El Funk Model B fue un monoplano de cabina biplaza estadounidense de los años 30 del siglo XX diseñado por Howard y Joe Funk. Construido originalmente por la Akron Aircraft Company, más tarde fue renombrada Funk Aircraft Company.
El Model B fue el primer avión a motor diseñado por los hermanos Howard y Joe Funk, cuya experiencia previa era la construcción amateur de planeadores y veleros. El Model B era un monoplano de ala alta arriostrada mediante soportes con una unidad de cola convencional y tren de aterrizaje convencional fijo. El diseño era de una construcción mixta con alas de madera recubiertas de tela y fuselaje de tubos de acero soldados. El avión estaba propulsado por un motor propio Model E, desarrollado a partir de un motor de coche Ford "B". El prototipo voló por primera vez a finales de 1933.[1]
Historia operacional
Cuando los vuelos de pruebas resultaron exitosos, los hermanos formaron la Akron Aircraft Company en 1939 para construir el Funk B. Después de que comenzara la producción, el motor fue cambiado por un motor bóxer de cuatro cilindros Lycoming GO-145-C2 de 56 kW (75 hp), y fue redesignado como Model B-75L.
Tras la guerra, en 1946, la producción se reanudó usando un motor Continental C85-12 y el avión fue redesignado Model B-85C y bautizado Bee. No se vendió bien y la producción se detuvo en 1948. Habían sido construidos 380 aviones de todas las variantes.
Variantes
Funk B-85C construido en 1948 en Oshkosh, Wisconsin, en 2010.
Funk B-85C en el Saskatchewan Western Development Museum.
Funk B-85L.
Motor Continental C85-12 del B-85C.
Model B
Prototipo y aviones de producción inicial con motor Funk E.
Model B-75L
Aviones de producción de preguerra con motor Lycoming GO-145-C2 de 56 kW (75 hp).
Model B-85C Bee
Aviones de producción de posguerra con motor Continental C85-12.
UC-92
Designación del Ejército para un Model B-75L requisado (s/n 42-79548).
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