Estación Intermodal La Cisterna
La Estación Intermodal La Cisterna (también llamada Estación Intermodal Gabriela Mistral) corresponde a una estación intermodal de buses urbanos y el ferrocarril metropolitano, ubicada en la comuna de La Cisterna, en el sur de Santiago, Chile.
| PG1583 EIM La Cisterna | ||
|---|---|---|
| Vista del frontis de la Estación Intermodal La Cisterna. | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 33°32′18″S 70°39′49″O / -33.53845833, -70.66361667 | |
| Dirección | Av. Américo Vespucio 33 | |
| Comuna | La Cisterna | |
| Datos de la estación | ||
| Otros nombres | Estación Intermodal Gabriela Mistral | |
| Inauguración | 26 de mayo de 2007 | |
| N.º de andenes | 19 | |
| Operador | Sociedad Concesionaria Intermodal La Cisterna S.A. | |
| Servicios detallados | ||
| Servicios Red | F05 - F06 - F20 - G04 - G05 - G08/v - G13 - G15 - G16 - G22 - 211c - 219e - 228 - 301c/c2 - 428/e/c | |
| Servicios interurbanos | Pirque | |
| Estaciones de metro | La Cisterna | |
La EIM La Cisterna es uno de los principales proyectos de infraestructura realizados en el marco de la puesta en marcha del nuevo sistema de transporte urbano de Santiago, Transantiago. La estación, localizada en la esquina suroriente de la Avenida Circunvalación Américo Vespucio y la Gran Avenida José Miguel Carrera, posee conexión directa con la estación La Cisterna del Metro, la cual sirve como conexión de las líneas 2 y 4A.
La Estación Intermodal La Cisterna, cuyo objetivo es servir para el transporte de cerca de un millón de santiaguinos de la zona sur de la capital, se encuentra funcionando desde mediados de 2007, iniciando un período de marcha blanca el sábado 26 de mayo de ese año al albergar tres recorridos locales de la zona G. La puesta en servicio definitiva ocurrió el 23 de enero de 2008.[1]
Características
- Tiene una superficie total de 60.000 m² construidos, distribuidos en 5 pisos, con 5.203 m² de superficie destinada a comercio.[2]
- Posee conexión directa a las líneas 2 y 4A del Metro de Santiago.
- Posee un terminal de buses interurbanos de 16 andenes.
- Posee un terminal intermodal de buses, con 10 andenes para recorridos alimentadores en el primer subterráneo y 9 andenes para troncales en el segundo subterráneo, además de paraderos de taxis y taxis colectivos en el tercer piso.[3]
- Posee estacionamientos públicos sobre el centro comercial.
- En su interior existe un centro comercial de 43 locales, el que incluye:
- Dos supermercados Santa Isabel
- Tiendas de mediana superficie: Abcdin
- Tiendas de conveniencia: San Camilo, MaxiK
- Patio de comidas: Doggis, Kentucky Fried Chicken, Pedro Juan & Diego, Juan Maestro, Savory y Tarragona
- Perfumerías: PreUnic y Maicao
- Bancos: Banco Falabella y Banco CrediChile
- Oficina de Correos Chile
- Farmacias: Ahumada, Cruz Verde, Salcobrand y Dr. Simi
- Celulares: Entel, Movistar y Claro
- Gimnasio: Pacific Fitness
- Educación: Tronwell
- Tiendas minoristas[4][5]
Recorridos de Red
- Nivel -1
| Andén | Servicio | Destino | Recorrido |
|---|---|---|---|
| Vicuña Mackenna - Julio Covarrubias - Los Raulíes - Av. Padre Hurtado - Av. Lo Blanco | |||
| Gran Avenida (P. 28 a 41) - Freire - Av. Urmeneta - José Joaquín Pérez - Av. General Urrutia | |||
| Víctor Plaza Mayorga - Ochagavía - Av. América - Eyzaguirre - Nueva Espejino | |||
| Vicuña Mackenna - Av. San Francisco - Santa Teresa - Santa Marta - Freire - Av. Urmeneta - Av. Eucaliptus - Los Suspiros - Av. General Urrutia | |||
| Vicuña Mackenna - Av. San Francisco - Av. Lo Blanco - Pedro Sánchez de la Hoz - Av. Colón - Av. Urmeneta - Av. Eucaliptus - Av. Central - 5 Pinos - Av. Portales | |||
| Gran Avenida (P. 28 a 41) - Freire - Av. Urmeneta - José Joaquín Pérez - Av. General Urrutia | |||
