público: Félix España.

  • Por el Automóvil Club Río Grande:

Presidente: Víctor Jesús Donoso; Vicepresidente: Antonio Susñar; Secretario: Francisco Rubén Agnes; Prosecretario: Roque Fernández; Secretario de Actas: Leoncio Sáenz; Tesorero: Roberto Servetto; Protesorero: Carlos Santana; 1º vocal: José Luis Cabezas; 2º vocal: Juan Maslov; 3º vocal: Héctor Gutiérrez; 4º vocal: Lorenzo Melogno; 5º vocal: Carlos Brea; Revisadores de Cuentas: Luis Héctor Grieco y Miguel Ángel Castro.[3]

Desarrollo

 
Serie 60 con 3 puertas dedicada al rally Gran Premio de la Hermandad a modo de exhibición en el museo Virginia Choquintel de Río Grande

La carrera recorre una ruta especialmente elegida que incluye tramos de la ruta nacional nº3 de Argentina, ruta nacional de Chile y caminos alternativos poco transitados. Son aproximadamente 413 km los que separan a ambas ciudades.

La largada se hace desde Porvenir o desde Río Grande, alternativamente cada año.

Las etapas son dos, una de ida (Porvenir-Río Grande o Río Grande-Porvenir, según el año), y una de regreso.

Históricamente el trabajo de preparación de las máquinas estuvo a cargo de cada piloto (binomio o Peña). Es una carrera exigente por el tipo de trazado y también económicamente. Sin embargo, existe una pasión en los corredores y en los espectadores que es el verdadero motor que impulsa cada edición de este rally.[4][5]

Categoría

Las categorías del Gran Premio fueron cambiando a lo largo de los años, las categorías actualizadas al año 2020 son:

  • Categoría A: de 0 cc. a 1.000 cc. Standard alimentación a carburador.
  • Categoría B: de 1.001 cc. a 1.300 cc. Standard alimentación a carburador.
  • Categoría C: de 1.301 cc. a 1.600 cc. Standard alimentación a carburador.
  • Categoría D: de 0 cc. a 1.600 cc. Standard, sistema de inyección de combustible original, 8 válvulas.
  • Categoría E: de 0 a 1.600 cc Standard, sistema de inyección de combustible original, 16 válvulas, con tope máximo de 120 hp 0 121,7 cv o 89,5 kW + 0,5 de ficha técnica original.
  • Categoría F: de 0 cc a 2.500 cc libre preparación, con alimentación a carburador y solo para motores de 8 válvulas.
  • Categoría G: de 0 cc a 2.000 cc libre preparación, alimentación a inyección y multiválvulas; y/o hasta 1600 cc sobrealimentados con turbocompresor o compresores volumétricos
  • Categoría A Inyectada (PROMOCIONAL): de 0 cc a 1400 cc, 8 válvulas, motor hasta 1400 cc (Se permite hasta 12 válvulas hasta 1200 cc).

La Copa Challenger

Esta codiciada copa la obtiene el piloto que gana -en su categoría- tres veces consecutivas, o que en cinco ediciones haya resultado ganador -en su categoría-, sin importar si fueron años consecutivos.

Ganadores[6]

  • 1983 - Jorge Raúl Recalde: ganó en 1981, 1982 y 1983.
  • 1993 - Daniel Preto: ganó en 1991, 1992 y 1993.
  • 1996 - Constante Moreno Preto: ganó en 1994, 1995 y 1996.
  • 2002 - Jorge Finocchio: ganó en 2000, 2001 y 2002.
  • 2002 - Eduardo Carletti: ganó en 1976, 1981, 1985, 2001 y 2002.
  • 2003 - Pablo Capkovic: ganó en 2001, 2002, 2003.[7]
  • 2007 - Gastón Bronzovich: ganó en 2005, 2006 y 2007.
  • 2012 - Daniel Preto: ganó 2010, 2011 y 2012.
  • 2014 - Gonzalo Marchisio: ganó 2012, 2013 y 2014.
  • 2016 - Eduardo Mac Kay: ganó en 2010, 2012, 2013, 2015 y 2016.
  • 2017 - Luis Marchisio: ganó 2015, 2016 y 2017.
  • 2018 - Juan Villaroel: ganó en 2008, 2009, 2015, 2017 y 2018.

