Estación Castelar
Castelar es una estación ferroviaria ubicada en la ciudad del mismo nombre, partido de Morón, Gran Buenos Aires, Argentina.
| Castelar | ||
|---|---|---|
| Vista del andén central desde el andén hacia Once | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 34°39′08″S 58°38′33″O / -34.6522, -58.6425 | |
| Dirección | Avenida Rivadavia al 21.000 | |
| Municipio | Morón | |
| Localidad | Castelar | |
| Datos de la estación | ||
| Nombre anterior | Parada KM 22 | |
| Punto kilométrico | 22,3 (desde Once) | |
| Altitud | 25 m s. n. m. | |
| Inauguración | 1913 [cita requerida] | |
| Servicios | ||
| N.º de andenes | Tres | |
| Operador | Trenes Argentinos Operaciones | |
| Servicios detallados | ||
| Larga distancia | Once - Bragado - Pehuajó (los trenes no se detienen en esta estación) | |
| Cercanías | Once - Moreno | |
| Uso | Metropolitano | |
| Colectivos | 136 153 238 253 269 321 322 336 392 395 441 443B | |
| Líneas | ||
| Línea(s) | Sarmiento | |
| Mapa | ||
| Estación Castelar | ||
Servicios
Forma parte del Ferrocarril Sarmiento en el servicio que se brinda entre las estaciones Once y Moreno.
En horas pico a la mañana salían hacia Once servicios locales. Hasta 2012 corrían trenes desde Once, terminando en esta estación. A partir de 2013 estos servicios no figuran en los cronogramas de la empresa.[1]
Ubicación e Infraestructura
Se encuentra ubicada sobre Avenida Rivadavia a la altura 21.000.
Posee tres andenes, uno central para el servicio Once-Moreno, y dos a sus laterales para los trenes que corrían hacia y desde Puerto Madero.En diciembre de 2014 los andenes del Ramal a Puerto Madero fueron demolidos para hacer un Andén Provisorio.
A pocos metros hacia el oeste, se encuentran los depósitos de las formaciones eléctricas.
Posee dos entradas: Una través del paso a nivel de la calle M. Irigoyen, y la otra por medio de un túnel peatonal que comunica la estación con la Avenida Rivadavia al sur, y con la calle Los Incas al norte, Hasta el 15 de enero de 2015 este túnel se encuentra cerrado debido a mejoramientos en el mismo.
Historia
Recibe el nombre del ilustre político español Emilio Castelar. La estación fue inaugurada en diciembre de 1913, al producirse la llegada del primer tren a vapor al entonces apeadero denominado Parada kilómetro 22. Recién el 1 de mayo de 1923 se inauguró la electrificación de las vías férreas.
El 4 de septiembre de 2008 en la zona de la estación se produjeron violentos incidentes con pasajeros que habían perdido un servicio y que provocaron el incendio intencional de toda una formación. A raíz de este problema las agresiones se intensificaron y muchos comercios de la zona fueron víctimas de ataques vandálicos y robos.
Galería fotográfica
- Fotografías antiguas
Vista aérea a principios del Siglo XX
Cartel de identificación en 2007
- Fotografías actuales
Cartel de identificación en 2022
Cartel de identificación en 2022
Vista del andén hacia Once
Vista del andén hacia Once
Vista del andén hacia Once
Acceso al andén hacia Once
Vista del andén hacia Once desde la calle
Vista del andén central desde el andén hacia Once
Acceso al andén central
Vista del andén central
Vista del andén central
Vista del andén hacia Moreno
Vista del andén hacia Moreno
Acceso al andén hacia Moreno
Vista del túnel bajo la estación
Acceso al andén central desde el túnel
Panorama de las vías con vista hacia Ituzaingó
Panorama de las vías con vista hacia Ituzaingó
Panorama de las vías con vista hacia Morón
Señalética de la estación
Señalética de la estación
Señalética de la estación
Señalética de la estación
Señalética de la estación
Pantalla de salidas
Véase también
Referencias
Enlaces externos
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