| Autopista Vespucio Sur - Plaza Egaña - Príncipe de Gales - Escuela Militar - Av. Del Parque | |||
| Vicuña Mackenna - Julio Covarrubias - Los Raulíes - Av. Lo Martínez - Julio Barrenechea - Gabriela - Santa Rosa - El Ombú - Acceso Sur | |||
| Gran Avenida (P. 28 a 32) - Av. El Observatorio - General Arriagada - María Elena | |||
| Vicuña Mackenna - Julio Covarrubias - Venancia Leiva - Santo Tomás - San Miguel - María Elena | |||
| Vicuña Mackenna - Av. San Francisco - Santa Teresa - Camino Padre Hurtado - Martín de Solís - San José | |||
| Gran Avenida (P. 28 a 36) - Av. Lo Martínez - Las Canteras - Av. San Francisco - Av. Lo Blanco - Av. Gabriela - Batallón Chacabuco - Acceso Sur |
* Sólo horario punta de la mañana
** Sólo horario punta de la tarde
- Nivel -2
| Andén | Servicio | Destino | Recorrido |
|---|---|---|---|
| Trinidad Ramírez - Av. Américo Vespucio - Mall Plaza Oeste - Mall Arauco Maipú - Av. José Manuel Guzmán Riesco - Río Refugio - Los Maitenes | |||
| Trínidad Ramírez - Av. Américo Vespucio - General San Martín - Plaza de Quilicura - Manuel Antonio Matta - Carlos Guzmán Vélez | |||
| Trinidad Ramírez - Av. Américo Vespucio - Lo Campino - Pasarela Alcalde Guzmán - Av. Independencia | |||
| Gran Avenida (P. 28 a 32) - Av. El Observatorio - Av. Padre Hurtado - Av. Lo Blanco - Joaquín Edwards Bello | |||
| Av. Padre Hurtado - Hospital El Pino - Camino Padre Hurtado - San José | |||
| Vicuña Mackenna - Av. San Francisco - Esperanza - Benjamín Subercaseaux - Av. San José de la Estrella - Bahía Catalina - Av. Gabriela - Hospital Sótero del Río - Av. El Peñón - Av. Las Nieves Oriente - Av. México - Pie Andino | |||
| Gran Avenida (P. 28 a 32) - Av. El Observatorio - Av. San Francisco - Av. Lo Martínez - Ciudad de México - Av. Gabriela - Hospital Sótero del Río - Gabriela Oriente - Nonato Coo - Av. Las Nieves Oriente - Av. México - Pie Andino | |||
| Gran Avenida (P. 28 a 31) - Alejandro Guzmán - Julio Covarrubias - Los Raulíes - Av. Lo Martínez - Bernardino Parada - Ciudad de México - Plaza de La Pintana - Batallón Chacabuco - Luis Matte Larraín - Av. Gabriela - Hospital Sótero del Río - Av. Gabriela Oriente - Av. México - Pie Andino | |||
* Sólo horario punta de la tarde
Construcción
Este proyecto estaba originalmente diseñado para inaugurarse en agosto de 2006, según el cronograma de actividades del Transantiago. Sin embargo, dicho cronograma se retrasó y el plan maestro de transporte urbano se implementó recién el 10 de febrero de 2007. Las obras de construcción, en tanto, se retrasaron y se estimó recién su puesta en marcha para mayo de 2007.
El arquitecto a cargo de la estación intermodal La Cisterna, Alberto Montealegre, expresó sus inquietudes respecto al funcionamiento de la recién terminada pero aún no inaugurada estación; considerando los posibles problemas que pueden surgir en la orientación de los usuarios, dado la gran envergadura de la construcción.[6]
Además, se cree que habrá que implementar transitoriamente "zonas pagas" en alguno de los andenes de la intermodal si los flujos de pasajeros son abundantes, como se ha percibido durante los últimos dos meses en el lugar. Esta medida se estudiará luego de que se determine cuáles serán los servicios más demandados por los pasajeros. En paralelo, se capacitará a un grupo de entre 15 y 20 personas para que guíe a los usuarios hasta el área donde deben abordar su bus y realizar sus combinaciones en principio.
Referencias
- Estación Intermodal La Cisterna
- Consultado el 19 de junio de 2007
- Consultado el 14.06.2007]
- Consultado el 25.04.2007]
- Consultado el 26 de abril de 2007
- Consultado el 26 de abril de 2007
Enlaces externos
- Intermodales de Santiago