Curiosidades

  • En 1977, Ganan por primera vez dos hermanos (Constante Moreno Preto y Ruggero Preto) sus respectivas categorías en la misma edición. A su vez, corre por primera vez un binomio femenino. Victoria de Nogar y Delmira de Vera son las primeras mujeres en participar, finalizando terceras en la categoría “A”.[8]
  • En 1978, en pleno conflicto del Beagle entre ambos países por la soberanía en las islas Picton, Lennox y Nueva, la carrera se realizó como siempre, "a frontera abierta", pero esta vez bajo el nombre Gran Premio Internacional.
  • En 1995 hubo tormenta blanca. Cambió el trazado característico por las rutas de uso común y cambió también la fecha, que se corrió para los primeros días de septiembre.
  • En 1999 tres pilotos tenían la oportunidad de obtener la Copa Challenger: Horacio Zentner, Norberto Pavlov y Fabián Villarroel. Solo Villarroel pudo terminar la carrera, pero ninguno ganó. 1999 es mencionado en el ambiente automovilístico como el año de la maldición de la Copa Challenger.
  • En 2001 surgió el problema de la aftosa, generando controles más estrictos en las fronteras. Los vehículos debían pasar por un sector específico para desinfección.
  • En 2012, Daniel Preto se consagra campeón de la Copa Challenger por segunda vez, siendo el único piloto en haber ganado la misma dos veces.
  • En 2016, solo se corrió una etapa del Gran Premio, dándose por ganadores de cada categoría a aquellos que lograron establecer los mejores tiempos en cada una de estas, debido a la fatalidad de un accidente y el fallecimiento de un espectador que circulaba en contra mano con un cuatriciclo.[9]
  • En 2018, la segunda etapa del Gran Premio fue acortada debido a un inconveniente que imposibilitó la realización normal de la misma.
  • Jorge Raúl Recalde y su navegante Martín Christi[10]​ participaron con un Renault 18 a estrenar, cuando ya había sido consagrado múltiple campeón argentino de rally. Recalde influyó en la adopción de la hoja de ruta, que hasta ese momento no se usaba o no era correctamente confeccionada.
  • Francisco Javier Puget, más bien conocido como "Paco" Puget, fue el único piloto que pudo ganarle una etapa a Jorge Raúl Recalde. La hazaña fue realizada en la 10ma edición del Gran Premio, donde "Paco" se llevó la primera etapa de 1983 por 40 segundos ante Recalde, quien finalmente ganaría el GPH de ese año. [11]
  • La primera revista dedicada al Gran Premio fue promovida y editada por Raúl Liscio, quien participó del deporte motor como cronometrista.[12]
  • Por primera vez en la historia se cancela el Gran Premio de la Hermandad luego de la pandemia mundial del COVID-19, si bien no se correrá este año el GPH 2020 la edición siguiente será la que pertenecía a dicho año, por lo que la 47 edición si se correrá.[13]

Accidentes

Como todo rally, esta carrera tiene muchas historias de accidentes, pero uno de los mayores fue en 1984. El 18 de agosto de ese año dos pilotos argentinos perdieron la vida: Francisco Javier Paco Puget y su copiloto y mecánico Elvy Garay, a bordo de una cupe Ford Taunus. El número del auto era el 503, que no se volvió a usar en otro vehículo. Otro accidente trágico en las pruebas de reconocimiento de la ruta fue el del piloto ushuaiense Claudio Giovanini, en 2008. Junto a su copiloto Luciano Casimiliano volcaron a 45 kilómetros de Porvenir, incendiándose el auto. Giovanini sufrió quemaduras que complicaron su salud y provocaron su muerte.[14]

La edición de 2016 que estuvo marcada por la fatalidad de un accidente y el fallecimiento de un espectador, por lo que solo se corrió una etapa del Gran Premio, dándose por ganadores de cada categoría a aquellos que lograron establecer los mejores tiempos en cada una de estas.[15]

Reconocimientos

  • 2003 - El 12 de agosto la Legislatura de la provincia de Tierra del Fuego, Argentina, declaró a la carrera Patrimonio Cultural y Deportivo a nivel provincial mediante la ley nº584/03.[16]
  • 2009 - El gobierno chileno consideró incluir al Gran Premio de la Hermandad, edición 2010, en las actividades de celebración del Bicentenario del país, debido a la importancia que tiene en cuanto a estrechar lazos entre países vecinos.[17][18]
  • 2011 - El Gobierno de Tierra del Fuego (Argentina) declaró al XXXVIII Gran Premio de la Hermandad Argentino-Chileno de interés turístico.[19]​ Resolución In.Fue.Tur. Nº 919/11.[20]

