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Fernando Hernández Vega

Fernando Hernández Vega (11 de octubre de 1914-8 de abril de 1988) fue un notable piloto aviador militar mexicano.[1][2][3]

Fernando Hernández Vega
Información personal
Nacimiento 13 de octubre de 1914
La Barca (México)
Fallecimiento 8 de abril de 1988 (73 años)
Ciudad de México (México)
Nacionalidad Mexicana
Información profesional
Ocupación Militar
Área Piloto aviador
Años activo 1934 - 1976
Rama militar

Fuerza Aérea Mexicana

Rango militar General de Ala
Conflictos

Segunda Guerra Mundial

Bibliografía

Nació en Guadalajara, Jalisco, México, el 13 de octubre de 1914. Se educó en El Paso, Texas, donde se inició en las prácticas de vuelo. Ingreso al Colegio Militar en 1934. Era subteniente intérprete cuando ingresó en la Escuela Militar de Aviación en Balbina, México, donde se graduó como subteniente piloto aviador el 15 de julio de 1941.

Fue seleccionado para integrar al Escuadrón 201, recibió adiestramiento de combate en EE. UU. y participó en la Segunda Guerra Mundial en la reconquista de Filipinas. Al regreso a México fue instructor de aviones P-47 y luego fue ayudante del agregado militar de la Embajada de México en Washington D. C., etapa durante la cual tuvo oportunidad de volar aviones de caza P-51 Mustang y F-80, por lo que fue el primer piloto mexicano en tripular un avión de reacción.

Se graduó como Oficial de Estado Mayor de la Primera Promoción del Curso de Mando y Estado Mayor Aéreo en la Escuela Superior de Guerra, en la cual se desempeñó simultáneamente como Alumno y como Profesor. Fue comandante del Escuadrón de Pelea 200, profesor de inglés en la Escuela Militar de Meteorología, organizó el 5º Grupo Aéreo y fue comandante del Escuadrón de Reconocimiento Fotográfico. En 1960 recibió entrenamiento en jet De Havilland Vampire y luego fue instructor de estos aviones. Durante muchos años hizo vuelos de fotografía aérea para una empresa especializada y para la Secretaría de Obras Públicas. El 20 de noviembre de 1972 ascendió a General de Ala.

Tenía licencia de piloto civil en la categoría de Transporte Público Ilimitado (la número 241) y acumuló casi 20,000 horas de vuelo. Tradujo varios manuales del inglés al español. Murió en la Ciudad de México el 8 de abril de 1988. Contaba con varias condecoraciones nacionales y extranjeras, entre las cuales se cuentan, otorgadas por el Congreso de la Unión: Condecoración Ignacio Comonfort, Cruz de Guerra, Legión de Honor Mexicana, diferentes condecoraciones de Perseverancia y la medalla Emilio Carranza por haber acumulado más de veinte mil horas de vuelo; por el Congreso de los Estados Unidos: Segunda Guerra Mundial, Servicio en el Lejano Oriente, Medalla del Aire, Teatro Asiático-Pacífico, Victoria de la Segunda Guerra Mundial, Defensa Americana; por la República de Yugoslavia: Gran Cruz de Caballero.

Referencias

  1. Ruiz Romero, Manuel (30 de julio de 2004). Aviación Militar - Historia de la Fuerza Aérea y de la Aviación Naval. Ciudad de México: El Universal - periódico. p. 163. 
  2. Flores, Santiago (1996). (en inglés). Archivado desde el original el 26 de julio de 2008. Consultado el 25 de enero de 2009. 
  3. Dávila, Héctor (Septiembre de 2002). . Sistema Informativo Aeronautico Latinoamericano. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2009. Consultado el 25 de enero de 2009. 

