Se denomina ferrocarril de cremallera a un tipo particular de ferrocarriles que basa su funcionamiento en el acople mecánico con la vía por medio de un tercer riel dentado o «cremallera».
La disposición mencionada permite que sea utilizado en zonas donde haya una gran pendiente de más del 8%,[1] en las cuales el funcionamiento por adherencia entre carriles y ruedas no sería posible debido a la escasa fricción entre aquellas.
Se emplea principalmente en trenes de montaña para turistas y también en las montañas rusas para llegar a la primera o las principales elevaciones.
Invención
En 1812, el inglés John Blenkinsop construyó unas vías de cremallera para una máquina locomotora lenta. Después, en 1862 el suizo Niklaus Riggenbach colocó la cremallera en un tercer riel.[1]
Sistemas de engranajes
Existen varios tipos de sistemas de engranaje. Los más conocidos son los Marsh, Riggenbach, Strub, Abt, Locher y Lamella (también conocido como el sistema von Roll).
Ferrocarril de cremallera ligero, sistema von Roll.
Sistema Riggenbach
Sistema Strub
Sistema Abt
Sistema Locher
Se han desarrollado diferentes sistemas de engranajes. Hoy en día, la mayoría de los ferrocarriles de cremallera utilizan el sistema Abt.
ferrocarril, cremallera, denomina, ferrocarril, cremallera, tipo, particular, ferrocarriles, basa, funcionamiento, acople, mecánico, vía, medio, tercer, riel, dentado, cremallera, vía, ferrocarril, cremallera, funcionamiento, piñón, cremallera, ferrocarril, co. Se denomina ferrocarril de cremallera a un tipo particular de ferrocarriles que basa su funcionamiento en el acople mecanico con la via por medio de un tercer riel dentado o cremallera Via de un ferrocarril de cremallera Funcionamiento del pinon y cremallera El Ferrocarril del Corcovado en Rio de Janeiro funciona con el sistema Riggenbach Ferrocarril de Cremallera de Nuria Indice 1 Aplicaciones 2 Invencion 3 Sistemas de engranajes 4 Vease tambien 5 ReferenciasAplicaciones EditarLa disposicion mencionada permite que sea utilizado en zonas donde haya una gran pendiente de mas del 8 1 en las cuales el funcionamiento por adherencia entre carriles y ruedas no seria posible debido a la escasa friccion entre aquellas Se emplea principalmente en trenes de montana para turistas y tambien en las montanas rusas para llegar a la primera o las principales elevaciones Invencion EditarEn 1812 el ingles John Blenkinsop construyo unas vias de cremallera para una maquina locomotora lenta Despues en 1862 el suizo Niklaus Riggenbach coloco la cremallera en un tercer riel 1 Sistemas de engranajes EditarExisten varios tipos de sistemas de engranaje Los mas conocidos son los Marsh Riggenbach Strub Abt Locher y Lamella tambien conocido como el sistema von Roll Ferrocarril de cremallera ligero sistema von Roll Sistema Riggenbach Sistema Strub Sistema Abt Sistema LocherSe han desarrollado diferentes sistemas de engranajes Hoy en dia la mayoria de los ferrocarriles de cremallera utilizan el sistema Abt Vease tambien EditarCremallera de Montserrat Cremallera de Nuria Funicular Terminologia de transporte ferroviario de pasajerosReferencias Editar a b El Ferrocarril Datos Q378445 Multimedia Rack rail transportObtenido de https es wikipedia org w index php title Ferrocarril de cremallera amp oldid 129119640, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