Todas las ediciones

AÑO INSC GENERAL A B C D E F G PROMOCIONAL
2020 No se corrió debido a la pandemia mundial del COVID-19
2019[21] 168[22] Christobal Masle Manuel González Alan Senkovic Surt Horacio Eduardo Mladinic Daniel Groves Javier Otz Christobal Masle Alejandro Martinez
2018 207[23] Christobal Masle Juan Villaroel Damian Alvarado Surt Horacio Dante Stork Daniel Groves Rodriguez Néstor Christobal Masle Juan Carlos Cobián
2017 208[24] Luciano Preto Juan Villaroel Luis Marchisio Hernán Zanetti Matías Finocchio Jaime Ivelich Ricardo Barría Luciano Preto
2016[25] 237[26] Mariano Chebel Elías Maragaño Luis Marchisio Rene Oscar Toledo Dante Stork Daniel Groves Eduardo Mac Kay Mariano Chebel
2015 230[27] Mariano Chebel Juan Villarroel Luis Marchisio Hernán Zanetti Adrián Riestra Branko Guic Eduardo Mac Kay Mariano Chebel
2014[28] 230[29] Ángel Benítez Manuel Gonzalez Gonzalo Marchisio Hernán Zanetti Dante Stork Alejandro Sanchez Agustín Vidal Ángel Benítez
2013 249[30] Luis Mladinic Manuel Gonzalez Gonzalo Marchisio Fabían Villaroel Eduardo Mac Kay Mariano Chebel Luis Mladinic Jorge Mladinic
2012 218[31] Daniel Preto Raipane Fuentes Gonzalo Marchisio Paulino Rossi Eduardo Mac Kay Raúl Liscio Daniel Alejandro Preto Eugenio Vilicic
2011[32] 194[33] Daniel Preto Oscar Franco Sandro Goich Jaime Ivelic Jorge Maslov Raúl Liscio Daniel Alejandro Preto
2010[34] 189[35] Daniel Preto Manuel Gonzalez Patricio Gallardo Mariano Chebel Eduardo Mac Kay Dante Stork Daniel Alejandro Preto Héctor Almonacid
2009 185[36] Jorge Finocchio Juan Villarroel Sandro Goich Rubén Mauro Julio Sarmiento Matías Bitsch Jorge Finocchio
2008 178[37] Luis Senkovic Juan Villarroel Nolberto Sánchez Mariano Chebel Luis Senkovic Jorge Ivandic Jorge Guic Mauro Oyarzo
2007 164[38] Gastón Bronzovich Andy Cárdenas Patricio Gallardo Luis Barría Gastón Bronzovich Ángel Benítez Jorge Finocchio
2006 142[39] Gastón Bronzovich Daniel Delich Goich Eduardo Filosa Gastón Bronzovich Ángel Benítez
2005 165[40] Iván Cárdenas Luis Barría Alfio Cárcamo Eduardo Filosa Gastón Bronzovich Iván Cárdenas
2004 131[41] Jorge Finocchio Daniel Delich Pablo Sánchez Eduardo Mackay Agustín Vidal Jorge Finocchio
2003 149[42] Ivon Roberts Pablo Capkovic Pablo Sánchez Ivon Roberts Daniel Torres Ricardo Castro
2002 142[43] Gastón Bronzovich Pablo Capkovic Eduardo Carletti Gastón Bronzovich Jorge Finocchio Ariel Olivetto
2001 151[44] Daniel Padín Pablo Capkovic Eduardo Carletti Luis Cuevas Jorge Finocchio Daniel Padín
2000 131[45] Jorge Finocchio Juan Ojeda Rubén Mauro Luis Senkovic Jorge Finocchio
1999 114[46] Constante Moreno Preto Pablo Capkovic Ramón Benítez Luis Cuevas Constante Moreno Preto
1998 120[47] Horacio Zentner Fabián Villarroel Rubén Mauro Norberto Pavlov Horacio Zentner
1997 65[48] Horacio Zentner Fabián Villarroel Pablo Marini Norberto Pavlov Horacio Zentner
1996 57[49] José Viola Santiago Mansilla Constante Moreno Preto Antonio Susñar José Viola
1995 57[50] Daniel "Jackie" Finnochio Silvio Oyarzo Constante Moreno Preto Juan Bronzovich Daniel "Jackie" Finnochio
1994 87[51] Constante Moreno Preto Víctor Muñoz Constante Moreno Preto Juan Bronzovich Félix España
1993 91[52] Daniel Preto Nerio Sartini Gustavo Sommariva Daniel Preto Marcos Lausic
1992 67[53] Daniel Preto Julián Castro Yanko Masle Daniel Preto
1991 63[54] Daniel Preto Raúl Muñoz Antonio Susñar Daniel Preto Ricardo Castro
1990 65[55] Eduardo Schipani Juan C. Kalasich Eduardo Thomas Eduardo Schipani Teodoro Martinic
1989 54[56] Jorge Finocchio Jorge Manquemilla Julio Sarmiento Antonio "Cuca" Visic Jorge Finocchio Omar Nogar
1988 61[57] Sergio Bello Enrique Seoane Gustavo Sommariva Jorge Finocchio Oscar Ruiz Sergio Bello
1987 70[58] Alfredo Altamirano Enrique Seoane Víctor Muñoz Eduardo Schipani Alfredo Altamirano Oreste Bonicciolli
1986 64[59] Daniel "Jackie" Finocchio Héctor Díaz Juan Cano Eduardo Carletti Daniel "Jackie" Finocchio
1985 Jorge Raúl Recalde Mario Velázquez Eduardo Carletti Jorge Raúl Recalde
1984 Jorge Raúl Recalde Ricardo Anders Daniel Preto Jorge Raúl Recalde
1983 Jorge Raúl Recalde Oreste Bonicciolli Roberto Orellana Jorge Raúl Recalde
1982 Jorge Raúl Recalde Ricardo Pérez Iván Kusmanic Jorge Raúl Recalde
1981 Jorge Raúl Recalde Oreste Bonicciolli Eduardo Carletti Jorge Raúl Recalde
1980 Francisco "Paco" Puget Jorge Fuentes Sergio Bello Francisco "Paco" Puget
1979 Ignacio Sundbland Oreste Bonicciolli Roberto Orellana Ignacio Sumbland
1978 Sergio Violic Roberto Orellana Nicolás Senkovic Sergio Violic
1977 Constante Moreno Preto Héctor Perrone Ruggero Preto Constante Moreno Preto
1976 Eduardo Carletti Mario Velásquez Eduardo Carletti Juan Carlos Cabrera
1975 Ivo Milovic Nicolás Senkovic Ivo Milovic
1974 20 Nicolás Senkovic Nicolás Senkovic Goyco Maslov

