Garry McCoy

Garry McCoy (Sídney, 18 de abril de 1972) es un expiloto de motociclismo australiano. Ganó carreras en el Campeonato del Mundo de Motociclismo en las categorías de 125cc y 500cc, así como en el Campeonato Mundial de Superbikes. Él es conocido por su estilo de conducción con sobreviraje, lo que le valió el apodo de The Slide King.^[1]​^[2]​

Garry McCoy
Garry McCoy en 2006
Datos personales
Nombre	Garry McCoy
Nacionalidad	Australiana
Nacimiento	18 de abril de 1972 (49 años) Sídney
Retiro	2006
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones	Mundial de Motociclismo
Años en activo	1992-2006
Carreras comenzadas	139
Victorias	5
Podios	17
Poles	2
Vueltas rápidas	1
Temporada de debut	1992
Primera carrera	Gran Premio de Australia de 1992 de 125 cc
Primera victoria	Gran Premio de Malasia de 1995 de 125 cc
Última victoria	Gran Premio de la Comunidad Valenciana de 2000 de 500 cc
Última carrera	Gran Premio de la Comunidad Valenciana de 2006 de 500 cc
Campeonato Mundial de Superbikes
Años	2004 y 2005
Carreras	41
Victorias	1
Podios	3
Vueltas rápidas	2
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Carrera

McCoy nació en Sídney y en su adolescencia era piloto de Motorcycle speedway en su estado natal de Nueva Gales del Sur, corriendo junto a corredores como Todd Wiltshire y Craig Boyce. McCoy pilotó sobre todo en carreras de la División 2 en pistas como el ahora cerrado Newcastle Motordrome. Terminó segundo en el campeonato NSW Div 2 en noviembre de 1990.

Corrió en sus primeras carreras del campeonato del mundo de 125cc en 1992. Debutó con la temporada completa un año después, aunque se perdió carreras por lesiones en 1993 y 1994. Ganó el Gran Premio de Malasia de 1995 el Gran Premio de Australia de 1996, así como otros 7 resultados acabando en el podio o en posición de privilegio. En 1996 firmó con el equipo privado Bramich y montó una Ducati 748. Fue un gran año para McCoy, ya que aprendió del director del equipo, Don Bramich, los fundamentos para administrar un equipo exitoso.

En 1998 corrió en 500cc por primera vez, con la escudería Shell Advance Honda. Acabó en puntos en seis de las nueve primeras carreras antes de romperse una clavícula al finalizar la temporada. Estuvo fuera del circuito cuando empezó 1999^[3]​ pero se unió al Mundial a media temporada y acabó tercero en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana.

El 2000 fue una temporada exitosa para Garry con WCM, ya que abrió el año con una sorprendente victoria en el Gran Premio de Sudáfrica en la Welkom. Había sido el único piloto que consiguió que el neumático de 16'5 pulgadas Michelin funcionara al máximo, con su estilo de conducción lateral y una ligera construcción ideal para él. Hubo dos victorias más ese año en Portugal y el Valencia para ayudar a asegurar un quinto puesto en el campeonato de 500.^[4]​^[5]​ En 2001 se arruinó por culpa de una fractura en la muñeca sufrida en el Gran Premio de Francia, y 2002 tampoco fue un gran éxito, lo que lo llevó a unirse al equipo de fábrica de Kawasaki. Una mala experiencia ya que McCoy solo anotó puntos en tres ocasiones, y él y sus compañeros de equipo Andrew Pitt y Alex Hofmann rara vez se clasificaron entre los 15 primeros.

En 2004 se unió al equipo NCR Ducati del Campeonato Mundial de Superbikes,^[6]​ ganando en Phillip Island^[7]​ y acabando sexto en la clasificación general. Corrió para el equipo de Carl Fogarty en 2005, mientras el equipo intentaba hacer competitiva su bicicleta 900cc de 3 ciclindors. Después de 9 pruiebas, su mejor resultado fue 12°, y se clasificó para la Superpole y un puesto del top16 en 4 ocasiones. Los resultados no mejoraron, y no tuvo moto para 2006.^[8]​

McCoy trabajó como piloto probador para Ilmor en 2007 para el prototipo de MotoGp Ilmor X3 de 800cc, compitiendo en dos pruebas de 2006 de MotoGP con una wildcard.^[9]​ ^[10]​ McCoy esperaba montar la Ilmor en 2007, pero Andrew Pitt y una lesión, provocaron que Jeremy McWilliams fuera el elegido.^[11]​ ^[12]​

En 2008 McCoy se unió a la escudería Triumph del Campeonato Mundial de Supersport con la Daytona 675. Cayó al final de la primera carrera en Losail a causa de un fallo mecánico.^[13]​ Acabó sexto en la carrera de Phillip Island y se retiró en la carrera de Valencia. En aparatoso accidente en Brno cuando golpeó la moto relentizada de su compañero de equipo Andrew Pitt amenazó con poner fin a su temporada^[14]​

En 2009, en el circuito de Donington, McCoy logró el primer podio de Triumph con un tercer lugar. Volvió al podio con otro en la ronda final de WSS en Portimao, Portugal, terminando la temporada en octavo lugar de la general.