Véase también


  •   Datos: Q5444761

fernando, hernández, vega, octubre, 1914, abril, 1988, notable, piloto, aviador, militar, mexicano, información, personalnacimiento13, octubre, 1914la, barca, méxico, fallecimiento8, abril, 1988, años, ciudad, méxico, méxico, nacionalidadmexicanainformación, p. Fernando Hernandez Vega 11 de octubre de 1914 8 de abril de 1988 fue un notable piloto aviador militar mexicano 1 2 3 Fernando Hernandez VegaInformacion personalNacimiento13 de octubre de 1914La Barca Mexico Fallecimiento8 de abril de 1988 73 anos Ciudad de Mexico Mexico NacionalidadMexicanaInformacion profesionalOcupacionMilitarAreaPiloto aviadorAnos activo1934 1976Rama militarFuerza Aerea Mexicana Escuadron 201Rango militarGeneral de AlaConflictosSegunda Guerra Mundial Batalla de Luzon editar datos en Wikidata Bibliografia EditarNacio en Guadalajara Jalisco Mexico el 13 de octubre de 1914 Se educo en El Paso Texas donde se inicio en las practicas de vuelo Ingreso al Colegio Militar en 1934 Era subteniente interprete cuando ingreso en la Escuela Militar de Aviacion en Balbina Mexico donde se graduo como subteniente piloto aviador el 15 de julio de 1941 Fue seleccionado para integrar al Escuadron 201 recibio adiestramiento de combate en EE UU y participo en la Segunda Guerra Mundial en la reconquista de Filipinas Al regreso a Mexico fue instructor de aviones P 47 y luego fue ayudante del agregado militar de la Embajada de Mexico en Washington D C etapa durante la cual tuvo oportunidad de volar aviones de caza P 51 Mustang y F 80 por lo que fue el primer piloto mexicano en tripular un avion de reaccion Se graduo como Oficial de Estado Mayor de la Primera Promocion del Curso de Mando y Estado Mayor Aereo en la Escuela Superior de Guerra en la cual se desempeno simultaneamente como Alumno y como Profesor Fue comandante del Escuadron de Pelea 200 profesor de ingles en la Escuela Militar de Meteorologia organizo el 5º Grupo Aereo y fue comandante del Escuadron de Reconocimiento Fotografico En 1960 recibio entrenamiento en jet De Havilland Vampire y luego fue instructor de estos aviones Durante muchos anos hizo vuelos de fotografia aerea para una empresa especializada y para la Secretaria de Obras Publicas El 20 de noviembre de 1972 ascendio a General de Ala Tenia licencia de piloto civil en la categoria de Transporte Publico Ilimitado la numero 241 y acumulo casi 20 000 horas de vuelo Tradujo varios manuales del ingles al espanol Murio en la Ciudad de Mexico el 8 de abril de 1988 Contaba con varias condecoraciones nacionales y extranjeras entre las cuales se cuentan otorgadas por el Congreso de la Union Condecoracion Ignacio Comonfort Cruz de Guerra Legion de Honor Mexicana diferentes condecoraciones de Perseverancia y la medalla Emilio Carranza por haber acumulado mas de veinte mil horas de vuelo por el Congreso de los Estados Unidos Segunda Guerra Mundial Servicio en el Lejano Oriente Medalla del Aire Teatro Asiatico Pacifico Victoria de la Segunda Guerra Mundial Defensa Americana por la Republica de Yugoslavia Gran Cruz de Caballero Referencias Editar Ruiz Romero Manuel 30 de julio de 2004 Aviacion Militar Historia de la Fuerza Aerea y de la Aviacion Naval Ciudad de Mexico El Universal periodico p 163 Flores Santiago 1996 Liberation of the Philippines en ingles Archivado desde el original el 26 de julio de 2008 Consultado el 25 de enero de 2009 Davila Hector Septiembre de 2002 ESCUADRON 201 Sistema Informativo Aeronautico Latinoamericano Archivado desde el original el 16 de febrero de 2009 Consultado el 25 de enero de 2009 Vease tambien EditarEscuadron 201 Fuerza Aerea Expedicionaria Mexicana Historia de la Fuerza Aerea Mexicana Datos Q5444761 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Fernando Hernandez Vega amp oldid 135470330, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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