Referencias

  1. Gonzalo Cornago, Especial para La Nación (23 de agosto de 2000). «La pasión permanece intacta». La Nación. Consultado el 27 de febrero de 2010. 
  2. Fin del Mundo, Tierra del Fuego. . Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2008. Consultado el 27 de febrero de 2010. 
  3. GPH - Gran Premio de la Hermandad.com. . Archivado desde el original el 26 de julio de 2009. Consultado el 27 de febrero de 2010. 
  4. La Opinión Austral (30 de julio de 2009). . La Opinión Austral. Archivado desde el original el 12 de marzo de 2016. Consultado el 28 de febrero de 2010. 
  5. La Opinión Austral (17 de agosto de 2009). . La Opinión Austral. Archivado desde el original el 12 de marzo de 2016. Consultado el 28 de febrero de 2010. 
  6. «1974 – 2018 Todos los Ganadores de la Copa Challenger del Gran Premio de la Hermandad». La mañana líder. 22 de agosto de 2018. Consultado el 22 de febrero de 2019. 
  7. Provincia 23. «Recorriendo los orígenes y la historia del Gran Premio de la Hermandad». Provincia 23. Consultado el 27 de febrero de 2010. 
  8. Mujeres tuercas. «Gran Premio de la Hermandad. ¡¡¡1º binomio femenino, año 1977!!!». Mujeres Tuercas. Consultado el 27 de febrero de 2010. 
  9. MP. «El GP de la Hermandad la ganó Mariano Chebel - Campeones». www.campeones.com.ar. Consultado el 22 de febrero de 2019. 
  10. «Jorge Recalde en la VIII edición del “Gran Premio de la Hermandad”». Antiguos Pobladores. Consultado el 27 de febrero de 2010.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  11. «LA PÁGINA MÁS TRISTE EN LA HISTORIA DEL GRAN PREMIO DE LA HERMANDAD». Consultado el 23 de agosto de 2019. 
  12. Diario El Sureño (23 de julio de 2000). «El reloj de la historia». Consultado el 27 de febrero de 2010. 
  13. «Se canceló el Gran Premio de la Hermandad 2020 - Infofueguina - Tierra del Fuego». www.infofueguina.com. Consultado el 3 de junio de 2020. 
  14. El Sureño. «Binomio ushuaiense sufrió un grave accidente». Consultado el 27 de febrero de 2010. 
  15. «Luto en Gran Premio de la Hermandad: fatal accidente en ruta argentina dejó una persona fallecida | ELPINGUINO.COM». elpinguino.com. Consultado el 24 de marzo de 2019. 
  16. . Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2009. Consultado el 27 de febrero de 2010. 
  17. La Tercera.com (19 de agosto de 2009). «Gobierno quiere al Rally de la Hermandad en el Bicentenario». La Tercera.com. Consultado el 27 de febrero de 2010. 
  18. El Pingüino (19 de agosto de 2009). . El Pingüino.com. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2010. Consultado el 28 de febrero de 2010. 
  19. . Sitio oficial del Gobierno de TDF. 20 de agosto de 2011. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2011. Consultado el 7 de octubre de 2011. 
  20. «Resolución 939-11». Sitio oficial del Gobierno de TDF. 2 de agosto de 2011. Consultado el 7 de octubre de 2011.  (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  21. «Tenia que ser para el hijo de Yanko». 
  22. «2019, 46 EDICIÓN: 45 AÑOS DE HERMANDAD, EDICIÓN YANKO MASLE». Automovilismo, Cabo Negro, Rally Porvenir, Gran premio La Hermandad (en inglés). Consultado el 3 de junio de 2020. 
  23. «2018, 45 EDICIÓN: AÑO SIN FINAL EN PORVENIR». Automovilismo, Cabo Negro, Rally Porvenir, Gran premio La Hermandad (en inglés). Consultado el 3 de junio de 2020. 
  24. «2017, 44 EDICIÓN: LUCIANO PRETO Y EL NUEVO RECORD». Automovilismo, Cabo Negro, Rally Porvenir, Gran premio La Hermandad (en inglés). Consultado el 3 de junio de 2020. 
  25. «GPH 2016: Resultados oficiales». Automovilismo, Cabo Negro, Rally Porvenir, Gran premio La Hermandad (en inglés). Consultado el 22 de febrero de 2019. 
  26. «2016, 43 EDICIÓN: AÑO TRÁGICO». Automovilismo, Cabo Negro, Rally Porvenir, Gran premio La Hermandad (en inglés). Consultado el 3 de junio de 2020. 
  27. «2015, 42 EDICIÓN: BRANKO GUIC, DEBUT CON EL SUEÑO DEL PIBE». Automovilismo, Cabo Negro, Rally Porvenir, Gran premio La Hermandad (en inglés). Consultado el 3 de junio de 2020. 
  28. «GPH 2014: resultados oficiales». Automovilismo, Cabo Negro, Rally Porvenir, Gran premio La Hermandad (en inglés). Consultado el 22 de febrero de 2019. 
  29. «2014, 41° EDICIÓN: 40 AÑOS DE HERMANDAD». Automovilismo, Cabo Negro, Rally Porvenir, Gran premio La Hermandad (en inglés). Consultado el 3 de junio de 2020. 
  30. «2013, 40° EDICIÓN: AÑO DE LOS MLADINIC». Automovilismo, Cabo Negro, Rally Porvenir, Gran premio La Hermandad (en inglés). Consultado el 3 de junio de 2020. 
  31. «2012, 39° EDICIÓN: DANIEL PRETO, EL HOMBRE CHALLENGER». Automovilismo, Cabo Negro, Rally Porvenir, Gran premio La Hermandad (en inglés). Consultado el 3 de junio de 2020. 
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  33. NOTICIAS, DEL FUEGO. «Provinciales: Arranca una nueva edición del Gran Premio de la Hermandad». Del Fuego Noticias, Noticias de Tierra del Fuego, Argentina. Consultado el 3 de junio de 2020. 