Las expectativas iniciales eran que McCoy continuaría con el equipo para la temporada 2010. Sin embargo, él no formó parte del equipo de cuatro pilotos. El equipo declaró que se había ido por "consentimiento mutuo", sin embargo, McCoy lo negó y afirmó que la noticia era nueva para él.^[15]​

En 2010 McCoy estaba listo para hacer su regreso a MotoGP con el equipo de FB Corse con un contrato de dos años que habría marcado sus 18 años en la competición. Sin embargo, el equipo no logró hacer competitiva su proyecto de tres cilindros de 800 cc y, el 7 de junio de 2010, McCoy anunció que el contrato había sido cancelado por consentimiento mutuo.

Trayectoria

Mundial de motociclismo

Sistema de puntuación de 1988 a 1992:

Posición	1º	2º	3º	4º	5º	6º	7º	8º	9º	10º	11º	12º	13º	14º	15º
Puntos	20	17	15	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

Sistema de puntuación de 1993 en adelante:

Posición	1º	2º	3º	4º	5º	6º	7º	8º	9º	10º	11º	12º	13º	14º	15º
Puntos	25	20	16	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

(Carreras en negrita indican Pole position, carreras en cursiva indican Vuelta rápida)

Año	Categ.	Moto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Puntos	Posición
1992^[16]​	125cc	Rotax	JAP -	AUS Ret	MAL -	ESP -	ITA -	EUR -	ALE -	NED Ret	HUN -	FRA -	GBR -	BRA -	RSA -					0	-
1993^[17]​	125cc	Aprilia	AUS 10	MAL Ret	JAP Ret	ESP -	AUT -	ALE 22	NED 16	EUR Ret	RSM 16	GBR 14	CZE 14	ITA 16	USA 7	FIM 10				25	19º
1994^[18]​	125cc	Aprilia	AUS 3	MAL 12	JAP 9	ESP 11	AUT 3	ALE -	NED 8	ITA Ret	FRA 17	GBR Ret	CZE 16	USA -	ARG -	EUR -				56	13º
1995^[19]​	125cc	Honda	AUS Ret	MAL 1	JAP Ret	ESP 12	ALE -	ITA -	NED -	FRA -	GBR -	CZE -	RIO -	ARG -	EUR -					108	6º
1996^[20]​	125cc	Aprilia	MAL 12	IDN Ret	JAP Ret	ESP Ret	ITA 20	FRA 9	NED 18	ALE Ret	GBR 14	AUT Ret	CZE 11	IMO 4	CAT 2	RIO 5	AUS 1			87	12º
1997^[21]​	125cc	Aprilia	MAL Ret	JAP 6	ESP Ret	ITA 3	AUT 4	FRA 3	NED Ret	IMO 4	ALE Ret	RIO 13	GBR 4	CZE 11	CAT 9	IDN 9	AUS 9			109	7º
1998^[22]​	500cc	Honda	JAP Ret	MAL 10	ESP 15	ITA 13	FRA 17	MAD 11	NED 11	GBR 13	ALE Ret	CZE -	IMO -	CAT -	AUS Ret	ARG -				23	17º
1999^[23]​	500cc	Yamaha	MAL -	JAP -	ESP -	FRA -	ITA -	CAT -	NED 15	GBR Ret	ALE 11	CZE 8	IMO 9	VAL 3	AUS 7	RSA 8	RIO 8	ARG 13		65	14º
2000^[24]​	500cc	Honda	RSA 1	MAL 3	JAP 9	ESP Ret	FRA 4	ITA Ret	CAT 16	NED 15	GBR 17	ALE 10	CZE 3	POR 1	VAL 1	RIO 3	PAC Ret	AUS 5		161	5º
2001^[25]​	500cc	Yamaha	JAP 2	RSA Ret	ESP 9	FRA -	ITA -	CAT -	NED -	GBR -	ALE 11	CZE 6	POR 3	VAL 12	PAC 12	AUS Ret	MAL 3	RIO 10		88	12º
2002^[26]​	MotoGP	Yamaha	JAP Ret	RSA 10	ESP 15	FRA -	ITA 6	CAT -	NED -	GBR 12	ALE 9	CZE 13	POR 11	RIO 10	PAC 17	MAL 15	AUS 18	VAL Ret		33	20º
2003^[27]​	MotoGP	Kawasaki	JAP 16	RSA 17	ESP 18	FRA 9	ITA 15	CAT 17	NED 18	GBR 16	ALE 16	CZE 18	POR Ret	RIO Ret	PAC Ret	MAL 19	AUS 13	VAL 19		11	22º
2004^[28]​	MotoGP	Aprilia	RSA -	ESP -	FRA -	ITA -	CAT -	NED -	RIO -	ALE -	GBR -	CZE -	POR -	JAP -	QAT -	MAL 16	AUS Ret	VAL 16		0	-
2006^[29]​	MotoGP	Ilmor	ESP -	QAT -	TUR -	CHN -	FRA -	ITA -	CAT -	NED -	GBR -	ALE -	USA -	CZE -	MAL -	AUS -	JAP -	POR 15	VAL 15	2	22º

