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Estación de Murcia-Mercancías

Murcia-Mercancías, también denominada como terminal de Nonduermas,[1][2]​ es una terminal logística ferroviaria situada en el municipio español de Murcia, y dedicada exclusivamente al tráfico de mercancías. Sus instalaciones se encuentran ubicadas en la pedanía murciana de Nonduermas. La estación forma parte de la red de Adif.

Murcia-Mercancías
Ubicación
Coordenadas 37°58′11″N 1°11′42″O / 37.969608333333, -1.1949611111111Coordenadas: 37°58′11″N 1°11′42″O / 37.969608333333, -1.1949611111111
Municipio Murcia
Datos de la estación
Código 61101
N.º de vías 24
Propietario Adif
Operador Renfe
Tráfico actual Ver salidas y llegadas
Servicios detallados
Otros transportes Mercancías

Situación ferroviaria

La estación, que se encuentra a 57,75 metros de altitud, forma parte de los trazados de las siguientes líneas férreas:

Historia

La construcción de esta terminal de mercancías buscaba descongestionar el tráfico de la estación de Murcia-El Carmen,[4]​ que hasta entonces facturaba tanto pasajeros como carga. Las obras comenzaron en agosto de 1981 y se alargaron varios años, contando con una inversión de 1.877 millones de pesetas. Las instalaciones fueron inauguradas a finales de octubre de 1987,[4]​ siendo entregadas a RENFE. Además de las funciones de recepción y entrega de mercancías que cumple la estación, las nuevas instalaciones también contaban con una nave para la conservación y reparación de las unidades automotoras de la red de Cercanías Murcia/Alicante.

En enero de 2005, con la división de RENFE en Renfe Operadora y Adif, las instalaciones pasaron a depender de esta última.

La estación

El complejo ferroviario tiene una extensión de unas 30 hectáreas, disponiendo de un edificio de circulación y servicios administrativos, varios muelles cubiertos, un muelle cerrado para el despacho de mercancías internacionales y un edificio dedicado a servicios múltiples. La estación de Murcia-Mercancías cuenta con una amplia playa de vías: aparte de las dos vías generales de circulación, existen ocho vías más para formación de trenes —con una longitud media de 1 kilómetro— y, además, otras quince vías de maniobras para las distintas instalaciones del complejo En total son 19,750 kilómetros de vías secundarias.

Referencias

  1. García Barranco y Pérez Mesa, 2015, p. 54.
  2. Sanz et al., 2013, p. 219.
  3. . Ministerio de Fomento. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2013. Consultado el 31 de diciembre de 2019. 
  4. Paloma Reverte (23 de mayo de 1988). «Vía muerta en Murcia». El País. 

Bibliografía

  • García Barranco, M.ª Carmen; Pérez Mesa, Juan Carlos (2015). Influencia de la distribución europea en la gestión logística del exportador. El caso de España, Alemania, Francia y Países del Este. Universidad de Almería. 
  • Sanz, Ignacio; Dombriz, Miguel Ángel; Enguix, Joan Carles; Mas, Jordi (2013). Transporte ferroviario de mercancias. Marge Books. 
  •   Datos: Q78453629

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