  34. Motores Fueguinos. . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 1 de noviembre de 2010. 
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  40. «2005, 32° EDICIÓN: IVAN CÁRDENAS ENTRA EN LA HISTORIA». Automovilismo, Cabo Negro, Rally Porvenir, Gran premio La Hermandad (en inglés). Consultado el 3 de junio de 2020. 
  41. «2004, 31° EDICIÓN: REPITE PABLO SÁNCHEZ». Automovilismo, Cabo Negro, Rally Porvenir, Gran premio La Hermandad (en inglés). Consultado el 3 de junio de 2020. 
  42. «2003, 30° EDICIÓN: LA CHALLENGER ES PARA PABLO CAPKOVIC». Automovilismo, Cabo Negro, Rally Porvenir, Gran premio La Hermandad (en inglés). Consultado el 3 de junio de 2020. 
  43. «2002, 29° EDICIÓN: JORGE FINOCHIO OBTIENE LA CHALLENGER». Automovilismo, Cabo Negro, Rally Porvenir, Gran premio La Hermandad (en inglés). Consultado el 3 de junio de 2020. 
  44. «2001, 28° EDICIÓN: LA CHALLENGER PARA CARLETTI». Automovilismo, Cabo Negro, Rally Porvenir, Gran premio La Hermandad (en inglés). Consultado el 3 de junio de 2020. 
  45. «2000, 27° EDICIÓN: UN GRAN PREMIO VELOZ». Automovilismo, Cabo Negro, Rally Porvenir, Gran premio La Hermandad (en inglés). Consultado el 3 de junio de 2020. 
  46. «1999, 26° EDICIÓN: LA MALDICIÓN DE LA CHALLENGER». Automovilismo, Cabo Negro, Rally Porvenir, Gran premio La Hermandad (en inglés). Consultado el 3 de junio de 2020. 
  47. «1998, 25° EDICIÓN: BODAS DE PLATA». Automovilismo, Cabo Negro, Rally Porvenir, Gran premio La Hermandad (en inglés). Consultado el 3 de junio de 2020. 
  48. «1997, 24° EDICIÓN: HORACIO ZENTNER GANÓ LA GENERAL». Automovilismo, Cabo Negro, Rally Porvenir, Gran premio La Hermandad (en inglés). Consultado el 3 de junio de 2020. 
  49. «1996, 23° EDICIÓN: LA CHALLENGER PARA MORENO PRETO». Automovilismo, Cabo Negro, Rally Porvenir, Gran premio La Hermandad (en inglés). Consultado el 3 de junio de 2020. 
  50. «1995, 22° EDICIÓN: SE CORRIÓ EN SEPTIEMBRE». Automovilismo, Cabo Negro, Rally Porvenir, Gran premio La Hermandad (en inglés). Consultado el 3 de junio de 2020. 
  51. «1994, 21° EDICIÓN: INICIO DEL CLASIFICATORIO». Automovilismo, Cabo Negro, Rally Porvenir, Gran premio La Hermandad (en inglés). Consultado el 3 de junio de 2020. 
  52. «1993, 20° EDICIÓN: LA CHALLENGER PARA DANIEL PRETO». Automovilismo, Cabo Negro, Rally Porvenir, Gran premio La Hermandad (en inglés). Consultado el 3 de junio de 2020. 
  53. «1992, 19° EDICIÓN: EL AÑO DE YANKO MASLE». Automovilismo, Cabo Negro, Rally Porvenir, Gran premio La Hermandad (en inglés). Consultado el 3 de junio de 2020. 
  54. «1991, 18° EDICIÓN: LA PRIMERA DE DANIEL PRETO». Automovilismo, Cabo Negro, Rally Porvenir, Gran premio La Hermandad (en inglés). Consultado el 3 de junio de 2020. 
  55. «1990, 17° EDICIÓN: NIEVE FACTOR IMPORTANTE». Automovilismo, Cabo Negro, Rally Porvenir, Gran premio La Hermandad (en inglés). Consultado el 3 de junio de 2020. 
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    gran, premio, hermandad, este, artículo, sección, necesita, wikificado, favor, edítalo, para, cumpla, convenciones, estilo, este, aviso, puesto, diciembre, 2018, este, artículo, sección, tiene, referencias, pero, necesita, más, para, complementar, verificabili. Este articulo o seccion necesita ser wikificado por favor editalo para que cumpla con las convenciones de estilo Este aviso fue puesto el 3 de diciembre de 2018 Este articulo o seccion tiene referencias pero necesita mas para complementar su verificabilidad Este aviso fue puesto el 3 de diciembre de 2018 El Gran Premio de la Hermandad tambien conocido como Carrera de la hermandad argentino chilena o por sus siglas GPH es una competencia automovilistica que se desarrolla anualmente en la Isla Grande de Tierra del Fuego cada mes de agosto Uniendo la localidad chilena de Porvenir con la localidad argentina de Rio Grande A traves del tiempo se transformo en la competencia deportiva de mayor trascendencia en Tierra del Fuego Se ha realizado ininterrumpidamente desde 1974 aun durante el Conflicto del Beagle que enemisto a ambos paises en 1978 hasta el 2020 donde se vio interrumpida por la pandemia mundial de COVID 19 Gran Premio de la HermandadLogo del Gran Premio de la HermandadActualanualCategoriarallyFundacion1974AmbitoIsla Grande de Tierra del Fuego Chile Argentina editar datos en Wikidata Indice 1 Origen 1 1 La fecha 2 La primera edicion 2 1 Los pioneros 2 2 Los primeros ganadores 2 3 Primera comision organizadora 3 Desarrollo 4 Categoria 5 La Copa Challenger 5 1 Ganadores 6 6 Curiosidades 7 Accidentes 8 Reconocimientos 9 Todas las ediciones 10 Referencias 11 Enlaces externosOrigen EditarEn abril de 1974 el gobernador Uros Domic de Tierra del Fuego Chile junto al presidente del Club de