Estación de Zaragoza-Portillo
Zaragoza-Portillo es una estación ferroviaria subterránea situada en la ciudad española de Zaragoza. Fue inaugurada en el año 2008 en una parte de los terrenos de la histórica estación de Campo Sepulcro (principal estación de la ciudad hasta la apertura de la Zaragoza-Delicias) que construyó MZA en 1863 y que RENFE rebautizó como Zaragoza-El Portillo en 1973. Está integrada en la línea C-1 de Cercanías Zaragoza y registra tráfico de trenes de Media Distancia.
| Zaragoza-Portillo | ||
|---|---|---|
| La Estación de Cercanías Zaragoza-Portillo en 2008. | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 41°39′10″N 0°53′46″O / 41.65274, -0.89598 | |
| Municipio | Zaragoza | |
| Datos de la estación | ||
| Código | 70806 | |
| Inauguración | 1984 | |
| Servicios | ||
| Propietario | Adif | |
| Operador | Renfe | |
| Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | |
| Servicios detallados | ||
| Media distancia | MD Regional Regional Exprés | |
| Cercanías | Cercanías Zaragoza | |
| Líneas | ||
Situación ferroviaria editar
La estación forma parte de la línea férrea de ancho ibérico que une Madrid con Barcelona vía Zaragoza, punto kilométrico 340,9.[1]
Historia editar
La apertura de la línea Zaragoza-Madrid por parte de MZA el 25 de mayo de 1863 supuso la inauguración de la estación de Campo Sepulcro, recinto provisional que acogió los primeros viajeros de la línea.[2]
La construcción del puente de la Almozara permitió su conexión con la margen izquierda del Ebro y la Estación del Norte, ruta abierta en 1870, lo que posibilitó conectar a través de Zaragoza las líneas Madrid-Barcelona y Barcelona-Alsasua.
Las dudas de si la estación tendría carácter terminal o pasante así como problemas para obtener los terrenos necesarios dilataron su construcción definitiva hasta 1891 momento en el cual la fusión entre MZA y la Compañía del Ferrocarril de Tarragona a Barcelona y Francia (TBF) despejó las dudas sobre el carácter pasante de la estación.[2] En 1896 se pudo finalmente inaugurar la estación definitiva con su larga fachada de 144 metros de longitud dividida en un pabellón central, dos pabellones en los extremos y dos alas conectando todos estos elementos.[2]
En 1967, tras el cierre de las antiguas estaciones aledañas de Cariñena, Utrillas y Caminreal pasó a ser la principal estación de la ciudad. En 1973, RENFE procedió a su ampliación y reforma modificando sustancialmente su aspecto inicial y cambiando su denominación por la de Zaragoza-El Portillo hasta que en 2003 fue sustituida por la nueva y mayor Estación de Zaragoza-Delicias. En 2008, en terrenos de la antigua estación se inauguró la nueva estación subterránea de Zaragoza-Portillo, En la cual prestan servicios Media Distancia y el Cercanías Zaragoza.
Servicios ferroviarios editar
Media Distancia editar
Renfe ofrece amplios servicios de Media Distancia gracias sus trenes Regionales o Regional Exprés que permiten viajar a destinos como Huesca, Calatayud, Arcos de Jalón, Pamplona, Madrid, Burgos, Logroño, Tardienta, Canfranc, Barcelona o Mora la Nueva. Además unos trenes MD alcanzan Teruel y Valencia.
Cercanías editar
La estación forma parte de la línea C−1 de la red de Cercanías Zaragoza operada por Renfe.
Referencias editar
- Ministerio de Fomento. . Archivado desde el original el 18 de octubre de 2013. Consultado el 9 de diciembre de 2013.
- ↑ Madrid a Zaragoza el 29 de marzo de 2016 en Wayback Machine. Spanishraiway
Enlaces externos editar
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Zaragoza-Portillo.
- Media Distancia Aragón en la web de Renfe.
- Cercanías Zaragoza en la web de Renfe.