Referencias

1. . Moto-rider.net. Archivado desde el original el 24 de julio de 2008. Consultado el 27 de octubre de 2008. 
2. . Video.aol.com. Archivado desde el original el 13 de agosto de 2009. Consultado el 27 de octubre de 2008. 
3. «Motorcycle News from Australia». Dropbears.com. Consultado el 27 de octubre de 2008. 
4. «BBC SPORT | MOTORSPORT | McCoy triumphs in Valencia». News.bbc.co.uk. 17 de septiembre de 2000. Consultado el 27 de octubre de 2008. 
5. «BBC SPORT | MOTORSPORT | McCoy wins in Portugal». News.bbc.co.uk. 3 de septiembre de 2000. Consultado el 27 de octubre de 2008. 
6. «McCoy slides to World Superbikes. | MOTOGP Features | Crash.Net». Crash.net. Consultado el 27 de octubre de 2008. 
7. . Motorcycle-usa.com. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2018. Consultado el 27 de octubre de 2008. 
8. . Ma.org.au. Archivado desde el original el 31 de julio de 2008. Consultado el 27 de octubre de 2008. 
9. . Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2007. Consultado el 20 de septiembre de 2018. 
10. . 30 de septiembre de 2007. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2007. Consultado el 20 de septiembre de 2018. 
11. . Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2006. Consultado el 20 de septiembre de 2018. 
12. . 16 de diciembre de 2006. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2006. Consultado el 20 de septiembre de 2018. 
13. «Qatar World Supersport: Broc Parkes wins in dramatic fashion while Craig Jones gets podium spot – Motorcycle Sport». Motorcyclenews.com. Consultado el 27 de octubre de 2008. 
14. http://www.superbike-news.co.uk/absolutenm/anmviewer.asp?a=12514&z=1
15. McCoy shocked by Triumph reversal
16. racingmemo.free. (ed.). Resultados del Mundial de 1992 de 125cc (en francés). Consultado el 20 de septiembre de 2018. 
17. racingmemo.free. (ed.). Resultados del Mundial de 1993 de 125cc (en francés). Consultado el 20 de septiembre de 2018. 
18. racingmemo.free. (ed.). Resultados del Mundial de 1994 de 125cc (en francés). Consultado el 20 de septiembre de 2018. 
19. racingmemo.free. (ed.). Resultados del Mundial de 1995 de 125cc (en francés). Consultado el 20 de septiembre de 2018. 
20. racingmemo.free. (ed.). Resultados del Mundial de 1996 de 125cc (en francés). Consultado el 20 de septiembre de 2018. 
21. racingmemo.free. (ed.). Resultados del Mundial de 1997 de 125cc (en francés). Consultado el 20 de septiembre de 2018. 
22. racingmemo.free. (ed.). Resultados del Mundial de 1998 de 500cc (en francés). Consultado el 20 de septiembre de 2018. 
23. racingmemo.free. (ed.). Resultados del Mundial de 1999 de 500cc (en francés). Consultado el 20 de septiembre de 2018. 
24. racingmemo.free. (ed.). Resultados del Mundial de 2000 de 500cc (en francés). Consultado el 20 de septiembre de 2018. 
25. racingmemo.free. (ed.). Resultados del Mundial de 2001 de 500cc (en francés). Consultado el 20 de septiembre de 2018. 
26. racingmemo.free. (ed.). Resultados del Mundial de 2002 de MotoGP (en francés). Consultado el 20 de septiembre de 2018. 
27. racingmemo.free. (ed.). Resultados del Mundial de 2003 de MotoGP (en francés). Consultado el 20 de septiembre de 2018. 
28. racingmemo.free. (ed.). Resultados del Mundial de 2004 de MotoGP (en francés). Consultado el 20 de septiembre de 2018. 
29. racingmemo.free. (ed.). Resultados del Mundial de 2006 de MotoGP (en francés). Consultado el 20 de septiembre de 2018. 

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