Volantes de Porvenir Pedro Vukasovic contactaron al presidente del Automovil Club de Rio Grande Victor Donoso y gestaron la idea 1 2 La fecha Editar Se eligio una fecha homenaje a los libertadores de ambos paises conmemorando el 17 de agosto fallecimiento de San Martin y el 20 de agosto nacimiento de Bernardo O Higgins Coincide la fecha con la temporada invernal ideal para el desarrollo del rally con caminos nevados o embarrados lo que da estimulo a los pilotos en busca de desafios Toyota Starlet en el museo VirginiaLa primera edicion EditarSe disputo entre el 17 y el 18 de agosto de 1974 largando desde Porvenir a las 07 hs hora chilena Veinte osados corredores iniciaron esta aventura por caminos muy duros y con unidades que distaban de ser vehiculos de competicion Los pioneros Editar Los primeros pilotos que se atrevieron a participar De Argentina Nicolas Senkovic y Ema Villaroel con el 101 Fiat 128 Jose Cabezas y Juan Gomez con el 102 Fiat 128 Jorge Fuentes y Matilde Rogosic con el 103 Fiat 128 Eduardo Carletti y Santiago Mussin con el 104 Renault 12 Antonio Susnar y Lorenzo Melogno con el 105 Fiat 128 Juan Maslov y Jose Carcamo con el 106 Renault 12 Ivo Milovic y Gustavo Alvarez con el 201 Fiat Multicarga 1 6 Leoncio Saenz y Ana de Saenz con el 202 Chevrolet Sedan Celso Dib y Desenco Utrovicic con el 204 Chevrolet Sedan Mario Menendez y Raul Fernandez con el 208 Dodge 1500 Eduardo Silva con el 209 Maveric 72 Juan Carlos Castillo y Roberto Servetto con el 210 Fiat 125 De Chile Chile Enrique Degrenade y Fernando San Pedro con el 107 Citroen 3 CV Simon Vukosic con el 108 Austin Mini Esteban Capkovic y Luis Kruman con el 203 Ford Ranchero Hugo Cuevas y Roberto Aqueveque con el 205 Ford Falcon Ranchero Goyco Maslov y Lorenzo Alasevic con el 206 Mercedes Benz 220 Franklin Neira y Luis Saldivia con el 207 Jeep Willys Marcos Lausic y Eugenio Yasic con el 211 Ford Ranchero Victor Cuevas con el 212 Internacional Los primeros ganadores Editar Los primeros campeones fueron Nicolas China Senkovic de Rio Grande en la categoria A y Goyco Maslov de Porvenir en la B En sus inicios la carrera contaba con dos categorias solamente Primera comision organizadora Editar Por el Club de Volantes de Porvenir Presidente Antonio Vukasovic Tomasovic Vicepresidente Pedro Rodriguez Secretario Jose Lopez Cardenas Tesorero Victor Valenzuela Leal Director Marcos Vukasovic Balic Comisario Deportivo Felix Miranda Medico Oficial Juan Gross Mansilla Cronometristas Guillermo Beros Scholer junto a Jorge Sanchez Cvtanic Relacionador Publico Felix Espana Por el Automovil Club Rio Grande Presidente Victor Jesus Donoso Vicepresidente Antonio Susnar Secretario Francisco Ruben Agnes Prosecretario Roque Fernandez Secretario de Actas Leoncio Saenz Tesorero Roberto Servetto Protesorero Carlos Santana 1º vocal Jose Luis Cabezas 2º vocal Juan Maslov 3º vocal Hector Gutierrez 4º vocal Lorenzo Melogno 5º vocal Carlos Brea Revisadores de Cuentas Luis Hector Grieco y Miguel Angel Castro 3 Desarrollo Editar Serie 60 con 3 puertas dedicada al rally Gran Premio de la Hermandad a modo de exhibicion en el museo Virginia Choquintel de Rio Grande La carrera recorre una ruta especialmente elegida que incluye tramos de la ruta nacional nº3 de Argentina ruta nacional de Chile y caminos alternativos poco transitados Son aproximadamente 413 km los que separan a ambas ciudades La largada se hace desde Porvenir o desde Rio Grande alternativamente cada ano Las etapas son dos una de ida Porvenir Rio Grande o Rio Grande Porvenir segun el ano y una de regreso Historicamente el trabajo de preparacion de las maquinas estuvo a cargo de cada piloto binomio o Pena Es una carrera exigente por el tipo de trazado y tambien economicamente Sin embargo existe una pasion en los corredores y en los espectadores que es el verdadero motor que impulsa cada edicion de este rally 4 5 Categoria EditarLas categorias del Gran Premio fueron cambiando a lo largo de los anos las categorias actualizadas al ano 2020 son Categoria A de 0 cc a 1 000 cc Standard alimentacion a carburador Categoria B de 1 001 cc a 1 300 cc Standard alimentacion a carburador Categoria C de 1 301 cc a 1 600 cc Standard alimentacion a carburador Categoria D de 0 cc a 1 600 cc Standard sistema de inyeccion de combustible original 8 valvulas Categoria E de 0 a 1 600 cc Standard sistema de inyeccion de combustible original 16 valvulas con tope maximo de 120 hp 0 121 7 cv o 89 5 kW 0 5 de ficha tecnica original Categoria F de 0 cc a 2 500 cc libre preparacion con alimentacion a carburador y solo para motores de 8 valvulas Categoria G de 0 cc a 2 000 cc libre preparacion alimentacion a inyeccion y multivalvulas y o hasta 1600 cc sobrealimentados con turbocompresor o compresores volumetricos Categoria A Inyectada PROMOCIONAL de 0 cc a 1400 cc 8 valvulas motor hasta 