Ford Puma Rally1
El Ford Puma Rally1 es un vehículo de competición basado en el crossover del Ford Puma con homologación Rally1 y construido por M-Sport para su uso en competiciones de rally. Este vehículo hará su debut en el Rally de Montecarlo de 2022.
Ford Puma Rally1 | ||
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Categoría | Rally | |
Homologación | Rally1 | |
Constructor | M-Sport | |
Predecesor | Ford Fiesta WRC | |
Especificaciones técnicas | ||
Chasis | Ford Puma | |
Nombre motor Cilindrada Turbo/NA Posición | Ford EcoBoost Hybrid 1.6 L Turbo Delantero | |
Caja de cambios Marchas | Secuencial 5 marchas más la reversa | |
Palmarés | ||
Equipo(s) | M-Sport Ford WRT | |
Pilotos | Adrien Fourmaux Sebastien Loeb Craig Breen Gus Greensmith Lorenzo Bertelli Pierre-Louis Loubet Jourdan Serderidis Jari Huttunen | |
Debut | Rally de Montecarlo de 2022 | |
Carreras | 13 | |
Victorias | 1 | |
Podios | 3 | |
Scratchs | 29 | |
Campeonatos de Constructores | 0 | |
Campeonatos de Pilotos | 0 | |
Desarrollo
Al ser el primer constructor en comprometerse con el reglemento de los Rally1 híbridos, M-Sport partio con ventaja en cuanto al desarrollo de su Rally1. M-Sport esperaba probar su mula de pruebas a finales de febrero [1][2] pero debido a ciertos retrasos su primer test fue realizado a mediados de marzo.[3][4]
El 27 de abril, M-Sport mostró oficialmente las primeras imágenes de su Rally1: su mula de pruebas con la cual desarrollarón su vehículo se trataba del Ford Fiesta, modelo de chasis usado desde 2011.[5][6][7]
A finales de mayo, M-Sport realizó una prueba de resistencia sobre tierra en España. Esta prueba estuvo centrada en probar la respuesta y resistencia de los componentes de su nuevo Ford Rally1 en diferentes niveles de estrés y tensión.[8]
El 8 de julio, durante el Goodwood Festival of Speed, M-Sport y Ford presentaron el Ford Puma WRC Rally1 para 2022, en lugar del Ford Fiesta que los acompañó durante 10 años y el cual usaron como mula de pruebas, para esta nueva era se decidió utilizar el chasis del nuevo Ford Puma lanzado en 2019.[9][10][11] Los encargados de pilotarlo en Goodwood fueron el francés Adrien Fourmaux y el británico Matthew Wilson.[12]
Resultados en el Campeonato Mundial de Rallys
Rallys ganados
Año | No. | Rally | Superficie | Piloto | Copiloto | Equipo |
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2022 | 1 | 90ème Rallye Automobile Monte-Carlo | Mixto | Sebastien Loeb | Isabelle Galmiche | M-Sport Ford WRT |
Reultados completos en el Campeonato Mundial de Rallys
Año | Equipo | N.º | Piloto | Rondas | Puntos | Pos CMP | Puntos | Pos CMC | ||||||||||||
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1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | ||||||||
2022 | M-Sport Ford WRT | |||||||||||||||||||
16 | Adrien Fourmaux | MON Ret | SWE Ret | CRO Ret | POR 9 | ITA Ret | SAF 13 | EST 7 | FIN 18 | BEL Ret | GRE WD | NZL WD | ESP 8 | JPN WD | 13 | 16º | 257 | 3.º | ||
19 | Sebastien Loeb | MON 1 | SWE | CRO | POR Ret | ITA | SAF 8 | EST | FIN | BEL | GRE Ret | NZL | ESP | JPN | 35 | 11.º | ||||
42 | Craig Breen | MON 3 | SWE 36 | CRO 4 | POR 8 | ITA 2 | SAF 6 | EST 30 | FIN 32 | BEL 63 | GRE 5 | NZL 19 | ESP 9 | JPN 24 | 84 | 7.º | ||||
44 | Gus Greensmith | MON 5 | SWE 5 | CRO 15 | POR 19 | ITA 7 | SAF 14 | EST Ret | FIN 7 | BEL 19 | GRE 29 | NZL Ret | ESP Ret | JPN 6 | 44 | 10.º | ||||
7 | Pierre-Louis Loubet | MON | SWE | CRO 47 | POR 7 | ITA 4 | SAF | EST Ret | FIN Ret | BEL | GRE 4 | NZL | ESP 10 | JPN | 31 | 13.º | – | – | ||
9 | Jourdan Serderidis | MON | SWE | CRO | POR | ITA | SAF 7 | EST | FIN | BEL | GRE Ret | NZL | ESP 28 | JPN | 6 | 24.º | – | – | ||
37 | Lorenzo Bertelli | MON | SWE WD | CRO | POR | ITA | SAF | EST | FIN | BEL | GRE | NZL 7 | ESP | JPN | 6 | 25.º | – | – | ||
68 | Jari Huttunen | MON | SWE | CRO | POR | ITA | SAF | EST | FIN 9 | BEL | GRE | NZL | ESP | JPN | 5 | 26.º | – | – |
Véase también
Referencias
- «M-Sport espera realizar el primer test con su 'Rally1' a finales de febrero». www.motor.es. 9 de febrero de 2021. Consultado el 13 de enero de 2022.
- «M-Sport espera poner en marcha su Rally1 a finales de este mes ¿con carrocería de Puma?». motorboxradio.com.ar. 4 de febrero de 2021. Consultado el 13 de enero de 2022.
- «M-Sport ya ha realizado el primer shakedown con su Rally1 de 2022». revistascratch.com. 20 de marzo de 2021. Consultado el 13 de enero de 2022.
- «M-Sport superó el test inicial del Rally1, pese a las demoras con la unidad hibrida». motorboxradio.com.ar. 19 de marzo de 2021. Consultado el 13 de enero de 2022.
- «M-Sport revela las primeras imágenes de su Fiesta Rally1 híbrido». lat.motorsport.com. 27 de abril de 2021. Consultado el 13 de enero de 2022.
- «M-Sport enseña su Rally1 y va a por la "siguiente fase" de test». soymotor.com. 27 de abril de 2021. Consultado el 13 de enero de 2022.
- «WRC: M-Sport presenta las primeras fotos del Fiesta Rally1 híbrido». www.entremotores.com. 27 de abril de 2021. Consultado el 13 de enero de 2022.
- «Toyota y M-Sport superaron un nuevo test con sus Rally1 en Portugal y España». motorboxradio.com.ar. 30 de mayo de 2021. Consultado el 13 de enero de 2022.
- «Ford Puma Rally1: El sustituto del Fiesta para el WRC 2022». www.caranddriver.com. 8 de julio de 2021. Consultado el 13 de enero de 2022.
- «M-Sport deja atrás la etapa Fiesta WRC y presenta su nuevo Ford Puma Rally1». www.diariomotor.com. 8 de julio de 2021. Consultado el 13 de enero de 2022.
- «Ford y M-Sport presentaron el prototipo Rally1». www.diariomotor.com. 8 de julio de 2021. Consultado el 13 de enero de 2022.
- «Adrien Fourmaux y Matthew Wilson, los encargados de pilotar el Ford Puma Rally1 en Goodwood». www.latulasport.es. 8 de julio de 2021. Consultado el 13 de enero de 2022.