1400 cc Se permite hasta 12 valvulas hasta 1200 cc La Copa Challenger EditarEsta codiciada copa la obtiene el piloto que gana en su categoria tres veces consecutivas o que en cinco ediciones haya resultado ganador en su categoria sin importar si fueron anos consecutivos Ganadores 6 Editar 1983 Jorge Raul Recalde gano en 1981 1982 y 1983 1993 Daniel Preto gano en 1991 1992 y 1993 1996 Constante Moreno Preto gano en 1994 1995 y 1996 2002 Jorge Finocchio gano en 2000 2001 y 2002 2002 Eduardo Carletti gano en 1976 1981 1985 2001 y 2002 2003 Pablo Capkovic gano en 2001 2002 2003 7 2007 Gaston Bronzovich gano en 2005 2006 y 2007 2012 Daniel Preto gano 2010 2011 y 2012 2014 Gonzalo Marchisio gano 2012 2013 y 2014 2016 Eduardo Mac Kay gano en 2010 2012 2013 2015 y 2016 2017 Luis Marchisio gano 2015 2016 y 2017 2018 Juan Villaroel gano en 2008 2009 2015 2017 y 2018 Curiosidades EditarEn 1977 Ganan por primera vez dos hermanos Constante Moreno Preto y Ruggero Preto sus respectivas categorias en la misma edicion A su vez corre por primera vez un binomio femenino Victoria de Nogar y Delmira de Vera son las primeras mujeres en participar finalizando terceras en la categoria A 8 En 1978 en pleno conflicto del Beagle entre ambos paises por la soberania en las islas Picton Lennox y Nueva la carrera se realizo como siempre a frontera abierta pero esta vez bajo el nombre Gran Premio Internacional En 1995 hubo tormenta blanca Cambio el trazado caracteristico por las rutas de uso comun y cambio tambien la fecha que se corrio para los primeros dias de septiembre En 1999 tres pilotos tenian la oportunidad de obtener la Copa Challenger Horacio Zentner Norberto Pavlov y Fabian Villarroel Solo Villarroel pudo terminar la carrera pero ninguno gano 1999 es mencionado en el ambiente automovilistico como el ano de la maldicion de la Copa Challenger En 2001 surgio el problema de la aftosa generando controles mas estrictos en las fronteras Los vehiculos debian pasar por un sector especifico para desinfeccion En 2012 Daniel Preto se consagra campeon de la Copa Challenger por segunda vez siendo el unico piloto en haber ganado la misma dos veces En 2016 solo se corrio una etapa del Gran Premio dandose por ganadores de cada categoria a aquellos que lograron establecer los mejores tiempos en cada una de estas debido a la fatalidad de un accidente y el fallecimiento de un espectador que circulaba en contra mano con un cuatriciclo 9 En 2018 la segunda etapa del Gran Premio fue acortada debido a un inconveniente que imposibilito la realizacion normal de la misma Jorge Raul Recalde y su navegante Martin Christi 10 participaron con un Renault 18 a estrenar cuando ya habia sido consagrado multiple campeon argentino de rally Recalde influyo en la adopcion de la hoja de ruta que hasta ese momento no se usaba o no era correctamente confeccionada Francisco Javier Puget mas bien conocido como Paco Puget fue el unico piloto que pudo ganarle una etapa a Jorge Raul Recalde La hazana fue realizada en la 10ma edicion del Gran Premio donde Paco se llevo la primera etapa de 1983 por 40 segundos ante Recalde quien finalmente ganaria el GPH de ese ano 11 La primera revista dedicada al Gran Premio fue promovida y editada por Raul Liscio quien participo del deporte motor como cronometrista 12 Por primera vez en la historia se cancela el Gran Premio de la Hermandad luego de la pandemia mundial del COVID 19 si bien no se correra este ano el GPH 2020 la edicion siguiente sera la que pertenecia a dicho ano por lo que la 47 edicion si se correra 13 Accidentes EditarComo todo rally esta carrera tiene muchas historias de accidentes pero uno de los mayores fue en 1984 El 18 de agosto de ese ano dos pilotos argentinos perdieron la vida Francisco Javier Paco Puget y su copiloto y mecanico Elvy Garay a bordo de una cupe Ford Taunus El numero del auto era el 503 que no se volvio a usar en otro vehiculo Otro accidente tragico en las pruebas de reconocimiento de la ruta fue el del piloto ushuaiense Claudio Giovanini en 2008 Junto a su copiloto Luciano Casimiliano volcaron a 45 kilometros de Porvenir incendiandose el auto Giovanini sufrio quemaduras que complicaron su salud y provocaron su muerte 14 La edicion de 2016 que estuvo marcada por la fatalidad de un accidente y el fallecimiento de un espectador por lo que solo se corrio una etapa del Gran Premio dandose por ganadores de cada categoria a aquellos que lograron establecer los mejores tiempos en cada una de estas 15 Reconocimientos Editar2003 El 12 de agosto la Legislatura de la provincia de Tierra del Fuego Argentina declaro a la carrera Patrimonio Cultural y Deportivo a nivel provincial mediante la ley nº584 03 16 2009 El gobierno chileno considero incluir al Gran Premio de la Hermandad edicion 2010 en las actividades de celebracion del Bicentenario del pais debido a la importancia que tiene en cuanto a estrechar lazos entre paises vecinos 17 18 2011 El Gobierno de Tierra del Fuego Argentina declaro al XXXVIII Gran Premio de la Hermandad Argentino Chileno de interes turistico 19 Resolucion In Fue Tur Nº 919 11 20 Todas las ediciones EditarANO INSC GENERAL A B C D E F G PROMOCIONAL2020 No se corrio debido a la pandemia mundial del COVID 192019 21 168 22 Christobal Masle Manuel Gonzalez Alan Senkovic Surt Horacio Eduardo Mladinic Daniel Groves Javier Otz Christobal Masle Alejandro Martinez2018 207 23 Christobal Masle Juan Villaroel Damian Alvarado Surt Horacio Dante Stork Daniel Groves Rodriguez Nestor Christobal Masle Juan Carlos Cobian2017 208 24 Luciano Preto Juan Villaroel Luis Marchisio Hernan Zanetti Matias Finocchio Jaime Ivelich Ricardo Barria Luciano Preto2016 25 237 26 Mariano Chebel Elias Maragano Luis Marchisio Rene Oscar Toledo Dante Stork Daniel Groves Eduardo Mac Kay Mariano Chebel2015 230 27 Mariano Chebel Juan Villarroel Luis Marchisio Hernan Zanetti Adrian Riestra Branko Guic Eduardo Mac Kay Mariano Chebel2014 28 230 29 Angel Benitez Manuel Gonzalez Gonzalo Marchisio Hernan Zanetti Dante Stork Alejandro Sanchez Agustin Vidal Angel Benitez2013 249 30 Luis Mladinic Manuel Gonzalez Gonzalo Marchisio Fabian Villaroel Eduardo Mac Kay Mariano Chebel Luis Mladinic Jorge Mladinic2012 218 31 Daniel Preto Raipane Fuentes Gonzalo Marchisio Paulino Rossi Eduardo Mac Kay Raul Liscio Daniel Alejandro Preto Eugenio Vilicic2011 32 194 33 Daniel Preto Oscar Franco Sandro Goich Jaime Ivelic Jorge Maslov Raul Liscio Daniel Alejandro Preto2010 34 189 35 Daniel Preto Manuel Gonzalez Patricio Gallardo Mariano Chebel Eduardo Mac Kay Dante Stork Daniel Alejandro Preto Hector Almonacid2009 185 36 Jorge Finocchio Juan Villarroel Sandro Goich Ruben Mauro Julio Sarmiento Matias Bitsch Jorge Finocchio2008 178 37 Luis Senkovic Juan Villarroel Nolberto Sanchez Mariano Chebel Luis Senkovic Jorge Ivandic Jorge Guic Mauro Oyarzo2007 164 38 Gaston Bronzovich Andy Cardenas Patricio Gallardo Luis Barria Gaston Bronzovich Angel Benitez Jorge Finocchio2006 142 39 Gaston Bronzovich Daniel Delich Goich Eduardo Filosa Gaston Bronzovich Angel Benitez2005 165 40 Ivan Cardenas Luis Barria Alfio Carcamo Eduardo Filosa Gaston Bronzovich Ivan Cardenas2004 131 41 Jorge Finocchio Daniel Delich Pablo Sanchez Eduardo Mackay Agustin Vidal Jorge Finocchio2003 149 42 Ivon Roberts Pablo Capkovic Pablo Sanchez Ivon Roberts Daniel Torres Ricardo Castro2002 142 43 Gaston Bronzovich Pablo Capkovic Eduardo Carletti Gaston Bronzovich Jorge Finocchio Ariel Olivetto2001 151 44 Daniel Padin Pablo Capkovic Eduardo Carletti Luis Cuevas Jorge Finocchio Daniel Padin2000 131 45 Jorge Finocchio Juan Ojeda Ruben Mauro Luis Senkovic Jorge Finocchio1999 114 46 Constante Moreno Preto Pablo Capkovic Ramon Benitez Luis Cuevas Constante Moreno Preto1998 120 47 Horacio Zentner Fabian Villarroel Ruben Mauro Norberto Pavlov Horacio Zentner1997 65 48 Horacio Zentner Fabian Villarroel Pablo Marini Norberto Pavlov Horacio Zentner1996 57 49 Jose Viola Santiago Mansilla Constante Moreno Preto Antonio Susnar Jose Viola1995 57 50 Daniel Jackie Finnochio Silvio Oyarzo Constante Moreno Preto Juan Bronzovich Daniel Jackie Finnochio1994 87 51 Constante Moreno Preto Victor Munoz Constante Moreno Preto Juan Bronzovich Felix Espana1993 91 52 Daniel Preto Nerio Sartini Gustavo Sommariva Daniel Preto Marcos Lausic1992 67 53 Daniel Preto Julian Castro Yanko Masle Daniel Preto1991 63 54 Daniel Preto Raul Munoz Antonio Susnar Daniel Preto Ricardo Castro1990 65 55 Eduardo Schipani Juan C Kalasich Eduardo Thomas Eduardo Schipani Teodoro Martinic1989 54 56 Jorge Finocchio Jorge Manquemilla Julio Sarmiento Antonio Cuca Visic Jorge Finocchio Omar Nogar1988 61 57 Sergio Bello Enrique Seoane Gustavo Sommariva Jorge Finocchio Oscar Ruiz Sergio Bello1987 70 58 Alfredo Altamirano Enrique Seoane Victor Munoz Eduardo Schipani Alfredo Altamirano Oreste Bonicciolli1986 64 59 Daniel Jackie Finocchio Hector Diaz Juan Cano Eduardo Carletti Daniel Jackie Finocchio1985 Jorge Raul Recalde Mario Velazquez Eduardo Carletti Jorge Raul Recalde1984 Jorge Raul Recalde Ricardo Anders Daniel Preto Jorge Raul Recalde1983 Jorge Raul Recalde Oreste Bonicciolli Roberto Orellana Jorge Raul Recalde1982 Jorge Raul Recalde Ricardo Perez Ivan Kusmanic Jorge Raul Recalde1981 Jorge Raul Recalde Oreste Bonicciolli Eduardo Carletti Jorge Raul Recalde1980 Francisco Paco Puget Jorge Fuentes Sergio Bello Francisco Paco Puget1979 Ignacio Sundbland Oreste Bonicciolli Roberto Orellana Ignacio Sumbland1978 Sergio Violic Roberto Orellana Nicolas Senkovic Sergio Violic1977 Constante Moreno Preto Hector Perrone Ruggero Preto Constante Moreno Preto1976 Eduardo Carletti 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